物業中心節假日安全管理預案

一、目的

更好的做好節假日的安全管理工作,為花城住戶提供安全.舒適的居家環境。使內外部顧客的人身和財產安全得到有力的保障,并提升服務中心全體人員的自身安全防護能力,強化職業安全意識。

二、適用范圍

適用于花城物業服務中心。

三、職責

3.1安全主管負責節假日安全管理應急方案的策劃、組織和實施落實。

3.2安全督察負責對節假日安全管理應急方案實施的監督和執行。

3.3安全班長負責組織班員實施節假日安全管理應急方案。

3.4全體人員負責本應急方案的具體實施。

四、方法和過程控制

4.1節假日期間員工請假外出需按《員工手冊》相關規定執行,逐級請假。經允許后在請銷假記錄表上記錄,并留有聯系方式,請假人員須于23時以前歸隊,特殊情況須知會安全主管,以備及時有效地處理突發事件。

4.2安全員外出需說明外出原因,并留下聯系方式,節假日和治安形勢較為嚴峻時需兩人以上才能外出并結伴而行。如遇險時應盡可能呼救,爭取得到相關人員的援助。呼救時要注意報出準確詳細的出事地點、主要險情、呼救者電話、姓名,呼救后應派人到明顯位置或主要路口等候救助人員。

4.3注意新聞媒體有關臺風暴雨信息的報道,以提高防護的自覺性,臺風暴雨天氣最好不要出門。

4.4外出時鎖好門、關好窗,不要攜帶大量現金或佩帶貴重飾物,防止家中被盜、路上遇劫。個人的貴重物品、現金不要存放在辦公室內過夜,防止誘發犯罪。

4.5發現電線落在地上時切勿走近,一般保持在8-10米的距離,防止觸電。

4.6火災逃生需注意離開房間時隨身帶一條濕毛巾。并保證冷靜決定逃生方向及安全門的位置。出門時先用手觸摸門把手,燙手時切勿開門。在濃煙中應采用低姿沿墻角前進。

4.7嚴格遵守交通規則,預防交通事故發生。

4.8處理撞車事件的人員應注意控制雙方車主的情緒,在保證自身安全的前提下以協調處理為原則,避免與任何一方發生沖突,同時盡量避免雙方車主發生沖突。

4.9服務中心在節假日前要組織對消防設施進行全面檢查,督促義務消防隊熟悉消防通道,并隨時保持通道暢通無阻。對各類消防設備的性能、作用、構造應熟練掌握,以便在緊急情況下能準確及時的實施相關工作。

4.10在節假日期間服務中心值班組長為服務中心總值班,對小區的正常運營直接負責,負責協調處理各類突發事件,并按照程序予以電話和書面匯報。

4.11節假日期間安全部外出人員不能超過不當班人員的三分之一,主要崗位在重要時間段增派人員予以防守,予以確保小區防火、治安安全。

篇2:風景區節假日旅游高峰安全應急預案

z風景區節假日旅游高峰安全應急預案

一、組織機構

成立應急領導小組:

總指揮:

組長:

副組長:z

組員:z

協調單位:*縣交通局z交警中隊

二、黃金周和重大接待活動的大環境疏散游客措施預案

節假日旅游高峰和重大活動的游客疏散工作主要是z整個景區的游客分流,交錯游覽。

1、車輛的疏散:啟動售票處停車場最大接待量,利用交警協管等指揮,先滿足售票處停車場的車位,其次將車指揮停在周邊停車場。

2、團隊的疏散:將來z的團隊統一管理,參觀線路如下:

A、南湖――南湖書院――敬德堂――水圳――月沼――樂敘堂――敬修堂――承志堂――樹人堂――桃源居――亭前大樹――旅游工藝品市場(常規)

B、南湖――(繞南湖東半湖過宰相食府)敬德堂――水圳――月沼――樂敘堂――敬修堂――承志堂――樹人堂――桃源居――亭前大樹――南湖書院――旅游工藝品市場

C、南湖――南湖內堤――南湖書院(常規)

D、南湖――歸云山房――四房廳――月沼(常規)

3、散客的疏散:z景區在游客高峰地段指派流動組值班票務人員疏導分流。

三、發生安全事故緊急救助電話:

治安救助:110火警:119

z中心醫院:5***3(120)*縣旅游委員會:5**7

z派出所:5**8旅游投訴:55411**

z旅游開發公司

二0**年*月**日

篇3:某公路收費站節假日快速放行應急預案

公路收費站節假日快速放行應急預案

為了進一步提高機場收費站在節假日期間的通行能力和處理能力,保障收費站安全暢通,貫徹好安全生產責任制,結合我站的工作實際,制定機場收費站在節假日期間迎接客運高峰的快速放行應急預案。

一、組織機構

組長:z

副組長:z

成員:z

二、需要上報的應急事件及報告程序

1、特大交通事故及多車相撞的集群事故。

2、運輸易燃、易爆、劇毒化學品車輛發生的安全事故。

3、發生火災等其他重大事件。

4、人為破壞機場收費站周邊高速公路及附屬設施。

5、車輛集中,每車道堵車20輛以上。

一經發現上述事件,發現人要迅速上報指揮調度分中心,班長,收費站站長,再由站長上報給分局領導或分局主管領導。

啟動程序:

1、在機場收費站發生上述任何突發事件,最先發現者為報告第一責任人,必須向班長,指揮調度分中心,收費站站長報告。

2、應急突發事件處理完畢后必須向分中心反饋信息,再由分中心值班人員逐級上報。

(一)預案指揮系統

在機場收費站發生上述所列的突發事件處理過程中,

現場指揮由班組長負責,總指揮由站長或副站長擔任,發生突發事件后立即上報。

(二)預案防范責任人:高志偉

(三)現場組織

發生突發事件后,站內人員應本著“安全第一、預防為主”的原則。

1、隨時與指揮調度分中心聯系,及時反饋現場情況。

2、配合路政、交警,保護好突發事件現場。

3、配合路政、交警,疏散現場人員。

4、搶救傷員,保護貴重財物。

5、清除站區障礙,恢復交通。

6、在正常情況下發生堵車現象,可請示上級各級領導實行免費放行。回收卡數、車數要記錄詳細。

(四)采取措施及防護措施

1、特大交通事故及多車相撞的集群事故,造成交通堵塞,應立即用錐筒隔離同方向,同車道的車輛,請示上級領導經同意后,實行緊急放行。

2、運輸易燃、易爆、劇毒化學品車輛發生的安全事故時,應立即組織滅火、防毒。堵塞車道時應采取第1條所列辦法。

3、人為破壞機場收費站周邊高速公路及附屬設施時,保護好現場,上報各級領導后,配合好公安機關偵破工作。

4、發生火災時,站內人員要積極滅火,采取一切可能和必要的措施控制住火勢,第一時間通知消防部門。

5、遇到車輛集中,每車道堵車20輛以上時,第一時間請示收費站站長,在不停車收費車道使用手撕票據。如果使用手撕票據仍不能解決堵車情況,立即上報上級各部門領導,免費放行。