第1條煙囪架子的杉槁立桿間距不得大于1.4m,鋼管立桿間距不得大于1m。井籠口和出人口立桿間距不得超過2m。架子高度在30m以內時,四角和每邊中間的立桿必須采用“頭頂頭雙抱桿”;超過30m時必須全部使用“頭頂頭雙抱桿”。杉槁立桿埋地深度不得小于50cm。里皮立桿離煙囪墻身最大距離不得超過1.4m,最小不得小于45cm,并從10m以上按囪身斜度向內回收。

第2條煙囪架子的順水桿間距不得大于1.2m,封頂桿應綁雙桿。杉槁順水搭接長度不得小于兩根立桿。

第3條十字蓋四面均須綁到頂,斜桿與地面夾角不得超過60°,最下六步應打腿戧。高度超過30m的架子,十字蓋必須全部采用雙桿。

第4條排木間距不得超過1m,并需全部綁牢。腳手板必須鋪嚴,并設兩道護身欄和擋腳板。高度超過10m時,腳手板下方應加鋪一層安全板,隨每步上升。

第5條附屬于煙囪架的之字馬道,寬度不得小于1m,腳手板應綁牢并加釘防滑條。

第6條煙囪架子高度在10~15m時要設一級纜風繩4~6根。每增高10m加設一組。在支搭時應先設臨時纜風繩,待固定纜風繩設置穩妥后,再拆臨時纜風繩。纜風繩與地面的角度應為45°~60°,必須單獨牢固地栓在地錨上,并用花籃螺絲調節松緊,調節時必須交錯進行。纜風繩嚴禁栓在樹木、電桿等物體上。纜風繩一律用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩。

第7條天輪木拆除同井字架。

篇2:煙囪筒壁施工質量通病糾正預防措施范本

一、問題描述及原因分析

目前聊城電廠煙囪工程施工至第11節,模板已拆至八節,從混凝土外觀情況看,主要存在以下問題:

①混凝土表面氣孔較多;②上、下兩節錯臺明顯;③軌道模與普通墊縫模板組合處不圓滑;④模板豎縫看上去仍然較大;⑤混凝土外觀顏色不一致。

產生以上幾種情況的原因分析如下:①混凝土振搗工藝不合理,上部混凝土振搗時間太短,以及漏振等導致產生氣泡。還有一點是混凝土塌落度不一致,有大有小,振搗時間難以控制導致產生氣泡;②上、下混凝土錯臺是由于局部“U”卡沒有滿上,大模板中部剛度不足和“U”卡上不緊時沒使用“L”插銷,下一節混凝土干縮等;③是由于在施工中雖然軌道模及連接模板尺寸準確,但圓滑度及上下模板垂直度較差;④豎縫是由于振搗混凝土時產生力量較大,模板生產變形,灰漿進入模板縫,越振縫隙越大;⑤混凝土外觀顏色不一致,是由于布料順序安排不合理,混凝土供應不及時和養護用水含鐵質太多,模板表面銹蝕及表面清理不徹底等多方面原因造成的。

二、對已產生的混凝土外觀質量問題采取以下糾正措施

1.混凝土表面的流墜、發黃現象首先用油灰刀鏟除干凈,然后用砂布進行打磨處理;2.混凝土表面的氣孔,要用白水泥摻有107膠水的水泥漿封堵,使水泥漿干燥后同混凝土表面顏色一致;3.混凝土表面較大的豎縫及水平縫要用磨光機打磨平,然后用白水泥漿輕輕刷上一遍,使其表面不至于有發黑感或花紋現象。

