由于副井軌道運輸量較大,鋼絲繩在使用段磨損較快,為保證提升運輸安全,經研究決定對其進行調頭。為保證鋼絲繩調頭時人員和設施的安全及施工質量,特制定本安全措施。一、檢修項目:副井提升鋼絲繩調頭二、施工時間:2013-8-812:00—17:00三、勞動組織:1、安全負責人:***2、施工負責人:***3、技術負責人:***4、施工人員:副井絞車司機及機電科、把鉤人員四、施工內容:(一)施工前的準備安排1、組織參與作業人員學習本措施及相關的安裝安全要求。2、提前通報礦調度室及相關用車單位做好協調工作,避免影響生產。(二)、施工程序1、將箕斗拉到井口擋車欄處,將提都固定到井口,取下鉤頭拉足夠長距離,經上口在掛鉤地點繞到絞車房,留有至少50m長度。然后用φ18.5mm的鋼絲繩將提升鋼絲繩固定在軌道上。固定時配套的圓鉚卡不少于3副。2、在箕斗掛鉤處連接一個單板滑輪,將鋼絲繩穿過單板滑輪。3、施工負責人確認鋼絲繩固定牢固,連接完好后,聯系上下口、絞車司機準備松車。4、松車時,絞車要運行平穩,嚴禁突然停車。5、施工負責人要時刻關注滾筒上的鋼絲繩余量,待還剩至少3圈時,停止松車。6、將這段鋼絲繩在合適的位置用φ18.5mm的鋼絲繩及不少于3副圓鉚卡固定在軌道上,固定要牢靠。7、施工負責人確定鋼絲繩固定牢固后,組織人員將壓板螺栓松掉,將剩余的鋼絲繩取下。8、將絞車房鉤頭處的鋼絲繩剁掉鉤頭然后用壓繩板固定在滾筒上。同時在鋼絲繩另一頭做鉤頭。完成后向施工負責人匯報。9、施工負責人確認鋼絲繩在滾筒上固定牢固、鉤頭做好后,安排專人拆除上口處的3副圓鉚卡。然后聯系絞車司機、上下口把鉤工準備上提。10、啟動絞車,絞車速度不得過快,同時安排人在絞車房前排繩。11、待箕斗被拉到上口摘掛鉤地點后,施工負責人發出停車命令。12、拆除固定鋼絲繩的圓鉚卡。13、施工負責人檢查鉤頭,確認無問題后,絞車試運行。鋼絲繩帶上重車在斜巷中運行至少不低于3個循環。14、一切正常后清理好工作現場15、施工過程中要嚴格執行“三匯報”制度。五、施工安全注意事項:1、認真傳達學習好施工措施,熟知施工程序。2、絞車司機在整個調頭過程中必須聽清信號,慢速行車。3、在調頭后,絞車應緊好繩,防止因鋼絲繩過松,致使在排繩過程中,鋼絲繩彈起傷人;4、在作業過程中,所有固定點必須牢固可靠,防止造成松繩或放大滑事故;5、本措施傳達到每位參加檢修人員并簽字。六、施工危險預知與施工安全防范預案

篇2:雙滾筒絞車鋼絲繩調頭(排繩)安全技術措施

1、所有工作人員,須參加班前會議學習,認真聽取工作安排,措施學習必須簽名,必須服從工作負責人的安排,每項工作必須向負責人匯報。

2、工作時,斜井上,下均設專職信號工各一名,絞車司機2名,一人工作,一人監護。

3、工作前,由絞車維護工和絞車司機共同配合,調節自動壓力為4mp

4、活滾筒、鋼絲繩調頭、排繩時,由下部信號工給主繩掛4個重車,下部信號工掛好鉤后,電話向負責人匯報后打轉發點,由上部信號工向絞車房打點提升。

5、鋼絲繩調頭,新繩繩頭用繩卡打在舊鋼絲繩上拉入絞車房,繩卡必須打在新繩繩頭,具繩頭不超過100mm(2m絞車新繩頭可由人工拉入絞車房)。

6、鋼絲繩在滾筒內固定時,必須檢查繩孔及鎖繩裝置,繩孔不得有銳利的邊緣,并且要擦干繩上的油跡。其中要打魚鱗扣,鋼絲繩插入滾筒鎖繩卡的長度不小于600mm。用鎖緊螺母緊固。繩頭伸出部分用一個鋼繩卡子鎖緊,作為鎖緊螺母的后備保護,人站在滾筒內鎖繩時,應關閉制動油泵,將電源總開關斷開,在操作手柄上懸掛“有人工作,禁止合閘”的標志牌。

