1.集控室(主控制室)設(shè)備特點(diǎn)

火力發(fā)電廠的集控室即集中控制室,或稱主控制室,是發(fā)電生產(chǎn)的控制中心,對于中小發(fā)電廠,主控制室僅裝設(shè)發(fā)電機(jī)及配電裝置的控制與保護(hù)裝置。隨著電子計(jì)算機(jī)的迅速發(fā)展,采取電子計(jì)算機(jī)對火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行控制,從而對火電廠的安全、可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了保障。因此大型火力發(fā)電機(jī)組一般采用單元控制室。即控制室內(nèi)裝設(shè)本機(jī)組機(jī)、電、爐控制及保護(hù)裝置等,如圖2-19所示。

利用計(jì)算機(jī)控制可實(shí)現(xiàn)以下功能:

(1)安全監(jiān)視、數(shù)據(jù)處理。包括巡回檢測、參數(shù)處理、越限報(bào)警、參數(shù)顯示、制表打印、性能計(jì)算等。

(2)正常調(diào)節(jié)。在正常運(yùn)行時(shí),對鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等主輔設(shè)備進(jìn)行直接或間接控制。

(3)管理計(jì)算。對生產(chǎn)過程可按數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算,尋找最優(yōu)工況,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)控制;對機(jī)組各運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,改善其運(yùn)行管理。

(4)事故處理。對生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)視,趨勢預(yù)報(bào)等控制,事故發(fā)生時(shí),協(xié)調(diào)動(dòng)作,防止事故擴(kuò)大,并記錄事故過程中的設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)。

(5)機(jī)組啟、停。實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)和停機(jī)。

綜上所述,集控室是發(fā)電廠或單元機(jī)組的控制中心,是非常重要的生產(chǎn)場所。變電所特別是較大的變電所,亦設(shè)置控制室,主要用于監(jiān)視和控制該所電氣設(shè)備的運(yùn)行工作情況,控制室前排為控制屏,控制屏后,裝有各種繼保護(hù)裝置屏。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多變電所實(shí)現(xiàn)無人值班,無人值班變電所電氣設(shè)備的監(jiān)視與控制都由該區(qū)中心調(diào)度所負(fù)責(zé)。

2.安全注意事項(xiàng)

(1)進(jìn)入集控室必須得到值班負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn),這是因?yàn)榉巧a(chǎn)人員進(jìn)入集控室,必然對生產(chǎn)現(xiàn)場的正常秩序帶來一定的影響,若值班人員正在忙于某設(shè)備的操作或重要調(diào)整,非生產(chǎn)人員進(jìn)入將影響他們的思想集中,容易發(fā)生誤操作或誤調(diào)整。

(2)每次進(jìn)入集控室的人數(shù)不得過多。若人數(shù)較多時(shí),應(yīng)分成幾個(gè)小組,每組5—8人為宜。

(3)進(jìn)入集控室后,應(yīng)站在離控制臺較遠(yuǎn)而又不影響值班人員工作的地方。不準(zhǔn)高聲喧嘩,更不能亂走亂動(dòng),以免妨礙值班人員工作或誤觸控制設(shè)備。

(4)若有必要到保護(hù)屏處參觀,需專人帶領(lǐng),此時(shí),要特別小心,切記不準(zhǔn)觸摸任何設(shè)備,以防止保護(hù)裝置誤動(dòng)作,造成停機(jī)、停爐或線路跳閘等事故。

篇2:洗煤集控室操作員安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、應(yīng)經(jīng)過安全和本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),通過考試取得操作資格證后,持證上崗。

2、嚴(yán)格執(zhí)行《選煤廠安全規(guī)程》、崗位責(zé)任制、交接班制度和其他有關(guān)規(guī)定。

3、嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,拒絕違章指揮。

4、參加班前、班后會(huì),及時(shí)對所有設(shè)備存在問題提出主導(dǎo)性意見,制定本班所有設(shè)備安全運(yùn)行措施,并負(fù)責(zé)實(shí)施,同時(shí)認(rèn)真做好記錄。

5、及時(shí)聯(lián)系班組維修人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢修,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

6、熟悉本崗位所有設(shè)備的工作原理、構(gòu)造、性能、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用,電動(dòng)機(jī)、控制設(shè)備的性能和有關(guān)電氣基礎(chǔ)知識。

