爆破安全注意事項
爆破施工由于所使用的材料都是危險品,容易爆炸,這些材料在爆破時具有很大的破壞力,施工的地點往往又是懸崖陡壁,因此思想上稍有麻痹大意,很容易發生傷亡事故,所以在爆破作業中,必須充分重視安全工作,要加強對作業人員的思想教育和技術安全教育,建立一定的制度,做到人人思想重視,個個注意安全,反對麻痹大意,克服怕麻煩的思想,避免事故的發生。
一、爆破材料的保管
1、爆破材料由于對火花、撞擊、熱等具有敏感性,因此只許在專門的倉庫存放。附近的易燃物應清除,不得在庫房附近吸煙、用電爐。電器設備也應防止發生火花或起火。
2、爆破材料受潮濕容易失效,故倉庫必須通風良好,能防漏、防潮,爆破材料最好放在架上或底下用防潮層隔離。
3、庫房應遠離工地、營房及居民建筑,其安全距離為300m;最好選在不常有人到達的僻靜處所。
4、炸藥與雷管必須分開存放,并相隔一定的距離。不同性質的炸藥也最好分庫存放。
5、庫房應有警戒,應能防雷擊,并有消防設備。
二、爆破材料的裝卸和運輸
1、必須指派熟悉爆破材料性能的人員負責組織裝卸和押運工作。
2、輕拿輕放,防止摔落受震,也不準拖拉和滾動。雨雪天要有防雨、防滑措施。
3、夜間裝卸不能用明火照明,如用氣燈應擺在下風側,距離藥堆,搬運通道至少10m以外。搬運爆破材料的人員,身上嚴禁帶煙火及其他易燃物。
4、裝有爆破材料的車船應停靠在遠離建筑物或居民點200m以外,并應設崗看守,嚴禁閑散人員接近。
5、炸藥和雷管不得同車、同船運輸。
6、雷管、黑火藥、膠質炸藥應特別注意防震,不得用拖車、自卸汽車運輸。用汽車運輸時,裝載高度不得超過車廂邊緣,裝載量不得超過汽車額定載重量的三分之二,車廂底與炸藥間均應有軟墊層防震。冬季運輸膠質炸藥尚須有防凍措施。
7、裝載爆破材料的汽車,不得裝有汽車的備用燃料。冬天發動時不得用明火烤。
8、電雷管裝卸、運輸時不得接近電源。
三、路基土石方一般爆破施工
1、要嚴格爆破材料的領發放制度,要按量領料,下工時要把多余的炸藥雷管統一交庫保管,不得私人保存。失效的炸藥雷管也應及時交庫,統一由專人按規定捎毀,不準亂。
2、要有專人負責裝藥、放炮和指揮;裝藥、堵塞和起爆等工作也要有計劃地進行。
3、制作起爆藥包應在專設的加工房內進行,在室外制作要選在僻靜、遠離人群和建筑的干燥處所進行。對所有起爆材料均應進行檢查,使用電雷管的起爆藥包制作完畢后應即將兩腳線接成短路,并以膠布包好,以防受其它電流影響而引爆。
4、炮眼或藥壺裝藥搗實及堵塞,必須用木制或竹制炮棍進行;起爆藥包應小心放入炮眼內,不得猛力沖擊或擠壓;騍于導火索或電雷管腳線必須注意保護,防止損壞。
5、火花起爆時,一人點炮數不宜超過5炮,如超過或多人點炮,均應設信號導火索或信號雷管,多人點炮應劃分點炮區,具體規定應點炮數,撤離道路及躲炮地點等,聽到點炮信號立即點炮,聽到撤離信號無論點完與否均應迅速躲避。
6、實施起爆必須由干部或指定專人在現場指揮,派出警戒通知危險區范圍并及時組織鄰近受爆破威脅的人員待避。必須在防護及撤離工作經檢查符合要求后才準起爆。人員的待避距離,在采用炮眼法或藥壺法露天爆破時,不得少于300m,在下坡方向或順風方向應適當加大距離。
7、爆破后應對爆破工作面及其附近進行檢查,判定有無盲炮,檢查山體有無裂縫和坍塌的可能,要撬除危石,不能立即處理的,要加支護或設立標志,警告作業人員不要靠近。檢查時間距放炮后至少要20min.