三、對以上幾種質量通病,采取以下預防措施

1.首先對混凝土的澆筑要再增加兩個布料點,減小混凝土拖槎長度,點與點距離不超過2m,也不得太大,若施工面太大,容易產生施工縫,而且分層較明顯,其次要加強混凝土的振搗。對此采取以下措施:①混凝土要順模板槎振搗,振搗器的操作要做到快插慢拔,防止混凝土發生分層離析和內部孔洞;②混凝土的澆筑厚度不得超過振動棒長的1.25倍,在振搗上部時,應插入下層5cm左右;③混凝土的振搗時間要掌握好,過短不易搗實,過長可能引起離析,應視混凝土表面呈小面積水平不再顯著下沉,不再出現氣泡,表面泛出灰漿為準;④振搗器插點要采用交叉式,距離50cm左右,距離模板不應太大,但也不應太靠近模板,一般13cm左右,太大振搗不實,太近容易碰到模板,使模板變形,導致漏漿,出現錯臺,“戴帽”現象。最后還要加強對混凝土施工過程中的監察力度,攪拌站所供混凝土應嚴格遵照混凝土配合比執行,實驗室及施工單位要加強檢查,對現場發現不合格的混凝土要退回鴻大公司。2.混凝土錯臺:關鍵要在模板加固上下工夫,要滿上“U”卡,在大模板中部和“U”卡上不緊的部位,要卡上“L”插銷,支模時,由于下一節混凝土干縮,要把下一節模板檢查一下,對拉螺栓要全部再緊上一遍,另外租賃公司要進2000個新的“U”卡配合使用。在大模板弧形不圓滑或上下弧度不一致的情況時,采用木楔子墊平。3.軌道模和普通模板的組合問題,從計算分析看,在煙囪50m之下,最大偏差不超過3~4mm,在以后的施工及驗收檢查中,不但做到尺寸準確,而且還要特別注意模板的圓滑度及上下垂直度,使模板組合也要盡量趨近合理,另一方面我們所需的50m2小模板應及早落實到位,以防隨煙囪高度增高模板組合越來越困難。4.模板豎縫,在大模板之間一定要增加一定量的撐筋和3.0cm厚的鋼筋保護層墊塊,在上下兩對拉螺栓處(即炮彈位置)中部也要加保護層墊塊,在靠近模板豎縫處振搗混凝土時還要特別注意,速度要慢。5.混凝土的外觀顏色,由于施工養護用水含鐵質較多,澆水養護后混凝土表面發黃,本批模板材質也不好,見水后銹蝕較快,在工程驗收中,要特別注意,有銹蝕現象一定要處理好,從第六節開始,筒壁養護已采用淺井水,從使用情況看,效果還比較好。最后一點就是人員素質問題,沙州隊要確保那些責任心強、有經驗的人員參加施工,對新手、責任心不強人員予以撤換或培訓學習,并做好培訓記錄,合格后方可上崗。建筑工程處要增強監控力度,狠抓過程管理,確保煙囪施工質量。

篇3:煙囪鋼內筒施工技術措施

編制依據<<電力建設施工及驗收技術規范>><<鋼結構工程施工質量驗收規范>><<工業管道工程施工及驗收規范>><<電力建設安全工作規程>>達州萬源電廠異地建設坑口電站工程210米煙囪鋼內筒結構圖50-F161S-T0301041.工程概況達州萬源電廠210/1×6.5米煙囪鋼筋混泥土外筒內布置1個6.5米等直徑排煙鋼內筒(頂標高210米)。在35.000m、70.000m、105.000m、140.000m、175.000m、203.555m布置有六層鋼平臺。鋼內筒施工采用氣壓分段頂升法安裝,筒壁厚度情況如下:標高范圍:(m)鋼板基板厚(mm)鈦板厚(mm)0.0-7017?1.270-140131.2140-210101.22.主要施工方案本工程采用氣壓頂升法施工,即將鋼內筒頂部封閉,其底部為氣壓活塞,從而形成一密閉容器,利用空氣壓力托住鋼內筒,通過充氣增大氣壓達到鋼內筒頂升,通過充氣增大氣壓達到鋼內筒頂升,實現倒裝鋼內筒筒體。物理原理:P=F/S2.1主要施工順序?首段鋼內筒(頂帽)制作、就位氣頂活塞安裝組對平臺安裝

