高速公路土建工程環境保護水土保持措施
(一)、環保與水土保持目標、組織機構
1、環保與水土保持目標
貫徹GB/T24001環保體系標準,遵守國家及地方有關環境保護的法律法規,全面控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴格控制水土流失、植被破壞,維護生態平衡,全面達到國家和湖北省規定的環保、水保標準。
2、環境保護組織管理機構(見圖4.2.1-1)。
圖4.2.1-1環境保護組織管理機構
3、施工環保目標值
(1)、燥音控制:風機、空壓機、發電機噪聲不超過限值
(2)、污水排放控制:按地方要求排放生產生活污水,污水排放前無明顯懸浮物。
(3)、固體廢棄物:節約材料,充分利用鋼材、木材等下角料,控制廢棄物的產生,已產生的廢棄物分類存放,提高廢棄物的回收率。
(4)、粉塵及有害氣體控制:滿足公路隧道施工規范附錄要求。
4、環境保護和水土保持管理體系圖(見圖4.2.1-2)
(二)、環境保護及水土保持措施
1、學習、宣傳、執行有關環保的法律、法規,接受業主及環保部門監督。
2、臨時用地及棄碴場經當地環保部門同意后使用。
3、規范場外施工活動準則,棄碴不堵河道、溝渠,不污水源,車輛在規定道路行
駛,不亂挖亂棄。擾砍亂挖樹木草皮。規范人的行為準則,確定活動范圍,嚴禁上山打獵。
4、制定定期檢查制度和違規獎罰制度(獎罰規定進場后呈報),兌現獎罰。
5、洞口設污水處理池,洞內廢水經沉淀、處理、隔油達標后排放。
圖4.2.1-2環境保護和水土保持管理體系圖
6、加強洞內環境治理,做好五化管理,即:濕式鑿巖標準化,噴錨濕噴化、通風經常化、噴霧灑水正?;?個人防護普遍化。通風機設積塵裝置。
7、營區設專人管理,設標準化沖水廁所,生活污水入化糞池,固體垃圾送指定地點。
8、施工道路設專人養護,拌合站盡量用散裝水泥,控制粉塵污染。
9、盡量選用低燥音空壓機、發電機和其它加工機械,減小燥音污染。
10、對洞身富水段采用帷幕注漿堵水或限量排放,防止引起山頂水環境變化。
11、對棄碴場設擋墻防護,并做好排水設施,防止水土流失和污染。
12、施工完畢,對臨時用地、棄碴場進行復耕或植樹綠化。
篇2:鐵路建設工程環境保護水土保持監理工作措施
鐵路建設工程環境保護、水土保持監理工作
[1工作依據
[1.1工程環境保護、水土保持監理工作的依據
1國家和鐵道部關于鐵路工程建設環境保護、水土保持工作的法律、法規和相關規定。
2經批準的開工項目環境評估意見書。
3施工區域地方的環保規定。
4本項目的設計文件及相關環境保護和水土保持工程設計。
5建設單位下達的有關工程項目的環境保護、水土保持規定和要求。
6委托監理合同。
7施工合同。
[2主要監理工作
[2.1工程開工前,總監理工程師應在項目監理機構中安排一名專職或幾名兼職專業監理工程師,負責工程環境保護、水土保持監理工作。
[2.2項目監理機構在編制監理規劃時,應專門列出環境保護、水土保持監理工作內容,安排專業監理工程師編制環境保護、水土保持監理實施細則。
環境保護、水土保持項目監理實施細則應包括如下內容:
1本工程項目的工程特點與環境保護、水土保持要求;
2環保監理的工作范圍及工作重點;
3環境保護、水土保持監理工作流程;
4環境保護、水土保持監理工作目標、控制要點及監控手段;
5工作方法及措施;
[2.3專業監理工程師在圖紙現場核對及參加設計交底時應熟悉了解施工現場的環境特點,施工圖中專門列入的環境保護、水土保持工程內容。掌握設計文件中環境保護、水土保持工程措施及環境保護、水土保持要求。
