項目部屬架梁作業隊、搬梁班:

1、啟動發動機前,應將保暖覆蓋物卷起或收放到安全部位,嚴禁發動機運轉時排氣管上部有覆蓋物或易燃物,注意防止火災。

2、啟動發動機前,用暖風機或加熱裝置對發動機油底殼進行預熱加溫,拔出機油尺觀察機油的粘稠度,當機油不掛機油尺時方可啟動發動機。

3、啟動發動機前,應拔出機油尺觀察機油油底殼的機油容量,機油油位在油尺上下(“L”“H”)極限油位之間時方可啟動發動機,否則應添加到正常油位。

4、啟動發動機前,應打開水箱蓋檢出冷卻液的情況,觀察各管路有無漏液情況,不得在缺液和漏液的情況下啟動發動機。

5、啟動發動機時,每次連續啟動時間不得超過12秒,每次間隔時間不得少于15秒,連續啟動3次不著車時要檢查故障,不得強行啟動。

6、為防止發動機異常磨損,起動發動機后應進行暖機,暖機時間一般為10分鐘。暖機時應觀察機油壓力是否正常,待到發動機水溫、油溫處于正常狀態時方可帶載荷運行,嚴禁啟動后直接帶載荷使用。

7、發動機在運轉初期10分鐘時,應有專人看護,待發動機運轉正常后放開離開。

8、發動機機在熄火停機前,應在怠速狀態下運轉3~5分鐘,待機體溫度降低后,再關閉點火開關。

9、發動機熄火后,關閉各電源開關,待排氣管溫度降到手能觸摸的狀態時,講保暖被覆蓋好發動機進行保暖。

10、發動機每運轉250-300小時后,應更換機油、機油濾芯、柴油濾芯。

一公司12#梁場物機部

2008年11月19日

篇2:內燃機安全操作規程

1、為保證內燃機正確啟動和運轉,在內燃機作業前必須按照以下要求進行檢查:

(1)曲軸箱內潤滑油油面在標尺規定范圍內;

(2)冷卻系統水量充足、清潔、無滲漏,風扇三角膠帶松緊合適;

(3)燃油箱油量充足,各油管及接頭處無漏油現象;

(4)各總成連接件安裝牢固,附件完整、無缺。

2、內燃機啟動前,離合器應處于分離位置,有減壓裝置的柴油機,應先打開減壓閥。

3、用搖柄啟動汽油機時,由下向上提動,嚴禁向下硬壓或連續搖轉。用手拉繩啟動時,不得將繩的一端纏在手上,以防止曲軸反轉造成人身傷害。

4、用小發動機啟動柴油機時,每次啟動時間不得超過5min。若時間過長,說明柴油機存在故障,要排除后再啟動,以免減少發動機磨損。用直流起動機啟動時,每次不得超過los。用壓縮空氣啟動時,應將飛輪上的標志對準起動位置。當連續進行三次仍未能啟動時,應檢查原因,排除故障后再啟動。

5、啟動后,應低速運轉3~5min,此時,機油壓力、排氣管排煙應正常,各系統管路應無泄漏現象;待溫度和機油壓力均正常后,方可開始作業。

6、作業中內燃機溫度過高時,不應立即停機,應繼續怠速運轉降溫。當冷卻水沸騰需開啟水箱蓋時,操作人員應帶手套,面部必須避開水箱蓋口,以免面部被燙傷。嚴禁用冷水注入水箱或潑澆內燃機體強制降溫,以免高溫的水箱和機體因驟冷而產生裂縫。

7、內燃機運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障,否則不得繼續運行,以免導致故障加劇造成事故發生。

8、為防止高溫機件因驟冷而受損,停機前應先卸去載荷,進行中速運轉,待機件溫度降低后再關閉油門、停止運轉。裝有渦輪增壓器的內燃機,作業后應怠速運轉5~l0min,方可停機。

9、有減壓裝置的內燃機,為了防止活塞頂部積存未經燃燒的柴油,不得使用減壓桿進行熄火停機。

10、為防止雨水和雜物通過排氣管進入機體內,排氣管向上的內燃機,停機后應在排氣管口上加蓋。

篇3:內燃機履帶吊司機安全技術操作規程

1.范圍

本規程規定了內燃機履帶吊司機安全技術操作要求。本規程適用于內燃機履帶吊司機安全技術操作。

2.安全技術操作要求。

2.1履帶吊只限廠內使用,司機必須持有市質量技術監督局簽發特種作業證。而且必須經廠內司機安全技術和起重機械安全技術兩項培訓和考核,并嚴格遵守廠內交通管理規則和起重機械安全規程。

2.2作業前

2.2.1必須檢查各操作系統是否正常,機械傳動機構,制動器,信號系統,安全裝置等必須齊全和靈敏可靠,嚴禁機件帶病運行。

2.2.2應空載運行起重機各機構,確認正常,方可作業。

2.2.3檢查鋼絲繩,滑輪,吊鉤是否完好無損。

2.3作業中

2.3.1起重作業時,嚴禁無關人員進入駕駛室,司機與起重掛鉤工密切配合,聽從指揮人員指揮。

2.3.2起吊前必須先鳴喇叭,如發現指揮手勢不清或錯誤時,司機有權拒絕執行。但任何人發出的緊急停止信號都必須停車。

2.3.3起重作業時,不準同時進行檢修和調整機件,起重臂桿和吊物下嚴禁有人站立,工作和通行。裝卸車時,吊物不得越過汽車駕駛室,如必須越過時,駕駛室內不準停留任何人員。

2.3.4起吊較重物件時,應先將重物吊離地面100mm左右,檢查起重機的穩定性和制動器的有效性,確認正常后,方可繼續作業。

2.3.5不準吊拔埋入地下情況不明的物件,車在電路周圍作業時,應與帶電線路保持一定的安全距離。

2.3.6履帶吊行駛前,必須先查明地面基礎及各種管系,電纜的分布情況,必要時應采取保護措施。履帶吊不得在斜坡上橫向行駛,更不準朝坡下轉動起重臂。行駛路線與溝邊應保持適當的距離(一般不得小于1m)。在回填土、砂路面行駛必須放寬距離防止壓沉。

2.3.7吊裝物件短距離行駛時,起重臂桿和重物件須在起重機的正前方,并將起重物件用繩索拉住,緩慢行駛。行駛時,物件離地面不得超過0.5m。物件重量不允許超過額定起重量的2/3。嚴禁在斜坡地帶吊重物回轉起重臂桿,防止失去重心而造成傾翻。

2.3.8空載運行時,回轉盤,動臂桿等須制動住,以防擺動和自行下落。下坡路行駛時,不準空檔滑行,以防失去控制而造成事故,轉彎不得過急,如轉彎半徑很小,應分次轉彎,以防翻車。

2.4作業后

2.4.1應將吊鉤升起,臂桿停放40°-60°之間,如遇大風,臂桿應轉到順風方向,并用制動器控住。

2.4.2操縱桿放到空檔位置。寒冬季節下班時應將水箱內的存水放光,防止凍裂。

2.4.3維護保養設備,關閉門窗。