回風(fēng)斜井及回風(fēng)聯(lián)巷現(xiàn)已掘進(jìn)完畢,根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)安排及施工需要,需對(duì)回風(fēng)斜井及回風(fēng)聯(lián)巷設(shè)備及輔助系統(tǒng)進(jìn)行回撤及回風(fēng)斜井進(jìn)行鋪底,為確保施工安全進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。

回風(fēng)斜井全長(zhǎng)188m(斜距),半圓拱巷道,凈寬*凈高=4.2*3.4m,支護(hù)完整,通風(fēng)情況良好,水溝、臺(tái)階已打回風(fēng)聯(lián)巷全長(zhǎng)173m,矩形巷道,凈寬*凈高=4.0*3.0m,支護(hù)完整,通風(fēng)情況良好,在巷幫均吊掛有電纜及4寸靜壓水管、3寸壓風(fēng)管。

主要回撤設(shè)備及位置

地點(diǎn)設(shè)備回風(fēng)聯(lián)巷耙矸機(jī)一部、120a開關(guān)3臺(tái)、饋電一臺(tái),局扇兩臺(tái),風(fēng)機(jī)開關(guān)兩臺(tái),電纜、牌板、風(fēng)筒130m、11.4絞車一部(包括180m鋼絲繩)。風(fēng)水管路173m,軌道173m(雙道,道木間距600mm)。回風(fēng)斜井軌道188m(雙道,道木間距600mm),風(fēng)水管路188m,

1、所有需回撤設(shè)備,有專職機(jī)電人員進(jìn)行拆除,除回撤期間需要使用設(shè)備。

2、在設(shè)備拆除時(shí)需要打設(shè)專用的起吊錨桿或錨索。若使用頂板上的舊錨桿、錨索進(jìn)行起吊時(shí),必須先對(duì)錨桿、錨索進(jìn)行檢查,合格為方可使用。用40型煤溜大鏈拴在兩根錨桿上配合5噸吊鏈進(jìn)行拆卸及裝車。

3、沿途各巷道,躲避硐內(nèi)不得有雜物、積水,若有時(shí)必須及時(shí)清理干凈。

4、對(duì)沿途通風(fēng)、防塵、供電等設(shè)施進(jìn)行檢查,其位置不得影響設(shè)備的運(yùn)輸。

6、對(duì)使用的平板車、花車運(yùn)進(jìn)行檢查,檢查焊接是否有開裂現(xiàn)象,并對(duì)軸承進(jìn)行注油。

7、拆除巷道內(nèi)的靜壓水管時(shí)要本巷道內(nèi)的總閥門進(jìn)行關(guān)閉,在巷道低凹處將管內(nèi)的水全部排干凈。

首先從里向外進(jìn)行回撤拆除,一段設(shè)備回撤完畢后拆除軌道,回風(fēng)聯(lián)巷軌道拆除后對(duì)巷道底板進(jìn)行平整(以水溝面為準(zhǔn));回風(fēng)斜井拆除一段軌道后進(jìn)行鋪底,鋪底厚度為100mm,砼強(qiáng)度為c20.

1、設(shè)備拆卸后,就近裝車或用吊鏈拖拉至起吊位置后,用吊鏈起吊超過平板車的高度0.2m時(shí),將平板車推入設(shè)備下,緩慢將重物放在平板車上,用吊鏈調(diào)整好設(shè)備重心,然后使用花藍(lán)螺絲配40t刮板機(jī)大鏈進(jìn)行捆綁牢固。

2、設(shè)備及支護(hù)材料回收上井后,裝入鏟車運(yùn)至存回風(fēng)斜井井口,空壓機(jī)房處卸車并分類碼放整齊。

3、技術(shù)要求

(1)裝車前對(duì)運(yùn)輸用的平板車的完好情況進(jìn)行全面檢查,合格后方可使用。

(2)設(shè)備裝車:根據(jù)實(shí)際情況將設(shè)備拆卸若干部分,且固定牢固。設(shè)備裝車要平衡,防止車輛傾翻。

(3)設(shè)備裝車前,要將拆卸下各部件進(jìn)行編號(hào)后裝車運(yùn)輸。

(4)設(shè)備裝車后,平板車所裝設(shè)備(材料)的總高度不得超過1.8m,兩側(cè)寬度不得超出平板車0.2m,設(shè)備重心不得偏離平板車的中心。裝設(shè)備時(shí)要在平板車上鋪設(shè)道木并將道木與平板車?yán)壚喂毯蠓娇裳b車。

(5)易損物件及體積小的物品裝車時(shí),前后要用道木或木背板遮擋,裸露部位要用皮子包好,防止運(yùn)輸過程中損壞設(shè)備。

(6)檢查設(shè)備、開關(guān)的進(jìn)出口是否封堵好(對(duì)儀表和易損壞部件要派專人運(yùn)送,以免損壞丟失)。對(duì)液壓管路運(yùn)輸時(shí),開口部位用風(fēng)筒布包裹住并用鐵絲捆綁牢固,妨止進(jìn)入煤塵阻塞管路。設(shè)備上滑動(dòng)的部件應(yīng)予以固定,以防滑動(dòng)后碰撞。不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸處,如手柄接線盒易損位等做吊裝掛繩之用。

(7)裝設(shè)備大件時(shí),先找好設(shè)備重心,裝在平板車、膠輪車上與車輛載重重心保持一致,采用花藍(lán)螺絲配合40t大鏈進(jìn)行綁扎,每輛車必須綁扎三道,三道要獨(dú)立綁扎。

(8)當(dāng)設(shè)備或者材料超長(zhǎng)時(shí)要用道木墊高,以防止摩擦底板。

(9)裝車作業(yè)時(shí),除作業(yè)人員外,其他人員不得在車附近停留。

(10)各設(shè)備、材料的裝車、綁車標(biāo)準(zhǔn)必須經(jīng)安全部門檢查后,方可進(jìn)行運(yùn)輸工作。

(11)所有設(shè)備在運(yùn)輸過程中,過彎巷、上下坡前后停車進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,然后慢速通過特殊地段。

設(shè)備回撤過程中可能存在的重大危險(xiǎn)源及有害因素

序號(hào)危害因素可能導(dǎo)致的后果有無管理制度風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃1運(yùn)輸時(shí)鋼絲繩彈起打傷人員有嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”管理規(guī)定2運(yùn)輸時(shí)鋼絲繩卷起套住人員有司機(jī)在操作絞車時(shí)注意力集中,以防鋼絲繩卷起3繩頭連接不牢鋼絲繩傷人有使用絞車前必須先對(duì)繩頭進(jìn)行檢查4鋼絲繩扭曲、斷股、斷絲、斷繩鋼絲繩傷人有使用絞車前必須先對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查5開絞車強(qiáng)拉硬拖損壞設(shè)備、傷人有絞車司機(jī)嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖6繩套脫鉤造成設(shè)備損壞、傷人有綁車?yán)K套必須打設(shè)三道繩卡7馬蹄環(huán)不上螺絲、不滿絲緊口馬蹄環(huán)繃斷傷人有馬蹄環(huán)上緊螺絲8絞車運(yùn)輸時(shí)不掛防護(hù)繩跑車有繩頭要拴防護(hù)繩9聲光、電鈴信號(hào)不完好誤動(dòng)作,造成人員傷亡有使用信號(hào)前認(rèn)真檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)處理10設(shè)備裝車不牢造成翻車、掉道傷人有設(shè)備裝車必須捆綁牢固11設(shè)備裝車重心不穩(wěn)造成翻車有裝車工必須掌握裝車重心,以防翻車12卸車時(shí)未將車輛支穩(wěn)跑車傷人有裝車前必須將車輛支牢13起吊大件時(shí),人員站位不當(dāng)設(shè)備碰傷人員有起吊設(shè)備時(shí)人員要站在安全地點(diǎn)進(jìn)行起吊14起吊大件時(shí),吊具噸位不合格,起吊點(diǎn)選擇不合適傷及人員有起吊大件時(shí),人員嚴(yán)禁站在起吊物下方15起吊大件時(shí),吊具不完好且固定不牢物件落下,碰傷人員有吊具要完好且固定牢靠16裝卸車時(shí)未打阻車器跑車傷人有車輛必須支穩(wěn)17巷道頂板冒頂傷人傷及人員有加強(qiáng)頂板支護(hù)和觀測(cè)18聲光信號(hào)不完善,傳輸錯(cuò)誤司機(jī)誤動(dòng)作傷人有使用完好的聲光信號(hào)19拖運(yùn)設(shè)備擠傷人員有作業(yè)人員正確站位20拖電纜不同肩擠傷人員有拖電纜同肩21裝卸車時(shí)未設(shè)置阻車器跑車傷人有裝卸車時(shí)安裝阻車器22瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備失效,不能監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛仍斐赏咚故鹿视屑訌?qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)23電氣設(shè)備漏電造成觸電事故有加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備和檢查維護(hù)24電氣設(shè)備失爆造成火災(zāi)瓦斯爆炸有嚴(yán)格檢查、杜絕電氣失爆25拆卸電纜時(shí)未放電燒傷人員有執(zhí)行機(jī)電設(shè)備停電、放電、驗(yàn)電制度1、施工前根據(jù)工程科給定的腰線,對(duì)巷道底板深度不符合要求的進(jìn)行清理,如因淋水底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。

