1、目的為了明確越區作業與行車閉塞程序,確保在行車組織過程中的各級風險和重要環境因素都能夠有效地控制。從而保證行車組織過程中的員工人身安全和避免企業的財產損失,使環境得到有效保護,特制訂本作業指導書。2.適用范圍:本作業指導書適用于運輸部路、廠之間以及廠內各站(區)間的越區作業與閉塞。3、本工序的作業場所:路、廠之間以及廠內各站(區)間的站場4、本工序的工作內容路、廠之間以及廠內各站(區)間的越區作業與閉塞。5、本工序的設備設施電話機、信號機6、本工序范圍內可能會發生的重大風險設備/物料能量危害事件風險級別控制措施機車車輛線路電話機進站信號機調車信號機動能機車車輛沖撞B本作業指導書8.3.1,8.3.2,8.3.3,8.7?行車事故應急預案機車車輛線路電話機進站信號機調車信號機動能機車車輛進異線B本作業指導書8.3.1,8.3.2,8.3.3,8.7?行車事故應急預案7、本扳道、道口工序范圍內可能會產生的重要環境因素重要環境因素設備設施環境影響控制措施電消耗通信設施能源消耗員工安全通則8.作業指導8.1機車車輛越過站(區)界)的所有作業均屬越區作業。[包括路局機車進廠取送作業、本廠機車出廠取送作業(白源站)、廠內各站(區)間的普通車輛及鐵水車的取送作業、各站(區)機車越區整備、檢修、調換等]。8.2站、區界劃分:8.2.1工廠站與路局姚家洲車站以工廠站6道信號機為站界。8.2.2白源站與路局白源車站以白源站7道信號機為站界。8.2.3工廠站與陽干站以陽干站1號道岔標志燈為站界。8.2.5工廠站外線作業區與鐵水線作業區以鐵2道與鐵3道警沖標為區界。8.3越區作業程序:8.3.1辦理閉塞:8.3.1.1越區作業必須在辦妥行車閉塞手續后方可進行。8.3.1.2本部辦理閉塞方法均采用電話閉塞法。8.3.1.3行車閉塞的辦理必須由當班站(區)調單一、親自辦理。8.3.1.4辦理閉塞前,越區雙方應提前相互聯系,預報越區作業內容,做好閉塞準備。8.3.1.5在越區作業雙方在確認區間空閑,,無機車車輛或各種機動車輛占用區間、區間無施工封鎖等情況后,可以正式辦理閉塞手續。8.3.1.6辦理閉塞手續時,閉塞雙方必須明確閉塞起、止時間,作業區域,車輛編組情況,線路占用、停留車位置等情況,并相互交代作業安全注意事項。閉塞雙方應按要求。如實、詳細作好電話記錄,核對閉塞內容無誤后,確認閉塞8.3.2布置進路:8.3.2.1閉塞確認后,站(區)調必須親自布置作業進路。8.3.2.2布置作業進路應使用規范的用語,語言應簡潔、明確,不得使用有歧義或模棱兩可的詞語。不得在同一時間向同一人發布相抵觸或不肯定的命令。8.3.2.3布置作業進路的命令不可與其他調車作業計劃、通知一起下達。8.3.2.4布置作業進路的命令應及時、準確,明確車次、方向、股道和注意事項。8.3.2.5閉塞辦理后,應停止所有影響接發車進路的一切調車作業。8.3.2.6在布置作業進路的命令時,站(區)調應要求受令人復誦確認。8.3.3開放信號:8.3.3.1在確認作業進路已準備妥當,進路道岔已正確開通并鎖好,影響進路的調車作業已停止后,站(區)調可向機車乘務員交付《越區作業憑證》,指示扳道員(信號操作員)開放進(出)站(區)信號。8.3.3.2站(區)調應在確認進(出)站(區)信號正確顯示后,方可指示發車。8.3.3.3工廠站需到路局姚家洲車站越區作業時,必須得到部主任級許可,由站長親自押送,方可辦理越區作業;在與路局姚家洲車站辦理出廠越區作業時,應在出站信號機前一度停車,由前方調車員(或乘務員)確認信號顯示正確,與路局姚家洲車站扳道員要道還道,確認進路準備正確后,方可越過信號機。8.3.3.4白源站在與路局白源車站辦理出廠越區作業時,應在出廠信號機前一度停車,由前方調車員(或乘務員)確認出廠信號以及路局白源站進站信號顯示正確后,方可越過信號機。8.3.4取消閉塞及開通區間:8.3.4.1越區作業完畢后,應及時關閉信號,解鎖進路道岔并恢復定位。8.3.4.2越區作業完畢后,閉塞請求方應及時通知閉塞受理方,雙方辦理閉塞區間開通手續,確認閉塞取消,并在電話記錄簿上作好記錄。8.4閉塞一經確定,閉塞雙方均不得擅自取消閉塞;遇特殊情況須中途取消閉塞時,必須經雙方同意后方可按取消閉塞程序辦理。8.530分鐘內連續兩次越區作業可按一次閉塞辦理,但是閉塞請求方必須在辦理閉塞時向閉塞受理方交待清楚。8.6閉塞的辦理中,越區作業方為閉塞請求方,反之為閉塞受理方。8.7越區作業時,閉塞請求方機車因故未完成作業退回站(區)內,需再次開始作業時,必須重新辦理閉塞手續。9.記錄EO/PG4.S.16/01?《萍鋼調度作業大表》保存三年EO/PG311.S.09/02?《越區作業憑證》保存三年QR/21.09.01.03《交接班記錄》?保存三年《電話記錄本》?保存三年

