電力施工現場作業安全組織措施
保證安全的組織措施
保證安全的組織措施一般包括工作票制度,工作許可制度,工作監護制度,工作間斷、轉移和終結以及恢復送電制度。
1.工作票制度
工作票是準許在電氣設備,熱力和機械設備以及電力線路上工作的書面命令書。也是明確安全職責,向工作人員進行安全交底,以及履行工作許可手續、工作間斷、轉移和終結手續,并實施保證安全技術措施等的書面依據。對于發電廠、變電所來說,由于各種工作條件下對安全工作的要求不同,采取的安全措施也不一致,工作票的形式也有所區別。工作票的形式主要有七種:發電廠(變電所)第一種工作票,發電廠(變電所)第二種工作票,電力線路第一種工作票,電力線路第二種工作票,熱力機械工作票及一級、二級動火工作票。
對于各種工作票的填用范圍,《電業安全工作規程》上都有明確的規定:在發電廠或變電所高壓電氣設備上工作,需要全部或部分停電;在高壓室內的二次接線和照明等回路上的工作,需要將高壓設備停電或做安全措施的工作應填用發電廠(變電所)第一種工作票。
在發電廠或變電所的電氣設備上帶電作業和在帶電設備外殼上作業,在控制盤和低壓配電盤、配電箱,電源干線上的工作;二次接線回路上工作而無需將高壓設備停電;轉動中的發電機、同期調相機的勵磁回路或高壓電動機轉子電阻回路上的工作;非當值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流等,應填用發電廠(變電所)第二種工作票。
在停電線路(或在雙回線路中的一回停電線路)上的工作;在全部或部分停電的配電變壓器臺架上或配電變壓器室內的工作應填用電力線路第一種工作票。
在電力線路上帶電作業;在帶電線路桿塔上工作;在運行中的配電變壓器臺上或配電變壓器室內的工作,應填用電力線路第二種工作票。
在熱力機械生產現場檢修、試驗或安裝工作時,為了能有安全的工作條件和設備的安全運行,防止事故發生,必須填用熱力機械工作票。它適用的范圍有:需要將生產設備、系統停止運行或退出備用,由運行值班人員按《電業安全工作規程(熱力和機械部分)》規定采取斷開電源,隔斷與運行設備聯系的熱力系統,對檢修設備進行消壓、吹掃等任何一項安全措施的檢修工作,以及需要運行值班人員在運行方式、操作調整上采取保障人身、設備運行安全措施的工作。
在電力生產區域的易燃易爆部位動火時,必須按照《電力設備典型消防規程》的要求,填寫動火工作票。
各種工作票的格式在《電業安全工作規程》發電廠和變電所電氣部分、電力線路部分、熱力和機械部分以及動火部分都相應作了規定。工作票應用鋼筆或圓珠筆填寫,一式兩份,應正確清楚,不得任意涂改。工作票一份交給工作負責人,另一份留存簽發人或工作許可人處。
工作票所列人員必須具備相應的條件,同時負有相應的安全責任,工作票簽發人要對工作的必要性,工作是否安全,工作票上所填安全措施是否正確完備,所派工作負責人和工作班人員是否適當負責。工作負責人(監護人)要正確安全地組織工作,結合實際進行安全思想教育,工作前要對工作班成員交侍安全措施和技術措施,嚴格執行工作票所列安全措施,必要時還應加以補充,同時要督促、監護工作人員遵守安全工作規程。工作許可人要認真審查,工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現場條件,檢查停電設備有無突然來電的危險等內容,工作班成員應認真執行安規和現場安全措施的實施。
2.工作許可制度
工作許可制度,是在完成安全措施之后,為進一步加強工作責任感,確保工作安全所采取的一種必不可少的措施。因此,在完成各項安全措施之后,必須再履行工作許可手續,方可開始工作。工作許可制度的主要內容有:對于發電廠和變電所第一、二種工作票的許可工作,工作許可人在完成施工現場的安全措施后還應會同工作負責人到現場再次檢查所做的安全措施,以手觸試,證明檢修設備確無電壓;對工作負責人應指明帶電設備的位置和注意事項,并和工作負責人在工作票上分別簽名。
