一、負責所駕駛車輛的安全行車、簡易維護、一般性檢驗、常見故障的判斷和排隊以及車輛的清潔、保養責任。

二、出車前應隨身攜帶符合所駕駛車型的駕駛證、上崗證、從業資格證等有效證明駕駛員資格的證件,同時檢查車輛行駛運營中的需隨車攜帶的證件是否齊全有效。

三、鉆研技術,全面掌握所駕車輛的技術性能,努力提高專業技術水平,嚴格執行技術管理,行車途中應密切注意車輛技術狀況,隨時發現和排除車輛故障,嚴禁車輛帶“病”運行。

四、加強職業道德修養,模范遵守交通法規,嚴格按操作規程駕駛車輛,嚴禁酒后駕車,不開賭氣車、不開疲勞車、不超員、超速,確保行車安全。

五、堅持文明經營、優質服務的宗旨,嚴格執行“客運服務質量標準”,正點運行,禮貌待客,要保持車容整潔、車況良好,服務設施齊全、有效,杜絕甩客、倒賣旅客、粗暴待客等損壞企業信譽的行為。

六、負責車輛運行過程中旅客人身和財產的安全,認真查堵“三品”上車,正確處置遭遇火災、搶劫、爆炸、事故等突發事件,及時有效地搶救突患嚴重急癥的旅客或傷員,持續提高企業的營運信譽。

篇2:電動客車駕駛員操作安全規范

一、出車前后例保檢查規范:

除傳統車例保以外還需增加充電口門鎖、方向助力油、儀表中電池總電壓、單體電壓、運行中注意電池單體溫度、轉速,特別關注SOC數值(不低于25%充電),后艙(控制器連接頭、打氣泵皮帶),隨時注意觀察車架下線束是否脫落,發現異常切不可盲目處置。新車型是氣泵減震需充氣完畢后方可起步。

二、啟動操作規范:

打開電源總開關,扭動點火鑰匙到ACC停頓3秒,再到ON檔停頓5秒,這時聯通各控制器電磁開關,接著到START松開鑰匙,這時高低壓上電,空壓機開始工作,當氣壓高于6.5kg,踏下剎車,按下檔位控制器D檔,松開手制動器(方向助力在松開手制動器后開始工作),踩下油門,車輛向前加速行駛。

三、道路行駛規范:

由于新車型采用無極變速,行駛中無需換擋,車輛根據駕駛員給油大小變換車速。所以,控制好油門是車輛平穩行駛的關鍵。另外,該車型使用的是按鍵式檔位控制器,D表示前進檔,R表示倒擋,N表示空檔。檔位控制器最上方有檔位數字顯示,駕駛員可根據具體情況選擇檔位,操作中必須掌握各檔位顯示意義。使能開關必須開啟,可以在下坡或制動時回收電能,增加續航里程,并有很好的減速作用。

四、注意事項:

1.車輛靜止啟動時,由于氣壓不足,可能出現踩油門,車輛不響應。此時,應將檔位控制器置于N(空)檔,等氣壓高于6.5kg后,再將檔位控制器置于D(前進)檔,進行起步。

2.該車型采用了智能停車輔助系統,當踏下制動踏板3秒以后,車輛自動抱死。起步是必須加油才行,這時應輕柔給油,如果太猛會使車輛猛然進步,造成安全事故。

3.當車輛出現點擊不響應是,可能是電機由于保護而短暫失效,先可將擋位控制器置于N(空)檔,然后再置于D(前進)檔,如果電機仍然不能響應,可將鑰匙回空,等待1分鐘,再從新啟動。

4.車輛不準備起步是,排檔必須置于N(空)檔位置。

5.SOC相當與天然氣客車的燃氣壓力表,表示電量多少,必須隨時關注SOC值。異常時停車檢查報修。

6.電車的啟動原理和傳統發動機車輛不同,它直接將電機動力作用于傳動系統,因此起步時提速非常快速,駕駛員應控制好油門,以免造成安全事故。

7.該車相當昂貴,車身長而且高度高于所有現有的公交客車,駕駛員應謹慎駕駛。發現異常停車須報修等待專業人員救援。具體價格如下:前擋3600、后檔800、前三角窗1600、邊玻1500、

五、常見故障判斷:

1.DCDC故障:不能將700V高壓電轉換為24V低壓,所以會導致低壓虧電,常見問題是無法啟動電機。

2.電機異響:長期猛加油或猛減速會導致電機與傳動軸連接螺絲斷裂或電機基座螺絲松動,引起電機移位。

3.方向助力失效:6臺實驗車都有此故障,原因是由于電池控制器組件中的繼電器吸合不好,車輛在顛簸路段長期出現,后來已經更改電路,該故障未出現。新車型駕駛員應控制好車速,經過顛簸路段謹慎駕駛。

4.無檔位:實驗車型經常出現,有時行車過程中會出現突然失去動力,(上坡起步時要特別注意,防止后溜)關閉電源等待一會兒后,又恢復正常。原因是檔位閥是通過空氣壓力推動,泄壓閥漏氣,或檔位控制開關壞。

