對于新建、擴建和生產改建工程新購訂的互感器,要加強驗收,確保投產時質量可靠。

當電流互感器二次回路開路時,一次磁勢全部用于激磁,合成磁勢較正常工作時將增大許多倍,使鐵芯中的磁通急劇增大而達到飽和,這時,合成主磁通會使電流互感器副繞組產生峰值可達數千伏的尖頂波感應電動勢,將危害人員和設備的安全,同時,鐵芯磁通的劇增,導致鐵芯損耗增大,會導致互感器過熱毀壞。所以在運行中必須防止電流互感器二次回路開路。電流互感器二次側開路事故有下列現象:該相電流表無指示,功率表指示降低;開路處有放電音響或內部有類似變壓器的嗡嗡聲;繼電保護拒絕動作。發現電流互感器二次側開路,應設法停電處理,因為二次則開路不僅會出現局部高壓威脅人身和設備的安全,還使繼電保護失去作用,高壓設備處于無保護的情況下運行。如果斷路器不能停電處理,則采取帶電負荷查找,但必須有可行的安全措施。

對于電壓互感器,當系統中發生一相金屬性接地時,互感器高壓側將出現零序電壓,而對于三相三柱式(Y/Y)接線的互感器,由于零序磁阻很大,將導致極大的零序勵磁電流,有時可達正常時的60倍,這將造成互感器嚴重發熱,最終可能導致互感器燒毀。

對于充油或充膠的互感器,當發現互感器高壓保險接連熔斷二、三次;互感器發熱,溫度過高;內部有異常響聲或放電聲;套管及引線有明顯故障,如瓷質部分嚴重破損或引線出口處流油、流膠等;互感器內發出臭味或噴煙;互感器的引線與外殼之間有火花放電現象。這時,應匯報調度,立即停電檢查處理。

為防止互感器事故,還應防止互感器進水受潮,并對互感器油質進行色譜分析,發現異常跟蹤分析、預測故障、及時處理。另外還要完善互感器著火時的消防措施。

篇2:礦山爆破技術安全預防措施及遲爆拒爆現象處理方案

金屬、非金屬礦山通常用炸藥有銨梯類炸藥、銨油類炸藥、水膠炸藥以及乳化炸藥等。常用的起爆器材有導爆索、導爆管、繼爆管等。根據使用的起爆器材的種類,起爆方法有火雷管起爆法、電雷管起爆法、導爆索起爆法和導爆管起爆法及聯合起爆法。為了保證爆破作業的安全可靠,防止拒爆,一般在較大規模爆破時使用聯合起爆法起爆,同時敷設兩種起爆網路。程潮區域現有兩種起爆方式:專用起爆器+延時引爆具+非電導爆管起爆法和遠程瞬間起爆法。

一、礦山爆破技術安全預防措施

1、爆破原理

炸藥在一定的外界作用下(如受熱、撞擊)發生爆炸,同時釋放熱量并形成高溫、高壓氣體。圍巖、礦石開采中,就是利用炸藥的這種性質來為采掘服務,達到采掘目的。炸藥爆炸時的危害主要是產生爆炸地震、空氣沖擊波、飛石和噪聲等,一旦失控,就會造成事故。要避免這些危害必須嚴格執行爆破技術操作規程、技術方案,確保必要的安全距離和采取相應的安全技術措施。

2、爆破作業的主要安全規定

2.1各種爆破作業必須使用符合國家標準或行業標準的爆破器材,不準使用擅自制造的炸藥。

2.2進行爆破工作的礦山、礦點,必須設爆破工作負責人、爆破員、爆破安全員和爆破器材保管員。作業人員應了解所使用的爆破器材的性能、爆破技術和有關的安全知識。

2.3爆破作業人員應參加專門培訓,經考核取得安全作業證后,方可從事爆破作業。

2.4大、中型礦山,進行淺眼爆破時,應有爆破說明書。其內容包括炮眼布置圖、裝藥參數、裝藥結構圖、填塞長度、起爆方法等。

2.5爆破作業地點有以下情況之一時,禁止進行爆破作業:有冒頂或邊坡滑落危險;作業通道不安全或通道阻塞;進行中深孔、深孔爆破時,爆破參數或施工質量不符合設計要求;工作面有涌水危險或炮眼溫度異常;危險邊界上未設警戒;光線不足或無照明。