2、兩幫及頂板有橛子、露出的網(wǎng)頭、錨桿必須處理掉。

3、隨鋪底的上行根據(jù)每班的鋪底長(zhǎng)度拆除風(fēng)水管路及軌道:①運(yùn)輸壓風(fēng)管、及水管時(shí)放入平板車或花車內(nèi),鋼管下口墊設(shè)道木確保鋼管上口的高度不超過1.8m,在向平板或花車內(nèi)裝鋼管時(shí)平板或花車兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人及干其他工作;②裝鋼管時(shí)平板或花車內(nèi)提前進(jìn)入一人做好接應(yīng)工作,裝鋼管時(shí)人員分散開動(dòng)作統(tǒng)一由專人指揮,防止鋼管滾落傷人;③運(yùn)輸軌道時(shí)軌道裝在平板或花車的兩側(cè),用錨鏈扎牢固,每側(cè)不低于4道,使用配套的u型卡子不少于3副與平板或花車連接,防止軌道下滑,每次每側(cè)只能綁扎一根,運(yùn)輸鋼管及軌道時(shí)應(yīng)提前與地面絞車聯(lián)系;④卸鋼管時(shí)平板或花車兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人及干其他工作,由專人指揮防止鋼管滾落傷人,嚴(yán)禁向下拋鋼管;⑤卸軌道時(shí)平板或花車兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人及干其他工作,由專人指揮,卸之前用ф15.5mm的鋼絲繩分別在軌道上側(cè)道眼中穿過,使用配套的u型卡子不少于2副與地面棧橋立柱連接,防止軌道下滑及滾落傷人;⑥運(yùn)送軌道時(shí)下方嚴(yán)禁站人及干其他工作,由專人指揮動(dòng)作統(tǒng)一,慢慢移動(dòng),防止軌道向下竄出傷人。

4、在鋪底施工前根據(jù)中腰線提前挖毛水溝,并根據(jù)腰線對(duì)底板進(jìn)行整平,并在拆除軌道前將多余矸石清理干凈,根據(jù)每班澆筑施工任務(wù)拆除軌道及風(fēng)水管路,拆一段澆筑一段,然后穩(wěn)水溝及臺(tái)階模,再進(jìn)行澆筑。

工藝流程:交接班——整平底板、清理——拆除軌道、風(fēng)水管路——掛線——澆筑——抹面

5、嚴(yán)格工序檢查制度,進(jìn)行班組自檢工作,具備砼鋪底條件后通知工程科、監(jiān)理進(jìn)行檢查。

6、砼必須連續(xù)澆筑,震動(dòng)棒震搗密實(shí)。

7、砼與砼之間接茬處、砼與兩幫接茬處必須刷成毛面。

8、出水地點(diǎn)用導(dǎo)水管導(dǎo)水。

9、施工前將多余的電纜及管路拆除并運(yùn)出井,邊鋪底施工邊拆除軌道,拆除的軌道及道木必須回收并運(yùn)出井。

10、下料方式:利用礦車下料,在礦車前方用氧氣割開一個(gè)寬800mm,高400mm的口子,加工一個(gè)卸料口。井口設(shè)1臺(tái)350型攪拌機(jī),嚴(yán)格按照c20配比拌料,拌好料后利用鏟車裝入平板或花車內(nèi),運(yùn)至施工地點(diǎn)。砼配比為:水泥:砂子:石子=1:1.36:2.92,水灰比為0.45。水泥標(biāo)號(hào)為po42.5的普通硅酸鹽水泥,砂為中粗砂,石子粒徑為20-40mm,水為飲用水。

(二)混凝土地坪質(zhì)量要求

1、配備振動(dòng)泵或平板振動(dòng)器,按要求正常使用。

2、混凝土地坪允許偏差:標(biāo)高-30~+50mm,表面平整度≤10mm。

(三)設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量要求

1、外形尺寸允許偏差:±25mm。

2、表面平整度允許偏差:≤20mm。

3、縱橫軸線位置偏差:±10mm。

4、基礎(chǔ)便面標(biāo)高:0—+10mm。

八、安全技術(shù)措施

(一)一般安全規(guī)定

1、所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)過簽字、考試合格后方可參加施工。作業(yè)地點(diǎn)的所有指揮人員、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》、《煤礦安全技術(shù)操規(guī)程》、《礦山安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)法》和本規(guī)程。嚴(yán)格工作面的工程質(zhì)量驗(yàn)收制度,牢固樹立安全第一的思想,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須立即處理,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。

2、各崗位工種人員必須持證上崗,遵章作業(yè),嚴(yán)禁無證上崗操作。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,總體推進(jìn)”的原則,開好班前會(huì),班后會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)做到班前有布置,班中抓落實(shí),班后有總結(jié)。所有機(jī)電設(shè)備操作人員或特殊工作人員都必須持證上崗

3、每班各施工小組必須明確一名安全負(fù)責(zé)人即安全經(jīng)理或跟班隊(duì)長(zhǎng),專門排查安全隱患,安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)無安全隱患后,方可批準(zhǔn)施工。工作人員要精力集中,注意安全,做好自我保安工作。

4、所有工作人員進(jìn)入回撤現(xiàn)場(chǎng),首先檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護(hù)情況及隱患情況,并看好安全退路,嚴(yán)禁空頂作業(yè),做到隱患不排除不施工。設(shè)備回撤過程中要保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施,過風(fēng)門后隨手關(guān)門,不得同時(shí)敞開兩道風(fēng)門。

5、跟班隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全施工檢查,負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)的支護(hù)情況檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改,確認(rèn)安全后方可施工。當(dāng)工作面因事故停風(fēng)或有害氣體超限時(shí),要立即停止工作,將人員撤至安全地帶,清點(diǎn)人數(shù),并匯報(bào)調(diào)度室及工區(qū),未經(jīng)瓦斯檢查員、安監(jiān)員同意不準(zhǔn)進(jìn)入工作地點(diǎn)。若工作面發(fā)生災(zāi)害時(shí),必須迅速按各種災(zāi)害的避災(zāi)路線組織人員撤離,并清點(diǎn)人數(shù),發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸必須及時(shí)戴好自救器,并匯報(bào)礦調(diào)度室及工區(qū)。

6、平板車運(yùn)輸過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

7、嚴(yán)禁使用單根錨桿和鋼筋梯起吊重物,若需起吊時(shí)數(shù)量不少于2根。

8、操作吊鏈人員,站位要正確,并與重物保持一定的距離,防止崩鏈和重物旋轉(zhuǎn)傷人現(xiàn)象。

9、做好自主保安和互助保安,設(shè)備回撤多人協(xié)同工作時(shí),要明確專人負(fù)責(zé)、專人指揮,相互協(xié)調(diào)好拖、拉、抬、扛、撬,要相互照應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。

10、設(shè)備裝車時(shí)必須找好重心。

11、設(shè)備起吊前,人員必須先檢查頂板的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確認(rèn)無問題方可試吊,試吊無問題后方可正式起吊。