[2.4監理工程師審查施工組織設計時,應對施工單位在工程施工中的環境保護、水土保持措施、環境保護、水土保持方案、實施辦法進行審核。符合相關規定,由專業監理工程師提出審核意見,報總監理工程師批準,控制工期工程項目,總監理工程師審查后報建設單位。
[2.5審查施工單位現場的環境保護、水土保持組織機構、專職人員、環境保護、水土保持措施及相關制度的建立,當符合要求時,總監理工程師才能批準工程開工。
[2.6督促施工單位與當地環保部門建立正常的工作聯系,了解當地的環境保護、水土保持要求和相關標準,取得當地環保部門的支持。
[2.7施工過程中監理工程師對施工單位環境保護、水土保持措施進行跟蹤檢查,對環境保護、水土保持工程項目進行檢查及驗收。
[3控制要點
[3.1臨時施工道路的開挖及修建
1施工單位修建臨時施工道路、征地或租用土地要取得當地環保部門的批準,辦理相關環境保護、水土保持手續。
2按設計圖要求控制臨時工程對環境的影響。
3修建過程中對樹木的砍伐,要辦理相關手續。
4對原地形地貌的破壞,施工完成后必須予以恢復。
5臨時便道的修建,如對地表水系造成影響,施工中必須采取措施,施工結束后對原來的地表水系要予以恢復。
6施工棄碴不得棄入當地河、湖,不得影響現有地表水系,應集中在指定棄碴場地。
[3.2水上施工作業環境保護措施的檢查
1水上施工作業方案必須符合環保的要求。
2水上鉆孔作業不得向河湖中,也不得向岸邊棄碴,應集中用船運至指定棄碴區域。
3筑島施工或修建臨時丁壩,必須征得當地水利部門的批準,筑島或修建臨時丁壩不應引起水流大的改變,防止一側沖刷,另一側淤積。
4采用泥漿護壁鉆孔施工,應有專門的造漿船,廢棄泥漿不得向河湖傾倒,應采取相應措施集中到指定地點棄放。
5嚴禁向河湖傾倒建筑垃圾。
[3.3取土場,棄土場的使用和恢復
1施工中取土及棄碴應在設計文件中指定的位置,工程開工前,施工單位應辦好相關的征地手續。
2檢查取、棄土場便道揚塵對環境影響的控制措施。
3施工取土場及棄碴場應建立良好的防排水系統,棄碴場擋護結構應符合設計文件的規定。
4施工結束后,應根據周邊地貌特點,對取土場予以恢復,在取土場及棄碴場周圍,應按設計要求進行地表綠化。
[3.4施工污水排放的處理
1隧道施工中,污水不經處理不得直接排入洞外地表,也不得直接排入附近河湖之中。
2施工營區的生活污水,必須建立適當的污水處理設施,不得直接排入附近河湖之中。
[3.5施工營區的環境保護
1施工營地要進行適當綠化,以便與周圍環境相協調。
2生活垃圾,固體廢棄物必須集中放置運至當地的垃圾處理點,不得隨意丟棄。
3施工營區要有專人進行衛生清掃,搞好環境衛生。
[3.6施工現場周圍水系的保護
施工中應盡量保護當地水系,如有破壞,應采取工程措施予以恢復,防止地表水土流失或造成堵塞,排泄不暢。
[3.7施工影響區的恢復
施工結束后,應按照原地貌特點,進行土地復耕,地貌恢復并進行綠化,清除一切施工垃圾。硬化的地面、地表臨時建筑予以鑿除。
[3.8混凝土拌和站的環境保護
1污水處理:施工中的污水、設備清洗污水要經處理才可排放,并應建立排水系統。
2原材料堆放,要符合規定。
3混凝土攪拌機要適當封閉,防止揚塵污染。
[3.9隧道內施工環境
1隧道內施工要建立良好的通風系統。
2督促施工單位定期對有害氣體排放進行檢測。
3棄碴運輸盡量采取減少污染環境的手段(如軌道運輸等)。
4現場作業人員勞動保護要符合有關規定。
[3.10改良土施工控制環境污染措施的檢查
1專業監理工程師應根據投標承諾及批準的施工方案檢查施工單位采用的機械設備及施工工藝。
2采用拌和場集中配制時,檢查堆料覆蓋、拌和配料的封閉(或半封閉)設施。
3對于路拌施工,檢查撒灰、拌和使用的設備、檢查是否采取了有效措施控制揚灰。
[4主要工作方法和措施