2.6進行爆破器材加工和爆破作業人員禁止穿化纖衣服。

2.7裝藥時,必須遵守以下規定:用木制炮棍;裝起爆藥包時,嚴禁投擲或沖擊;一旦起爆藥包沒裝到位,禁止拔出或硬拉起爆藥包中的導火索、導爆索、導爆管或電雷管腳線,應按處理盲炮的有關規定處理。

2.8進行填塞工作時,必須遵守以下規定:裝藥后,必須保證填塞質量,禁止采用無填塞爆破;淺孔爆破時,按爆破設計要求填塞炮孔;禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔;堵塞要十分小心,不得破壞起爆線路;不應搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包。

2.9爆破后,經通風吹排煙、檢查確認井下空氣合格、等待時間超過15分鐘后,方準許作業人員進人爆破作業地點。

2.10爆破工作開始前,必須確定危險區的邊界并沒置明顯的標志。地下爆破應在有關通道上設置崗哨。回風巷應設路障,并掛上“爆破危險區,不準入內”的牌子。

2.11爆破前必須同時發出音響和視覺信號,使在危險區的人員能夠聽到、看到。爆破后,經檢查確認安全時,方可發出解除警戒信號。

2.12爆破安全員、爆破員進入放炮地點后,應檢查有無冒頂、危石、支護破壞和盲炮現象。如果發現有這些現象,應向爆破負責人報告后組織進一步檢查和處理;發現其他不安全因素應及時排查處理;在上述情況下,不應發出解除警戒信號。盲炮應在當班處理,當班不能處理或未處理完畢,應將盲炮情況(盲炮數目、炮孔方向、裝藥數量和起爆藥包位置,處理方法和處理意見)在現場交接清楚,由下一班繼續處理。發現殘余爆破器材應收集上繳,集中銷毀。常用的處理盲炮的方法有重新起爆法、誘炮法、打平行眼裝藥爆破法、用水沖洗法。

3、爆破事故的預防措施

3.1爆破檢查?爆破后經通風吹排煙、檢查確認井下空氣合格,等待時間超過15分鐘后,方準許作業人員進人爆破作業地點。確認爆破地點安全與否,檢查有無“盲炮”及可疑現象;有無殘余炸藥或雷管;頂板兩幫有無松動石塊;支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后,經爆破員、爆破安全員同意,發出解除警戒信號后,其他工作人員方可進入爆破地點工作。

3.2盲炮處理

處理盲炮時,應遵守以下規定:

1、應派有經驗的爆破員處理盲炮,處理前應由爆破員在該區域邊界設置警戒,處理時無關人員不許進入警戒區。

2、導爆管起爆網路發生盲炮時,應首先檢查導爆管是否有破損或斷裂,如有破損或斷裂應修復后起爆;如起爆網路完好,可重新起爆。

3、打平行孔裝藥爆破,平行孔距盲炮的距離不得小于0.3米。

4、可用木、竹或其他不產生火花的材料制成工具,輕輕地將炮孔內填塞物掏出,用藥包誘爆;但不應直接掏出炮孔中的起爆藥包。

5、可在安全地點外用遠距離操縱的風水管吹出盲炮填塞物及炸藥,但應采取措施回收雷管。

6、盲炮應在當班處理,當班不能處理或未處理完畢,應將情況在現場交接清楚,由下一班繼續處理。

7、盲炮處理后,應由處理者填寫登記卡片或提交報告,說明產生盲炮的原因、處理的方法、結果和預防措施。

8、在殘孔附近鑿巖時應避免鑿穿殘留炮孔,任何情況下,都不能繼續在上次爆破后余下的殘炮孔上打眼。

9、盲炮包括瞎炮和殘炮,發現盲炮和懷疑有盲炮,應立即報告并及時處理。若不能及時處理應設置明顯的標志,并采取相應的安全措施,禁止掏出或拉出起爆藥包,嚴禁打殘眼。

處理主要有下列方法:

①經檢查確認炮孔的起爆線路完好和漏接、漏點造成的拒爆,可重新進行起爆。

②打平行眼裝藥起爆。對于淺眼爆破,平行眼距盲炮炮孔不得小于0.3m外另行打眼爆破,深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直徑。

③用木制、竹制或其他不發火的材料制成的工具,輕輕地將炮孔內大部分填塞物掏出,用聚能藥包誘爆。

④若所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥,可取出部分填塞物,向孔內灌水,使炸藥失效,但應回收雷管。

⑤對于硐室爆破,應找出線頭接上電源重新起爆或者沿導硐小心掏取堵塞物,取出起爆體,用水灌浸藥室,使炸藥失效,然后清除。

3.3早爆事故的預防

1、雜散電流的預防?雜散電流是指來自電爆網絡之外的電流。超過30ma時,必須采取可靠的預防雜散電流的措施。因此,應對可能產生雜散電流的地方,需要經常測定流過電雷管的雜散電流值。

2、靜電的預防?防治的方法包括采用抗靜電雷管;對裝藥工藝系統采用良好的接地裝置;預防機械產生的靜電影響。

3、雷電的預防?在雷電放點地點實施爆破時,有可能會造成早爆事故。雷電的預防方法:在雷電區暫時停止地面或地下爆破作業;雷雨天和雷擊區禁止采用電力起爆法;對炸藥庫和有爆炸危險地工房,必須安設避雷裝置。

3.4遲爆

1、產生遲爆的原因

起爆器材或炸藥過期,起爆能力或爆轟性能降低,起爆后炸藥不能立即爆轟,存在一段由爆燃轉為爆轟的時間,致使爆炸時間滯后;起爆器材質量不好,如導火索慢燃,延期雷管延期時間拉長等;在導火索-火雷管起爆情況下,施工質量低,炮孔中導火索產生扭曲,被擠壓等現象,造成局部導火索段傳火困難,推遲了起爆時間。

2、遲爆的預防措施

不使用過期的爆破器材;使用前檢測炸藥和起爆器材性能;在裝藥填塞過程中防止導火索扭曲、損傷等。

如果出現遲爆,立即向項目部經理匯報,由項目部爆破技術負責人確定方案后進行處理,在未處理之前爆破警戒不能撤除。

二、項目部對專用起爆器+延時引爆具+非電導爆管起爆法的相關規定

1、專用延時引爆具是一個整體,不允許拆裝,更不允許拆開后用明火點火。

2、要對專用起爆經常進行檢查,保證其基本的正常性能,同時在放炮前要備用一個,防止一個不能正常工作,無法點火。

3、點火后6分鐘延時引爆具在既定的時間內未起爆,則可能發生遲爆現象,放炮工要耐心等待,直到炮響后方可解除警戒;若等待45分鐘后仍未起爆則可能發生拒爆現象,無論是遲爆或拒爆當天都不能再進入作業面,此時應立即向項目部報告,同時施工現場要派人對作業面實施24小時警戒,不得離人。同時項目部要迅速組織相關人員制定處置方案,嚴禁作業人員私自當天處理。

4、項目部要對作業面在爆破時間段對爆破安全情況進行定期抽查,發現問題及時制止,未裝藥的不能允許裝藥,已經裝藥的,堅決不能起爆。

5、項目部接到拒爆情況后,要在研究制定處置方案的同時派人先到現場檢查警戒情況,嚴防無人警戒留下重大隱患。

6、外協隊負責人要對爆破人員經常進行說教,嚴禁縱容爆破人員的違章行為,同時要保證起爆器的數量和完好性。

篇3:鋼絲繩斷繩原因預防措施

提升鋼絲繩是煤礦提升運輸系統的一個重要組成部分,因此,《煤礦安全規程》(以下簡稱《規程》)對礦井提升鋼絲繩有專門規定。近年來,盡管各礦按照《規程》的要求加強了提升鋼絲繩的檢查和保養,但是,每年仍然有斷繩事故發生。