盲炮處理
在各種爆破方法中,由于多種原因造成起爆藥包拒爆或炸藥的部分或全部未爆的現象通稱盲炮。
爆破中發生盲炮不僅影響爆破效果,尤其在處理時危險性更大。如未及時發現或處理不當,將會造成傷亡事故。因此,必須掌握發生盲炮的原因及規律,以便采取有效的防止措施和安全的處理方法。
發現盲炮應及時處理,處理方法要確保安全,力求簡單有效。處理盲炮時,嚴禁其他人員在附近做其它工作。在有自爆可能性的情況下,應劃定危險區,盲炮處理完后,要檢查和清理殘余未爆的爆炸材料,確認安全后,方可進行作業。
因爆破方法的不同,處理盲炮的方法也有所區別,現分述如下:
(一)處理炮眼法盲炮
1、如果導火索、導爆索經檢查完好時,可以重新起爆。
2、用木或竹制工具掏出堵塞物,另裝起爆藥包起爆,或采用聚能穴藥包誘爆,嚴禁掏出或拉出起爆藥包。
3、在距盲炮孔不小于0.4米處,再打平行炮眼,裝藥起爆。
4、采用水沖或風吹法處理盲炮。
(二)處理深孔法盲炮
1、由于外部起爆網路被破壞造成的盲炮,可重新聯結起爆。
2、距盲炮不小于2米處打平行孔,裝藥起爆。
3、采用導爆索起爆硝銨類炸藥時,允許用機械清理附近巖石,取出盲炮中的炸藥。
4、采用硝銨類炸藥時,如孔壁完好,可取出部份填塞物,向孔內灌水,使炸藥失效。
(三)處理洞室法盲炮
1、如能找出導火(爆)索頭,經檢查可能起爆時,可重新聯結起爆。
2、清除豎井、平洞的堵塞物后,取出炸藥和起爆藥包。
無論什么爆破方法出現的盲炮,凡能聯線起爆者,均應注意最小抵抗線的變化情況,如變化較大時,在加大警戒范圍,不危及附近建筑物時,仍可聯線起爆。
篇2:煤礦井下爆破工作注意事項安全規定
煤礦井下放炮工作人員必須以安全為主,為了使我們放炮工作事故率降到最低,我們作出如下規定來限制放炮時的各種隱患情況。
1.井下爆破工作心須由放炮員擔任,放炮員心須嚴格按照作業規程要求進行爆破作業。
2.每一放炮員必須經過安全技術培訓,經考試合格后,持證崗。
3.當班需用的炮藥、電管由當班放炮員持證限量領取,放炮員要嚴格執行爆破物品清退領用制度。
4.放炮員領取炸藥、電管后,直接將炸藥、電管安全運送到工作地點,并放置在安全地點,裝箱上鎖,不得亂丟亂放。
5.井下放炮必須嚴格按照放炮技術操作規程進行操作。
6.必須嚴格執行“一炮三檢”制度,當爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.0%的,嚴禁裝藥放炮。
7.如工作面來壓,棚架損壞,存在傘檐,巷道不暢,出現透水征兆或者工作面風量不是的,嚴禁裝藥放炮。
8.爆破前,班組中必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作.警戒人員必須在安全地點警戒。
9.對于放炮距離,拐彎長度不得小于50米,直線距離不得小于100米。放炮線必須符合有關規定,放炮拉接線中,不得與任何電纜或導體接觸。
篇3:爆破作業操作細則注意事項
1.作業出發前,爆破員必須確保起爆器、腳線、膠布、安全帽、警戒帶、對講機的配備完好。
2.炸藥、雷管在倉庫裝車后,爆破員、安全員、保管員、配送司機必須核對炸藥數量和各雷管型號發數是否準確并鎖好車門。
3.配送車輛及作業人員到達爆破現場后,安全員負責和安排人員及時清理爆破現場的閑雜人員和機械設備,并部署警戒線。
4.爆破現場所有施工人員必須配戴好安全帽和工作裝,炸藥到達現場后現場技術負責人必須開臨時會議,會議包括爆破現場的具體情況,爆破員現場的分工,并指定起爆員,通迅設備由安全員通一保管。
5.與甲方現場負責人確認炸藥數量及雷管各個型號發數。
6.爆破員檢查炮孔是否通暢后,現場施工人員將炸藥依次搬運到每個炮孔附近,必須由爆破員依次下管、裝藥,不得由現場爆破員以外的人裝藥。裝藥過程中如果發現裝藥超量后要立即彩用水熔或風吹等方法把多裝的藥處理掉,不得由現場爆破員以外人員裝藥。
7.在裝藥過程中,爆破員必須將每個炮位的填塞長度預留在安全長度以內(注:4米),如果爆破員在裝藥過程中發現有溶洞或爆孔所打位置不佳拿不定主意時,應及時和現場技術人員協商探討,不得自作主張擅自裝藥。
8.裝藥完畢接過管時,必須把每個結管處包扎好、防衛好,用渣土或袋子蓋好,過管全部接好后必須從頭到尾全部檢查一遍,并核對爆破孔位的數量。同時安全員將現場施工人員全部進行撤離,做好各個部位的警戒,各個部位的警戒人員必須保持通信暢通,由現場負責人逐個確認安全后,對起爆員傳達起爆指令。
9.起爆15分鐘后,現場爆破員、安全員才能進入炮區進行檢查是否有盲炮和安全隱患,對發現的盲炮及時上報技術負責人并處理。
10.等爆破作業全部結束后,由甲方現場負責人再次清點炸藥、雷管是否用完或清退的數量,等甲方確認簽字后方可填寫作業單。