電氣設備故障引起的火災不堪設想,有時會發生“火燒連片”使一大批電器燒毀,甚至發生觸電傷亡事故。因此必須認真分析發生電氣火災的原因。

1變壓器故障引起的火災防范措施

故障原因由于嚴重過負荷運行、線圈絕緣損壞發生短路、變壓油質老化、連接處或分接頭處接觸電阻過大、外部線路短路時高低壓熔斷器未能熔斷、鐵心損壞及油中電弧閃絡、雷擊等原因所引起。由于變壓器內部充滿絕緣油,發生火災時后果十分嚴重,輕則噴油冒火,重則由于油的分解氣化使變壓器內部壓力急劇升高,造成外殼爆裂,大量漏油燃燒。其防范措施為:

(1)電力變壓器應裝設熔斷器或繼電保護裝置,容量較大時還應附裝瓦斯繼電器,以便及時將故障變壓器與電網切斷。

(2)加強絕緣監測,定期進行變壓器絕緣的預防性試驗和輪換檢修。

(3)做好絕緣油的管理,發現油老化、進水、絕緣強度不夠時,應進行濾油處理或更換合格的新油。

(4)變壓器應安裝于戶外或一、二級耐火等級的建筑物內,并應通風良好。

(5)加強運行管理,經常在高峰負荷時間內對變壓器的負荷進行監測,如發現過負荷應采取轉移負荷的措施或更換為較大容量的變壓器。

(6)定期檢查避雷器是否正常工作,將不合格產品應及時更換。

(7)推廣應用全密封式電力變壓器,對高層建筑物以及特別重要的場所,應選用具有阻燃或自熄性能的干式變壓器或箱式變電站。

2線路故障引起的火災防范措施

故障原因是由于電氣線路過負荷、短路以及連接處接觸電阻過大所引起,線路電流過大嚴重發熱破壞絕緣材料起火燃燒,有時會發生電火花,使附近的易燃物起火。另外在線路檢修時接錯線。例如將220V的電路接到380V電路上,或者高壓線路斷線,搭觸在低壓線路上也會引發火災事故。其防范措施如下:

(1)要防止線路嚴重過負荷,根據電路中實際負荷的大小,合理地選擇導線截面。

(2)正確選擇自動斷路器或熔絲的額定電流,要和導線的安全載流量相匹配,不允許用銅線代替熔絲。對舊式的膠蓋閘刀開關,大電流熔絲的連接處往往難以擰緊,而產生電弧或火花,很不安全。

(3)要由合格的電工安裝線路,更不可用廢舊電線私拉亂接。電路中的接頭一定要按規定絞接,以使接觸良好,穿管內導線不許有接頭。室內外導線連接處應包以絕緣膠布,不可破損或裸露。

(4)施工現場電纜線路的終端和中間接頭都要按規范要求,不宜超過規范要求長度,對高層建筑或其他人流密集的重要場所,應選用具有阻燃性能好的電纜。

(5)鋁導線與電氣設備的出線與連接,要用銅鋁過渡接頭,電流很小的也要接觸良好,要防止由于鋁表面的氧化而引起接觸不良。

(6)對裸導線之間及帶電部分與接地部分之間要有足夠的安全距離。導線架空懸掛時不宜過松,以免在刮風時導線短路。

3電動機故障引起的火災防范措施

故障原因是由于長時間過負荷運行、繞組絕緣損壞發生匝間或相間短路、三相電動機一相斷電,電動機機械部件故障造成轉軸卡住以及電動機轉子電刷火花引起易燃物質的燃燒等原因所引起,其防范措施如下:

(1)電動機的選型要符合防火安全的等級,在潮濕,多灰塵的環境應選用封閉型電機,在易燃易爆的環境應選用防爆型電機。

(2)電動機應安裝在不可燃的基座上,周圍應與可燃物保持1m以上的距離,且不可堆放雜物。

(3)每臺電動機必須安裝單獨的開關和合適的熔斷器作為過負荷保護,對容量較大的三相電動機應安裝防止一相斷電兩相運行的保護裝置。

(4)加強對電動機的檢修維護工作,對軸承要經常添加潤滑劑,電刷要經常更換,注意觀察是否溫度過高或有無火花。

(5)電動機的起動次數不宜過于頻繁,尤其在熱狀態下連續起動的次數不應超過1~2次,起動時間不宜過長,不允許長期過載運行。

(6)電動機的電源電壓不宜過高或過低,發現異常現象,應查明原因,電機停機使用完畢后應立即斷開電源。

4照明燈具故障引起的火災防范措施

故障原因是易燃易爆氣體的場所由于安裝普通的照明器具電火花引發的火災、白熾燈螺口燈頭、中心舌片松動更換燈泡時引起的火災以及插頭松動,連接不牢固引起火災等,另外監時導線破損或過長也可能會引起火災。其防范措施如下:

(1)根據不同用電場合選擇不同的用電燈具。易燃易爆的場所應選用防爆型的燈具。

(2)燈泡與可燃物之間應保持一定的安全距離,不可貼近可燃物。

(3)螢光燈不應緊貼安裝在可燃的天花板上。

(4)家用電器停用時要及時拔掉插頭。同時插頭與連線處應用錫焊焊接處理。

(5)選擇合適的漏電保護器,并定期檢驗。

(王敏)

篇2:煤礦井下電氣設備防爆措施

一電氣防爆的作用

防止電氣設備在正常分合閘情況下產生的電火花引爆井下爆炸性混合物。

所謂防爆電氣設備,即是把在井下爆炸性環境中使用的電氣設備采取一定的安全措施(如隔爆外殼、本安電路),使其在運行中產生的電火花不引爆四周環境的爆炸性混合物。

防爆電氣設備的設計、制造、檢驗必須符合國家標準“GB3836電氣防爆標準”的要求。

二防爆設備的類型

共有十種類型。

其中主要采用隔爆型、本安型、增安型和特殊防爆型幾種。

1、隔爆型——“d”

是礦井使用最為廣泛的防爆電氣設備。如井下使用的各種防爆開關、防爆電動機等。

其防爆原理:外殼同時具有“隔爆性.耐爆性”兩個性能,以防止電火花引出殼外點燃爆炸性混合物)見圖)。

防爆電氣原理圖:

隔爆性電氣設備的關鍵在于外殼。

2、增安型——“e”。

防爆原理是:在設備的結構.制造等方面,采取一定的措施(如:井下使用的礦用變壓器、蓄電池機車、礦燈等、等)進步安全程度,以達到電氣防爆的要求。

主要措施有:

增大電氣間隙和爬電間隔;

進步盡緣材料的等級;

加強導線的連接;

限制設備的溫度等。

3、本質安全型——“i”

其防爆原理是:通過限制電路電火花的能量,使其在正常工作和規定的故障狀態下產生的電火光不能點燃爆炸性混合物(見圖)。

由于本安型電氣設備的最大輸出功率僅為25W,因此只能用于井下通訊信號、監控系統及儀器儀表。

本安型的關鍵在于電路。

4、特殊防爆型——“t”

即在增安型的基礎上增加特殊的措施,如電機車.礦燈等。

三對防爆設備的要求

1、特殊要求

(1)電氣間隙和爬電間隔

目的:為避免井下電氣設備由于盡緣降低而產生短路電弧.火花放電等現象。

見圖:

如:380伏的電氣間隙為8毫米;

127伏的電氣間隙為6毫米;

6000伏的電氣間隙為60毫米;

(2)防護等級“IP”

指設備防外物和防水的能力,用“IP”加數字表示,數字共有防水9級,防外物7級。

如:“IP53”——表示防水3級;防外物5級(即防塵)。

(3)種別

Ⅰ類——煤礦井下電氣設備,用于有甲烷混合物的爆炸性環境;

Ⅱ類——工廠的防爆電器,用于除甲烷以外的其他爆炸性混合物環境

2、通用要求

按照“GB3836”防爆標準:

(1)防爆電器使用環境為-20度~40度;

(2)設備外殼符合防爆要求;

(3)緊固件是防爆電器的主要零件,包括螺栓螺母和彈簧墊;

(4)應設開蓋斷電連鎖裝置;

(5)導線穿管必須用盡緣材料;

(6)導線接線盒和接線端子必須符合要求;

(7)電纜引如裝置必須有合格的密封裝置;

(8)外殼內外必須有保護接地端子;

(9)所有防爆設備都應有銘牌標志:

總標志——E*

如:隔爆型電器的標志——E*dI

隔爆兼本安型電器的標志——E*ibI

銘牌上還應標有:防爆型式、類型、盡緣等級、溫度、防爆合格證編號、煤安標志及出廠日期等等。

達不到以上要求的防爆電器不能用于井下。

四防爆電器設備的使用維護

1《煤礦安全規程》452條:防爆電氣設備進井前,應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能;檢查合格并簽發合格證后,方準下井。

2,礦井應成立防爆檢查組,對井下防爆電器進行定期檢查,杜盡電器失爆。

電器失爆的現象如下:

(1)隔爆外殼有裂紋、小洞、嚴重變形、嚴重銹蝕、開焊;

(2)隔爆外殼螺絲不全、松動、缺少、滑扣;

(3)隔爆接合面間隙超限、接合面劃傷和斑點超限;