對從事電力線路第一種工作票的工作,工作負責人必須在得到值班調度員或工區值班員的許可后,方可開始工作,線路停電檢修時,值班調度員必須在發電廠、變電所將線路可能受電的各方面都拉閘停電,并掛好接地線后,將工作班、組數目,工作負責人的姓名,工作地點和工作任務記人記錄簿內,才能發出許可工作的命令。
執行熱力和機械工作票的許可工作,工作許可人和工作負責人應共同到現場檢查安全措施,由工作許可人向工作負責人詳細交待安全措施布置情況和安全注意事項,工作負責人對照工作票檢查安全措施無誤后,雙方在工作票上簽字并記上開工時間,作為工作許可的憑證。
3.工作監護制度
完成工作許可手續后,工作負責人(監護人)應向工作班人員交待現場安全措施,帶電部位和其他注意事項,正確和安全地組織工作,工作負責人(監護人)必須始終在工作現場,隨時檢查、及時糾正工作班人員在工作過程中的違反安全工作規程和安全措施的行為。特別當工作者在工作中,人體某部位移近帶電部分或工作班人員轉移工作地點、部位、姿勢、角度時,更應重點加強監護,以免發生危險。
工作票簽發人或工作負責人,如碰到現場安全條件差,或施工范圍廣等情況時,應增設專人監護,專責監護人不得兼做其他工作。若工作期間,工作負責人因故必須離開工作地點時,應指定能勝任的人員臨時代替,離開前將工作現場交待清楚,并設法告知工作班人員,原工作負責人返回后也應履行同樣的手續。
4.工作間斷、轉移和終結以及恢復送電制度
工作間斷時,所有安全措施應保持不動,電力線路上的工作如果工作班須暫時離開工作地點,則必須采取安全措施和派人看守,不讓人、畜接近挖好的基坑或接近未豎立穩固的桿塔以及負載的起重和牽引機械裝置等,恢復工作前,應檢查接地線等各項安全措施的完整性。當天不能完成的工作,每日收工應清掃工作地點,開放已封閉的道路,并將工作票交回值班員,次日復工時,應得到值班員許可,取回工作票。工作負責人必須事前重新認真檢查安全措施是否符合工作票的要求后方可工作。在電力線路上工作,如果每日收工時需要將工作地點所裝的接地線拆除,次日重新驗電裝接地線恢復工作的,均須得到工作許可人許可后方可進行。
在同一電氣連接部分用同一工作票依次在幾個工作地點轉移工作時,全部安全措施由值班員在開工前一次做完,不需再辦理轉移手續,但工作負責人在轉移工作地點時,應向工作人員交待帶電范圍、安全措施和注意事項。
全部工作完畢后,工作班應清掃、整理現場。工作負責人應先周密檢查,確認無問題后帶領工作人員撤離現場,再向值班人員講清所修項目發現的問題、試驗結果和存在問題等,并與值班人員共同檢查設備狀況,有無遺留物件,是否清潔等,然后在工作票上填明工作終結時間,經雙方簽名后,工作票方告終結。電力線路上工作終結前工作負責人必須認真檢查線路檢修地段以及桿塔上、導線上及絕緣子上有無遺留的工具、材料等,確認全部工作人員已由桿塔上撤下,再拆除接地線。
恢復送電必須在工作許可人接到所有工作負責人的完工報告后,并確知工作已經完畢,所有工作人員已由線路上撤離,接地線已拆除,并與記錄簿核對無誤后方可下令拆除發電廠、變電所線路側的安全措施,向線路恢復送電。
篇2:電力施工變壓器安裝措施
工程安全措施一、工程概況、工作任務及內容本工程屬于***變壓器10kV設備安裝工程。主要工作內容為:二、組織措施公司負責人工程技術負責人工作負責人工作票簽發人現場安全員質量檢驗負責人材料供應負責人特殊工種負責人其他需要說明的人員通過培訓合格的臨時工作人員三、技術措施計劃工期2010年月日質量驗收交接要求電氣裝置安裝工程嚴格執行:GB/T50173-199235KV及以下架空電力線路施工及驗收規范。施工記錄及圖紙資料要求按照管理體系程序文件和資料控制程序的要求,項目部編制施工技術和質量文件。