一、一般規定

1、操作CHDDR-AC型錨桿機時必須執行本規程。

2、錨桿機操作人員,必須經過專門培訓,掌握設備性能、結構原理及有關安全規定,取得合格證,持證上崗。

3、錨桿機液壓系統的壓力不準隨意調整,若需要調整時應由專職人員進行。

4、錨桿機行駛時,堅持執行“行車不行人,行人不行車”的制度。

二、操作前的準備工作

5、檢查機身各部緊固部件必須牢固可靠,各部銷、軸齊全完好,所有電纜管線完好,敷設、吊掛整齊。

6、檢查錨桿機液壓系統、電氣系統、保護裝置必須完好可靠。

7、檢查錨桿機除塵系統必須完好,清理集塵箱和過濾器組件。

8、檢查錨桿機回路斷路器必須處于關閉狀態。

9、檢查錨桿機所有控制必須處于中間或關閉位置,且靈活可靠。

10、檢查急停按鈕必須完好可靠。

11、檢查錨桿機周圍頂幫必須支護良好。

12、檢查錨桿機周圍必須無人或障礙物。

三、錨桿機操作

(一)行走

13、合上錨桿機斷路器。

14、錨桿機司機由中間通道進入操作臺,閉合先導回路開關。

15、操作防護棚控制手把,將操作臺及防護棚降至合理位置。

16、操作穩定靴手把將穩定靴縮回。操作兩鉆機操作臺擺動手把將其擺向機身內側。

17、操作臨時前探支護控制手把,將臨時前探支護縮回至合適位置;操作鉆架控制手把,將鉆架縮回至合適位置。

18、發出行車警報,將司機操作臺上的選擇控制桿打到行走位置。

19、雙手緩緩前推運行行走閥桿,使錨桿機慢速前進。

20、逐漸前推運行閥桿至全速狀態。

21、前進過程中,司機要隨時觀察頂板、煤幫、風筒、管線等環境情況,隨時注意調整錨桿機速度、狀態,嚴禁碰、撞、擠壓煤幫、管線等。

22、錨桿機前進過程中,司機應隨時觀察行走區域、巷道內是否有人。遇有人時,必須立即減速行駛,并發出警報,提醒人員躲開。人員不能及時躲開時,錨桿機至少提前10m停車,終止前進。

23、錨桿機通過交叉點、轉彎時,必須慢速行駛,并發出警報。

24、錨桿機距工作面10m時,應減速慢行。到達工作面預定位置后,操作行走控制閥桿,停止錨桿機前進。點動錨桿機行走履帶,使其準確到達工作位置。錨桿機行走過程中,嚴禁實施反向行走方式使錨桿機停車。

