耙矸機使用安全措施
東回大巷由煤巷變為巖巷,由于人工裝矸比較困難,使用耙矸機倒出矸,為確保安全使用耙矸機,特編制如下安全技術措施:
?1、主要工藝流程:交接班→安全檢查→打眼(上部)→倒矸→打眼(下部)→裝藥聯線(下部)→放炮通風→安全檢查→裝藥聯線(上部)→放炮通風→安全檢查→臨時支護→打錨桿掛網→初噴砼→清理→驗收。(安全檢查貫徹整個施工過程中)。
?2、耙矸機距迎頭距離控制在6~40米。耙矸機配件齊全,工作時必須使用操作把、護繩板及封閉式護繩欄桿。
?3、工作面迎頭有人作業時,耙矸機必須距迎頭10米以上才能使用耙矸機耙裝已倒出的矸石,且迎頭要設專人進行監護和指揮。耙矸機司機必須時刻注意指揮人員的發出信號,當指揮人員發現異常發出停止耙矸信號時要及時停止耙矸機運轉。
?4、耙矸機運行時除司機外,兩側及尾輪后方5m范圍內嚴禁有人作業、停留。
?5、運行時,耙斗運行范圍內嚴禁有人行走或從事其它工作。
?6、耙矸機回頭輪霸王樁(Φ20mm、L=2000mm每根霸王樁配2卷Z2380型樹脂錨固劑)孔深不得小于600mm安裝時必須打設牢固,霸王樁下嚴禁站人,以防霸王樁脫落傷人。
?7、耙矸機司機必須持證上崗。
?8、耙矸機兩幫清理干凈,嚴禁有矸石埋住耙矸機臺車。
?9、耙矸機要固定專人操作,操作時嚴禁同時拉緊兩個操作手把以防止拉斷鋼絲繩。
?10、禁止將耙斗埋在矸石中耙矸,溜槽內不得堆積過多過高的矸石,以防耙斗過載或翻掉下來。
?11、耙矸機支腿和卡軌器必須齊全、可靠并正常使用。
?12、耙矸機由專人操作,操作前應檢查鋼絲繩,閘皮、防護攔及其它部位是否完好,發現問題及時處理,嚴禁帶病作業。
?13、移動耙矸機時:
?先松開卡軌器并整理好電纜;
?由專人監護采用人工推移,移動速度必須均勻,不得過快。
?耙矸機移動到位后,將耙矸機按規定固定好;
?每次移動耙矸機后,由班隊長檢驗安裝合格后,方可使用。
?14、其它嚴格執行《東回大巷掘進施工作業規程》。一、概述
?由大雁項目部631隊負責施工的西二采區-590m軌道石門與西翼軌道大巷以貫通,運輸系統更改,經礦安排從西翼軌道大巷鋪設軌型為30kg∕m、軌距為900mm的永久軌道(150m)、ZDK930∕4∕15(右)型道岔2組、ZDK930∕4∕15(左)型道岔1組,為確保施工安全,保質保量按期完成任務,編制本措施,報批執行。
二、施工準備
?1、施工前準備齊足夠的鋼軌、軌枕、道岔、附件、道碴等,并保證質量完好。
?2、施工前要準備好所需量具如鋼板尺、水平尺、起道器、彎道器等,并要讓施工人員掌握并熟練使用。
?3、施工前所有施工人員均要熟知永久軌道的規格、質量要求。
?4、施工前測量部門檢查中腰線及各控制點。
三、施工順序及方法
?施工順序:由軌道大巷開始向迎頭鋪設。
?施工方法:
?1、破除西翼軌道大巷鋪設道岔處固定道床,并及時裝車運走。
?2、平整鋪設軌道段巷道,將浮矸及時裝車運走。
?3、根據中腰線及軌道鋪設質量標準進行鋪設。
?4、鋪設好的道岔經運輸隊驗收合格后,將鋪設道岔時破除的固定道床恢復。
四、軌道、道岔鋪設標準
?軌道鋪設:
?1、軌道距中心不大于設計值的50mm。
?2、軌道位置:表面標高誤差±20mm。
?3、軌距:直線段+5mm,-2mm:曲線段加寬后+5mm,-2mm。
?4、軌道水平:直線段兩股鋼軌應水平,誤差不大于5mm,曲線外股道加高后誤差不大于5mm。
?5、接頭方式采用懸接,直線段應對接,懸接處向兩側第二、第三塊道板間距可以平均布置軌縫不大于5mm軌道用鋸床切割,用鉆床打眼。;
?6、軌面及內錯差不大于2mm,不能有硬彎。
?7、軌型符合設計要求或滿足要求,同一線路無雜拌道。
?8、魚尾板、螺栓(一反一正)、彈簧墊及橡膠墊片數量齊全、密貼、緊固有效。