按程序進行文件和資料的控制管理,確保在本工程與質量體系有效運行的重要場所都能得到相應文件的有效版本,從而保證文件和資料的有效性和適用性。施工過程中需要明確的技術要求:1.公司工程部為第三級質量檢查機構;項目經理是工程質量第一責任人;工程技術員在工程技術上對工程質量負責,負責本工程質量檢查、監督、考核,工作;施工隊長對本隊施工的分部分項工程質量負責;施工隊質檢員協助隊長抓好本隊的質量工作,負責本隊的質量檢查、監督及考核工作;2.必須遵循質量第一的原則,把好質檢關;3.應得到值班調度員許可開始工作的命令,在現場做好安全措施后,才能開始工作;4.在停電線路工作地段接地線前,要先驗電,驗明線路確無電壓,驗電要用合格的相應電壓等級的專用驗電器,驗電時必須戴絕緣手套;5.若有感應電壓反映在停電線路上時,應加掛接地線;6.電桿各構件的組裝應牢固,交叉處有空襲者,應加裝相應厚度的墊圈或墊板;7.電纜引至電桿,墻外表明或室內行人易接近處的電纜,距地上2m及地下0.3m的一段加保護措施;8.剝除護層,金屬,鎧裝,銅帶和絕緣屏蔽時,保證不傷及主絕緣,屏蔽端部做到平整光滑,沒有毛刺和凸緣。四、安全措施一、工作中必須嚴格執行的重點安規條款:1.在撤線工作中,架設桿上導線前,應先檢查桿根,做好防止倒桿措施,在挖桿前應先綁好拉繩。2.放線均應設專人統一指揮、統一調度,檢查緊線工具及設備是否良好。二、工作中應采取的安全措施:1.開工前組織全體施工人員認真學習《電力建設安全施工管理規定》和《電力建設安全工作規程》(架空電力線路部分)。2.將承包價款的1.5%用作本工程的安全措施費,根據安全防護需要,經項目經理審批后,用于本工程安全防護及安全措施。3.堅決貫徹“預防為主、安全第一”的安全生產方針,合理安排施工進度,在確保安全的情況下,加快施工進度。4.堅決杜絕違章指揮和違章作業,對群體習慣性違章行為,一經發現,先停工學習、整改,從重處罰責任人,決不留情。5.從事特殊工種(如爆破作業、高空作業等),必須進行專業操作技術訓練和安全規程學習,經考試、考核合格后才能上崗工作。6.凡調入本工程使用的機具,必須進行一次檢修、維護,并進行安全性能檢查,不合格的,一律不調入施工現場。各分部工程開工前對該工序所需工器具進行安全檢查及維修,個人使用的安全用具及停電作業工具在開工前要進行檢定試驗。7.各標段項目部編制基礎工程、桿塔工程、架線工程三大分部工程的安全施工措施,經審批后認真貫徹執行,并報項目部備案。8.在重要作業項目開始前(如帶電跨越),由項目總工制定施工方案和安全技術措施報建設單位批準。對參加施工的人員進行交底,明確分工職責。9.每一施工作業點明確1名技工為工作點負責人,明確1名熟練工為安全監護人。10.大件材料和大型機具的運輸轉場,由施工負責人和安全員在場監護。11.加強安全宣傳,各施工場所和駐地,張貼懸掛安全警示牌和標語,做到警鐘長鳴。12.項目部根據分部工程進度情況開展定期或隨機的安全大檢查,重點抓好鐵塔組立、架線期間的安全檢查與監督,通過檢查發現隱患,采取預防或糾正措施。13.制定事故應急預案。三、需停電的線路名稱、編號及應采取的安全措施:1.2.驗明線路確無電壓后應合接地開關,在線路裝設三相短路接地線:12、3.搭火桿號:五、文明施工管理措施:文明施工組織機構:建立以項目經理為組長,有項目總工、辦公室、各施工隊、材料組參加的文明施工領導小組。文明施工措施:1.嚴格按作業指導書、施工方案等進行施工,在作業場地周圍按標準化管理要求設置警示標志和圍欄,做到現場平面布置合理,場地清潔有序。2.人員組織合理,分工明確,杜絕違章指揮、違章作業。3.施工機械、設備完好、清潔,安全操作手續齊全,操作人員持證上崗。4.施工作業場地上的材料、土方、設備等放置合理、堆碼整齊。5.每個作業點做到“工完、料盡、場地清”,清理并移走剩余材料、廢料、生活垃圾等,讓建設單位滿意、監理滿意、地方滿意、自己滿意。