??鋼內筒弧型片運輸、組對鋼內筒分段卷制安裝運料螺旋軌道

及組焊平臺筒節的焊焊縫檢查氣壓頂升注:1.頂部不銹鋼防雨罩、鋼內筒筒身加固環、平臺標高位置的止晃環梁以及防腐保溫隨著鋼內筒的頂升穿插同步進行。2.在鋼內筒整個筒身完成頂升工作后,再完善細部結構.細部結構有:檢修孔、煙道口等。2.2主要工序施工方案:2.2.1利用施工鋼平臺的15噸卷揚機、鋼絲繩、煙囪頂部鋼梁把帶有頂帽的首段鋼內筒安裝在煙囪內。此段鋼內筒高12米,頂部用14mm的鋼板封口與活塞組合行成密閉容器(示意圖見附圖)。2.2.2氣頂裝置系統的安裝?氣頂裝置系統由活塞、活塞桿、組對平臺、空壓機、連接管道、閥門等組成(示意圖見附圖)1.把活塞置入首段鋼內筒安裝、就位。2.把活塞桿與活塞組合為一體,下端牢固的固定在鋼內同中心,與鋼內筒首段形成密閉容器。活塞部分在頂升系統中起著承重與封密的作用,因此要安裝精密、牢固可靠。3.組對平臺由槽鋼及鋼板組成,形成組對鋼內筒弧型片的工作面,同時起著固定活塞的作用.4.把空壓機與儲氣罐組合在一起,通過連接管道、閥門、活塞桿和鋼內筒相連,形成完整供氣系統。2.2.3運料螺旋軌道及組焊平臺?運料螺旋軌道與軌道小車組合,是鋼內筒弧型片由筒外向筒內倒運的運輸工具,組焊平臺是鋼內筒施焊時的工作平臺.2.2.4鋼內筒的分段卷制1.鋼內筒的材料為鈦-鋼復合板,鈦-鋼板在組合場進行卷制,板材卷制時必須保持卷板機滾軸的清潔.2.鋼內筒弧型片弧度的確定:根據圖紙要求鋼內筒直徑為6.5米,用鐵皮鋼板制成一段弧度為6.5米的模具,鋼內筒弧型片卷制時以此模具為標準逐次卷制,直到與模具的弧度一致.2.2.5鋼內筒弧型片的運輸、組對及焊接1.利用軌道小車沿螺旋軌道把鋼內筒各弧型片送進筒內與首段鋼內筒組合,連接豎縫應按要求距離交錯,相臨豎縫間距不小于300mm,如筒體上有孔洞,則焊縫與孔洞邊緣距離不得小于100mm,經檢驗合格后方可進行焊接.2.當對口依靠工卡具調整后,首先進行點固焊,點固焊長80mm左右,間隔350mm-500mm,焊肉高6mm左右,焊接工藝與正式焊接相同.3.組裝后采用手工焊焊制而成.本工程特點是工程質量要求高,焊接工作量大,故施工人員必須精心操作、認真施工,尤其是焊接人員必須認真負責,保質保量完成施工任務.4.施焊時按照先焊縱縫,后焊環縫;先焊外縫,后焊內縫的順序施工.5.縱(環)縫焊接外面第一層采取分段或對稱焊以分散應力;縱(環)縫焊接均采用正面焊接,背面清根的焊接方法,如果中途焊接則一條焊縫至少焊接而層以上.6.焊接時換焊條要快,接頭部位在下次焊接前都應打磨,保證接頭部位熔合良好且有利于氣孔排出.7.縱向焊道的焊肉應焊到環向焊縫的中心,在環縫焊接前鏟除磨光.8.對于坡口缺肉或間隙過大處必須在焊前填補、磨光并進行外觀檢查,合格后方可焊接。9.多人焊接的環縫,各層接頭應錯開,并將接頭打磨成緩坡狀后施焊。10.嚴格禁止在坡口外面的母材上引弧,一旦在母材上引弧,應隨時磨去.對于擊弧后較深處,應打磨并補焊,外觀檢查合格符合要求.11.引弧采用回焊法,在焊接前方約15mm引弧,然后拉回到焊接處焊接.12.當對口依靠工卡具調整好后,均須進行點固焊,點固焊長80mm左右,間隔350mm-500mm,焊肉高6mm左右,焊接工藝與正式焊接相同.13.工具卡焊接:組裝所用的定位塊、吊耳等焊接部位的焊接工藝同正式焊接,并應從嚴要求。焊接時嚴禁在殼板上引弧,起弧和收弧均應在焊縫坡口內側并采取回焊法,填滿弧坑,排除氣孔。14焊縫清根可采用角向磨光機及碳弧氣刨清根。氣刨時弧長為1-2mm,太長容易發生夾碳現象,弧長大于3mm則電弧不穩。調整合適的風壓,風壓太小,不能有效地將鐵水吹出來,風壓太大,則電弧不穩,且容易斷弧。炭弧氣刨的深度及寬度視鋼板的厚度及坡口角度而定。