篇2:運輸部員工適用環境職業健康安全通則

1、目的

為了確保員工在運輸行車組織過程中的各級風險和重要環境因素都能夠有效地控制。從而保證運輸行車組織過程中的員工人身安全和避免企業的財產損失,使環境得到有效保護,特制訂本安全通則。

2、適用范圍

適用運輸部所有員工(包括相關方)。

3、作業指導

3.1員工(包括新入廠、代培、實習、轉崗、參加學習人員)必須主動接受安全環保教育。

3.2不準穿高跟鞋上下班,進入生產現場必須戴好安全帽,按規定穿戴好相應的勞動防護用品。

3.3工作時間應保持良好的精神狀態,集中思想。

3.4遵守勞動紀律,嚴禁酒后上崗和班中飲酒,工作場所禁止打鬧、看小說、織毛衣,嚴禁脫崗、陪崗、串崗、睡崗等崗位無關的活動。

3.5熟悉、掌握。使用《行車組織規則》中適應本崗位的有關條款。

3.6嚴格遵守工藝技術、設備使用維護檢修規程,正確使用本崗位的設備、工具,禁止隨意開動他人使用的設備、設施。

3.7熟悉公司內各種安全信號、安全標志,任何人不得隨意拆除和移動各種防護裝置。

3.8有舉報現場隱患的義務和提出改善作業環境的權力,有權拒絕執行違章指揮。

3.9發生事故或惡性未遂事故時,要保護好現場,并立即報告上級領導。

3.10不準隨便將與工作無關的人帶入生產現場閑游、玩耍和參觀,不得在易燃易爆、有毒氣體區域內逗留和吸煙,非工作人員不得隨意出入要害崗位。

3.11上、下班及下工地途中遵守《道路交通安全法》,坐騎摩托必須戴好頭盔。

3.12在標識有"不準吸煙"和"關閉手機"字樣的重點防火、防爆部位,公共場合、會場等地,應自覺遵守相關規定。

3.13愛護公共衛生,不隨地吐痰,亂扔瓜皮果殼,不得破壞花草樹木。

3.14節約資源,杜絕不必要的水、電消耗。

3.15保持崗位整潔,工具物品擺放有序,確保廢棄物(如廢油抹布、廢舊電池、廢色帶等)放入指定地點并分類清楚。

3.16冬天用炭爐取曖時,要保持通風良好,防止煤氣中毒,用電取曖器時要注意電線老化,不要讓濕手接觸電器,防止觸電,用蒸氣取曖時不要直接接觸蒸氣以防燙傷。

篇3:作業場所職業健康安全管理制度

1、為了規范場所職業健康安全管理,特制訂本制度,本制度適用于臨猗分公司。

2、職業衛生主要包括企業生產過程中產生的煤塵、粉塵、有毒有害物質、噪音等對環境和操作人員造成的傷害。

3、安全部門負責職業衛生的監督檢查工作;各分廠設備處負責生產設備設施跑、冒、滴、漏控制工作;分廠安環處負責煤塵、粉塵、廢氣、廢渣、廢水等污染控制治理工作;職工醫院負責職業病防治工作。

4、各單位加強生產過程的控制和管理,消除設備、工藝的跑、冒、滴、漏,使工作場所和環境中的有毒有害物質濃度達到國家允許的范圍內。

5、有煤塵、粉塵的作業崗位和場所,必須采用濕法操作和隔離法操作,保證噴淋裝置完好,作業人員配備防塵口罩、護目鏡,減少與塵毒物質的接觸機會。

6、有毒有害物質的作業崗位和場所配置自動在線監測儀,崗位人員加強監控,做好檢測記錄,發現問題,積極處理,并加強自然和機械通風排毒措施;崗位人員配備相應的防毒面具。

7、各安全員負責對有毒有害崗位配備的防毒面具、氧呼吸器等職業危害防護設施管理和檢查維護。。

8、人力資源部培訓中心必須對入廠人員進行上崗前職業健康培訓,定期對從業人員進行在崗期間職業健康培訓。

9、安全部門聯系國家有資質機構按國家規定,定期對存在職業危害因素進行進行檢測評價,根據檢測結果制定控制治理措施,并于每年向安監部門進行職業危害因素申報。

10、各分廠設備處定期開展“無泄漏”達標驗收工作;各分廠安環處定期開展“清潔文明”驗收工作;采取設備、工藝技術等控制措施進行綜合治理,為職工創造良好工作環境。

11、各分廠安環處對全廠衛生設施加強管理和維護保養,確保環保衛生設施正常運轉;同時加強廢氣、廢水排污治理工作,確保達標。

12、職工醫院要加強職業病防治知識的宣傳教育培訓工作,提高防護能力。

13、職工醫院對新入廠的員工及崗位人員要進行嚴格體格檢查,建立檔案;人力資源部對職工醫院體檢查出的職業禁忌癥人員進行崗位調整。

14、職工醫院聯系有資質機構對職業病崗位人員進行上崗前、在崗期間、離崗前體檢,建立職業健康監護檔案并妥善保存,對于體檢過程中發現的疑似職業病患者和職業病患者要及時向上級部門報告。

15、人力部門簽訂合同簽時對接觸職業危害因素的人員進行告知。培訓中心定期對人員進行職業健康教育培訓。