[4.1巡視與指令
1監理工程師應經常對施工現場進行巡視,了解各項環境保護、水土保持措施的落實狀況。對重點工序或重點施工地段,進行檢查,了解環保進展。
2對巡視中發現的問題,及時下達監理工程師通知,指令施工單位改正,并對整改結果進行復查。
[4.2設計文件中的環境保護、水土保持項目按設計要求進行驗收
1路基邊坡植草及地表排水系統
2棄碴場擋墻的砌筑及岸坡防護
3站場排污設施、排水系統
4電磁污染防治措施
[4.3主要措施
1環境保護、水土保持與工程主體同步驗收,環境保護、水土保持不達標工程不予驗收
2經濟措施:監理工程師應根據工程量清單中技術措施費所列環境保護、水土保持費用,環境保護、水土保持達不到要求該項費用不予計價支付。
3報告:對環境保護、水土保持不重視或不采取措施的單位,及時向建設單位或鐵道部建設主管部門報告,建議列入不良記錄。
篇3:高速公路項目施工環境保護和水土保持措施
高速公路工程項目施工環境保護和水土保持措施
1、施工環境現狀及環保和水保的主要特點
隧道區內屬北亞熱帶季風氣候,冬季干旱,夏季多雨。年均降雨量900~1600mm,主要集中在6~9月份。
本工程地處剝蝕中低山區,溝谷縱橫,植被發育,灌木雜草叢生,洞身地段溝谷地表水發育,在桃李沖、石沖等處形成溝谷,水量較大,常年有水。
茶子腳隧道進出口洞口段邊仰坡的開挖,難以避免的破壞周圍的植被,造成水土流失;加之隧道大量棄碴不能充分利用,需在周圍選址棄碴,碴場邊坡應做好支擋防護設計,以保護當地環境,防止暴風雨沖刷下形成泥石流。
根據以上特點,施工中如何保護當地水資源和現有植被,最大限度地減少對當地環境的破壞,是我們應該高度重視的問題。為此,特制定如下目標和措施。
2、方針和目標
方針:全面規劃,合理布局,預防為主,綜合治理,強化管理。嚴格貫徹執行"誰污染誰治理,誰破壞誰恢復"的環保原則。
目標:堅持做到"少破壞、多保護,少擾動、多防護,少污染、多防治",使環境保護和水土保持監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定,教育培訓率100%,貫徹執行率和覆蓋率達100%。
3、保證體系
貫徹執行《環境管理體系-規范及使用指南》(GB/T14001:1996),針對工程及環境特點,從人、機、料、法、環、測六個方面,建立完整的環境保護和水土保持保證體系,保證環保管理體系的有效運行。
環境保護和水土保持保證體系詳見圖15-3-1。
4、管理機構及主要職責
4.1管理機構
根據工程對環境的要求,項目成立環保領導小組,項目經理部設環
保協調部,內設環保工程師1人,對外協調員1人,每個作業隊設專職環保員1人,每個施工班組設兼職環保員1人。環境保護及水土保持保證組織機構見圖15-4-1。
4.2主要職責
4.2.1領導小組職責
⑴貫徹執行有關國家環境保護法律、法規、規章和建設單位、工程監理環保規定中的強制性條款;嚴格執行建設行政主管部門批復該工程的環境影響報告書。
⑵健全環境保護及水土保持組織機構,制定環保目標和有關規章制度,對本標段施工環保及水土保持工作負總責。
⑶負責施工期間環保、水保措施和方案的制定與實施。
⑷討論、研究和解決重要環保事宜。
4.2.2環保協調部職責
⑴組織學習國家環境保護法律法規,貫徹執行領導小組的指示并督促落實。
⑵保持與業主、環境監理及地方環保部門的聯系,接受監督檢查和指導。
⑶負責環保體系標準和有關規章的貫徹落實,確保環保管理體系有效運行。
⑷組織對下檢查和指導工作,深入基層認真調查和收集環境保護好的做法,并在本標段推廣應用。
4.2.3環保協調部部長職責
⑴對施工中的施工環保、生態環保及水土保持工作負總責。