7、熟練掌握本崗位設(shè)備的開、停車程序和操作方法。并具有檢查、分析、防止和排除故障、進(jìn)行自檢自修的基本技能。

8、按規(guī)定及時(shí)認(rèn)真如實(shí)填寫各種記錄,字跡要清晰工整,不得出格或漏填,做好交接班工作。

9、崗中用心排查存在的安全隱患,勤觀察設(shè)備的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施處理,杜絕“三違”現(xiàn)象。

篇3:洗煤廠集控室司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

集控室是負(fù)責(zé)根據(jù)設(shè)備現(xiàn)場對應(yīng)位置司機(jī)或班組長發(fā)出命令,由集控人員進(jìn)行遠(yuǎn)程操作來開啟、停止設(shè)備的重要崗位,同時(shí)對現(xiàn)場所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行集中監(jiān)控。所以,要求集控人員必須經(jīng)過相關(guān)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并取得操作證后方可持證上崗。

一、崗位職責(zé)

第1條保證在工作過程中遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格遵章作業(yè),按措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工,確保工程安全,質(zhì)量穩(wěn)定。

第2條熟悉開、停車程序以及檢查、防止和排除一般故障的方法。能熟練掌握工藝流程、數(shù)量、質(zhì)量及其它基本情況。

第3條對威脅安全生產(chǎn)的隱患,在得到崗位人員的匯報(bào)時(shí),積極采取有效措施,防止事故發(fā)生。

第4條認(rèn)真觀察控制屏各環(huán)節(jié)設(shè)備指示信號的顯示情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)與現(xiàn)場人員聯(lián)系,搞好各環(huán)節(jié)的綜合平?。

第5條按照標(biāo)準(zhǔn)化集控室的要求,保證控制設(shè)備的完好,對上級的調(diào)度命令、通知,要及時(shí)匯報(bào)、傳達(dá)、落實(shí)。

第6條遇有重大問題或事故要及時(shí)向廠值班人員和相關(guān)部門匯報(bào),并及時(shí)組織搶險(xiǎn)工作。

第7條生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題,積極深入現(xiàn)場,掌握現(xiàn)場的安全工作的具體情況。

第8條必須盡職盡責(zé),杜絕“三違”現(xiàn)象。

第9條嚴(yán)格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理?xiàng)l例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責(zé)。

二、責(zé)任追究

第10條有下列行為之一的,給予集控室司機(jī)相應(yīng)的處罰;造成嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)違章操作、冒險(xiǎn)作業(yè)的;

(二)屢次違章作業(yè)不夠重視,不加改正的;

(三)對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時(shí)采取措施的;

(四)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。

第11條廠內(nèi)發(fā)生事故,有下???情形之一的,依法給予集控室司機(jī)相應(yīng)的紀(jì)律處分,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)不按照規(guī)定及時(shí)、如實(shí)報(bào)告事故的;

(二)偽造、故意破壞事故現(xiàn)場的;

(三)阻礙、干涉事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證、提供有關(guān)情況和資料的。

第12條在工作過程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級有關(guān)安全工作的指令、規(guī)定、法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,集控室司機(jī)應(yīng)負(fù)重要責(zé)任。

第13條未按照規(guī)定要求嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度或?qū)κ┕がF(xiàn)場情況了解不認(rèn)真,集控室司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

第14條未協(xié)調(diào)好各工種之間工作,不能保證安全施工的,集控室司機(jī)應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

第15條不能按章操作、不遵守“三大規(guī)程”的要求,或不能及時(shí)解決生產(chǎn)中的問題,集控室司機(jī)應(yīng)負(fù)重要責(zé)任。

第16條未及時(shí)參加班組安全教育,集控室司機(jī)應(yīng)負(fù)重要責(zé)任。

第17條操作失誤導(dǎo)致他人受傷害或損失的,對集控室司機(jī)處以相應(yīng)的處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第18條在事故調(diào)查處理、各級組織的安全檢查(監(jiān)察)、審查中,集控室司機(jī)或授意相關(guān)人員故意弄虛作假、隱瞞真相的,集控室司機(jī)處以相應(yīng)的處罰。

第19條對上述責(zé)任追究條款,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定及公司《本質(zhì)安全型礦井管理?xiàng)l例》給予行政處分、追究刑事責(zé)任。