(4)電纜進線口膠圈分歧格、無金屬堵板;

(5)電氣間隙和爬電間隔過小達不到要求;

(6)兩隔爆腔連通,造成壓力重疊;

(7)開蓋閉鎖損壞變形失靈等。

3運行中要有專人治理防爆電器設備,應做到:

(1)愛護防爆電器,使之不受炮崩、水淋、埋壓;

(2)經常性地對隔爆外殼的內外涂防銹漆防銹;

(3)井下濕潤,應每隔3~7天對隔爆接合面涂防銹油防銹;

為使隔爆接合面不銹,可進行磷化、鍍鉻等防銹處理;

(4)凡出現失爆的電器,必須立即更換,嚴禁繼續在井下使用。

篇3:起重機電氣設備電路安全技術

1.電氣設備

起重機的電氣設備必須保證傳動性能和控制性能準確可靠,在緊急、情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維護、調試和使用過程中不得隨意改變電路,以防安全裝置失效而發生事故。起重機電氣設備的安裝應按有關規定執行。

2.供電及電路

(l)供電電源起重機應由專用饋電線供電。對于交流380V電源,當采用軟纜供電時,宜備有一根專用芯線作為接地線;當采用滑觸線供電時,對安全要求高的場合也應備一根專用接地滑線。

凡相電壓為500V以上的電源,應符合高壓供電的有關規定。

(2)專用饋電線總斷路器起重機專用饋電線進線端應設總斷路器。總斷路器的出線端不應連接與起重機元關的其他設備。

(3)起重機總斷路器起重機上應設總斷路器。短路時,有分斷該電路的功能。

(4)總線路接觸器起重機上必須設置總線路接觸器應能分斷起重機的總電源,但不應分斷照明信號回路。

(5)控制回路起重機控制回路應保證控制性能符合機械與電氣系統的要求,實現各種安全保護。不得有錯誤回路或寄生回路存在。

(6)遙控電路及自動控制電路遙護電路及自動控制電路所控制的任何機構,一旦控制失靈應能保證自動停止工作。

(7)起童電磁鐵電路交流起重機上,起重電磁鐵應設專用直流供電系統,必要時還應有備用電源。

(8)饋電裸滑線起重機饋電裸滑線與周圍設備的安全距離與偏差應符合有關規定,否則應采用安全措施。

(9)滑線接觸面應平整元銹蝕,導電良好,在跨越建筑物伸縮縫時應設補償裝置。

(10)主滑觸線安全標志供電主滑線應在非導電接觸面涂紅色油漆,并在適當位置裝置安全標志,或安裝表示帶電的指示燈。

3.對主要電氣元件的安全要求

電氣元件應與起重機的機構特性、工況條件和環境條件相適應,在額定條件下工作時,其溫升不應超過額定允許值,起重機的工況條件和環境條件如有變動,電氣元件應作相應的變動。

(1)接觸器接觸器應經常檢查維修,保證動作靈敏可靠,鐵芯極面清潔,觸頭光潔平整,接觸良好緊密,防止粘連、卡阻。可逆接觸器應定期檢查確保其聯鎖可靠。

(2)過電流繼電器和延時繼電器過電流繼電器和延時繼電器的動作值,應按設計及技術要求調整,不可把觸頭任意短接,以防使其失去相應的保護作用。

(3)控制器控制器應操作靈活,擋位清楚,零位手感明確,工作可靠,轉動應輕快,其操作力應盡可能小,手柄或手輪的扳轉方向應與機構運動方向一致。

(4)制動電磁鐵制動電磁鐵銜鐵動作應靈活準確,無阻滯現象。吸合時鐵芯接觸面應緊密接觸,元異常聲響。電磁鐵的行程應調整符合機構設計要求。

4.接地

(1)接地的范圍起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器低壓側均應有可靠的接地。

(2)接地結構

①起重機金屬結構必須有可靠的電氣連接。在軌道上工作的起重機,一般可通過軌道接地,且軌道連接板處應用直徑不小于14mm粗的圓鋼焊接連接,確保接地良好。

②接地線連接宜采用截面不小于150mm2銅線,用焊接法連接,應按GB/J232—82《電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》第十五篇(接地裝置篇)規定檢驗。

③嚴禁用接地線作為載流習。

(3)接地電阻與絕緣電阻

①接地電阻:起重機軌道的接地電阻以及起重機任一點的接地電阻均不應大于4?。

②對地絕緣電阻:起重機主回路和控制回路的電源電壓不大于500V時,回路的對地絕緣電阻一般不小于0.5M?,潮濕環境中不得小于0.25M?。測量時應用500V的兆歐表在常溫下進行測量。

③司機是地面應鋪設絕緣膠墊或木板。