⑵制定和簽發本標段施工環保及水土保持實施性計劃。
⑶領導和帶頭貫徹執行國家/行業/環保政策法規,保證環保管理體系有效運行。
⑷分解施工環保及水土保持目標,并責任到人進行實施。
4.2.4小組成員和環保工程師職責
⑴嚴格執行國家環境保護法律、法規和當地政府、業主及施工技術細則規定的強制性條款。
⑵遵照執行項目經理部下發的有關環境保護的各項規章和指令,同上級和相關業務部門保持聯系,對下做好環保指導和服務工作。
⑶經常深入施工現場進行監督檢查,發現問題及時糾正,對重大問題要及時上報。
⑷負責環保管理體系在本職權范圍內的有效運行。
4.2.5施工隊長職責
⑴嚴格執行國家有關環境保護法律、法規和當地政府、業主及施工技術細則規定的強制性條款。
⑵遵照執行項目經理部下發的環境保護的各項規章和指令,同上級業務部門保持聯系,加強施工環保管理,保證環保管理體系在本隊有效運行。
⑶加強對本隊施工人員的環保宣傳教育工作,提高全員環保意識,使人人知道保護環境就是珍愛生命。
⑷對本隊施工區內的環保及水土保持工作負全責。
4.2.6專職環保員職責
⑴對本隊施工區內的環保工作、管理體系有效運行情況負業務責任。
⑵做好對本隊施工人員的宣傳教育,貫徹和執行國家、當地政府、業主的環保規定,以及上級單位的要求。
⑶協助隊長做好環保工作的實施、檢查、驗收和獎懲的工作。
5、宣傳教育培訓
5.1對施工沿線進行調查和收集資料,充分了解當地生態環境和植被保護的法律和法規。
5.2開展形式多樣的宣傳教育活動,將環保工作納入各單位的創優達標綜合考核項目中,使環保工作深入人心。
5.3在施工現場和生活區,設置環保宣傳欄和標志牌,從日常生活做起,使所有參建員工把環境保護變為一種自覺行為。
5.4印發環保教育手冊,做到施工人員人手一冊,增強全體員工"環境保護,人人有責"的意識和歷史責任感。
5.5組織環保專職人員的崗前培訓,聘請有關環保專家對施工人員進行講課。
6、檢查制度
6.1執行環保"三檢制":作業組兼職環保員先進行自檢,合格后報作業隊專職環保員進行檢查,最后報項目專職環保工程師復查,合格后方可進行下道工序施工。
6.2檢查落實制度:根據環保目標,制定檢查計劃,明確檢查任務,確定檢查方法,落實檢查責任制。項目部每季度組織一次環保大檢查,發現問題,找出原因,制定糾正措施并及時整改。
6.3評比獎罰制度:項目經理部設立環保獎勵基金,根據項目經理部每次環保檢查情況,進行單位間的綜合評比,對環保好的單位通報表揚,并實行獎勵;對環保差的單位,一方面督促其停工整頓,另一方面在全項目通報批評和對責任人進行罰款。
7、施工環境保護內容及措施
7.1施工環境保護內容
環境保護是按照法律法規、各級主管部門和企業的要求,保護和改善作業現場的環境,控制現場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環境的污染和危害。環境保護是文明施工的重要內容之一,它對保證人們身體健康和社會文明,消除外部干擾、保證施工順利進行,節約能源、保護人類生存環境,保證社會和企業可持續發展都具有重要的意義。
在本工
程施工中,我單位將嚴格遵守《環境保護法》以及相關的法律、法規、規章制度,嚴格執行"三同時",不留尾巴、不留后患,采取一切合理措施保護現場內外的環境,確保環保目標圓滿實現。
7.2施工環境保護措施
7.2.1水污染的防治
施工現場廢水和固體廢物隨水流流入水體部分包括水泥、油漆、各種油類、混凝土外加劑、重金屬、酸堿鹽、非金屬無機毒物等,是造成水污染的主要來源。
隧道內溶蝕性廢水,混凝土的生產、運輸、澆筑產生的污染,施工機械設備產生的污染,勞動力高度集中產生的污染,以及其它相關配套設施產生的污染將對水源產生較大影響,在施工中要采取有效措施,保護水源不受污染。