5.空調出現高低壓報警:關閉并重新啟動空調。

六、充電要求:

1.當電池電量SOC小于25%時,需要對車輛的動力電池充電。

2.充電采用自動充電模式,電壓700V、電流500A,有BMS控制自動完成,

3.樞紐站充槍不分A、B可隨意插入插口,必須完全插入后方可開啟觸摸屏上的充電操作。

4.待充電完成后充電機自動停止,拔下充電槍,蓋好充電口蓋并鎖好(充電口是最大的安全注意地方)。

七、安全注意應急事項:

本車車載動力系統的直流電壓為600V以上、交流電壓380V,此電壓大大高于安全電壓(低于36V為安全電壓),對人有很高的危險性,因此必須保持高度的警惕。為避免出現安全事故,必須嚴格遵守以下規則:

1.所有高壓電源均由點火開關控制,駕駛員離開車輛是必須關掉點火開關,取走鑰匙。

2.非專業人員不的拆卸車輛的高壓系統零部件和電纜

3每周對高壓線的防護套,過孔保護套進行檢查,發現問題及時保修,由專業人員進行維護更換。

4電氣線路在未經測電裝置檢測確定無電前,應一律視為有電,不可用手觸摸,應視為有電操作。

5高壓系統出現異常情況時,駕駛員必須立即關閉點火開關。

6嚴禁用手或其他物體觸碰充電口和高壓接線柱。

7電器線路發生火災時,應立即切斷電源,然后救火,應使用干式滅火器,二氧化碳滅火器。切不可用水或泡沫滅火器滅火。

8.路面積水大于15cm時,車輛應小于5KM的速度,大于25cm積水時,嚴禁通行。

9車輛縱梁外側與電池倉內立面間的電池排風口嚴禁用水槍直接清洗。

篇3:大客車駕駛員崗位責任制

一、崗位職責

第1條在辦公室主任和車隊長的領導下,牢固樹立安全第一的宗旨,嚴格遵守交通法律法規和礦對駕駛員的各項管理規定,確保行車安全。

第2條每天上班前要檢查車況,時刻保持車況良好,做到車況不良不上路。

第3條及時開具加油領料單到倉庫加油,不能等到有出車任務時再加油,不得延誤出車。

第4條憑辦公室派車單出車并做好記錄,不得使用過期派車單。

第5條在行駛中要高度集中精力,保證行車安全,在安全時速內行駛,不得超速行駛。

第6條愛護自己駕駛的車輛,按規定和需要及時對車輛進行維修保養,保持車輛清潔衛生。

第7條完成出車任務后,把車輛停放在指定地點,不耽誤其他車輛通行。

第8條在上班和值班期間嚴禁飲酒,嚴禁酒后駕車。

第9條嚴格遵守勞動紀律,不遲到、不曠工,不空崗、脫崗串崗,有事提前請假,服從領導,不得以任何理由推諉延誤出車。

第10條無特殊情況下不得在外用公款洗車,在公司內指定地點

洗車后,及時關閉自來水管,節約用水,完畢后把洗車用具收好,并把洗車區打掃干凈。

第11條發現車況不良時及時向領導報告,維修保養需到指定的汽修廠維修,待修車輛必須經過維修工和車隊長鑒定,報辦公室主任和常務副總經理批準后方可修理。

第12條在外加油、過路過橋費等費用,要有隨行人員簽字,經過車隊長及辦公室主任審核后方可報銷。

第13條愛惜車輛,節約用油,積極配合用油節獎超罰制度。

第14條對于出現交通事故的司機,按責任和損失大小進行通報處理,造成重大損失者開除礦籍直至追究法律責任。

第15條服從領導,隨叫隨到,按指定地點待命,按時完成領導交辦的各項任務。

二、責任追究

第16條出現下列情節之一的,追究其相關責任:

1、不遵守交通法律法規和礦對駕駛員的各項管理規定,按相關規定及公司《本質安全型礦井管理條例》進行處罰;

2、按時檢查車況,時刻保持車況良好,車況不良上路者,罰款200元/次;發現車況不良應及時報修,并嚴格執行相應的手續,不執行相關手續者,罰款100元/次;

3、愛惜車輛,節約用油,切實保證行車安全,要在安全時速內行駛,不得超速行駛,出現一次罰款100元;

4、出現遲到、曠工,空崗、脫崗、串崗現象,一次罰款50-200元;

5、服從領導,不得以任何理由推諉延誤出車,上班和值班期間嚴禁飲酒,嚴禁酒后駕車,一旦出現,從重處罰;

6、車輛按指定地點放置,保持車內、外干凈整潔,否則,罰款50?00元/次;

7、及時為車輛加油,不得延誤出車,外出加油、過路橋費用執行相應的規定,違犯一次罰款100元;

8、不服從領導,不到指定地點待命,不能按時完成領導交辦的各項任務,出現一次罰款200元,情況惡劣者,解除合同;

9、凡出現交通事故者,按責任和損失大小進行通報處理,造成重大損失者開除礦籍,直至追究法律責任。