(二)運(yùn)輸安全技術(shù)措施

(一、絞車使用安全技術(shù)措施

1、絞車司機(jī)必須持證上崗,必須按操作規(guī)程作業(yè),除專職工作人員外,任何人不得擅自操作絞車、信號(hào)和警鈴。嚴(yán)禁無證人員操作絞車和信號(hào)裝置。

2、絞車司機(jī)操作時(shí)注意力要集中,時(shí)刻注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況,絞車運(yùn)行過程中絞車司機(jī)雙手不得離開操作手把。

3、小絞車必須采用控制按鈕遠(yuǎn)方控制方式操作,嚴(yán)禁用開關(guān)就地操作。

4、每班作業(yè)前,必須由當(dāng)班班長(zhǎng)對(duì)各類絞車的固定,絞車完好,鋼絲繩、繩皮、繩卡、護(hù)繩、護(hù)繩板是否按規(guī)定裝設(shè),并確保完好;檢查各部位螺栓、銷、拉桿、背帽、限位銷、信號(hào)等是否完整可靠。要定期檢修絞車的安全保護(hù)裝置、防爆性能合格后方可使用。

5、鋼絲繩繩頭必須卡接,不允許打結(jié)使用,繩頭必須上護(hù)繩皮,繩頭卡繩長(zhǎng)度不得小于600mm,且護(hù)繩皮有足夠強(qiáng)度,并按規(guī)定進(jìn)行打設(shè),繩卡應(yīng)排布均勻(繩卡間距不小于200mm),且一正一反打設(shè)。繩卡數(shù)量不得少于3個(gè)。

6、jd-11.4型調(diào)度絞車護(hù)繩板高度應(yīng)高過滾筒高度。

7、牽引鋼絲繩必須采用專用壓繩板壓牢,不得系在滾筒上,并且注意絞車的出繩方向,出繩方向不得反向;絞車松繩至最遠(yuǎn)使用地點(diǎn),滾筒上至少留有三圈鋼絲繩不得放出,收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出最外層鋼絲繩至少2.5倍的繩直徑。

8、提升時(shí),絞車必須裝設(shè)保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩的直徑與主繩直徑相符,長(zhǎng)度與所提升的車輛總長(zhǎng)度相符合。

9、車輛連接裝置必須使用專用三鏈環(huán)和專用防自脫銷,嚴(yán)禁使用不合格的連接裝置代替。

10、斜巷運(yùn)輸線路上部車場(chǎng)口,在距離變坡點(diǎn)不少于2m的水平線路處,必須設(shè)一組卡軌式阻車器。

11、斜巷車場(chǎng)摘掛鉤處,必須設(shè)雙軌卡軌式阻車器,作業(yè)時(shí)打開,車走后立即關(guān)閉。

12、在正常運(yùn)輸期間對(duì)運(yùn)輸區(qū)段實(shí)行封閉式管理,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,主要運(yùn)輸巷道口設(shè)專人看護(hù)警戒。

13、絞車閘帶必須完好,磨損余厚≥4mm;閘輪無明顯溝痕、無油污;鉚釘不磨閘輪。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。

14、采用小絞車運(yùn)輸時(shí),每班應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查。鋼絲繩纏繞繩長(zhǎng)度不得超過規(guī)定允許容繩量,無折彎、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲超限(截面積的10%)現(xiàn)象,根端固定牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩或系在滾筒軸上;排列應(yīng)整齊,無嚴(yán)重咬繩爬繩現(xiàn)象。

15、鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi),斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到10%時(shí),必須及時(shí)更換鋼絲繩。

16、其它必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸技術(shù)管理規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

(三)設(shè)備起吊、裝卸過程的安全技術(shù)措施

(一、起吊安全技術(shù)措施

1、起吊設(shè)備前,首先要明確被起吊設(shè)備重量,合理選擇吊鏈噸位和起吊位置,吊鏈噸位必須大于設(shè)備噸位,并先試吊兩次,確認(rèn)滿足起吊要求時(shí),方可正式起吊。

2、設(shè)備起吊前,設(shè)備滑落趨勢(shì)方向及設(shè)備起吊下方5m范圍內(nèi)除了設(shè)備起吊人員外不得有其他人員,設(shè)備起吊人員要站在無設(shè)備滑落趨勢(shì)方向起吊設(shè)備。

3、設(shè)備起吊前要在巷道內(nèi)起吊地點(diǎn)打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿,打設(shè)2根錨桿共同作為起吊點(diǎn),掛設(shè)相應(yīng)噸位的吊鏈。

4、所有使用吊鏈起吊物件,吊鏈固定均采用40型煤溜大鏈,大鏈用馬蹄環(huán)進(jìn)行連接,螺絲要滿絲滿扣。鋼絲繩套用5分鋼絲繩,繩頭一正一反打設(shè)3道5分繩卡,繩卡間距不小于100mm。

5、起吊物件時(shí),作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢(shì)的地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),拉小鏈要?jiǎng)蛩俜€(wěn)拉,操作中注意觀察周圍支護(hù)情況、吊鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況,要穩(wěn)拉穩(wěn)放,嚴(yán)禁硬拉硬拽。其他人員遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)監(jiān)護(hù)作業(yè)。

6、起吊時(shí),嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運(yùn)行滑落趨勢(shì)方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立,如起吊處有坡度,拉吊鏈人員要站在上坡側(cè),下坡側(cè)嚴(yán)禁有人,人員要躲開設(shè)備滾落趨勢(shì)方向。

7、起吊物件懸空后,必須始終保持吊鏈吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開吊鏈。

8、起吊時(shí),嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動(dòng),每次斜拉步距不大于800mm,不得隨意靠近拖拽擺動(dòng)的設(shè)備,嚴(yán)防起吊連接部位滑脫,設(shè)備在起吊時(shí)應(yīng)盡量保持平衡。

9、起吊過程中,如發(fā)現(xiàn)起吊不動(dòng)或有卡阻現(xiàn)象時(shí),先處理,再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時(shí),物件滑落趨勢(shì)方向嚴(yán)禁有人。

10、在斜坡起吊大件設(shè)備時(shí),必須使用雙股8#鐵絲將物件拴于斜坡上方的梯子梁上,防止物件滾落傷人,物件在斜坡上停放時(shí)必須將物件支墊牢固,同時(shí)在物件滑落趨勢(shì)的下方嚴(yán)禁有人。

11、使用吊鏈起吊物件時(shí),吊鏈掛鉤必須用10#鐵絲封口,確保起吊作業(yè)時(shí)不脫鉤,作業(yè)時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)物件、專用起吊點(diǎn)以及各部連接受力情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

12、設(shè)備起吊時(shí)所使用的吊鏈、繩套、馬蹄環(huán)、鏈條、工器具和起吊點(diǎn)必須完好,起吊前由跟班隊(duì)干進(jìn)行檢查把關(guān),合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。

(二、物件裝卸車及綁車安全技術(shù)措施

1、裝卸車前對(duì)車輛完好情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無安全隱患后方可進(jìn)行裝卸車。

2、設(shè)備裝卸車過程中,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須指定專人監(jiān)護(hù),統(tǒng)一指揮。

3、礦車在裝卸車時(shí)必須先將車支穩(wěn),在車的下坡方向上好阻車器。

4、所有車輛裝車后要平衡,承載不平衡時(shí)要加配重,以防車輛傾翻。

5、裝車時(shí)除作業(yè)人員外,不得有其他人員在車的四周,操作者不得在車及下坡側(cè)停留。

6、易損物件裝車后,前后要用圓木擋住(以防損壞設(shè)備),裸露部位要用皮子包好,以防雜物進(jìn)入設(shè)備。

7、物件裝車后,使用花藍(lán)螺絲配合30型大鏈進(jìn)行綁車,綁車前根據(jù)裝車物件的外形尺寸確定綁車位置。

8、綁車前,仔細(xì)檢查物件重心是否與車輛載重重心一致,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整后再進(jìn)行綁車固定。

9、對(duì)易滑落的部件裝車前必須在平板車上墊上背板或皮帶。

(三、設(shè)備拖動(dòng)安全技術(shù)措施

1、設(shè)備拖運(yùn)前應(yīng)先清除沿途雜物,保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ā?/p>