7、上部車場鎖繩所用鋼繩直徑不小于18.5毫米,每次使用前,繩檢工應認真按照繩檢標準檢查。應用與鋼絲繩配套的繩卡固定,鎖繩繩卡不少于5個,其中打魚鱗扣繩卡2個,均必須緊固,受力均勻,繩卡位置也要均勻,最后一個繩卡距鎖繩繩頭不少于600毫米。

8、排繩時,在鎖好上部車場鎖繩后,用轉動滑輪懸掛8輛煤車放入斜井緩慢下放,絞車運行速度不超過1.8米/秒。

9、調頭、排繩時,鋼絲繩在滾筒上留5--6圈,在維護工的指導下,在上部車場用鋼絲繩套鎖住活繩后,用人力吐出最后的余繩。排繩時將滾筒余繩(不少于3圈)用人力排在滾筒一側。

10、在負責人的指揮下,絞車緩慢運行,用人力將鋼絲繩排在滾筒上,要求排列緊密、整齊。

11、在排繩工作中,當需要單滾筒負力下放運行時,司機必須投入動力制動。

12、絞車司機在遇到下列情況時,必須立即斷電,實行緊急安全制動。

(1)主要部件失靈。

(2)加、減速期間出現意外信號。

(3)接近井口不能減速。

13、井上、下信號工注意觀察礦車運行位置,特別是排副繩時,主繩不能超過上部人車庫的道岔,上部信號工所掛煤車的數量,不能超載。

14、調繩工作結束后,必須重新核對深度指示器位置及絞車后備保護。

15、絞車司機必須嚴格遵守操作規程,上、下信號工在排繩期間必須阻止任何人員進入斜井,上部車場鎖好繩打開副滾筒離合后,工作負責人必須檢查是否緊固到位,副滾筒必須加機械電器閉鎖(2m絞車1HK置于調繩位置,2.5m絞車6HK合上)。

16、排繩時,該繩掛煤車8輛,工作之前應檢查主滾筒的主軸瓦并且注油。

17、拆除上部車場鋼絲繩卡時,必須在鋼絲上承擔全部載荷后,鋼絲繩已拉直受力,并且沒有彎折現象時拆除,同時拆除不能超過兩個繩卡。

18、鋼絲繩繩頭插接長度為該鋼絲直徑的20倍。

19、鋼絲繩在滾筒上的出繩點應位于滾筒中部,且應保證鋼絲繩在滾筒上纏繞后,滾筒輪輻高出鋼絲繩直徑的2.5倍距離。

工作負責人:信號工:井上:

井下:

工作時間:

學習簽字:

篇3:煤礦風井提升鋼絲繩調頭安全技術措施

一、概況

板集煤礦風井提升系統現由我單位負責維護,為延長提升鋼絲繩使用時間,我單位準備對風井提升鋼絲繩進行調頭處理,為保證風井提升鋼絲繩調頭作業安全,特編制本安全技術措施。