1斷繩的類型

(1)松繩斷繩。由于煤倉滿倉或其它原因造成容器在卸載位置被卡住而繼續下放容器,引起松繩,待卡容器原因消失后,容器自由落體迅速下降而沖擊鋼絲繩導致斷繩。

(2)過卷斷繩。提升容器在減速階段不能按規定進行減速,而是以全速運行沖擊、碰撞防梁,導致鋼絲繩斷裂。

(3)鋼絲繩強度降低引起斷繩。礦井淋水的酸堿度大,銹蝕嚴重,加之磨損嚴重并有斷絲現象,導致鋼絲繩強度降低。緊急停車時,由于沖擊力大于鋼絲繩的強度而造成斷繩。

(4)平衡尾繩斷裂。在多繩提升系統中,發生斷平衡尾繩事故。

2斷繩的原因

影響鋼絲繩斷裂的主要因素如下:

(1)銹蝕。鋼絲繩受淋水、潮濕和酸性氣體、雜散電流等作用,會出現應力集中,產生疲勞,金屬變脆,鋼絲繩抗拉強度和抗沖擊強度降低。

銹蝕是造成平衡尾繩斷裂的主要原因,也是提升鋼絲繩報廢的重要原因。

(2)磨損。纏繞式絞車在多層纏繞時,在變層跨圈處產生對鋼絲繩的擠壓,稱為“跨圈現象”,這種現象使鋼絲繩既有橫向滑動,又有縱向滑動,造成鋼絲繩滑動段的劇烈磨損。斜井提升由于地輪不轉或轉動不靈活,造成鋼絲繩磨損過快。

(3)疲勞。長時間的反復彎曲,使鋼絲繩疲勞,強度降低。實踐證明,反復彎曲對鋼絲壽命影響較大。所以單純纏繞式提升機,下繞繩比上繞繩使用壽命要短。主井每天提升次數遠多于副井,因此,提升鋼絲繩彎曲次數多,易疲勞,這也是主井提升鋼絲繩壽命明顯低于副井的重要原因。

(4)沖擊和振動。提升鋼絲繩在使用中經常承受各種沖擊和振動,主要有以下幾種:①松繩引起的沖擊。松繩后,提升容器又自動下落,鋼絲繩往往要遭受過大的沖擊力。松繩長度越長,繩端載荷越大,則鋼絲繩所受的沖擊力也就越大。②過卷造成的沖擊。提升容器高速過卷時,常會撞壞防撞梁,同時提升鋼絲繩也要承受很大的沖擊力。③鋼絲繩運動產生的振動。井筒不直、罐道彎曲、罐道接頭不好、罐耳與罐道間隙過大、箕斗井下裝載水平使用托罐梁、斜井提升軌道鋪設平直度及道接頭不合要求等都會對鋼絲繩產生很大的沖擊和振動。

(5)超載。斜井提升超掛車、適刮卡車輛、拉掉道車輛導致過載。在主井提升系統中,由于煤中含有較多的水分和矸石等,使箕斗裝煤量常超過額定重量的20%以上。

(6)保護裝置不全或不起作用。提升系統未按《規程》配齊各種保護裝置或保護裝置不起作用。有的只有信號燈或信號鈴,往往不能引起操作工的注意;有的未按《規程》規定接入安全回路;有的深度指示器失效;自動減速裝置不起作用,限速保護失靈,沒有過放距離,楔形罐道失效等。

