一、廠內道的安全要求

1.廠內道路的平面布置、寬度、路面、坡度等應適應工廠生產、運輸、防震、防塵等要求。有利于搬運、裝卸機械化和工廠發展的需要。

2.道路設計應遵照《工礦道路設計規范》等有關規定進行。

3.路面寬度和縱坡應滿足表1的要求。

道路分類

主要道路

次要道路

輔助道路

廠房引道

路面

寬度

(m)

汽車

大型廠

7~9

6~7

3.5~6

與車間

大門寬度

相適應

中型廠

6~8

3.5~6

3.5

小型廠

6

3.5

3

最大

縱坡

(%)

汽車

平原地區

6

8~9

8~10

8~11

山區

8

蓄電池搬運車

4

5

表1廠內道路的寬度和坡度

注:計算車速為:汽車15km/h,蓄電池搬運車8km/h。

4.車輛所需的最小轉彎半徑如表2所示。

簡圖

車輛類型

最小轉彎半徑R

40~60t平板車

15~18

15~25t平板車

12~15

汽車帶一輛掛車

9~12

二軸載重汽車

8~9

三輪汽車、電瓶車

3~4

表2車輛最小轉彎半徑(m)

5.跨越道路上空架設管線或其他構筑物距路面的最小凈高不得小于5m,現有低于5m的管線和其他構筑物在改、擴建時應予以解決。

6.道路交叉路口處,應保證車輛駕駛員有足夠的視野,在視野范圍內,不應有阻礙視線的障礙物。

7.廠內道路的交叉路口,高峰時間每小時機動車流量超過200輛,或者交通量比較繁忙而視線條件達不到規定要求,均應有人指揮和設置信號燈。

8.為了便于排水,停車場一般采用5~10‰的坡度。停車場布置和尺寸參考表3。

表略

表3停車場尺寸圖表(m)

9.車間內行車通道應根據運件尺寸、車輛寬度和通行的頻繁程度而定,一般應滿足:雙行通道寬度不應小于兩臺最寬車輛寬度之和再加0.9m,單行通道不小于最寬度另加0.6m。

二、廠內行車的安全要求。

1.汽車、叉車等一切無軌運行車輛都必須符合技術規范要求,性能良好。起動器、操縱機構、制動器、音響、燈光信號等必須齊備并靈敏可靠。汽車的掛車要有靈敏可靠的制動器和完好的尾燈。

2.汽車在廠區行駛速度不得超過15km/h,在車間內部、出入大門或倒車速度不得超過3km/h。叉車在廠區行駛速度不得超過5km/h,在車間內部,出入大門或車速度不得超過3km/h;電瓶車、其他機動小車在廠區內行駛速度不得超過10km/h,在車間內行駛速度不超過3km/h。

3.叉車行駛中,車鏟距離地面不得低于300毫米,也不得高于500mm,叉車貨叉應升離地面200~300mm。

4.汽車同方向行駛,前后兩車應保持5~20m的間距;叉車前后應保持1.5m的距離。

5.凡是貨叉能夠舉過頭頂的叉車或是在高空物體可能掉落的危險場所工作的叉車,都應該配置保護頭頂的安全架。

6.機動車裝載時,載貨寬度左右各不得超出車廂200mm,高度從地面算起不得超過4m,長度前后共不得超過車身2m,超出部分不得觸地。

7.裝卸時,汽車與堆放物距離,一般不得小于2m,與滾動物品距離不得小于3m。多輛汽車同時進行裝卸時,汽車之間的距離:直線停放時前后車距不得小于2m,并列停放時,兩車側板之距不得小于1.5m。

8.汽車行駛時,隨車裝卸人員應坐在安全位置上,嚴禁坐在車廂側板或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,不準坐在駕駛室與貨物之間,以防在緊急剎車時被擠傷。

篇2:無軌膠輪車運輸安全管理制度

(一)、一般安全管理制度

1、無軌膠輪車司機必須經過專業培訓并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。

2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。5、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。8、必須正確執行調度指令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊裝置。9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據,所有車輛的運行不得違反。10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。(二)行車安全管理制度1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認安全后,方可通過。2、膠輪車司機必須隨身攜帶數瓦儀,當瓦斯濃度超過1%時,應立即熄火停機,查明原因;待瓦斯濃度超過降到1%以下時,方可開車運行。3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上。4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執行專項措施,并采用專用的拖車裝置。6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。9、司機停車離開駕駛室前,必須按規定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。(三)停車安全管理制度1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。3、停車時,要確保停在安全地段,并停靠在距人行側幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。4、停車時,應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室。