二、勞動組織

施工單位:中煤三建二十九工程處板集項目部

施工負責人:魏賢清

安全負責人:湯德東

項目負責人:劉亞峰

三、施工方法

(一)主鉤罐籠提升鋼絲繩調頭施工方法

1.將副鉤罐籠落至井下馬頭門處,并用托罐器將副鉤罐籠托起后鎖好副滾筒地鎖,將提升機打至調繩狀態。

2.將主鉤罐籠軌面(下層)落至井口以下約200mm處,在井口搖臺東西方向人力擺放2根32b工字鋼,工字鋼長度不得小于6m。

3.將主鉤罐籠下放在井口32b工字鋼上,直至抓捕機構動作,能擺動鉤頭為止,利用棕繩對楔形連接裝置做留繩后去除楔形連接裝置與主鉤罐籠之間的銷軸。

4.啟動提升機,緩慢的下放主鉤罐籠提升鋼絲繩,人力拉棕繩將主鉤鉤頭拉到井口西側,在西側車場盤好約1圈鋼絲繩后人工留繩。

5.去除楔形連接裝置及棕繩,繼續下放主鉤罐籠提升鋼絲繩,利用人力的方式把主提升鋼絲繩拖至井口西側并盤好。

6.待主提升滾筒上沒有鋼絲繩時,停止提升機運行,取下滾筒上固定鋼絲繩的板卡,將主鉤罐籠提升鋼絲繩頭在滾筒上扯出,用一根Ф40mm×100m的綜繩,利用14#鐵絲每200mm一個間距與鋼絲繩捆扎牢固,長度為5m以上,把棕繩纏繞上絞車滾筒上2-3圈后,以不大于0.5m/s的速度下放棕繩,利用棕繩將主鉤罐籠提升鋼絲繩渡過主提升天輪落至井口后,在井口將棕繩去掉。

7.扯出主鉤罐籠提升鋼絲繩原與楔形連接裝置連接的鋼絲繩頭與井口棕繩用14#鐵絲每200mm一個間距與鋼絲繩捆扎牢固,長度為5m以上,啟動提升機以不大于0.5m/s的速度提升棕繩,利用棕繩將主鉤罐籠提升鋼絲繩渡過主提升天輪。

8.待鋼絲繩頭渡過天輪到達滾筒上時,停提升機去除棕繩,利用板卡把鋼絲繩固定到主提升滾筒上后繼續開動絞車進行纏繞工作。

9.井口內剩余的主鉤罐籠提升鋼絲繩約20-30m時,暫停提升機運行重新卡楔形連接裝置。

10.啟動提升機,緩慢的將楔形連接裝置提升至主鉤罐籠頂部后停止提升機,重新安裝楔形連接裝置與主鉤罐籠之間的銷軸。

11.提升主鉤罐籠,將主鉤罐籠軌面(下層)提升至井口以下約200mm處,人力取走擺放在井口搖臺東西方向2根32b工字鋼。

(二)副鉤罐籠提升鋼絲繩調頭施工方法

1.將副鉤罐籠軌面(下層)落至井口以下約200mm處,在井口搖臺東西方向人力擺放2根32b工字鋼,工字鋼長度不得小于6m。

2.將副鉤罐籠下放在井口32b工字鋼上,直至抓捕機構動作,能擺動鉤頭為止,利用棕繩對楔形連接裝置做留繩后去除楔形連接裝置與副主鉤罐籠之間的銷軸。

4.啟動提升機,緩慢的下放副鉤罐籠提升鋼絲繩,人力拉棕繩將副鉤鉤頭拉到井口西側,在西側車場盤好約1圈鋼絲繩后人工留繩。

5.去除楔形連接裝置及棕繩,繼續下放副鉤罐籠提升鋼絲繩,同時利用人力的方式把副鉤罐籠提升鋼絲繩拖至井口西側并盤好。

5.待主罐籠運行至井口時,暫停提升機運行,鎖好副提升滾筒地鎖,將提升機打至調繩狀態后下放主罐籠至井口封口盤以下約230m處后將提升機打至正常運行狀態,去除副滾筒地鎖。

6.繼續下放副鉤罐籠提升鋼絲繩,待副提升滾筒上沒有鋼絲繩時,停止提升機運行,取下滾筒上固定鋼絲繩的板卡,將副鉤罐籠提升鋼絲繩頭在滾筒上扯出,用一根Ф40mm×100m的綜繩,利用14#鐵絲每200mm一個間距與鋼絲繩捆扎牢固,長度為5m以上,把棕繩纏繞上絞車滾筒上2-3圈后,以不大于0.5m/s的速度下放棕繩,利用棕繩將副鉤罐籠提升鋼絲繩渡過副提升天輪落至井口后,在井口將棕繩去掉。