清根時一般使用Ф8mm的碳精棒刨2-3次即可成型,其深度不宜超板厚的1/2。氣刨寬度要適中,寬度太窄時,底層焊接時運條不方便,容易產生夾渣和未焊透缺陷。成型刨槽兩側的飛濺應清楚干凈,并用磨光機打磨成光滑過渡形狀,露出金屬光澤方允許焊接。氣刨工藝參數工藝參數:?電極直徑:Ф8電流(A):?280-330風壓MPa:?0.35-0.4弧?長:?1-2?15.內外焊縫成型后,經過檢查合格后,可以進行焊縫表面打磨工作,去掉表面焊渣、飛濺;休整咬邊,減小應力集中。打磨后焊縫表面與母材相接處形成光滑過渡,這樣可有效地避免延遲裂紋的產生。打磨寬度:焊縫中心兩側各60mm,熔合線處深度小于0.5mm。若表面氣孔、夾渣、熔合不良等缺陷存在,應繼續修磨至消除表面缺陷,局部打磨深度在0.5mm以內者允許磨至0.5mm,但其周圍要磨成圓滑過渡形狀。如果深度超過1mm,則應打磨成適合于焊接的開關,以便進行補焊。16.定位塊、吊耳等的切割優先采用碳弧氣刨切割,其次選用氧一乙炔焰切割,以上焊接件切割后,應用角向磨光機磨光,使其與母材平滑過渡。17.減少焊接角變形保證正面焊接質量,控制線能量在要求范圍之內,反面清根深度適中,可減少角變形。正面焊接時,封底焊不宜太厚,一般在4mm以下,因為這層焊肉缺陷很多,必須要清除掉。從第二層以后一定要確保焊接質量,避免產生氣孔和夾渣。焊接線能量越大,則母材及焊縫溫度越高,金屬冷縮的應力越大,勢必造成角度增大,所以必須注意控制線能量,這是減少角變形不可缺少的措施之一。此外,為了防止角變形,反面清根的適宜深度及寬度,有利于減少角變形。環縫用卡具防止角變形。工卡具對殼板的精確組裝起很大的作用,能足夠地保證間隙、錯口、角變形等都在要求范圍之內,當焊縫點固焊完后,打緊全部楔子用以防止焊縫產生過大的角變形,反面清根前再將其拆除。18.鈦材的焊接采用鈦貼條工藝,焊接方式為氬弧焊,鈦鋼板的坡口形式詳見鋼內筒結構圖。施焊前,基層鋼及鈦復層的坡口區應該潔凈,沒有污物;如加工的坡口被污染,必須進行清洗或用機械方法(如刮刀、不銹鋼絲刷)加以清理干凈。對于基層鋼,采用手工焊接其清潔范圍離焊邊不少于15mm,鈦復層清潔范圍離焊邊至少40mm。所謂鈦貼條工藝,是指沿鈦鋼板周圈將鈦材先剔掉15mm(防止鋼焊接時化學反應對鈦復層產生污染),組對焊接對基層鋼板焊接完成后,內側鈦復層焊接時,先在鈦復層凹槽內先墊30mm,1.2mm厚的鋼板,然后在外面用50mm寬,1.6mm的鈦貼條進行貼角焊接。19.鋼內筒的保溫和防腐①為固定保溫巖棉板,首先在筒身上焊接不銹鋼銷釘,銷釘規格為:L=100mm、φ6。銷釘安裝時以每塊糟棉板上6個銷釘為標準。②筒身在頂部平臺標高以上豎向焊接∠80×6角鋼,分9°均勻布置。③煙囪鋼內筒油漆。煙囪鋼內筒內壁O.1m至灰斗板以下部分及灰斗板底部均涂WSZ-l純無機水性富鋅底漆,鋼內筒外壁及附件也涂刷此漆。要求干漆膜厚度80%大于等于90um,最低漆膜厚度不低于規定值的80%。刷漆前首先進行壁面除銹,除銹等級為st2級。④焊接不銹鋼板。在煙囪標高228m至240m位置,需在角鋼焊接-4.5mm厚的不銹鋼板,不銹鋼板需切成寬度為320mm的長條。⑤玻布巖棉板鋪設。巖棉板規格為1200×500×40,鋼內筒上每圈布置16塊。鋼內筒的保溫厚度要求為80mm,所以巖棉板應該鋪設兩層。巖棉板施工時單層錯縫、層間壓縫,且錯縫壓縫距離不少于保溫材料板材的1/3,保溫材料應拼砌嚴密、層間結合緊密,保溫材料拼砌時不得產生直通縫,如有不得已產生的縫隙,要用相同或相近的軟質保溫材料填充飽滿。對于門孔等部位的保溫,下料尺寸要稍大,以保證保溫后平整嚴密,有一定預緊力。施工前預先?運送材料到各層平臺,施工時注意與筒身頂升和焊接在工序上進行配合。