5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。7、當司機進入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當扶手。(四)裝卸車安全管理規定1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超寬、超高、超載運輸,嚴禁人貨混裝。2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。4、運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經礦總工程師批準后實施。5、裝大件物料時,應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查,確認無誤后,方可進行起吊。6、卸大件物料時,應使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進行起吊。7、運送爆破材料時,必須嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定。8、卸料地點距工作面需大于50m。(五)車輛會車1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;2、車輛會車速度限制在5km/h內;3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;4、膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。(六)收尾工作工作結束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗

篇3:X煤礦無軌膠輪車爆炸物品運輸安全措施

根據劉家峁煤礦井下生產需要,為了確保爆炸物品運輸工作的順利進行,保證無軌膠輪車安全可靠的運輸爆炸物品,根據本礦實際情況,特制定如下安全技術措施:

1、膠輪車駕駛員必須經過培訓考試合格后,持證上崗,并具備較豐富的開車經驗。

2、膠輪車駕駛員必須對車輛行駛巷道的斷面、坡度、長度、名稱、彎道彎曲半徑、巷壁安裝物等有詳盡的了解,以便在運輸爆炸哦物品的路線上,對路面情況做到熟悉了解,否則不得駕駛車輛。

3、因為無軌膠輪車運輸爆炸物品需精神高度集中,患有防礙安全的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

4、膠輪車駕駛員必須嚴格按出車前、途中、收車后的檢查項目進行檢查,發現問題及時處理,不準駕駛安全設施不全或機件失靈的車輛入井運輸。

5、膠輪車駕駛員應熟知井下有關運輸規程,熟悉整個運輸系統中的信號和有關規定:能正確使用各種信號,并具有一定應變能力。

6、膠輪車駕駛員應攜帶并準確使用通訊設施,準確執行調度指令,保持運輸中的通訊聯系,不得隨意關閉通訊。

7、膠輪車駕駛員開車前必須鳴笛提醒周圍人員,停車時必須停在安全位置、按下急停閥且變向手柄處于中位和發動機停轉后司機才可離開駕駛室座位。

8、無軌膠輪車運送爆炸物品時,所載爆炸物品的最突出部分:兩側不得超出車廂外0.6米,前端不得超出車廂1米,后端不得超出車廂2米,距頂板吊掛物突出部分不得少于0.3米,嚴禁超載,嚴禁人、物混裝。裝載物重心盡量和車輛重心保持一致。

9、無軌膠輪車運送爆炸物品時,隨車運輸人員必須對所載的爆炸物品進行前、中、后捆綁固定至少3道以上,保證不發生滑動、竄出。

10、每次裝車,膠輪車運輸組必須指定專人負責檢查爆炸物品的捆綁情況、載重情況,捆綁不合適、不牢靠、超重時,嚴禁運輸。

11、只準在規定的巷道內運送爆炸物品,爆破物品必須裝在專用容器箱內進行運送。

12、參與無軌膠輪車運輸爆炸物品的人員必須熟悉操作規程,并持證上崗,嚴禁任何臨時人員參與到運送過程中。

13、運送和裝卸炸藥人員必須熟悉炸藥的性能。

14、運送炸藥的無軌膠輪車必須按規定檢查和校驗,在發現的隱患未處理前不得運送炸藥。

15、運送炸藥的膠輪車運輸隊組,必須在車上寫上運送炸藥危險的字樣。

16、用無軌膠輪車運送炸藥時,且不得同時運送其他物品和工具,車底上應鋪上膠皮或麻袋等軟質墊層。炸藥箱與礦車周邊也要用軟質墊層塞緊。炸藥箱不得側放或立放,并且要固定好,防止震動、撞擊和甩出。

17、井下運送炸藥時,膠輪車運輸隊組必須安排兩人負責運送,并安排一名背藥工先行進到卸藥地點。膠輪車運輸隊組的另一名人員負責把炸藥裝入車內,爆破工在相距10m以外的安全地點進行監督。安全員鉤工、膠輪車車司機必須詳細檢查膠輪車裝車情況,檢查無誤后,方可由檢查人親自發送開車信號。當炸藥經絞車運送到位后,卸藥地點的背藥工卸完炸藥,并把炸藥放置在安全地點后,通知裝送炸藥地點的背藥工,方可正常運送其他材料。

18、在運輸路線上時,膠輪車嚴禁與其它車輛相撞擊。

19、井下運送爆炸物品時必須嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”規定,只有確認運送炸藥的巷道內無人行走后,方可開車運送,并且運送中間不得急停或加速。

20、本措施未盡之處,按照《煤礦安全規程》執行。