1、保持安全車距

與前車保持安全車距,留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

2、正確轉向

在冰雪路面上轉向時,提前降低車速,緩慢轉動方向盤,勻速通過,避免突然打冷舵,否則容易造成車體失控,影響其他車輛通行,甚至發生事故。

3、正確使用制動

在冰雪路面行車,使用制動一定要謹慎。可采取點制動降低速度,盡量避免緊急制動。可利用發動機的牽阻作用幫助減速和制動,必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側滑或甩尾。

4、低溫和嚴寒氣象條件下起步

起步前,應對車輛進行預熱升溫,待發動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛,潤滑油粘度大,起步后應低速行駛一段距離,待發動機溫度升高時,再逐漸提高車速。起步時,應緩加油門,慢慢提速,用力過大容易造成驅動輪與路面打滑。中途停車時,應選擇干燥、朝陽、避風的地點停放,并采取必要的防凍措施。若停車時間較長又不放水時,應適時啟動發動機,使發動機保持一定的溫度,防止冷卻系的水結冰,凍壞氣缸體或冷卻系機件。

5、慎會車,少開車

雨雪路面易側滑,會車應加大車輛間的橫向距離,選擇寬平地段進行;盡量不超車,保持與前車足夠的縱向距離,防止追尾。會車、超車時,盡量少用或不用剎車。

6、選擇適當行車路面

在城區路面上,一般情況下是沿著前車的車印行駛,如果路面全是冰霜,要提前選擇凹處行駛,避開凸處路面,以防側滑,產生恐慌。在鄉村路面上,一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛,如果路邊水塘、水溝較多,要選擇路中間或較安全的一邊行駛,提前選好適當擋

位緩行,盡可能不要停車,避免重新起步。

7、注意標志標線?

嚴格按照標志標線的指示行車,注意前方路口、人行橫道等情況,降低速度,提前做好讓行準備。?8、注意避讓行人?

冬季里行人穿著比較臃腫,行動遲緩,要提前注意行人的動向,必要時適當鳴笛或使用燈光警示。?9、控制車速?

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路,行駛速度不能過高,否則車輛震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞,而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮時更要減速慢行,確保安全。?10、注意落石?

在山路上行車,要注意躲避山上是否有墜石,盡量不要靠近山邊行駛。?

11、行駛中要保持足夠動力

冬季冰雪路車輛行進中,不要像其他季節那樣盡可能地掛較高擋位行駛,而是要控制好車輛動力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數,以防發生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是,上坡時提前加大與前車的距離,選好適當的擋位;下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位,充分利用好發動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

12、制動、轉向不要過急?

冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,否則其結果是加劇了車輛打滑的概率,后果不堪設想。在這里關鍵是要控制好車速,保持好車距,謹慎操作,既要防止個人的車輛打滑,也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。

13、增強冬季行車安全意識?

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

14、及時了解路況信息

駕車出行前,提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前做好應對準備。

15、車輛換季保養

要做好車輛的換季保養工作,對車輛制動、轉向等系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝臵,按規定添加機油、齒輪油。

16、防凍液

車輛在日常維護過程中,有可能在防凍液中加入過普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會使發動機水溫過高,導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作,關鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產生“氣阻”,要盡可能地加足,待發動車輛運轉一會后觀察情況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。

17、蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效,可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。

18、注意檢查輪胎

冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,會使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

19、冰雪天氣安裝防滑鏈

冰雪天氣,應在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設臵必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過每小時50公里,并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

20、及時清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內外溫差會令車窗凝結霧氣,用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧,以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。