25、將錨桿機選擇控制桿打至正常工作位置。

(二)鉆進

26、操作錨桿機穩定靴手把,將穩定靴伸出,支撐住機身。

27、操作臨時前探支護閥桿,將其底座降至底板;操作其伸縮閥桿及傾斜閥桿,將臨時前探支護升起并支撐住工作區域頂板。

28、操作兩鉆臂伸縮及擺動閥桿,使兩鉆架準確到達鉆進位置。

29、根據巷高,將鉆機操作臺升至適合于安裝鉆桿及錨桿的位置。

30、根據巷高及眼深裝上適宜長度的鉆桿。

31、操作鉆機旋轉及給進閥桿,使鉆桿緩慢進入頂板或巷幫進行鉆進作業。

32、錨桿機鉆進過程中,應根據頂板巖性及硬度變化,控制好鉆進速度。

33、待鉆桿鉆進至設計深度后,反向操作給進閥桿,同時繼續保持鉆桿旋轉,使鉆桿退出。

34、若一次鉆進不能達到設計眼深時,應根據設計深度,選用適宜長度的鉆桿多次鉆進至設計眼深。

(三)錨桿安裝

35、錨桿機鉆進達設計眼深后,卸下鉆桿,裝上帶托板及螺帽的錨桿,操作鉆機給進閥桿,將錨桿升起至合適位置。

36、將錨固劑安裝入錨桿眼,錨桿上端頭頂住錨固劑尾部。

37、操作鉆機給進閥桿,將錨固劑利用錨桿緩慢推入錨桿眼內。

38、待錨固劑升至眼底后,保持鉆桿給進,同時操作旋轉閥桿,使錨桿完全裝入眼內。保持鉆桿旋轉至錨固劑規定攪拌時間,停止旋轉。

39、待錨固劑凝固后,旋緊錨桿螺母達預緊力。

40、操作鉆桿給進閥桿,推出并降下鉆機。

(四)停機

41、操作鉆臂伸縮及擺動閥桿,將兩臂合攏于機身內側。

42、操作臨時前探支護梁閥桿,將其縮回至最短,擺動至垂直位置。

43、操作臨時支護控制閥桿,將其底座抬離底板。

44、操作穩定靴閥桿,將穩定靴縮回。

45、操作行走閥桿,按錨桿機行走程序,將錨桿機行駛至規定停車地點。

46、將所有液壓手把打至中位。

47、斷開先導開關。

48、斷開斷路器,切斷電源。

49、清空集塵箱中的粉塵,清理過濾器。清理機身雜物,整理好機身物料。

四、安全注意事項

50、不能操作無防護棚的錨桿機。

51、錨桿機進入工作面前,必須認真檢查工作面頂幫安全狀況,必要時,先進行處理,確保施工安全。

52、鉆機鉆進后退出鉆桿過程中,在鉆桿將脫離孔口前,應停止鉆桿旋轉。

53、嚴禁將手放至防護棚托板與頂板之間。

54、錨桿機工作期間,嚴禁在鉆臂、鉆箱上、兩鉆臂之間有人。

55、錨桿機鉆眼期間,應根據鉆進產塵量,及時清理集塵箱。

56、錨桿機運行、工作期間,遇有緊急情況時,必須立即按下駕駛臺或機身急停按鈕停機

篇2:液壓錨桿鉆機作業安全運行規定

(1)鉆機安設在炮掘工作面時,放炮時應注意將鉆機后移,以防砸壞鉆機。

(2)鉆機運到施工現場,把液壓泵站安設在距迎頭10~15米以外安全地點,進回油管按規定相應油口相連,注入上稠40~1稠化液或30號以上抗磨液壓油,接通電源,按標記校對電機正反轉,以防反轉。

(3)打開油箱出油閘閥,檢查有無泄漏、松動現象,檢查泵站油箱的油位是否正確。

(4)啟動電機,一名操作工扶起鉆機,站在操縱機構的右邊,負責將水管與切割機構的供水接頭座接好;另一操作工負責操作執行機構。

(5)裝好鉆桿、鉆頭、對準鉆孔,操作左手柄,啟動馬達旋轉,進行1分鐘的空載磨合試機,無異后方可開機鉆孔。

(6)鉆機使用時,要注意油箱油位不得低于最低油位線。嚴禁使用兩種或兩種以上液壓油混合使用,或使用非液壓油。

(7)鉆孔中發現巖石卡鉆或鉆桿彎曲,應立即回縮,重新調整推進速度,調整方法是:在電機停轉后,將泵站輸出的Φ10、Φ13接頭座堵死,然后短時(30S)啟動電機,并分別把泵站Φ10接頭座上面的壓力調整為8MPa,輸出Φ13接頭座上的壓力表調整為12MPa,調整完畢后再進行鉆進操作。

(8)鉆孔時,嚴禁電機、馬達反轉,以防齒輪泵,鉆頭損壞,操作機構左邊切勿站人。

(9)每次工作完畢,必須沖洗干凈鉆機上的巖塵,應妥善擺放,防止損壞,切割機構上油杯每天注黃油一次,以免軸承損壞。

(10)正常情況下發現鉆機速度緩慢時,檢查鉆頭的磨損程度,及時修磨,保持鋒銳。

(11)鉆孔時不準戴手套握鉆桿,鉆孔時應合理控制支腿推進速度,以免造成卡釬、斷釬、崩裂刀刃等事故。

篇3:隧道工程錨桿施工作業指導書

隧道錨桿施工作業指導書

1目的

明確隧道錨桿施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,規范隧道錨桿施工作業。

2編制依據

⑴《客運專線鐵路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)

⑵《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收標準》鐵建設[2005]160號

⑶《新建鐵路福廈線施工圖設計文件》

3適用范圍

適用于新建鐵路福廈線隧道φ22砂漿錨桿、φ22藥包錨桿和中空注漿錨桿的施工。

4錨桿設計

依據設計文件,本線隧道邊墻采用φ22砂漿錨桿、拱部采用φ22藥包錨桿(黃土隧道)和中空注漿錨桿(巖石隧道),錨桿均設置墊板。錨桿呈梅花型布置,長度及間距依據圍巖級別進行確定。

5錨桿施工工藝

砂漿錨桿施工工藝流程見圖1,藥包錨桿施工工藝流程見圖2,中空注漿錨桿施工工藝流程見圖3。

5.1錨桿施工前的準備

⑴檢查錨桿類型,規格,質量及其性能是否與設計相符。

⑵根據錨桿類型,規格及圍巖情況準備鉆孔機具。

5.2錨桿鉆孔

石質隧道錨桿采用風動鑿巖機成孔,黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆鉆成孔。煤電鉆施工既可解決土質隧道遇水軟化圍巖的問題,又可解決在土質隧道施工中采用常規的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題,可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。

錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設簡易臺架施鉆,按照設計間距布孔;鉆孔方向盡可能垂直結構面或初噴砼表面;錨桿孔比桿徑大15