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模板施工安全要點

2024-07-22 閱讀 5670

1、高橋墩采用滑升模板施工時,除應遵守高處作業的安全規定外,并根據工程特點編制施工方案及安全技術措施并向施工人員進行安全技術交底。

2、作業前應對滑模、提升結構進行檢查。

3、當橋墩采用爬模施工時應進行特殊設計,在工廠制作。爬升架體系、操作平臺、腳手架等,要保證具有足夠的鋼度和安全度。架體提升時,要另設保險裝置。模板爬升,作業人員不得站在爬升的模板或爬架上。

4、液壓系統組裝完后必須進行全面檢查。施工過程中液壓設備應由專人操作,并經常維護,發現問題及時處理。

5、模板提升到2m高以后,應安裝好內外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛好安全網。

6、混凝土澆筑,不得用大漏斗直接灌入,不沖擊模板。震搗時,不得震動支撐架、鋼筋及模板。提升模板時不得進行震搗。

7模板每次提升前,應進行檢查,排除故障,觀察偏斜。提升時,千斤頂應同步作業。

8、施工中發現支撐桿有彎曲變形時應及時加固。

9、操作平臺應經常檢查,主要機具、電器、運輸設備等,應定機定人,嚴格執行交接班制度。接班時必須對機具檢查一次,并做好記錄。

10、平臺上應規定人群荷載和堆放材料的限量標準。材料要均勻擺放,不得多人聚集一處。

11、墩上養生人員必須系好安全帶。輸水管路及其它設備應栓綁牢固。

12、運送人員,材料的罐籠或外用電梯,應有安全卡、限位開關等安全裝置。

13、夜間施工應有足夠的照明。在人員上下及運輸過道處,均應設置固定的照明設施。

14、拆除滑模設備時,應做好安全防護措施。拆除時可視吊裝設備能力,分組拆除或吊至地面上解體,以減少高處作業量和桿件變形。拆除現場應劃定警戒區。警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于10m。

篇2:模板腳手架施工安全防護制度

第一節支模拆模

1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂的材料。頂撐要垂直,底端平整堅實并加墊木。

2、采用桁架支模應嚴格檢查,發現嚴重變形、螺栓松動等應及時修復。

3、支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿支撐、攀登、上下。

4、設4米以上的立柱模板,四周必須頂牢。操作時要搭設工作臺;不足4米的,可使用馬凳操作。

5、拆除模板應經技術人員同意。操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳。

6、拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預制構件模板,應隨拆隨加頂撐支牢,防止構件傾倒。

第二節腳手架材料

1、鋼管腳手應用外徑48-51毫米、壁厚3-3.5毫米的鋼管,長度以4-6.5米和2.1-2.3米為宜。有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。

2、扣件應有出廠合格證明,發現有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。

3、木桿應采用剝皮杉木和其它各種堅韌硬木。楊木、柳木、樺木、椴木、油松和腐朽、折裂、枯節等易折木桿,一律禁止使用。

4、木腳手立桿,有效部分的小頭直徑不得小于7厘米,大橫桿、小橫桿(排木)有效部分的小頭直徑不得小于8厘米,6-8厘米之間的可雙桿合并或單根加密使用。

5、鋼制腳手板應采用2-3毫米的Ⅰ級鋼材,長度為1.5-3.6米,寬度23-25厘米,肋高5厘米為宜,兩端應有連接裝置,板面應鉆有防滑孔。凡是裂紋、扭曲、斜紋、破裂和大橫透節的不得使用,板的兩端8厘米處應用鍍鋅絲箍繞2-3圈或用鐵皮釘牢。

6、竹片腳手板,板厚不得小于5厘米,螺栓孔不得大于1厘米,螺栓必須擰緊。竹編腳手架,其兩邊的竹杠直徑不得小于4.5厘米,長度一般以2.2-3米,寬度以40厘米為宜。

7、腳手架的綁扎材料可采用8#鍍鋅鐵絲,直徑不小于10毫米的麻繩或水、蔥竹篾。

第三節外腳手架

1、鋼管腳手架的立桿應垂直穩放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2米;大橫桿間距不得大于1.5米。鋼管立桿、木橫桿接頭應錯開,要用扣件連接擰緊螺栓,不準用鐵絲綁扎。

2、木腳手架的立桿應埋入地下30-50厘米,埋桿前應先挖好土坑,將底部夯實并墊以磚石,如遇松土或者無法挖坑時,應綁扎地錨桿。木腳手架的立桿間距不得大小1.5米;大橫桿間距不得大于1.2米;小橫桿間距不得大于1米。

3、腳手架的負荷量,每平方米不能超過270公斤(2700牛頓)。如果負荷量必須加大,應按照施工方案進行架設。

4、腳手架兩端、轉角處以及每隔6-7根立桿應設剪刀撐和支桿。剪刀撐和支桿與地面的角度應不大于60度,支桿端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或無法設支桿時,每高4米,水平每隔7米,腳手架必須同建筑物連接牢固。

5、架子的鋪設寬度不得小于1.2米。腳手架板須滿鋪,離墻面不得大于20厘米,不得有空隙和探頭板。腳手板搭接時不得小于20厘米;對頭接時應架設雙排小橫桿,間距不大于20厘米。在架子拐彎處腳手板應交叉搭接。墊平腳手板應用木塊,并且要釘牢,不得用磚墊。

6、翻腳手板應兩人由里往外按順序進行,在鋪第一塊或翻到最外一塊腳手板時,必須掛牢安全帶。

第四節內腳手架

1、內腳手架底腳要墊有木塊,并磕在能承受荷重的結構上,搭設雙層架時,上下支架必須對齊,同時支架間應綁斜撐拉固。

2、高度超過4米時,必須在墻外搭設能承受160公斤(1600牛頓)荷重的安全網或防護擋板。同時再設一道隨施工高度提升的安全網。網應外高里低,網與網之間須拼接嚴密,網內雜物要隨時清掃。

第五節其它腳手架

1、用鋼管搭設腳手架,相鄰兩立桿接頭錯開不少于50厘米,橫桿和剪刀撐(十字架)要同時安裝。

2、腳手架安裝完畢,必須經施工負責人驗收合格后方準使用。

第六節腳手架拆除

1、拆除腳手架,周圍應設圍欄或警戒標志,并設專人看管,禁人入內。拆除時應按順序由上而下,一步一清,不準上下同時作業。

2、拆除腳手架大橫桿、剪刀撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子拆除。

3、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件。鋼絲繩等材料,應向下傳遞或用繩吊下,禁止往下扔。

篇3:模板施工安全文明管理細則

墻體砌筑高度超過1.2m以上時,必須及時搭設腳手架,不準用不穩定的工具或物體在腳手板面上墊高工作。高處操作時要掛好安全帶,安全帶掛靠點要牢固。

新搭設的砌筑內腳手架上堆碼磚高度不超過3層,操作人員不超過兩人。

不得勉強在超過胸部以上的墻體上進行砌筑,以免將墻體碰撞倒坍或上磚時失手掉下造成安全事故。

運輸車輛不得超載,模板裝載不得超高。小件零配件必須裝箱或裝袋,不得散裝散卸。車輛出場時,沖洗車輪,不準污染道路和大氣。

使用電鋸時,應及時在鋸片上刷油,且鋸片轉速不能過快。產生噪音的電鋸應放置在封閉的木工棚內,圍護墻及屋頂設吸音或隔音板。

所有運輸車輛不產生超標噪音,且嚴禁鳴喇叭。