2、對(duì)拖運(yùn)區(qū)段內(nèi)的支護(hù)情況認(rèn)真檢查,有問題處理后再作業(yè)。

3、拖動(dòng)設(shè)備時(shí),要設(shè)專人觀察物件動(dòng)作和沿途支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止,進(jìn)行處理后方可繼續(xù)作業(yè)。

4、拖運(yùn)過程中應(yīng)注意對(duì)物件的保護(hù),嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖;對(duì)易損壞的部位應(yīng)避免直接受力;精度要求較高的設(shè)備,嚴(yán)禁直接對(duì)其拖動(dòng),防止損壞設(shè)備。

5、物件拖運(yùn)過程中,物件前方和兩側(cè)嚴(yán)禁有人。

6、拖動(dòng)設(shè)備時(shí),對(duì)防礙的液壓柱要先打設(shè)替柱后方可進(jìn)行回撤。

(四)設(shè)備運(yùn)輸其它安全注意事項(xiàng)

1、車輛不得超重。

2、載物車輛重心不偏斜、不超高、超寬,捆綁牢固可靠。

3、車輛運(yùn)輸過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”管理規(guī)定。

4、車輛在運(yùn)輸過程時(shí),應(yīng)注意觀察巷道內(nèi)的動(dòng)力電纜和各種管線的吊掛情況,以防電纜和管線被撞擊或拖拉造成事故。

(五)機(jī)電設(shè)備回撤過程安全技術(shù)措施

1、電鉗工必須是經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),并取得《井下電鉗工安全操作證》的人員,非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。

2、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,電纜和電線。檢修和搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí),再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn);檢驗(yàn)無電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。控制設(shè)備內(nèi)部安有放電裝置的,不受此限。工作面停送電嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”。開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖,并懸掛“停電牌”,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。

3、電工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電(驗(yàn)電之前要檢查瓦斯?jié)舛?當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)嚴(yán)禁驗(yàn)放電)等保護(hù)措施。

4、電氣設(shè)備各項(xiàng)保護(hù)要齊全,并保證設(shè)備完好使用。

5、所有機(jī)電作業(yè)人員必須熟悉回撤設(shè)備的性能、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)原理。

6、機(jī)電設(shè)備進(jìn)出電纜拆除后,用擋板擋好接線嘴,上緊上全蓋板螺絲,確保設(shè)備完好。

7、使用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除,使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、運(yùn)輸、檢修的要求。

8、設(shè)備拆卸的小件,集中裝袋包裝好后,安排專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

9、設(shè)備拆卸后的各種管口必須使用棉紗或油布進(jìn)行封堵,避免煤矸等臟物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)損壞設(shè)備。

10、設(shè)備拆卸后的接觸面使用麻袋等物品進(jìn)行包裹嚴(yán)密并捆扎。

11、拆卸設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁錘砸硬撬損壞設(shè)備。

(六)避災(zāi)路線

1、發(fā)生火災(zāi)、瓦斯或煤塵爆炸事故時(shí),作業(yè)人員要迅速佩帶好自救器,撤退到具有新鮮風(fēng)流的巷道中。具體避災(zāi)路線如下:

(1)回風(fēng)聯(lián)巷:回撤地點(diǎn)→回風(fēng)聯(lián)巷→回風(fēng)斜井→地面

(2)回風(fēng)斜井:回撤地點(diǎn)→回風(fēng)斜井→地面

篇2:主斜井皮帶輸送機(jī)回撤安全技術(shù)措施

一、工程概況

1401工作面順槽巷道及切眼掘至到位,同時(shí)由于礦方要求,準(zhǔn)備拆除主斜井皮帶。為了確保施工期間生產(chǎn)安全,特制定本安全技術(shù)措施,望認(rèn)真貫徹執(zhí)行

二、施工內(nèi)容

1、拆除主斜井膠帶輸送機(jī)。

2、預(yù)計(jì)施工時(shí)間:2013年8月1日

三、施工準(zhǔn)備

1、施工前必須組織參與施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施并簽到。

2、回撤時(shí)每班必須指定一名施工安全負(fù)責(zé)人和工作負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)當(dāng)班施工安全和當(dāng)班工作量和工作質(zhì)量的監(jiān)督管理。

3、施工前必須根據(jù)當(dāng)班工作任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具和材料。如繩套、倒鏈扳手、起吊設(shè)備等。

4、施工人員必須明白當(dāng)班工作任務(wù)和工作量,指定現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人。

四、拆除步驟

拆除工作開始前,所有施工人員必須佩戴齊全安全防護(hù)用品,檢查所需施工器具,將前期工作準(zhǔn)備到位。

1、把膠帶扣轉(zhuǎn)到膠帶機(jī)尾處,將機(jī)頭處的開關(guān)打至零位并閉鎖,將負(fù)荷線拆掉,將閑置喇叭嘴用擋板堵好。

2、從機(jī)尾處將原主斜井膠帶接口處抽掉柔性銷,然后再松掉卡子,將膠帶拆開。

3、在確定膠帶尾部接口處拆開后,人員撤到安全地點(diǎn),用裝載機(jī)順著主斜井向外拉膠帶,將膠帶從井筒全部拉出運(yùn)至材料場(chǎng)并碼放整齊。

4、待膠帶全部運(yùn)至材料場(chǎng)時(shí),由兩個(gè)人負(fù)責(zé)用倒鏈將機(jī)尾滾卸掉,拆掉機(jī)尾架,安排人員將拆下的物件運(yùn)到1#聯(lián)巷并碼放整齊。

5、待上面所有拆下的物件運(yùn)完后,開始安排人員由上向下拆中聯(lián)管、三節(jié)輥、直滾和H架,一邊拆一邊將拆下的物件運(yùn)至井口材料場(chǎng)并碼放整齊。

6、拆機(jī)頭時(shí),用吊車的鋼絲繩套拴住電機(jī)起吊環(huán),向上起吊,待受力平穩(wěn)后拆掉電機(jī)固定螺栓,然后將所吊物件運(yùn)至主斜井井口西側(cè)材料場(chǎng)。

7、同樣的方法在拆掉電機(jī)后,依次再拆除減速器、聯(lián)軸器、機(jī)頭卸載滾、機(jī)頭架、從動(dòng)輪等大部件,由跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)及時(shí)將拆下的設(shè)備運(yùn)至主斜井井口西側(cè)材料場(chǎng),并碼放整齊。

五、施工安全技術(shù)措施

1、設(shè)備拆除時(shí)每班必須指定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)拆除進(jìn)度并對(duì)施工過程中人員和設(shè)備安全負(fù)責(zé)。

2、拆卸設(shè)備前,要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,在確認(rèn)作業(yè)地點(diǎn)安全無誤后,方可進(jìn)行施工。

3、拆卸設(shè)備時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,要先對(duì)本機(jī)停電、閉鎖、掛停電牌,對(duì)相關(guān)的設(shè)備也應(yīng)停電、閉鎖并掛停電牌,并通知相關(guān)設(shè)備的司機(jī)及相關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員,按事先確定的順序進(jìn)行拆卸。

4、拆卸時(shí),各小型零部件盡量不要拆下,以免丟失,但拆卸程度要盡量保證各部件裝車后不超寬、不超高、不超重;必須拆下的易損件及小零件,要由專人妥善保管好,以免損壞、丟失。

5、在運(yùn)輸及拆除卸載部和驅(qū)動(dòng)部及儲(chǔ)帶倉軌道等大件需要吊運(yùn)時(shí)要必須有專人負(fù)責(zé),檢查起重運(yùn)輸設(shè)備工具,保證牢固平穩(wěn),不準(zhǔn)超負(fù)荷起重。

6、對(duì)設(shè)備的結(jié)合面、防爆面及易碰壞的零部件,在拆卸時(shí)要注意不要損壞。

7、膠帶機(jī)拆除時(shí)所有人員要精神集中,互相配合好,聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