⑥不銹鋼鋼板網鋪設.鋼板網規格為1.2厚,網孔為30*60.鋼板網應鋪設平整,對接牢固,且緊貼保溫層,不得有空層,鼓包等現象.鋼板網上下搭接不小于80mm.鋼板網鋪設完畢后,在不銹鋼銷釘的外露螺紋部位安裝不銹鋼墊圈及螺母以固定不銹鋼網.?2.2.6鋼內筒的頂升1.鋼內筒各焊縫經驗收合格后進行鋼內筒頂升。利用調節閥使進氣壓力等于計算壓力,用兩臺六立方空壓機通過連接管道經活塞桿向首段鋼內筒充氣,當鋼內筒內的氣壓達到所需壓強時它就會緩:隉上升,頂升高度達到一節鋼內筒的高度2米時停止供氣廣頂升停止。再循環連接鋼內筒弧型片,焊接、頂升,直至整體工程結束。2.在各層鋼平臺上安裝臨時導向輪,在鋼內筒通過該層平臺后起到對鋼內筒的導向和止晃作用.2.2.7鋼內筒筒身與基礎螺栓的連接以及細部結構的完善1.將不銹鋼爬梯材料提前運輸到頂部平臺上,待鋼內筒頂升通過頂部平臺時由上向下順序完成爬梯的焊接安裝工作.2.鋼內筒完成頂升工作后,將鋼內筒落到內筒支座環上與基礎螺栓固定牢固.3.完善測孔、檢修孔和煙道等其它細部結構.3.新技術、新工藝的采用(無)4、主要機具使用計劃4.1機械序號機具名稱數量備注110T卷揚機2臺25T雙滾筒卷揚機2臺31T卷揚機1臺4構件運輸專運車1輛5鋼內筒運輸平板車1輛6電焊機20臺7二氧化碳弧焊機4臺8空壓機3臺6m39角向磨光機10臺10倒鏈5T10個11倒鏈2T10個12半自動火焰切割機4套13氣割工具6套14沖擊電鉆2臺15軌道小車1臺10t4.2測量儀器配置序號名稱數量規格1水準儀2S32激光經緯儀1J23鋼尺150m4線墜150kg5線墜110kg5、勞動力使用計劃?序號工種人數備注1電工12焊工203普工鉚工154機械工15測量工36管理人員47技術負責26.施工進度計劃表(見附表)7.質量保證措施7.1焊材質量鋼材Q235B之間焊接采用的J422焊條,必須有質量證明書,并報監理認可方可使用;庫房配備烤燈、軸流風機、烤箱、溫度計;建立臺帳、全過程跟蹤。焊條必須經過烘焙,嚴禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。按說明書的要求烘焙后,放入焊條保溫桶內,焊工按說明書正確使用焊條保溫筒,確保焊條處于規定的保溫狀態,隨用隨取。7.2技術質量要求7.2.1煙囪鋼內筒外壁及附件均涂耐高溫防腐油漆,煙囪鋼內筒的內壁0.1米至灰斗板以下部分及灰斗板底部均涂耐高溫油漆。7.2.2螺栓應位前應清理螺栓孔,不得殘留影響混凝土粘結力的雜物。7.2.3運送段焊口清理后在吊裝前不得直接放在土上。7.2.4高空施焊設備導線不得沿內筒壁鋪設。7.2.5鋼內筒標高允許偏差不超過100mm(不含止晃點標高)。7.2.6鋼內筒施工標高控制以每塊弧形瓣片的高度為模數進行控制。7.2.7在筒壁內側4米地面上將煙囪的四條軸線做一永久標記,再用兩臺激光經緯儀將這四條軸線引至各層平臺上來控制施工軸線。7.2.8鋼內筒的周長允許偏差為15mm,橢圓度應滿足焊縫錯邊不超過1mm的要求,且不大于10mm。7.2.9所有焊縫必須作好施工記錄,鋼印部位在接頭50mm處(包括復層焊縫),做好鋼印部位圖。7.2.10焊縫檢查按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205-20**中二級標準進行,水平焊縫需按一級質量要求進行*射線檢驗,第一環線拍一張底片,底片長不小于150mm。7.2.11支座環上螺栓孔的允許偏差,孔與孔之間尺寸,不超過1.5mm,孔徑不超過1.5mm,同心度不超過20mm。7.2.12支座環與筒體間隙最大不超過1.5mm。7.2.13焊接工作在有維護,不受雨雪和大風侵襲的環境下進行。7.2.14單節組裝后不得留過夜再施焊縱縫,組裝點焊時嚴防咬肉。