?9、軌枕間距700mm、接頭處500-600mm,誤差不超過±50mm,且軌枕兩端軌底道碴密實,無連續空吊板。
10、軌道直線段每間隔5米安設一道軌距拉桿,彎道間隔2米安設一道軌距拉桿。
?11、一塊軌枕只能砸4個道釘,道釘規格與軌型配套,數量齊全,道釘浮離不大于2mm。
?道岔鋪設:
?1、道岔的規格、類型和曲線半徑必須符合設計要求,且軌型與線路軌型一致。
?2、基本軌起點位置不超過設計300mm,岔頭開程80-100mm,岔頭吻合不大于2mm。
?3、軌距不超過設計0-3mm,兩軌面高差不超過3mm,接頭平整度不超過1mm,轉折器位置聯動靈敏、可靠,道碴搗固密實。
五、固定道床質量標準與檢驗
?1、表面標高誤差±20mm。
?2、道床、地坪砼厚度200mm,厚度誤差±20mm。道床、地坪至底板間鋪設220mm碴石。
?3、砼表面平整度≤10mm,表面整潔,無脫皮、麻面、干縮紋。
?4、固定道床、地坪配合比(體積比)為水泥:黃砂:碴石=1:2:3,水灰比為0.52,級號為C20。
五、質量保證
?軌道及固定道床、地坪
?1、砼道枕下碴石必須充填密實。
?2、澆筑之前必須把軌道內外側的廢水排凈。
?3、施工地點必須保證有兩臺震動棒(一臺備用)。
?4、澆筑后初凝前必須對固定道床進行抹面收光。
?5、嚴格按照規定比例配料,在現場用計量工具配比,并在施工現場懸掛配比牌板。
?6、過期失效的水泥嚴禁使用,石子使用前必須清洗,嚴禁黃砂、石子混卸、混用。
?7、澆筑砼必須連續作業,若因故中止四小時以上,必須鑿毛后方可繼續作業。
?8、澆筑好的道床、24小時內設專人監護,以防有人踐踏,灑水養護時間不少于7天。
?9、澆筑好的砼表面不得出現裂縫、蜂窩、孔洞現象。
六、安全措施
?1、在軌道大巷施工地點距兩側50m處各懸掛一塊警示牌。(“前方施工、車輛慢行”)
?2、在軌道大巷內施工時,每班派專人監護來往車輛。
?3、施工人員按規定佩戴勞保用品,做好自保、互保工作。
?4、使用起道器要專人掌握,壓桿人要斜方向站穩,手腳必須離開軌面和軌枕,用完后將桿體抽出,以免傷人,使用手搖起道器必須有防逆轉裝置,身體不得進入搖把的旋轉半徑內,手腳不準放在軌枕下面。
?5、安裝夾板穿螺絲時,嚴禁用手指伸進孔內試探,緊螺絲時不準用錘砸扳手。
?6、施工中及時將落入軌道大巷內的矸石清理干凈。
?7、裝卸料的礦車要停穩,并用木楔剎牢。
?8、施工中保護好巷道內的管線。
?9、施工期間必須有副隊長以上人員跟班,負責指揮,協調全隊的工作,
?2、臨時軌道鋪設質量要求:
?1)、嚴禁在主要線路上使用磨損超限鋼軌和同一線路鋪設雜拌道
?2)、附件與軌型配套并齊全,不同軌型相接必須采用異形魚尾數。
?3)、軌距誤差范圍:-3-+5mm:兩軌面高低差≤5mm;接頭平整度≤2mm;軌道中心位置允許偏差±50mm;軌縫直線≤5mm;曲線≤8mm。
?4)、軌道型號為22Kg/m,規距600mm,軌枕為長度1200mm的木軌枕。鋪設工藝及措施
?一、準備工作
準備好鋪道用的工具、材料(道釘錘、撥路、彎道器、活搬手、鍬、鎬、軌道卡子、道釘、夾板、魚尾螺栓、捆綁車用的破股鋼絲繩)。
?二、鋪設標準
?1、鋪道時回風巷鋪24Kg/m型鋼軌,枕距為:800±50mm。
回風巷副線和前順槽鋪18Kg/m型鋼軌,枕距≤1500mm。
?2、軌道扣件齊全,并與軌型相符,軌道間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm。
?3、軌距為600mm其偏差為600-2+5mm。
4、枕木外露厚度是原枕木厚度的1/3且無裂損;并將枕木靠人行側一端鋪設整齊。
5、軌道鋪好后,軌枕不得有懸空現象,對與底板接觸不嚴的軌枕,要使用木板墊平墊實。
?三、安全技術措施
1、作業人員工作前要詳細檢查所使用的工具,不合格的嚴禁使用。
