(1)宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛維修管理法律法規(guī)及國(guó)家、省頒汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

(2)參與起草汽車維修管理制度及相關(guān)規(guī)定;

(3)對(duì)汽車維修企業(yè)的設(shè)立、合并、分立、遷移或者變更經(jīng)營(yíng)范圍、歇業(yè)等提出審核意見(jiàn);

(4)辦理本地區(qū)車輛維修企業(yè)技術(shù)等級(jí)的行政認(rèn)定手續(xù);

(5)對(duì)檢驗(yàn)汽車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查和檢驗(yàn),并進(jìn)行綜合考評(píng):

(6)對(duì)汽車維修質(zhì)量事故進(jìn)行鑒定,對(duì)汽車維修質(zhì)量糾紛進(jìn)行調(diào)解;

(7)對(duì)車輛維修市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)違反車輛維修行業(yè)法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定的行為,適用簡(jiǎn)易程序的案件可當(dāng)場(chǎng)作出處理決定;對(duì)適用一般程序的案件,負(fù)責(zé)立案和調(diào)查取證,提出處理意見(jiàn);

(8)負(fù)責(zé)車輛維修行業(yè)的價(jià)格、票據(jù)管理工作;

(9)負(fù)責(zé)匯總本市本輛維修行業(yè)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作;

(10)參與聽(tīng)證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;

(11)其他職責(zé)。

篇2:運(yùn)輸車輛維修管理制度文本

1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。

2.加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對(duì)晚間“歸來(lái)”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除,保證車輛出勤率。

3.繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度,以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

篇3:車輛維修交接流程管理辦法

一、目的:保證工作的有序性、準(zhǔn)確性,提高工作時(shí)效,提升公司服務(wù)品質(zhì)和公司整體形象。

二、范圍:從維修車輛進(jìn)場(chǎng)至結(jié)算出廠過(guò)程中參與工作的所有人員。

三、工作內(nèi)容:

(一)、業(yè)務(wù)接待與派工流程:(參照接車派工程序文件)

(二)、開(kāi)始維修:

1.做好承修車輛衛(wèi)生保護(hù),將椅座、方向盤、地毯等保護(hù)墊套安裝到位后方能開(kāi)始維修操作。

2.依據(jù)《派工單》所描述內(nèi)容進(jìn)行維修,如發(fā)現(xiàn)有新增項(xiàng)目要及時(shí)與客戶溝通后方可施工。(可通過(guò)前臺(tái)與客戶溝通)

(三)、倉(cāng)庫(kù):

(四)、完工:

1.做好承修車輛內(nèi)外及本工位的衛(wèi)生,特別注意因維修過(guò)程中造成的衛(wèi)生問(wèn)題。

2.主修人員依據(jù)派工單的維修項(xiàng)目和維修合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。

3.主修人員自檢后由班組長(zhǎng)進(jìn)行完工檢驗(yàn)。(視情況而定)

4.檢驗(yàn)完畢在派工單和《接車單》隨車聯(lián)上簽名,及時(shí)將派工單送至倉(cāng)庫(kù)并在倉(cāng)庫(kù)的領(lǐng)料單描述出維修項(xiàng)目和工時(shí)費(fèi)。(所承修車輛為最后一道工序的應(yīng)將《接車單》隨車聯(lián)和《派工單》《材料結(jié)算單》和車鎖匙一起送到前臺(tái)

(五)、前臺(tái):

1、接車人員將《接車單》送至前臺(tái)后應(yīng)及時(shí)的將客戶資料、維修項(xiàng)目和承修班組輸入到“一般維修”欄目?jī)?nèi)。

2、整車完工后應(yīng)馬上進(jìn)行結(jié)算,打出電腦單盡量做到不讓客戶等待時(shí)間不超過(guò)3分種。

3、結(jié)算完畢將客戶資料入檔。