6.物資標識清楚,擺放有序,符合防火安全要求。7.施工圖紙、措施、記錄、驗收材料等各類資料齊全,技術資料歸類明確,目錄查閱方便,保管妥善,字跡工整。8.項目部、材料站、施工隊及駐地庫房保持清潔、整齊,并配備相應的滅火器。施工進度分析4.3.1進度計劃潛在問題及風險進度計劃潛在問題及風險是工程項目實施過程中的客觀存在,項目部及施工隊在野外獨立承擔工程施工,將面臨眾多的不確定因素。經過我們對本工程施工技術資料的認真閱讀、理解,以及對工程所在地現場的實際調查,在充分收集資料并熟悉了解情況后,對本項目的進度計劃風險因素進行預測如下。表4—2原因分類風險內容風險導致的后果可能性預測對總工期的影響風險分級技術風險1.設計地質資料與實際情況不符而引起的重大變更,導致返工或施工方案修改。基礎工期延長多天可能較大重大2.施工發現的技術問題不能及時解決工期延長若干天可能小一般3.設計圖紙問題,如漏項、考慮不周、專業銜接不配套部分項目延誤可能小一般合同原因1.鐵塔、導地線、金具能絕緣子等主要材料不能按期到貨鐵塔及架線施工推遲開工一定時間可能小一般2.鐵塔、導地線、金具及絕緣子等主要材料安裝后發現有重大質量缺陷,造成多處返工鐵塔及架線工期延長可能性小較大中等環境原因1.天氣炎熱,施工效率降低影響施工進度可能大一般2.地下水較淺,基礎施工困難、架線設備運輸困難基礎或架線工期延長可能小一般3.外部協調不到位,施工受阻影響施工進度可能性大較大重大社會經濟原因1.水泥、鋼材等主要材料價格上漲基礎工程可能小一般2.突發事件的影響,如自然災害等影響施工進度可能性小非常大重大4.3.2進度計劃潛在問題及風險控制1)建立健全風險管理機制,公司加派協調人員。提前預測、識別面臨的進度風險,有的放矢采取防范控制措施。2)使用系統、科學的動態管理方法,進行風險控制管理,減少項目施工過程中的不確定因素和盲目性,做到防患于未然。3)進度計劃風險控制對策是,針對重大的風險,制定應急預防措施進行控制,必要時制定應急預案。針對一般風險,有針對性的制定控制措施。對輕微的風險,進行適時觀察、監視,必要時采取措施。4)技術上與紅河州水利水勘設計研究院、施工經驗豐富的施工單位保持溝通、聯系,不能解決時請外單位人員配合完成。4.3.3進度計劃控制保證措施a、技術措施1)根據施工圖認真進行現場測量、校核,充分熟悉施工圖紙,領會設計意圖,仔細校核各專業圖紙的配合與銜接,發現問題及時向設計單位聯系并報告工程監理部和建設單位。2)對地形、地質、施工道路情況進行詳細調查,預測可能存在的問題,充分考慮施工技術方案的適應性,并考慮預備施工方案。3)按工序制定技術措施,嚴格執行工序試點、技術交底等技術管理規定,認真做好施工技術準備。4)根據制定的方案和選用的施工工藝,配備性能良好的機械設備和工器具。5)嚴格實施施工質量過程控制,確保一次合格,根據本綱要要求,切實做好成品、半成品的保護,避免消除因返工影響施工進度的風險。6)在施工過程中,及時根據氣候情況和施工條件變化,調整施工力量投入及資源配置,必要時調整施工進度安排。7)采用計算機軟件,使用計算機進行計劃管理,對項目進度計劃進行實時跟蹤、分析和監控,以先進的技術手段及早發現、預測進度計劃風險。8)根據工程實際,分析影響施工進度的關鍵因素,有針對性的制定預防、控制措施。b、組織管理措施1)公司將本項目列為重點施工項目,選派業務精、素質高的管理人員和施工人員組成項目部。2)加強宣傳動員和思想鼓動,使全體施工人員明確本工程的重要性和工期目標,嚴格按計劃組織施工,確保按期完工。3)建立以項目經理為進度風險控制第一責任人,明確風險控制管理職責,將風險控制落實到各個職能部門,提高全體施工人員的風險防范意識。4)公司預備基礎施工所需的資金,確保進度款不能按期撥付時的施工費用。