某快遞公司安全保障制度和措施
一、總則
為加強寄遞物品安全管理,防止禁寄物品流入寄遞渠道,維護國家的安全和利益,保障人民生命財產安全,保證匯通網絡安全運行,特制定本制度。
二、收寄安全保障制度
一)原則
1.各公司網點在收寄物品時必須加強安全驗視,核對無誤后簽字確認,按照“誰經營誰負責”的原則,建立健全并嚴格執行收寄驗視制度。
2.各公司網點對不能確定安全性的存疑物品,應要求寄件人出具相關部門的安全證明,否則,不予收寄。客戶已出具安全證明的,應如實記錄收寄物品的名稱、規格、數量、收寄、時間、寄件人收件人名址等內容并保存至少1年。
3.各匯通網點對網絡購物,電視購物等經營者委托從事物品寄遞服務的,應與委托方簽訂安全協議書。
二﹚、貨物安全保障制度和措施
1、貨物安全的內容
(1)防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀
(2)防止被盜。防止快件整件或部分內件在收派過程中被盜。
(3)防止泄密。保守快件信息秘密,確保快件的安全。
(4)防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件,外包裝破損等造成的快件丟失。
2、保障快件安全的注意事項
3、保障匯通快件信息安全的要求
(1)在快件處理的任何一個環節,除指定的工作人員外,不準任何人翻閱快件信息。
(2)員工不得私自抄錄或向他人泄露收,寄件人的相關信息。
(3)在貨物處理場所,非工作人員不得擅自進入。
(4)嚴禁將貨物私自帶到與工作無關的場所。
(5)禁止隱匿,毀棄或非法開拆貨物包裝。
(6)及時上報包裝破損并有可能包暴露內件信息的貨物。
三、投遞安全保障制度
各公司中轉部應加強對中轉快件的安全檢查,對可能損害國家利益和人員安全的快件,應立即停止操作,妥善處理,并及時上報總公司和相關國家機關。
1、公司所承擔的維護國家安全的義務
(1)教育和防范,制止的義務
(2)提供便利條件和協助的義務
(3)及時報告的義務
(4)如實提供情況和協助的義務
(5)保守秘密的義務
(6)不得非法持有屬于國家秘密的文件,資料和其他物品的義務
(7)不得非法持有,使用竊聽,竊照等專用間諜器材的義務
四、運輸安全保障制度
各網點公司應加強對運輸快件的安全檢查,對可能損害人員安全的物件,應立即停止派送,妥善處理,并及時上報總公司和相關國家機關,保證人員安全。
五、用戶信息安全保障制度
各網點除為配合公安,國家安全,海關等機關依法偵破案件外,還應對寄件人,收件人和收寄物品的相關信息保密。對工商行政管理等部門查處來源不合法領導假冒儡田偽劣等商品的工作,應予以積極配合。
各匯通網點公司應加強員工的安全教育和安全技能培訓,認真學習總公司各項安全性文件以及國家和地方各級部門的安全性文件,并安排專門的人員負責本公司的安全管理工作,以加強規范管理和安全防范。
六、匯通操作場地安全保障制度和措施
1、操作場地消防要求
(1)場內物件、物料碼放時遠離熱源。
(2)出口、通道處不得擺放任何物品。
(3)場地內嚴禁亂拉電線。
(4)經常性地檢查電器設備。
(5)禁止使用明火。
(6)定點放置消防器材。
(7)每個工作日結束,必須關閉所有電源。
篇2:車輛安全生產投入保障制度
1、公司設立車輛安全生產專項資金專戶,車輛安全生產措施費專用于保障工程項目車輛安全生產,實行專款專用,不得挪作他用。
2、費用的提取:公司保證車輛安全費用,專項用于車輛安全生產。
3、費用的使用:車輛安全生產費用專款專用,不得挪作它用。經費支出主要用于:職工的安全教育培訓;職工勞動保護用品的配備;車輛安全設施的購置、維護、保養;車輛安全隱患整改;車輛安全生產檢查;應急救援隊伍的建設、應急救援器材、設備的購置等。