7.扯出副鉤罐籠提升鋼絲繩原與楔形連接裝置連接的鋼絲繩頭與井口棕繩用14#鐵絲每200mm一個間距與鋼絲繩捆扎牢固,長度為5m以上,啟動提升機以不大于0.5m/s的速度提升棕繩,利用棕繩將副鉤罐籠提升鋼絲繩渡過副提升天輪。

8.待鋼絲繩頭渡過天輪到達滾筒上時,停提升機去除棕繩,利用板卡把鋼絲繩固定到副提升滾筒上后繼續開動絞車進行纏繞工作。

9.主罐籠運行至井下馬頭門時,暫停提升機運行,鎖好副提升滾筒地鎖,將提升機打至調繩狀態后提升主罐籠至井下馬頭門以上約230m處后將提升機打至正常運行狀態,去除副滾筒地鎖后繼續開動絞車進行纏繞工作。

10井口內剩余的副鉤罐籠提升鋼絲繩約20-30m時,暫停提升機運行重新卡楔形連接裝置。

11.啟動提升機,緩慢的將楔形連接裝置提升至主罐籠頂部后停止提升機,重新安裝楔形連接裝置與副鉤罐籠之間的銷軸。

12.提升副鉤罐籠,將副鉤罐籠軌面(下層)提升至井口以下約200mm處,人力取走擺放在井口搖臺東西方向2根32b工字鋼。

四、安全技術措施

1.特殊工種必須持證上崗。

2.現場要有專人指揮,各相關人員要有明確分工,由指揮人員統一指揮。

3.井口1m范圍內、井筒及登高作業必須系保險帶,要做到高掛低用,并系在安全可靠的地方。

4.施工時使用對講機作為聯系信號,信號傳遞必須要做到清晰正確,提升機司機必須做到信號不明不得開車。

5.施工前嚴禁在井口西部風門內存放礦車,并將井口西部清理干凈。

6.施工人員在罐籠上施工所用的工器具必須栓有留繩,以防止掉落,傳遞材料和工器具時要手傳手遞。

7.施工前井下所有人員撤離到距離罐籠5米范圍以外,并設置警戒,井口除施工人員嚴禁閑雜人員靠近。

8.作業時,井口作業人員必須把鋼絲繩盤整齊,鋼絲繩纏繞至提升機滾筒期間認真看護鋼絲繩,防止鋼絲繩打鼻。

9.結束后,必須專人檢查滾筒上板卡及滾筒內多余的鋼絲繩的緊固情況,確保緊固后才可進行下一步工作。

10.作業期間,除罐籠在井筒內正常運行期間,其余時間主提升機速度要慢而穩,速度不得大于0.5m/s。

11.提升鋼絲繩與棕繩連接部分通過井口密閉罩頂部前,必須使用板卡及Ф18.5mm鋼絲繩頭、卸扣將提升鋼絲繩留至井口西部軌道上,防止墜落。

12.提升鋼絲繩與棕繩連接部分通過井口密閉罩頂部時,必須專人在密閉罩頂部看守,防止棕繩或提升鋼絲繩刮碰密閉罩。

13.主、副鉤鋼絲繩與棕繩連接渡過天輪時,要在絞車房外對提升鋼絲繩加留繩,防止因鋼絲繩自重下墜至井口傷人。

14.鋼絲繩與棕繩連接部分過密閉罩頂部時,密閉罩頂部看護人員應手持對講機與井口車房進行聯系,滾筒處指揮人員使用對講機與車房、井口進行聯系。

15.施工時,機電經理現場指揮。

13.未盡事項,嚴格按相關規程、規定執行。

工字鋼抗彎強度

32b工字鋼的材料為Q235鋼,查閱相關資料可知其許用應力[σ]=140MPa,抗彎截面系數WZ=726.33cm3

工字鋼最大彎矩點距支撐點均為2.65m,罐籠重量4050kg,故2根工字鋼承重約為4050×9.8=39690N,每根工字鋼強度校驗計算如下:

σMa*=MMa*/WZ=19845×2.65×2.65×106/(726.33×5.3×106)=36.2MPa<140MPa

故可以使用32b型工字鋼用于風井提升鋼絲繩調頭工作。