5)根據需要,項目經理將及時調動必須的資金、人員、機具來確保本項目按進度計劃順利施工。6)項目部在內部明確各部門和人員的職責、權力、規定完成進度計劃的獎懲辦法,加強監督檢查和協調管理。7)加強與生產廠家的聯系溝通,及時掌握材料的供應動態并采取相應的催交等措施,定期向建設單位及監理報告交貨計劃實施、完成情況,取得建設單位的支持和幫助。8)嚴格按物資管理制度履行物資材料的現場檢驗、檢測程序,主動協助相關方做好材料的現場開包檢查,確保有問題的物資、材料不使用在工程中。9)由項目經理主抓建設場地清理工作,盡力協調好與當地政府、群眾的關系,及時完成場地清理和賠償工作,確保施工不受影響。10)項目部加強對計劃執行情況的監控,對各工序的進度實行動態跟蹤管理,根據實際完成情況及時進行計劃調整,并合理組織和調配資源使其按期完工。
11)如影響工期的潛在因素變為現實,應及時進行分析、評估。根據其對計劃的影響程度,立即調整施工組織、技術方案及人員投入,搶回被影響的時間。
篇3:某某供電所電力施工現場安全措施
為突出抓好工程施工現場安全管理,杜絕施工中的人身及設備事故的發生,根據公司的安全工作整體要求,特制定本暫行規定:一、施工單位指定一名領導(副所長)兼管農網改造工程的安全工作,現場設施工安全員一人;二、要有嚴格的總體施工安全技術方案和安全措施,對各種危險點要有充分預想,要有具體預防措施,總體方案要報備案;三、施工隊伍必須進行必要的安全技術培訓和考試,合格者允許上崗作業。作業人員要持"安全合格證"進入施工現場,否則發生問題,要追究領導責任。對于培訓考試情況要詳細記入本單位"培訓記錄"內;四、對工程錄用的民工要簽定"安全合同"(單位、本人、家屬各一份并做好三方同時簽名)。工地現場施工人員在明知是違章、違規的前提下蠻干及盲目作業而導致的事故,由本人負全部責任。五、不論高低壓設備施工一律嚴格執行《供電所作業票》或《線路第一(二)種工作票》,凡無票工作,無票操作,發生事故都要追究責任;六、開好班前班后會,每天的開收工都要開,缺一不可,要有記錄,若不開班前班后會,不認真研究制定安全技術措施的,一經發現不論后果與否,都將嚴懲不貸。施工中,施工人員要互相關心施工安全;七、施工期間要加強車輛管理,杜絕發生交通事故,嚴禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等;八、凡涉及到其他運行單位的,所開出的作業票必須到該運行單位匯簽,工作許可人必須由運行單位擔任,施工單位不得善自觸動運行單位的任何設備。對于這樣的施工,施工和運行單位都要指定-名同志負責聯絡工作,中途不得換人(極特殊情況例外);九、施工單位要合理編排停電計劃,涉及調度掌握的分支以上線路停電,要及時向調度提報停電計劃,以便做好統籌安排;十、施工中涉及老百姓利益的,或發生沖突時,都要冷靜對待,由單位領導出面進行協商或通過當地政府進行解決,且不可冒然行事或大打出手,待妥善處理后再施工;十一、分管施工作業的領導,每天必須深入施工現場,嚴格檢查現場安全技術措施的布置和完善,杜絕野蠻施工;十二、每日開工前,現場列隊宣讀工作票、作業票,負責人要向作業人員講明現場安全措施布置情況及工藝要求、其它技術要求和施工注意事項等;十三、嚴格按關于《危險點控制和標準化作業措施》及10KV及0.4KV線路檢修作業危險點及補充控制措施》要求,有順序地作業;十四、每個工作負責人手中,每天只發一份《票》,嚴禁攜帶多份《票》,以免搞錯,工作負責人在前一天必須將第二天的工作提前安排好;十五、嚴格停電、驗電、掛地線程序,拉開低壓開關施工的一律掛"禁止合閘有人工作"標示牌,停送電工作要專人負責,操作時要使用合格的安全工器具;十六、現場施工人員必須戴安全帽,安全帽必須系帶,無安全帽保護的一律不準進入施工現場;其中對于外雇人員:1.