?2、裝鋼軌時使用Φ18.5mm破股鋼絲繩在鋼軌前后端頭孔中穿好與車輛捆綁牢固,并在車輛中間位置用破股鋼絲繩打好壓杠,將鋼軌壓牢。
?3、裝卸鋼軌前,要用阻擋車裝置將車輛阻牢。裝卸鋼軌時,必須專人統一指揮,裝卸人員注意周圍環境及腳下障礙物。裝卸車要保持車輛平衡,嚴禁拋擲鋼軌。
4、扛運鋼軌時,要有足夠的人員,統一指揮,步伐一致,放下鋼軌時應喊號,一齊放下,嚴禁拋擲鋼軌。抬竄鋼軌時,要使用強度合格的索具,拴在鋼軌端頭孔中保證牢固可靠。斜巷抬竄鋼軌時人員應避開鋼軌可能滑竄地點。
?5、多人扛運枕木時,應分開來回道行走,以免互相干擾,前后二人至少間隔5米。放枕木時要先一端著地,再橫向倒下,不許聳肩摔下,以免碰傷人員。枕木一頭著地靠幫時,要將其放置穩定,嚴防枕木倒下傷人。
6、栽釘時,釘尖不要緊靠鋼軌底邊,要離開軌底邊約道釘厚度的一半距離。右手持錘把,手距錘頭約50毫米,用錘打擊道釘頂部,至栽穩為止。道釘栽好以后,第一錘要輕打、穩打和準打,以免打飛道釘傷人,打完第一錘后,中間幾錘要重打,最后一錘要輕打。作業時若發現軌枕底部有異物,不準用手直接清除。
?7、穿魚尾螺栓時,螺栓帽的位置須內外相互錯開并擰緊。上螺栓時,不準用手指探測螺孔。
?8、斜巷作業時,各種工器具要拿牢放穩,以防滾落傷人;傳遞工具時,必須手遞手,嚴禁拋擲。
篇2:耙矸機司機安全責任制(新)
1、做好本崗位的安全自主管理。必須持證上崗,嚴格執行操作規程;認真落實班前預想、安全確認、班中巡查和班后驗收制度;做本質安全型人(要安全、會安全、能安全的人)。
2、帶頭執行、落實嚴格落實《事故應急調度制度》、《安全確認制度》、《開工許可制度》、《零星作業人員匯報制度》、《隱患匯報制度》等五項制度。
3、積極配合區隊開展走動式安全培訓,手指口述,五級問責,質量標準化創建等安全管理工作。
4、做好崗位“手指口述”,開工前,要認真檢查耙矸機卡道器、霸王樁、操作把、護身點柱、護繩欄、留繩等設施是否齊全、靈敏、安全、可靠,要檢查大繩、滾筒內的盤繩以及尾繩輪等情況,發現問題及時匯報、處理;
5、負責耙矸機的使用和保護。要檢查固定鍥的緊固及回頭滑完好情況,耙矸前要耙斗進行試驗;
6、斜巷施工,要負責耙矸機后手拉擋的管理和使用;
7、套上操作手把后要發出信號,招呼耙矸機前方人員離開耙斗、鋼絲繩運行及抖動區,然后方可啟動電機,待電機空運轉數圈后再徐徐搬動操作把,使耙斗運行耙矸;
8、耙、裝車時,必須噴霧、灑水滅塵;
8、斜巷施工出矸期間,礦車進入卸尾槽要及時給絞車司機送停車信號;
9、及時清理耙矸機兩幫及機尾向后5米范圍內的浮矸浮煤,負責耙矸機周圍的文明生產環境衛生管理;
10、超過400MM見方的矸石嚴禁耙入礦車;
11、耙矸機電纜必須套膠皮管進行保護,電纜、設備要吊掛、放置整齊;
12、放炮前要將耙斗從迎頭挪到耙矸機跟前,簸箕口要用矸石壓住,電纜、設備要用笆片、大板或皮帶等包裹進行保護,電纜要落地,按鈕、手把放入耙矸機槽子下面臺車上;
13、放炮后對電纜、設備重新整理,并對耙矸機的機械、電器部分以及電纜、防滑裝置認真檢查;
14、交接班時,要向下一班耙矸機司機交代清楚操作中存在或發現的問題以及注意事項,以便下一班及時處理和防備。
篇3:安全生產責任制:耙矸機司機
1、嚴格遵守操作規程,接班后首先檢查機械的各個部位,確認完好,鋼絲繩無損壞,把手靈活,螺栓不松動,潤滑良好的情況下然后把動機械。
2、耙矸機二側必須裝設擋繩欄,防止鋼絲繩甩傷自己。
3、工作中應注意迎頭的作業人員,防止鋼絲繩甩傷人業人員。
4、耙矸機運行中,嚴禁其他人員在的耙斗運行中行走,如有人通過,必須停機。
5、耙矸機運輸槽上,嚴禁堆積矸石,防止耙斗翻落傷人。
6、搞好文明施工,做到機頭清、底清、幫清、不留浮矸。
7、不得將機器交與不會使用的人員作業。
8、工作完畢必須切斷開關電源,并把手把打至零位。