8、回撤下來的膠帶要用人工卷成捆,端頭部分要固定好,防止吊運(yùn)過程中皮帶散開。卷膠帶人員要配合好,防止擠傷手腳。

9、裝載機(jī)向外拉運(yùn)膠帶時(shí),膠帶下方嚴(yán)禁有人行走或停留,防止膠帶滾下傷人。

10、拆卸設(shè)備竣工后,要認(rèn)真檢查一遍,有無丟下的零部件。清點(diǎn)工具及剩余的材料、備件,清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

11、保存好拆除時(shí)的技術(shù)資料詳細(xì)記錄,以備整理上報(bào)、驗(yàn)收,按規(guī)定存檔。

12、井下運(yùn)輸皮帶機(jī)大件過程中要時(shí)刻注意巷道支護(hù)情況,如碰壞必須及時(shí)處理,保證支護(hù)質(zhì)量。

13、井下運(yùn)輸物件需通過1#聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。

14、起吊重物時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)。起吊前認(rèn)真檢查起重工具。起吊用的繩索必須保證無損傷、腐蝕、斷裂等現(xiàn)象。物件必須捆綁牢靠,在繞過有棱角、毛刺的物體時(shí)應(yīng)墊上木板等物,用U型繩卡卡鋼絲繩套時(shí),U型繩卡不得少于兩個(gè)。

15、吊裝作業(yè)時(shí),必須首先檢查巷道頂板支護(hù)情況,專門打設(shè)吊裝錨桿,強(qiáng)度必須滿足起吊重物的要求,無不安全因素時(shí)方可作業(yè)。

16、吊運(yùn)物件要充分估計(jì)重量,使用足夠的人力和相應(yīng)的工具,不得勉強(qiáng)工作,使用起重、運(yùn)輸工具嚴(yán)禁超載。起重時(shí)要先將貨物吊離地面試吊,然后起吊。

17、已吊起的重物下面,嚴(yán)禁有人工作和穿行。

18、吊裝前必須詳細(xì)檢查好所用的繩扣、鴨咀、螺絲等掛鉤工具是否安全可靠,確認(rèn)無誤后方可使用。

19、使用手動(dòng)葫蘆前,要首先檢查好噸位是否合適,大小逆止輪裝置是否齊全完好,吊掛部件所使用的鋼絲繩必須是不得小于6分新繩,不得使用有死彎、斷絲、斷股的舊繩。

20、重物起吊后,周圍3m范圍內(nèi)不得有人進(jìn)行其它工作,重物傾斜方向嚴(yán)禁有人。需要進(jìn)行設(shè)備擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作,要用繩拉或長(zhǎng)柄工具推,指揮操作要安排專人,其它人不得亂發(fā)信號(hào)。

21、兩人抬皮帶件等物件時(shí)兩人必須溝通好統(tǒng)一行動(dòng),防止一方在另一方毫無準(zhǔn)備的情況下放手,導(dǎo)致重物彈起傷人。

22、拆除時(shí)需使用專用工具的,必須按規(guī)定使用專用工具拆除,防止因使用工具不當(dāng)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生損害。

23、回撤過程中必須行動(dòng)一致聽從班長(zhǎng)指揮,不許亂發(fā)信號(hào)。

24、電工在拆除電氣設(shè)備時(shí),操作必須嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、掛接地線、掛警示牌制度。

25、施工過程中禁止交叉作業(yè)。如確需交叉施工時(shí)必須指定專人指揮,作業(yè)人員要相互聯(lián)系好,確保施工安全的前提下方可施工。

26、運(yùn)輸工作中發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí),要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。

六、運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、在運(yùn)輸拆除后設(shè)備過程中必須指定專人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)輸。

2、運(yùn)輸卸載滾筒及卸載架、驅(qū)動(dòng)部和驅(qū)動(dòng)裝置、儲(chǔ)帶倉導(dǎo)軌及儲(chǔ)帶倉架等大型物件時(shí)必須對(duì)所經(jīng)過的道路事先勘察,檢查是否有障礙物需要事先清理。

3、大型物件在吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從重物可能傾倒的方向及重物下方行走,防止物件掉落傷人。

4、搬運(yùn)物件時(shí)必須有人統(tǒng)一指揮,搬運(yùn)人員必須統(tǒng)一思想和行動(dòng),防止因不能統(tǒng)一行動(dòng)造成擠手碰腳。

5、運(yùn)輸物件車輛不得同時(shí)乘人,防止物件傾倒傷人。

6、運(yùn)輸較大物件的車輛在行駛時(shí)必須低速慢行,防止因車速過高造成物件下滑傷人或損壞物件。

七、本措施未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《技術(shù)操作規(guī)程》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇3:回風(fēng)斜井回風(fēng)聯(lián)巷設(shè)備回撤安全技術(shù)措施