⑴施工現場攪拌站廢水,隧道內排出廢水和施工機械油污必須經沉淀池沉淀并符合國家規定標準后方可排放。我們將充分利用沉淀水用于工地灑水降塵。
⑵現場存放油料的地面進行防滲處理,如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。
⑶施工現場的臨時食堂,污水排放設置有效的隔油池,定期清理,防止污染。
⑷工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,應建造水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。
⑸化學用品、外加劑等應庫內存放,妥善保管,防止污染環境。
⑹加強對地表水和地下水水質的監測,配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作,加強對沿線施工廢水的控制,發現新的污染問題及時進行處理,防止水質惡化。
7.2.2固體廢棄物的處理
本標段在施工過程中,會產生大量的固體廢棄物,包括建筑碴土、生活垃圾、廢棄的散裝建筑材料、廢棄的包裝材料、糞便等。固體廢棄物對環境的危害主要表現在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大氣、影響環境衛生,因此在施工中要采取以下措施進行處理。
⑴回收利用。對建筑碴土可視其情況加以利用;廢鋼可按需要用作金屬原材料;對廢電池等應分散回收,集中處理。
⑵減量化處理。對固體廢物進行分選、破碎、壓實濃縮、脫水后減少其最終處置量,減低處理成本,降低對環境的污染。在減量化處理過程中,也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術措施。
⑶焚燒處理。對于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物,尤其是對受到病菌、病毒污染的物品,采用焚燒進行無害化處理。焚燒處理應使用符合環境要求的處理裝置,注意避免對大氣的二次污染。
⑷穩定和固化處理。利用水泥、瀝青等膠接材料,將松散的廢物包裹起來,減少廢物的毒性和可遷移性,減少污染。
⑸填埋。經過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘碴集中到環保部門指定的地點進行填埋處理。填埋場應利用天然或人工屏障,盡量使需處置的廢物與周邊的生態環境隔離,并注意廢物的穩定性和長期安全性。
施工營房和施工現場的生活垃圾,應運至環保部門指定地點集中堆放。
7.2.3大氣污染的防治
本標段工程量大,上場機械設備龐大,且集中施工;施工棄碴多,結構物大多采用水泥等易飛揚物,施工現場將會產生大量的氣體狀態污染物和粒子狀態污染物,為避免對當地人員和房屋、樹木、農作物等造成損害,必須采取切實有效的措施對施工現場的空氣污染進行防治。
⑴選擇低污染的設備,并安裝空氣污染控制系統。
⑵在運輸、儲存水泥等易飛揚物時,采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。
⑶車輛進出工地不得超限運輸,防止沿途撒漏。
⑷在混凝土拌和站、水泥庫等對環境有重要影響的設施布置時,要充分考慮本地區的季節風向,采取遠離居民區并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置,控制粉塵污染。