4、費用管理:由財務部門對車輛安全生產資金進行統一管理,并根據年度車輛安全生產計劃,做好資金的投入落實工作,確保車輛安全投入迅速及時。
5、車輛安全投入如當年未能使用完,應當轉入下一年度的車輛安全投入計劃內,
不得挪作他用。
6、如當年車輛安全投入不夠,由車輛安全管理部門寫出計劃報公司批付。
篇3:收費站保障通行費安全制度
為了確保通行費安全及時解繳,建立健全收費站安全防范機制,特制定如下管理制度:
一、安全設施配備。崗亭、收費廣場安裝監控攝像頭、票管室安裝防盜門、保險柜、崗亭、辦公樓配齊滅火器,確保票款安全。
二、安全保障措施
1、各班組須定期組織學習,加強收費工作人員安全教育,增強安全防范意識,時刻保持預防突發事件的警惕性。
2、加強收費現場的管理,收費班長和稽查必須不定時在車道、收費廣場檢查巡視,收費崗亭24小時上鎖,非工作人員不得隨便進入崗亭,對在收費車道滯留的閑雜人,稽查要及時勸離。
3、收費人員不得在收費亭內清點現金,交接班時每個收費亭抽屜里僅保留零鈔備用金500元。
4、收費員交接班必須統一列隊,每班至少要配3名男同志,加強收費員現金和人身安全的監護。
5、收費員下班后在值班站長、收費班長共同監督下點清通行費并填寫繳款單,票管員按每班監控交來的車流量通行費日統計表及個人收費報表,核對每位收費員繳款金額后,鎖入保險柜。
6、隔日由票管員向銀行進行解繳款,當班站長全程監護,直到通行費順利解繳。
7、加強值班制度。為避免突發事件發生,加強辦公樓票管室值班安全,實行辦公樓24小時值班站長帶隊值班制度。
三、通行費被搶突發事件應急處置預案
本預案作為隘口收費站安全突發事件應急預案的補充。
1、收費亭遭遇搶劫
a)收費班長立即通過電話,報告值班領導,并打“110”報警,請求支援,同時堅守崗位,及時判明情況;收費員通過對講機立即向監控室報警,簡明扼要向監控員報告事件性質、發案位置及原因,并實施自衛,盡量確保票、款安全,無法自衛時則設法拖延作案分子現場作案時間(如將現金撒亂于地等)以待救援。
b)監控員調整現場錄像系統做好對作案分子特征、作案車輛全貌、號牌及其工具等現場錄像工作。
c)收費島其他未受作案分子控制的人員發現案情時,收費員要以保護好自身的票款為主要任務,稽查員采取適當措施求援,同時判明作案人數及兇器,持械合力控制作案分子,不能控制時要見機行事拖延作案分子逃離時間,注意保護自身安全,牢記作案分子特征、作案車型、號牌及其兇器。
d)本單位其他人員聞訊后,立即持械趕赴現場支援。
2、途中遭遇搶劫
a)收費班組人員向收費島、辦公區、生活區人員發出求援呼叫;收費員攜款退往收費島或沒有被作案分子控制的方向,同班稽查員、班長進行掩護。
b)收費員人員發現案情后,立即向值班站長和監控員報告并向辦公區、生活區人員大聲求援。收費島人員(收費員要以保護好自身的票款為主)聞警后及時判明作案人員及兇器,持械支援遭劫班組、合力控制作案分子,不能控制時要見機行事拖延作案分子逃離時候,注意保護自身安全,牢記作案分子特征、作案車車型、號牌、及其兇器特征。
c)監控員接報后立即向值班站長和公安“110”報警,盡可能地調整現場錄像系統做好對作案分子特征、作案車輛全貌、號牌及其工具等現場錄像工作。
d)本單位其他人員聞訊后應立即立即持械趕赴現場支援。
3、收費員繳款時遭遇搶劫
a)收費員向票管室外發出呼叫求援信號,向辦公區、生活區人員發出報警。
b)稽查員見機行事設法(如把住票管室出入口等)拖延作案分子逃離繳款現場的時間。
c)收費員尋找自衛機會實施自衛措施,保護自身及票款安全,無法自衛則設法拖延作案分子逃離現場的時間(如將款、票撒亂于地等)以待救援,牢記作案分子特征及其作案工具。
d)單位其他人員聞警后立即向公安“110”報警,并持械趕赴現場支援。
隘口收費站
二00八年三月一日