回風(fēng)斜井及回風(fēng)聯(lián)巷現(xiàn)已掘進(jìn)完畢,根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)安排及施工需要,需對(duì)回風(fēng)斜井及回風(fēng)聯(lián)巷設(shè)備及輔助系統(tǒng)進(jìn)行回撤及回風(fēng)斜井進(jìn)行鋪底,為確保施工安全進(jìn)行,特制定以下安全技術(shù)措施。回風(fēng)斜井全長(zhǎng)188m(斜距),半圓拱巷道,凈寬*凈高=4.2*3.4m,支護(hù)完整,通風(fēng)情況良好,水溝、臺(tái)階已打回風(fēng)聯(lián)巷全長(zhǎng)173m,矩形巷道,凈寬*凈高=4.0*3.0m,支護(hù)完整,通風(fēng)情況良好,在巷幫均吊掛有電纜及4寸靜壓水管、3寸壓風(fēng)管。主要回撤設(shè)備及位置地點(diǎn)設(shè)備回風(fēng)聯(lián)巷耙矸機(jī)一部、120A開關(guān)3臺(tái)、饋電一臺(tái),局扇兩臺(tái),風(fēng)機(jī)開關(guān)兩臺(tái),電纜、牌板、風(fēng)筒130m、11.4絞車一部(包括180m鋼絲繩)。風(fēng)水管路173m,軌道173m(雙道,道木間距600mm)。回風(fēng)斜井軌道188m(雙道,道木間距600mm),風(fēng)水管路188m,1、所有需回撤設(shè)備,有專職機(jī)電人員進(jìn)行拆除,除回撤期間需要使用設(shè)備。2、在設(shè)備拆除時(shí)需要打設(shè)專用的起吊錨桿或錨索。若使用頂板上的舊錨桿、錨索進(jìn)行起吊時(shí),必須先對(duì)錨桿、錨索進(jìn)行檢查,合格為方可使用。用40型煤溜大鏈拴在兩根錨桿上配合5噸吊鏈進(jìn)行拆卸及裝車。?3、沿途各巷道,躲避硐內(nèi)不得有雜物、積水,若有時(shí)必須及時(shí)清理干凈。4、對(duì)沿途通風(fēng)、防塵、供電等設(shè)施進(jìn)行檢查,其位置不得影響設(shè)備的運(yùn)輸。6、對(duì)使用的平板車、花車運(yùn)進(jìn)行檢查,檢查焊接是否有開裂現(xiàn)象,并對(duì)軸承進(jìn)行注油。7、拆除巷道內(nèi)的靜壓水管時(shí)要本巷道內(nèi)的總閥門進(jìn)行關(guān)閉,在巷道低凹處將管內(nèi)的水全部排干凈。?首先從里向外進(jìn)行回撤拆除,一段設(shè)備回撤完畢后拆除軌道,回風(fēng)聯(lián)巷軌道拆除后對(duì)巷道底板進(jìn)行平整(以水溝面為準(zhǔn));回風(fēng)斜井拆除一段軌道后進(jìn)行鋪底,鋪底厚度為100mm,砼強(qiáng)度為C20.1、設(shè)備拆卸后,就近裝車或用吊鏈拖拉至起吊位置后,用吊鏈起吊超過平板車的高度0.2m時(shí),將平板車推入設(shè)備下,緩慢將重物放在平板車上,用吊鏈調(diào)整好設(shè)備重心,然后使用花藍(lán)螺絲配40t刮板機(jī)大鏈進(jìn)行捆綁牢固。2、設(shè)備及支護(hù)材料回收上井后,裝入鏟車運(yùn)至存回風(fēng)斜井井口,空壓機(jī)房處卸車并分類碼放整齊。3、技術(shù)要求(1)裝車前對(duì)運(yùn)輸用的平板車的完好情況進(jìn)行全面檢查,合格后方可使用。(2)設(shè)備裝車:根據(jù)實(shí)際情況將設(shè)備拆卸若干部分,且固定牢固。設(shè)備裝車要平衡,防止車輛傾翻。(3)設(shè)備裝車前,要將拆卸下各部件進(jìn)行編號(hào)后裝車運(yùn)輸。(4)設(shè)備裝車后,平板車所裝設(shè)備(材料)的總高度不得超過1.8m,兩側(cè)寬度不得超出平板車0.2m,設(shè)備重心不得偏離平板車的中心。裝設(shè)備時(shí)要在平板車上鋪設(shè)道木并將道木與平板車?yán)壚喂毯蠓娇裳b車。(5)易損物件及體積小的物品裝車時(shí),前后要用道木或木背板遮擋,裸露部位要用皮子包好,防止運(yùn)輸過程中損壞設(shè)備。(6)檢查設(shè)備、開關(guān)的進(jìn)出口是否封堵好(對(duì)儀表和易損壞部件要派專人運(yùn)送,以免損壞丟失)。對(duì)液壓管路運(yùn)輸時(shí),開口部位用風(fēng)筒布包裹住并用鐵絲捆綁牢固,妨止進(jìn)入煤塵阻塞管路。設(shè)備上滑動(dòng)的部件應(yīng)予以固定,以防滑動(dòng)后碰撞。不準(zhǔn)把設(shè)備的外凸處,如手柄接線盒易損位等做吊裝掛繩之用。(7)裝設(shè)備大件時(shí),先找好設(shè)備重心,裝在平板車、膠輪車上與車輛載重重心保持一致,采用花藍(lán)螺絲配合40T大鏈進(jìn)行綁扎,每輛車必須綁扎三道,三道要獨(dú)立綁扎。(8)當(dāng)設(shè)備或者材料超長(zhǎng)時(shí)要用道木墊高,以防止摩擦底板。(9)裝車作業(yè)時(shí),除作業(yè)人員外,其他人員不得在車附近停留。(10)各設(shè)備、材料的裝車、綁車標(biāo)準(zhǔn)必須經(jīng)安全部門檢查后,方可進(jìn)行運(yùn)輸工作。(11)所有設(shè)備在運(yùn)輸過程中,過彎巷、上下坡前后停車進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,然后慢速通過特殊地段。設(shè)備回撤過程中可能存在的重大危險(xiǎn)源及有害因素序號(hào)危害因素可能導(dǎo)致的后果有無管理制度風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃1運(yùn)輸時(shí)鋼絲繩彈起打傷人員有嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”管理規(guī)定2運(yùn)輸時(shí)鋼絲繩卷起套住人員有司機(jī)在操作絞車時(shí)注意力集中,以防鋼絲繩卷起3繩頭連接不牢鋼絲繩傷人有使用絞車前必須先對(duì)繩頭進(jìn)行檢查4鋼絲繩扭曲、斷股、斷絲、斷繩鋼絲繩傷人有使用絞車前必須先對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查5開絞車強(qiáng)拉硬拖損壞設(shè)備、傷人有絞車司機(jī)嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖6繩套脫鉤造成設(shè)備損壞、傷人有綁車?yán)K套必須打設(shè)三道繩卡7馬蹄環(huán)不上螺絲、不滿絲緊口馬蹄環(huán)繃斷傷人有馬蹄環(huán)上緊螺絲8絞車運(yùn)輸時(shí)不掛防護(hù)繩跑車有繩頭要拴防護(hù)繩9聲光、電鈴信號(hào)不完好誤動(dòng)作,造成人員傷亡有使用信號(hào)前認(rèn)真檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)處理10設(shè)備裝車不牢造成翻車、掉道傷人有設(shè)備裝車必須捆綁牢固11設(shè)備裝車重心不穩(wěn)造成翻車有裝車工必須掌握裝車重心,以防翻車12卸車時(shí)未將車輛支穩(wěn)跑車傷人有裝車前必須將車輛支牢13起吊大件時(shí),人員站位不當(dāng)設(shè)備碰傷人員有起吊設(shè)備時(shí)人員要站在安全地點(diǎn)進(jìn)行起吊14起吊大件時(shí),吊具噸位不合格,起吊點(diǎn)選擇不合適傷及人員有起吊大件時(shí),人員嚴(yán)禁站在起吊物下方15起吊大件時(shí),吊具不完好且固定不牢物件落下,碰傷人員有吊具要完好且固定牢靠16裝卸車時(shí)未打阻車器跑車傷人有車輛必須支穩(wěn)17巷道頂板冒頂傷人傷及人員有加強(qiáng)頂板支護(hù)和觀測(cè)18聲光信號(hào)不完善,傳輸錯(cuò)誤司機(jī)誤動(dòng)作傷人有使用完好的聲光信號(hào)19拖運(yùn)設(shè)備擠傷人員有作業(yè)人員正確站位20拖電纜不同肩擠傷人員有拖電纜同肩21裝卸車時(shí)未設(shè)置阻車器跑車傷人有裝卸車時(shí)安裝阻車器22瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備失效,不能監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛仍斐赏咚故鹿视屑訌?qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)23電氣設(shè)備漏電造成觸電事故有加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備和檢查維護(hù)24電氣設(shè)備失爆造成火災(zāi)瓦斯爆炸有嚴(yán)格檢查、杜絕電氣失爆25拆卸電纜時(shí)未放電燒傷人員有執(zhí)行機(jī)電設(shè)備停電、放電、驗(yàn)電制度1、施工前根據(jù)工程科給定的腰線,對(duì)巷道底板深度不符合要求的進(jìn)行清理,如因淋水底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。2、兩幫及頂板有橛子、露出的網(wǎng)頭、錨桿必須處理掉。3、隨鋪底的上行根據(jù)每班的鋪底長(zhǎng)度拆除風(fēng)水管路及軌道:①運(yùn)輸壓風(fēng)管、及水管時(shí)放入平板車或花車內(nèi),鋼管下口墊設(shè)道木確保鋼管上口的高度不超過1.8m,在向平板或花車內(nèi)裝鋼管時(shí)平板或花車兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人及干其他工作;②裝鋼管時(shí)平板或花車內(nèi)提前進(jìn)入一人做好接應(yīng)工作,裝鋼管時(shí)人員分散開動(dòng)作統(tǒng)一由專人指揮,防止鋼管滾落傷人;③運(yùn)輸軌道時(shí)軌道裝在平板或花車的兩側(cè),用錨鏈扎牢固,每側(cè)不低于4道,使用配套的U型卡子不少于3副與平板或花車連接,防止軌道下滑,每次每側(cè)只能綁扎一根,運(yùn)輸鋼管及軌道時(shí)應(yīng)提前與地面絞車聯(lián)系;④卸鋼管時(shí)平板或花車兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人及干其他工作,由專人指揮防止鋼管滾落傷人,嚴(yán)禁向下拋鋼管;⑤卸軌道時(shí)平板或花車兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人及干其他工作,由專人指揮,卸之前用Ф15.5mm的鋼絲繩分別在軌道上側(cè)道眼中穿過,使用配套的U型卡子不少于2副與地面棧橋立柱連接,防止軌道下滑及滾落傷人;⑥運(yùn)送軌道時(shí)下方嚴(yán)禁站人及干其他工作,由專人指揮動(dòng)作統(tǒng)一,慢慢移動(dòng),防止軌道向下竄出傷人。