1、掛調整應設駐站連落員,并在作業地點及兩端800米處設專人防護,攜帶通訊設備和防護用具,不得兼作其它職務,施工中應每隔5分鐘與駐站聯絡員聯絡一次,當通話聯系中斷時,施工負責人應立即下令停工并撤消梯車和人員,待通話恢復后,取得車站值班員同意,重新設好防護方可施工,施工前后聯絡員應在車站登記簿辦理銷記手續。

2.高空作業時,必須帶安全帽,系安全帶,穿對比工作服,嚴禁穿釘鞋、酒后上崗。

3.梯車作業,必須經車站值班員同意方可上道,且梯車絕緣可靠,推行速度不得超過5公里/小時,在信號機軌道絕緣(岔群處),應將梯車抬起,以防將軌道絕緣導通,造成信號故障,構成行車事故。梯車作業上部不得超過2人,下部推車人不得少于4人,梯車作業人員應站在導線的曲線外側,梯車作業臺上不得零散放置工具材料,在梯車上不得進行一側受力過大的作業,以防梯車傾倒。

4.登桿作業時,同一支柱上下部不應同時有兩人作業,當列車通過時,支柱作業人員應停止工作,并到安全地點躲避,嚴禁在拉線處上下,嚴禁鋼尺及金屬物搭接兩鋼軌上。

5.梯子作業人員,應通過梯撐用腿攀牢,嚴禁二人在同一梯車上作業。梯子應搭在承力所或導線上并超出1米以上。梯子上端應設有安全拉繩,上梯時必須扶牢,拉梯繩人員不得擅自離開,不得將梯繩綁在身上或鋼軌、支柱、橋欄桿建筑物上,作業人員未下梯前嚴禁拉繩人松繩。

6.承力所未固定前,不得進行吊籃作業。

篇2:定位裝置接觸網懸掛調整措施

1懸掛調整如遇有電力線干擾時,應符合有關規定。

2調整作業,當鄰線列車通過時,在支柱上作業的人員應停止操作,并避讓到安全位置;

3使用梯子作業時,應制定相應的安全措施;

4腕臂安裝必須上下兩層同桿作業時,上下兩層作業人員必須分別位于支柱的兩側。

5桿上作業必須攜帶工具袋,嚴禁將工具、材料隨手放在支柱上。傳遞料具應用繩索吊上、遞下,不得拋接。

6調整作業時,人員不應位于線索受力方向的反側作業,且必須采取防止線索滑脫的措施。曲線上調整作業,作業人員必須位于曲線外側。必須有防止線索滑跑的后備保護措施。

7調整作業時,必須防止施工材料材料、施工工具等連通軌道電路。

8調整作業時嚴禁踩踏棒式絕緣子。

篇3:懸掛調整安全措施

1、掛調整應設駐站連落員,并在作業地點及兩端800米處設專人防護,攜帶通訊設備和防護用具,不得兼作其它職務,施工中應每隔5分鐘與駐站聯絡員聯絡一次,當通話聯系中斷時,施工負責人應立即下令停工并撤消梯車和人員,待通話恢復后,取得車站值班員同意,重新設好防護方可施工,施工前后聯絡員應在車站登記簿辦理銷記手續。

2.高空作業時,必須帶安全帽,系安全帶,穿對比工作服,嚴禁穿釘鞋、酒后上崗。

3.梯車作業,必須經車站值班員同意方可上道,且梯車絕緣可靠,推行速度不得超過5公里/小時,在信號機軌道絕緣(岔群處),應將梯車抬起,以防將軌道絕緣導通,造成信號故障,構成行車事故。梯車作業上部不得超過2人,下部推車人不得少于4人,梯車作業人員應站在導線的曲線外側,梯車作業臺上不得零散放置工具材料,在梯車上不得進行一側受力過大的作業,以防梯車傾倒。

4.登桿作業時,同一支柱上下部不應同時有兩人作業,當列車通過時,支柱作業人員應停止工作,并到安全地點躲避,嚴禁在拉線處上下,嚴禁鋼尺及金屬物搭接兩鋼軌上。

5.梯子作業人員,應通過梯撐用腿攀牢,嚴禁二人在同一梯車上作業。梯子應搭在承力所或導線上并超出1米以上。梯子上端應設有安全拉繩,上梯時必須扶牢,拉梯繩人員不得擅自離開,不得將梯繩綁在身上或鋼軌、支柱、橋欄桿建筑物上,作業人員未下梯前嚴禁拉繩人松繩。

6.承力所未固定前,不得進行吊籃作業。