7.2.15零件加工前對原材料進行檢查,對材料表面的缺陷應在調整前進行,邊緣表面不應損傷和裂縫,用砂輪清理應順邊緣方向進行。7.2.16零件邊緣進行機械自動切割、刨邊加工等工藝后,其表面的不平度不超過0.2mm,連接邊緣的垂直度不能超過1mm,如不滿足上述要求用磨平緩的方法加以調整。7.2.17焊縫余高允許偏差1.5±1.0mm,焊縫凹面值≤0.5mm,焊縫錯邊不超過1mm,組裝成形過程中不得用鐵錘猛力敲打。7.2.18鈦焊縫表面不允許存在深度大于或等于0.5mm的劃傷,如有大于0.5mm的劃傷應清除,清除后的焊縫表面不得低于母材表面。7.2.19鈦復層焊接時盡量采用引弧板和熄弧板,不允許在鈦板面上打弧。7.2.20鈦焊焊工必須穿戴清潔工作服、工作鞋及白手套才能進入鋼內筒進行鈦復層焊接工藝。7.2.21鈦-鋼復合板的材料表面清洗和焊接質量符合國家標準《鈦制焊接容器》JB/T4745-20**和《鈦-鋼復合板》GB8517-87的要求。7.2.22鋼板表面不得有焊疤。8.安全保證措施及危險源點辨識表8.1安全施工措施:8.1.1全體施工人員必須遵守《電力建設安全工作規程》和《電力建設施工安全管理規定》必須遵守公司和項目部的各項安全管理制度。8.1.2電焊機作業時,焊工應戴好防護手套、穿絕緣鞋,禁止使用絕緣破損的焊鉗;檢查電焊機一次線、二次線的絕緣狀況;焊機必須有拉地保護;氬弧焊槍的保護性要好,輸送氬氣時應采用塑料管等不易吸潮材質的管子,如發現管子老化或損傷必須及時更換。8.1.3進入現場必須正確配戴安全帽,在基準面2m以上高度施工的工作人員,必須系好安全帶。8.1.4雨后地面、空氣潮濕期,應定期仔細查驗各處施工電纜、施工電器的絕緣狀況;施工人員隨時留意施工場地內的電纜、電器,防止施工中損傷此類設備的絕緣;防止觸電事故發生。8.1.5雨水天氣,禁止露天焊接,如工程確實需要時,必須采取遮蔽、防觸電等措施。8.1.6氬氣瓶應栓接可靠,以防傾倒;在焊接、切割地點周圍5米范圍內應消除易燃易爆物品,無法清除時,采取可靠的隔離或防護措施。8.1.7高空作業人員應事先進行體檢,凡醫務人員認為不宜從事高空作業的人員不得參與施工;嚴禁酒后上崗。8.1.8定期檢查機具的運行情況,責任到人,對限位、卷揚機、鋼絲繩、保險繩等重要部位要尤為重視,經常檢查。8.1.9由于煙囪內光線較暗,必要時操作平臺要保證充足照明,移動電源電壓不超過36伏,鋼內筒內施工照明電壓不得超過12伏,并設漏電保護裝置。8.1.10頂部鋼梁上安裝臨時避雷針且和煙囪永久避雷針連接。8.1.11施工現場設置足夠和適用的滅火器及其他消防設施。8.1.12卷揚機上的鋼絲繩應排列整齊,如發現重疊或斜繞時,應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳去踩鋼絲繩。作業中任何人不得跨越正在作業的卷揚機鋼絲繩。繩道兩側設安全圍欄。8.1.13鋼內筒頂升時,煙道口必須派專人監護,禁止施工人員進入。8.1.14每天上班前要對當天所干工作進行全員交底,對前一天工作進行總結。8.1.15現場嚴禁嬉戲打鬧,防止各種事故發生。8.2文明施工措施8.2.1焊把線、氧氣、乙炔線應走向整齊、規范,嚴禁亂接亂扯現象出現。8.2.2焊條頭必須及時回收,嚴禁隨處丟棄。8.2.3產生的廢料、垃圾必須每個作業班次清理一次,廣泛開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養為主要內容的“5S”文明施工的活動,切實做到自產、自清、日產日清、工完場清標準管理。8.2.4在施工現場主要作業點,現場主要過道口等危險處,都必須掛貼安全宣傳標語或安全警告。8.2.5施工現場嚴禁吸煙。