4、在鋪底施工前根據(jù)中腰線提前挖毛水溝,并根據(jù)腰線對(duì)底板進(jìn)行整平,并在拆除軌道前將多余矸石清理干凈,根據(jù)每班澆筑施工任務(wù)拆除軌道及風(fēng)水管路,拆一段澆筑一段,然后穩(wěn)水溝及臺(tái)階模,再進(jìn)行澆筑。工藝流程:交接班——整平底板、清理——拆除軌道、風(fēng)水管路——掛線——澆筑——抹面5、嚴(yán)格工序檢查制度,進(jìn)行班組自檢工作,具備砼鋪底條件后通知工程科、監(jiān)理進(jìn)行檢查。6、砼必須連續(xù)澆筑,震動(dòng)棒震搗密實(shí)。7、砼與砼之間接茬處、砼與兩幫接茬處必須刷成毛面。8、出水地點(diǎn)用導(dǎo)水管導(dǎo)水。9、施工前將多余的電纜及管路拆除并運(yùn)出井,邊鋪底施工邊拆除軌道,拆除的軌道及道木必須回收并運(yùn)出井。10、下料方式:利用礦車下料,在礦車前方用氧氣割開一個(gè)寬800mm,高400mm的口子,加工一個(gè)卸料口。井口設(shè)1臺(tái)350型攪拌機(jī),嚴(yán)格按照C20配比拌料,拌好料后利用鏟車裝入平板或花車內(nèi),運(yùn)至施工地點(diǎn)。砼配比為:水泥:砂子:石子=1:1.36:2.92,水灰比為0.45。水泥標(biāo)號(hào)為PO42.5的普通硅酸鹽水泥,砂為中粗砂,石子粒徑為20-40mm,水為飲用水。(二)混凝土地坪質(zhì)量要求1、配備振動(dòng)泵或平板振動(dòng)器,按要求正常使用。2、混凝土地坪允許偏差:標(biāo)高-30~+50mm,表面平整度≤10mm。(三)設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量要求1、外形尺寸允許偏差:±25mm。2、表面平整度允許偏差:≤20mm。3、縱橫軸線位置偏差:±10mm。4、基礎(chǔ)便面標(biāo)高:0—+10mm。八、安全技術(shù)措施(一)一般安全規(guī)定1、所有參加施工人員必須學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)過簽字、考試合格后方可參加施工。作業(yè)地點(diǎn)的所有指揮人員、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦山安全法》、《煤礦安全技術(shù)操規(guī)程》、《礦山安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)法》和本規(guī)程。嚴(yán)格工作面的工程質(zhì)量驗(yàn)收制度,牢固樹立安全第一的思想,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須立即處理,堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn)。2、各崗位工種人員必須持證上崗,遵章作業(yè),嚴(yán)禁無證上崗操作。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,總體推進(jìn)”的原則,開好班前會(huì),班后會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)做到班前有布置,班中抓落實(shí),班后有總結(jié)。所有機(jī)電設(shè)備操作人員或特殊工作人員都必須持證上崗3、每班各施工小組必須明確一名安全負(fù)責(zé)人即安全經(jīng)理或跟班隊(duì)長(zhǎng),專門排查安全隱患,安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)無安全隱患后,方可批準(zhǔn)施工。工作人員要精力集中,注意安全,做好自我保安工作。4、所有工作人員進(jìn)入回撤現(xiàn)場(chǎng),首先檢查工作范圍內(nèi)的頂板支護(hù)情況及隱患情況,并看好安全退路,嚴(yán)禁空頂作業(yè),做到隱患不排除不施工。設(shè)備回撤過程中要保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施,過風(fēng)門后隨手關(guān)門,不得同時(shí)敞開兩道風(fēng)門。5、跟班隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員要全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸系統(tǒng)的安全施工檢查,負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)的支護(hù)情況檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即整改,確認(rèn)安全后方可施工。當(dāng)工作面因事故停風(fēng)或有害氣體超限時(shí),要立即停止工作,將人員撤至安全地帶,清點(diǎn)人數(shù),并匯報(bào)調(diào)度室及工區(qū),未經(jīng)瓦斯檢查員、安監(jiān)員同意不準(zhǔn)進(jìn)入工作地點(diǎn)。若工作面發(fā)生災(zāi)害時(shí),必須迅速按各種災(zāi)害的避災(zāi)路線組織人員撤離,并清點(diǎn)人數(shù),發(fā)生煤塵、瓦斯爆炸必須及時(shí)戴好自救器,并匯報(bào)礦調(diào)度室及工區(qū)。6、平板車運(yùn)輸過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。7、嚴(yán)禁使用單根錨桿和鋼筋梯起吊重物,若需起吊時(shí)數(shù)量不少于2根。8、操作吊鏈人員,站位要正確,并與重物保持一定的距離,防止崩鏈和重物旋轉(zhuǎn)傷人現(xiàn)象。9、做好自主保安和互助保安,設(shè)備回撤多人協(xié)同工作時(shí),要明確專人負(fù)責(zé)、專人指揮,相互協(xié)調(diào)好拖、拉、抬、扛、撬,要相互照應(yīng)好,防止意外事故發(fā)生。10、設(shè)備裝車時(shí)必須找好重心。11、設(shè)備起吊前,人員必須先檢查頂板的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確認(rèn)無問題方可試吊,試吊無問題后方可正式起吊。(二)運(yùn)輸安全技術(shù)措施?(一、絞車使用安全技術(shù)措施1、絞車司機(jī)必須持證上崗,必須按操作規(guī)程作業(yè),除專職工作人員外,任何人不得擅自操作絞車、信號(hào)和警鈴。嚴(yán)禁無證人員操作絞車和信號(hào)裝置。2、絞車司機(jī)操作時(shí)注意力要集中,時(shí)刻注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況,絞車運(yùn)行過程中絞車司機(jī)雙手不得離開操作手把。3、小絞車必須采用控制按鈕遠(yuǎn)方控制方式操作,嚴(yán)禁用開關(guān)就地操作。4、每班作業(yè)前,必須由當(dāng)班班長(zhǎng)對(duì)各類絞車的固定,絞車完好,鋼絲繩、繩皮、繩卡、護(hù)繩、護(hù)繩板是否按規(guī)定裝設(shè),并確保完好;檢查各部位螺栓、銷、拉桿、背帽、限位銷、信號(hào)等是否完整可靠。要定期檢修絞車的安全保護(hù)裝置、防爆性能合格后方可使用。5、鋼絲繩繩頭必須卡接,不允許打結(jié)使用,繩頭必須上護(hù)繩皮,繩頭卡繩長(zhǎng)度不得小于600mm,且護(hù)繩皮有足夠強(qiáng)度,并按規(guī)定進(jìn)行打設(shè),繩卡應(yīng)排布均勻(繩卡間距不小于200mm),且一正一反打設(shè)。繩卡數(shù)量不得少于3個(gè)。6、JD-11.4型調(diào)度絞車護(hù)繩板高度應(yīng)高過滾筒高度。7、牽引鋼絲繩必須采用專用壓繩板壓牢,不得系在滾筒上,并且注意絞車的出繩方向,出繩方向不得反向;絞車松繩至最遠(yuǎn)使用地點(diǎn),滾筒上至少留有三圈鋼絲繩不得放出,收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出最外層鋼絲繩至少2.5倍的繩直徑。8、提升時(shí),絞車必須裝設(shè)保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩的直徑與主繩直徑相符,長(zhǎng)度與所提升的車輛總長(zhǎng)度相符合。9、車輛連接裝置必須使用專用三鏈環(huán)和專用防自脫銷,嚴(yán)禁使用不合格的連接裝置代替。10、斜巷運(yùn)輸線路上部車場(chǎng)口,在距離變坡點(diǎn)不少于2m的水平線路處,必須設(shè)一組卡軌式阻車器。11、斜巷車場(chǎng)摘掛鉤處,必須設(shè)雙軌卡軌式阻車器,作業(yè)時(shí)打開,車走后立即關(guān)閉。12、在正常運(yùn)輸期間對(duì)運(yùn)輸區(qū)段實(shí)行封閉式管理,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,主要運(yùn)輸巷道口設(shè)專人看護(hù)警戒。13、絞車閘帶必須完好,磨損余厚≥4mm;閘輪無明顯溝痕、無油污;鉚釘不磨閘輪。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。14、采用小絞車運(yùn)輸時(shí),每班應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查。鋼絲繩纏繞繩長(zhǎng)度不得超過規(guī)定允許容繩量,無折彎、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲超限(截面積的10%)現(xiàn)象,根端固定牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩或系在滾筒軸上;排列應(yīng)整齊,無嚴(yán)重咬繩爬繩現(xiàn)象。15、鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi),斷絲斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到10%時(shí),必須及時(shí)更換鋼絲繩。