進入現場的技工,在進入工地前,必須由雇用單位進行至少三天的安全培訓教育,經考核發證后方能進入施工現場,進入施工現場后由現場安全員及負責人進行現場安全培訓及教育,經所長、安全員審定批準后,方可參加施工,施工中嚴格執行安全的有關規定,否則出現問題按獎懲規定處理。2.進入施工現場的力工,在進入工地前必須經過安全培訓,并經用人單位統一考試合格后方可進入工地,進入工地時,應由現場負責人進行現場安全教育培訓,講清任務及要求和注意事項。3.雇用人員及聘用人員的現場管理,要必須按第一條五、六項嚴格執行,嚴禁任何情況下隨意及進行違章作業。4.雇用人員的年齡一般不易超過55周歲,最小不得小于18周歲且身體狀況良好,有妨礙工作的病癥不得雇用。5.雇用人員要聽眾現場負責人的指揮和調動,要嚴格按《電業安全工作規程》要求進行施工。十七、環境保護:?1、剩余油漆、膠類妥善保管;空油漆桶、膠桶必須分類放置和處理;防止對環境造成污染。?2、施工現場嚴禁吸煙(包括外來人員),工作期間禁止喝酒、賭博、打架斗毆等,違者按有關規定給予處罰。十八、施工用具:?1、施工機械應整齊擺放在操作區,工具應有工具箱;?2、經常檢查機械設備運行情況,電路和電器設備安全情況;?十九、材料擺放:?1、所有材料必須分類擺放;?2、每一種材料必須擺放在適當地點,整齊、干凈;嚴禁亂堆亂放;?3、所有加工廢料必須統一堆放及及時處理,收工時當天廢料必須處理干凈;保持施工現場的整潔衛生;?4、重大材料,不可集中一點存放。二十、安全標志牌:?1、施工現場應根據工程大小和不同的施工階段和周圍環境及季節、氣候的變化配備相應數量和種類的安全警示標志牌2、安全警示標志應設置在明顯的地點,以便與作業人員和其他進入施工現場的人員易于看到。3、各種安全標志設置后,未經施工負責人批準,不得擅自移動或拆除。?4、施工現場應設置專人負責施工現場安全警示標志,并定期對標牌、警示燈完好情況進行檢查,發現殘缺或毀壞的標志牌等要及時更新、更換。二十一、登桿作業時,登桿人員要使用安全帶,并不得失去安全帶保護,嚴禁將安全帶綁在導線上,登桿前要先檢查各種工具,如:腳扣子、安全帶、手繩等,還要檢查電桿埋深情況,角度桿、終端桿、分支桿要檢查拉線情況等,沒有安全感的,一律不得登桿,必須采取可靠的安全措施后再登桿;二十二、桿上作業,上下傳遞物品一律使用繩子,嚴禁拋投,桿下人員要監督桿上人員的作業情況,要起監護作用;二十三、嚴禁采用突然剪斷導線的方式放舊線,必須用繩索緩慢進行;二十四、架設新線的放線,要有過線滑子,放線中的接頭,要嚴加管理,拽不動的絕不能硬拽,以免刮壞其它設備或建筑物等。緊線時,要有統一指揮和信號,道口要設專人看守,以免刮人。緊線時嚴禁"過牽引",以免造成倒桿斷線傷人事故;二十五、換立新桿工作必須統籌安排好,若利用舊桿起新桿,新桿坑與舊桿坑要至少有50公分的保護距離;各種起重工器具要做到充分檢查,包括絞磨、鋼絲繩、抱桿、大繩、各種滑車、緩沖器等,不合格的絕不準用。立放桿應使用專用工具,要有專人指揮,統一信號、統一口令、統一指揮,要采用角度滑子,電桿起立到一定高度時應檢查各部受力情況,杜絕放野桿;二十六、涉及到交叉跨越電力線、通訊線路的,必須采取可靠的安全措施后,方可施工,對于同桿架的,必須停電進行,嚴禁帶電進行;二十七、線路施工,要嚴格核對線路名稱、桿號和色標,防止誤登桿;二十八、施工中要加強用戶自備電源的安全管理,防止由于反送電造成人員傷亡事故,在具有自備電源的分歧線上,必須加掛地線予以封閉;二十九、施工中遇有高低壓電容器補償點的,必須進行檢查,在充分放電接地后方可施工;三十、低壓線路施工,必須將零線做好標志(記號),防止380V電壓進戶,而造成不必要的損失。三十一、施工在雇用車輛前,首先應由所長、安全員、承包人對車輛的車況、駕駛人員情況(駕駛證、行駛證、保險、駕駛人中年齡)等進行全面檢查,并做好詳細檢查記錄,不合格的一律不得雇用,否則出現事故,要追究檢查人和雇用人責任。