(7)檢修時措施不力或方法不當。重載調繩,重載棚罐(箕斗),棚罐(箕斗)梁強度不夠、位置不當,離合器定位銷沒有打入定位孔,離合器未合好導致指示誤差。

(8)司機操作不當。司機責任心不強,業務素質差,操作不當,對事故前的許多征兆沒有引起注意,也未采取正確處理措施,或因缺乏經驗反應過慢,采取措施時為時已晚。

(9)提升鋼絲繩超期服役或帶隱患運行。

3預防斷繩的措施

為了防止斷繩,龍固煤礦根據具體情況,分別采取了如下措施。

(1)合理選擇鋼絲繩。①對于立井,以疲勞斷絲為鋼絲繩損壞的主要原因時,選用線接觸圓形股或三角形股鋼絲繩。②對于斜井,選用西魯型線接觸鋼絲繩或面接觸鋼絲繩。③在礦井淋水大、酸堿度高和作為出風井的井筒中,由于銹蝕嚴重而影響鋼絲繩的使用壽命,因而選用了鍍鋅鋼絲繩。④使用不松散鋼絲繩,對于立井提升選用同向捻鋼絲繩。

龍固煤礦副井多繩摩擦式提升,首繩使用鍍鋅鋼絲繩,尾繩使用圓股不旋轉鍍鋅鋼絲繩,主井選用18×7鍍鋅鋼絲繩。

(2)正確使用、維護鋼絲繩。①提升鋼絲繩每天必須檢查一次,平衡尾繩每周檢查一次。對易損壞和斷絲或銹蝕較多的應停車詳細檢查。斷絲的突出部分應在檢查時剪下,對內部絲的檢查使用鋼絲繩探傷儀,檢查結果應記入鋼絲繩檢查記錄薄。②涂油維護。纏繞式絞車鋼絲繩子每月涂油一次;摩擦式絞車鋼絲繩每季度注油一次。③尾繩的防銹。尾繩最易銹蝕損壞的是彎曲段和接頭處。接頭處在澆鑄巴氏合金前已清除了防銹油,是此位置易銹原因所在。澆鑄巴氏合金后,應解開扎圈浸油防護,彎段每月涂油一次。④定期調整上下繩及繩頭和剁繩頭試驗。若鋼絲繩下部銹蝕嚴重,可采用調繩頭方法,將銹蝕嚴重段纏入滾筒上,減輕其受力。一是按《規程》要求取樣送檢,確定是否可以繼續使用;二是可以變動易損段,延長使用壽命。⑤多層纏繞時,為了減輕“咬繩”現象造成的磨損,每兩個月調繩1/4圈。

(3)防卡箕斗松繩。為了防止主井松繩,除加強松繩保護的檢查和試驗外,還安設了箕斗順利通過卸載位置顯示和滿倉斷電閉鎖裝置。

(4)防過卷。為了防止提升容器接近井口時速度過大,安設了3種限速后備保護和深度指示器失效保護,主井系統使用plc電控,副井安設后備保護裝置,增大襯墊和鋼絲繩之間的摩擦系數,以減少多繩摩擦式提升中的打滑現象。

(5)預防過大的慣性力和沖擊力。提升系統在安全制動時,減速度小于5m/s2(上提重載時)。主井提升系統采用于低頻拖動裝置,使停車前的爬行速度不超過0.40/m/s,繩的沖擊大為減小。副井提升系統更換了新式罐耳座和膠輪滾動罐耳,調整了罐道接頭,使提升系統運行中的沖擊和振動顯著降低。

(6)防過載。箕斗提升實行定量裝載,斜井提升杜絕超掛車現象。

(7)按《規程》要求健全各種保護裝置,并按規定定期試驗,確保各種保護裝置靈敏可靠。

(8)加強對司機和信號工的安全培訓,強化安全意識,增強責任心和提高分析處理實際情況的能力。信號工與司機協調配合,嚴格按照《規程》操作。

(9)對提升設備的調整和維修制定了切實可靠的措施,并嚴格落實。

(10)及時更換新繩。當提升鋼絲繩銹蝕、磨損、斷絲、安全系數等達到《煤礦安全規程》有關規定時,必須立即予以更換。

4結語

提升鋼絲繩斷繩事故的原因是多方面的,用繩單位要針對具體情況具體分析,采取相應的預防措施。龍固煤礦在鋼絲繩使用、維護、管理中由于采取了以上措施,多年來杜絕了斷繩事故的發生。