16、其它必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸技術(shù)管理規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。(三)設(shè)備起吊、裝卸過程的安全技術(shù)措施?(一、起吊安全技術(shù)措施1、起吊設(shè)備前,首先要明確被起吊設(shè)備重量,合理選擇吊鏈噸位和起吊位置,吊鏈噸位必須大于設(shè)備噸位,并先試吊兩次,確認(rèn)滿足起吊要求時(shí),方可正式起吊。2、設(shè)備起吊前,設(shè)備滑落趨勢(shì)方向及設(shè)備起吊下方5m范圍內(nèi)除了設(shè)備起吊人員外不得有其他人員,設(shè)備起吊人員要站在無設(shè)備滑落趨勢(shì)方向起吊設(shè)備。3、設(shè)備起吊前要在巷道內(nèi)起吊地點(diǎn)打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿,打設(shè)2根錨桿共同作為起吊點(diǎn),掛設(shè)相應(yīng)噸位的吊鏈。4、所有使用吊鏈起吊物件,吊鏈固定均采用40型煤溜大鏈,大鏈用馬蹄環(huán)進(jìn)行連接,螺絲要滿絲滿扣。鋼絲繩套用5分鋼絲繩,繩頭一正一反打設(shè)3道5分繩卡,繩卡間距不小于100mm。5、起吊物件時(shí),作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢(shì)的地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),拉小鏈要?jiǎng)蛩俜€(wěn)拉,操作中注意觀察周圍支護(hù)情況、吊鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況,要穩(wěn)拉穩(wěn)放,嚴(yán)禁硬拉硬拽。其他人員遠(yuǎn)離起吊地點(diǎn)監(jiān)護(hù)作業(yè)。6、起吊時(shí),嚴(yán)禁人員任何部位靠近起吊設(shè)備及其運(yùn)行滑落趨勢(shì)方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴(yán)禁在起吊點(diǎn)正下方站立,如起吊處有坡度,拉吊鏈人員要站在上坡側(cè),下坡側(cè)嚴(yán)禁有人,人員要躲開設(shè)備滾落趨勢(shì)方向。7、起吊物件懸空后,必須始終保持吊鏈吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開吊鏈。8、起吊時(shí),嚴(yán)禁大幅度斜拉或擺動(dòng),每次斜拉步距不大于800mm,不得隨意靠近拖拽擺動(dòng)的設(shè)備,嚴(yán)防起吊連接部位滑脫,設(shè)備在起吊時(shí)應(yīng)盡量保持平衡。9、起吊過程中,如發(fā)現(xiàn)起吊不動(dòng)或有卡阻現(xiàn)象時(shí),先處理,再起吊。起吊、斜拉大件設(shè)備時(shí),物件滑落趨勢(shì)方向嚴(yán)禁有人。10、在斜坡起吊大件設(shè)備時(shí),必須使用雙股8#鐵絲將物件拴于斜坡上方的梯子梁上,防止物件滾落傷人,物件在斜坡上停放時(shí)必須將物件支墊牢固,同時(shí)在物件滑落趨勢(shì)的下方嚴(yán)禁有人。11、使用吊鏈起吊物件時(shí),吊鏈掛鉤必須用10#鐵絲封口,確保起吊作業(yè)時(shí)不脫鉤,作業(yè)時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)物件、專用起吊點(diǎn)以及各部連接受力情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。12、設(shè)備起吊時(shí)所使用的吊鏈、繩套、馬蹄環(huán)、鏈條、工器具和起吊點(diǎn)必須完好,起吊前由跟班隊(duì)干進(jìn)行檢查把關(guān),合格后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。(二、物件裝卸車及綁車安全技術(shù)措施1、裝卸車前對(duì)車輛完好情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無安全隱患后方可進(jìn)行裝卸車。2、設(shè)備裝卸車過程中,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須指定專人監(jiān)護(hù),統(tǒng)一指揮。3、礦車在裝卸車時(shí)必須先將車支穩(wěn),在車的下坡方向上好阻車器。4、所有車輛裝車后要平衡,承載不平衡時(shí)要加配重,以防車輛傾翻。5、裝車時(shí)除作業(yè)人員外,不得有其他人員在車的四周,操作者不得在車及下坡側(cè)停留。6、易損物件裝車后,前后要用圓木擋住(以防損壞設(shè)備),裸露部位要用皮子包好,以防雜物進(jìn)入設(shè)備。7、物件裝車后,使用花藍(lán)螺絲配合30型大鏈進(jìn)行綁車,綁車前根據(jù)裝車物件的外形尺寸確定綁車位置。8、綁車前,仔細(xì)檢查物件重心是否與車輛載重重心一致,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整后再進(jìn)行綁車固定。9、對(duì)易滑落的部件裝車前必須在平板車上墊上背板或皮帶。?(三、設(shè)備拖動(dòng)安全技術(shù)措施1、設(shè)備拖運(yùn)前應(yīng)先清除沿途雜物,保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ā?、對(duì)拖運(yùn)區(qū)段內(nèi)的支護(hù)情況認(rèn)真檢查,有問題處理后再作業(yè)。3、拖動(dòng)設(shè)備時(shí),要設(shè)專人觀察物件動(dòng)作和沿途支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止,進(jìn)行處理后方可繼續(xù)作業(yè)。4、拖運(yùn)過程中應(yīng)注意對(duì)物件的保護(hù),嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖;對(duì)易損壞的部位應(yīng)避免直接受力;精度要求較高的設(shè)備,嚴(yán)禁直接對(duì)其拖動(dòng),防止損壞設(shè)備。5、物件拖運(yùn)過程中,物件前方和兩側(cè)嚴(yán)禁有人。6、拖動(dòng)設(shè)備時(shí),對(duì)防礙的液壓柱要先打設(shè)替柱后方可進(jìn)行回撤。(四)設(shè)備運(yùn)輸其它安全注意事項(xiàng)1、車輛不得超重。2、載物車輛重心不偏斜、不超高、超寬,捆綁牢固可靠。3、車輛運(yùn)輸過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”管理規(guī)定。4、車輛在運(yùn)輸過程時(shí),應(yīng)注意觀察巷道內(nèi)的動(dòng)力電纜和各種管線的吊掛情況,以防電纜和管線被撞擊或拖拉造成事故。(五)機(jī)電設(shè)備回撤過程安全技術(shù)措施1、電鉗工必須是經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),并取得《井下電鉗工安全操作證》的人員,非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。2、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備,電纜和電線。檢修和搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí),再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn);檢驗(yàn)無電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。控制設(shè)備內(nèi)部安有放電裝置的,不受此限。工作面停送電嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”。開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖,并懸掛“停電牌”,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。3、電工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電(驗(yàn)電之前要檢查瓦斯?jié)舛?當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí)嚴(yán)禁驗(yàn)放電)等保護(hù)措施。4、電氣設(shè)備各項(xiàng)保護(hù)要齊全,并保證設(shè)備完好使用。5、所有機(jī)電作業(yè)人員必須熟悉回撤設(shè)備的性能、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)原理。6、機(jī)電設(shè)備進(jìn)出電纜拆除后,用擋板擋好接線嘴,上緊上全蓋板螺絲,確保設(shè)備完好。7、使用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除,使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、運(yùn)輸、檢修的要求。8、設(shè)備拆卸的小件,集中裝袋包裝好后,安排專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸。9、設(shè)備拆卸后的各種管口必須使用棉紗或油布進(jìn)行封堵,避免煤矸等臟物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)損壞設(shè)備。10、設(shè)備拆卸后的接觸面使用麻袋等物品進(jìn)行包裹嚴(yán)密并捆扎。11、拆卸設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁錘砸硬撬損壞設(shè)備。(六)避災(zāi)路線1、發(fā)生火災(zāi)、瓦斯或煤塵爆炸事故時(shí),作業(yè)人員要迅速佩帶好自救器,撤退到具有新鮮風(fēng)流的巷道中。具體避災(zāi)路線如下:(1)回風(fēng)聯(lián)巷:回撤地點(diǎn)→回風(fēng)聯(lián)巷→回風(fēng)斜井→地面(2)回風(fēng)斜井:回撤地點(diǎn)→回風(fēng)斜井→地面