局不定期對雇用車輛進行檢查。其中:1.車主在每天出車前必須對車況進行一次嚴格檢查,特別是載人車輛除每天出車一次檢查外,還要隨時進行檢查,發現問題立即處理。2.嚴禁客貨混裝,載人車輛要有防護裝置。3.險路、險段乘車人員要下車步行。4.在施工中個人使用的摩托車,在進入工地前由安全員、所長對車輛狀況及個人的駕駛證件、頭盔等進行全面檢查,發現有問題時嚴禁繼續應付使用,不聽勸阻的要予以辭退。5.車輛載件時,應駕駛人員交待安全事項,駕駛員蠻干的,出現問題由駕駛員本人負責。6.嚴禁酒后駕車,嚴禁超速行駛,嚴禁無證駕車。三十二、違章處罰:?1、對于違反操作規程,不按照設計的有關要求進行施工的行為,每次罰款50--100元,所造成損失由代班負責人承擔,并責成代班負責人對施工要求進行整頓,追究其施工人員責任。3材料未按規范進行分類、整齊、合理堆放,而是隨意擺放,造成施工場地混亂者,每次罰50~100元。?4、施工過程中,嚴禁穿拖鞋進入施工現場。未按施工要求穿戴者,每次罰款50元。?5、在施工過程中,對管理人員的合理要求、指導、安排,不聽從者,每次罰款50~100元。6、在施工過程中,對成品隨意踐踏,刮損,或在下道工序前應進行成品保護,而未進行保護等不愛護成品行為者,每次罰款50~100元。7、電工安裝的臨時插座及臨時燈等未經批準不得亂拆亂移,違者罰款50--100元。二十三、安全工作薄弱環節預測和控制措施分部工程危險點預測控制措施工地運輸交通肇事1、文明開車,模范遵守交通規則。2、不超載、不超速、不客貨混裝。3、關心駕駛員的身體健康,保持良好的精神狀態。4、裝車運輸經過檢查。吊車作業1、專人專機,車況不好不作業。2、吊重、吊幅不超過規定。3、起重臂下嚴禁站人貯存和裝卸1、材料堆放不超高。2、不在大堆中抽取物料,防止堆物倒塌運輸1、運輸大件物品,如導線等,有可靠的加固措施基礎工程土方坍塌1、坑口按規定放坡,棄土堆放在坑口1米以外,防止土、石墜落坑內傷人2、保證坑內無積水工地雜物傷人1、及時清理雜物,保持工地整潔,實現文明施工。電桿工程起吊系統意外1、按規定規格、型號使用工器具。2、工器具進場必須經過試驗檢查,并進行定期檢查,每天使用前作外觀檢查,杜絕不合格品進行起吊系統。3、做到各連接點連接可靠,卸扣、U型環等螺栓安裝到位。高處墜落1、在完成吊裝的塔段上不留活鐵與活腳釘。2、登桿作業一律穿膠底鞋。3、隨時綁好安全帶,安全帶綁在牢固的地方。4、使用符合標準的安全帶。抱桿升降失衡1、統一指揮。2、隨時調緊上拉線。3、下拉線未調好、固定,不松抱桿吊繩。落物打擊1、用小繩傳遞對象,杜絕亂拋亂扔。2、桿上使用工具袋裝小型物料,工具袋掛牢。3、較大、較重的物品用絞磨起吊,不用人拽。4、起吊的重物下嚴禁站人。電力施工安全措施?架線工程跨越架1、按作業指導書要求搭設跨越架。2、搭、拆時,保持物對帶電體的安全距離,并有專人監護。3、放線時,跨越架要有人監護。4、跨越架材料符合要求。高空墜落及落物打擊1、上塔、上線作業系好安全帶。2、安全帶系的位置要符合安規要求。3、上塔穿膠鞋,隨身帶的工具及材料要裝入工具包。4、不得在高空拋物。不合理的同時作業1、不得在相鄰兩直線桿同一相線上作業。2、平衡掛線時,同直線桿上同一相線上不得有人作業。感應電危害1、跨越高電壓線路及與高電壓線路平行走線時,架線施工應選擇塔位設接地滑車,牽張機手應站在絕緣物上。2、上線作業前應先安裝接地。地錨埋設地錨規格、埋深應滿足施工要求,地錨上方回填土應夯實。其它施工防火1、加強用電管理,施工駐地配消防用具且性能完好。2、注意林區的防火,制定森林防火實施細則,對參加施工人員進行森林防火教育,杜絕火災。本規定解釋權屬中關供電所,本文與上級文件有抵觸時應按上級文件執行收銀制度