⑸嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。生活營地使用清潔能源,保證爐灶煙塵符合標準;對施工機械車輛加強維護,以減少廢氣排量;對汽油等易揮發物品要密閉存放,并盡量縮短開啟時間。
⑹配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行清掃和灑水濕潤,減少揚塵。
7.2.4施工噪聲、振動和光的控制
(1)由于隧道進出口工區距離村莊較近,施工中應采取措施或改進施工方法,使施工噪音、振動達到施工場界環境標準,其措施和方法報監理工程師批準。
(2)合理安排工序,夜間施工盡量降低噪音,作業輻射強噪聲強的施工機械如攪拌機盡量避開夜間施工,棄碴盡量安排在白天。
(3)在設備選型時,選擇低污染、低噪聲設備,對可能造成粉塵污染的設備安裝污染控制系統。對本工程使用的機械設備進行詳細的建筑聲影響評估,并采取消音、隔音材料、護板等設施降低噪音。
7.2.5施工人員作業環境保護
隧道內施工采取跟蹤監測煙塵濃度及通風效果,開挖面爆破后及時通風,不達標不能施工,保持洞內施工環境達到國家規定標準。
8、水土保持措施
根據水利部、國家計委、國家環保局聯合發布的《開發建設項目水土保持方案管理辦法》的要求,結合本工程所在地的實際情況,特編制如下措施。
8.1水土保持的組織措施
8.1.1保護生態,做好水土保持工作,實行"三同時"制度,加強對施工人員水土保持的教育管理。嚴格遵守《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及《自冶區實施〈中華人民共和國水土保持法〉辦法》地方政府有關法律、法規。
8.1.2建立水土保持管理機構,配置專職水土保持員,建立健全水保體系,堅持"預防為主,綜合防治,全面規劃"原則,抓住本工程水土保持工作重點,有針對性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。
8.2水土保持技術措施
施工前邀請地方水保部門共同對沿線水文、地質、植被情況進行調查,共同制定水土保持方案和措施。
8.2.1水環境保護
為防止隧道修建對環境產生過大的危害,對可能發生的突水突泥地段按"堵排結合、限量排放、以堵為主"的原則,實施以圍巖注漿固結圈、防排水網絡及加強型復合式模筑襯砌組成的結構體系。在地下水發育段采用超前或徑向注漿堵水措施。
構造物基礎施工時,對基坑開挖的土、石不得棄于河內、溝中,要設防護后棄土,防止遇雨時流入河內?;A施工完成,及時對基坑進行回填防護,防止基坑日后被沖刷。
8.2.2生態環境保護
(1)合理規劃施工用地
在施工準備階段,我們將結合設計圖紙,對現場拌和站的設置、棄碴場的選擇、施工便道的設置等進行進一步的調查,詳細掌握第一手資料,以"減少植被破壞,少占耕地"為原則,合理規劃臨時用地,最大限度地減少施工用地。
隧道施工本著"早進晚出"的原則,盡量減少塹坡和開挖,對邊仰坡及時進行防護,避免對原生態地表大范圍的破壞和沖刷。
(2)棄碴場的設置與防護
施工棄碴(土)主要是隧道挖方和洞口開挖,以及路基棄土。棄碴場的選擇應優先選擇在地形低洼、不易受河流、溝渠等地表徑流沖刷的山間溝谷荒地作為棄碴場。
施工時嚴格按批準的棄碴規劃有序堆放和利用,為避免棄碴流水造成對環境的影響,對棄碴腳進行水泥砂漿漿砌片石擋墻防護。碴頂設計成排水坡排水,坡面植草皮防護。在棄碴場頂設一道截水溝排水。
8.2.3竣工后水土保持措施
施工中嚴格按設計方案施工,盡量減少植被破壞。廢棄的砂、石、土必須運至指定的棄碴土場堆放,做好擋護和綠化。工程竣工后,對棄土場、生產生活用地及施工便道等,按照當地水土保持主管部門的要求進行復耕或綠化,同時修建好排水系統,防止水土流失。