篇2:冬季行車安全教育試卷

一、選擇題(每題5分)1、雨、雪后路面濕滑,車輛行駛中使用制動時,容易______。A、引起發動機熄火B、不被其他車輛駕駛人發現C、因視線模糊而撞車D、發生橫滑或側滑2、霧天對安全行車的主要影響是______。A、發動機易熄火B、易發生側滑C、行駛阻力增大,D、能見度低,視線不清3、夜間駕駛人對物體的觀察明顯比白天差,視距______。A、變長B、變短C、不變D、無規律4、冰雪路行車時______。A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動性能沒有變化5、泥濘道路對安全行車的主要影響是______。A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉和側滑C、能見度低,視野模糊D、路面附著力增大6、夜間行車時,全車燈光突然熄滅,應______。A、減速行駛B、緊急制動,原地停車C、立即制動,靠邊停車D、利用慣性,慢慢停車7、黃色虛線劃于路口時,用以分割對向行駛的交通流。劃于路側或緣石上時,用以______車輛長時在路邊停放。A禁止B準許C提示D警示8、中心黃色雙實線是禁止超車線。表示禁止車輛跨線超車或______行駛。A壓線B超速C減速D加速9、停車讓行線是兩條平行的白色實線和一個白色“停”字,減速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個白色______。A讓”字B正三角形C倒三角形D慢”字10、同車道行駛的機動車,與對面來車有______的可能,不得超車。A會車B碰撞C避讓二、判斷題(每題5分)1、交通指揮信號是指交通信號燈。()2、交通信號燈的燈色,紅燈表示禁止通行;綠燈表示準許通行;黃燈表示警示。()3、超車應從被超車左邊超越,條件許可在保證安全下也可從右邊超越。。()4、駕駛機動車時,可以吸煙、飲食、撥打接聽手持電話,但不得有觀看電視和其他妨礙安全行駛的行為。()5、交通信號燈紅燈或黃燈亮時,已越過停止線的車輛和行人可以繼續通行。()6、當交通警察的指揮手勢與交通信號燈不一致時,應當遵守交通信號燈的規定。()7、在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車、行人可以不受交通信號燈約束。()8、霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。()9、行車中精神要集中,隨時注意車、馬、行人動態,自覺遵守交通規則、安全禮讓。()10、鐵路與道路平面交叉的路口,其禁止車輛、行人通行的信號有二種表示方式,一種是兩個紅燈交替閃爍;另一種是一個紅燈亮時。()冬季安全教育試卷答案一、選擇題1、D2、D3、B4、A5、B6、C7、A8、A9、C10、A二、判斷題1、×2、√3、×4、×5、√6、×7、×8、√9、√10、√

篇3:冬季行車安全教育

1、保持安全車距

與前車保持安全車距,留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

2、正確轉向

在冰雪路面上轉向時,提前降低車速,緩慢轉動方向盤,勻速通過,避免突然打冷舵,否則容易造成車體失控,影響其他車輛通行,甚至發生事故。

3、正確使用制動

在冰雪路面行車,使用制動一定要謹慎。可采取點制動降低速度,盡量避免緊急制動。可利用發動機的牽阻作用幫助減速和制動,必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側滑或甩尾。

4、低溫和嚴寒氣象條件下起步

起步前,應對車輛進行預熱升溫,待發動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛,潤滑油粘度大,起步后應低速行駛一段距離,待發動機溫度升高時,再逐漸提高車速。起步時,應緩加油門,慢慢提速,用力過大容易造成驅動輪與路面打滑。中途停車時,應選擇干燥、朝陽、避風的地點停放,并采取必要的防凍措施。若停車時間較長又不放水時,應適時啟動發動機,使發動機保持一定的溫度,防止冷卻系的水結冰,凍壞氣缸體或冷卻系機件。

5、慎會車,少開車

雨雪路面易側滑,會車應加大車輛間的橫向距離,選擇寬平地段進行;盡量不超車,保持與前車足夠的縱向距離,防止追尾。會車、超車時,盡量少用或不用剎車。

6、選擇適當行車路面

在城區路面上,一般情況下是沿著前車的車印行駛,如果路面全是冰霜,要提前選擇凹處行駛,避開凸處路面,以防側滑,產生恐慌。在鄉村路面上,一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛,如果路邊水塘、水溝較多,要選擇路中間或較安全的一邊行駛,提前選好適當擋

位緩行,盡可能不要停車,避免重新起步。

7、注意標志標線?

嚴格按照標志標線的指示行車,注意前方路口、人行橫道等情況,降低速度,提前做好讓行準備。?8、注意避讓行人?

冬季里行人穿著比較臃腫,行動遲緩,要提前注意行人的動向,必要時適當鳴笛或使用燈光警示。?9、控制車速?

遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路,行駛速度不能過高,否則車輛震動加劇,不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞,而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮時更要減速慢行,確保安全。?10、注意落石?

在山路上行車,要注意躲避山上是否有墜石,盡量不要靠近山邊行駛。?

11、行駛中要保持足夠動力

冬季冰雪路車輛行進中,不要像其他季節那樣盡可能地掛較高擋位行駛,而是要控制好車輛動力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數,以防發生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是,上坡時提前加大與前車的距離,選好適當的擋位;下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位,充分利用好發動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

12、制動、轉向不要過急?

冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,否則其結果是加劇了車輛打滑的概率,后果不堪設想。在這里關鍵是要控制好車速,保持好車距,謹慎操作,既要防止個人的車輛打滑,也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。

13、增強冬季行車安全意識?

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

14、及時了解路況信息

駕車出行前,提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前做好應對準備。

15、車輛換季保養

要做好車輛的換季保養工作,對車輛制動、轉向等系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝臵,按規定添加機油、齒輪油。

16、防凍液

車輛在日常維護過程中,有可能在防凍液中加入過普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會使發動機水溫過高,導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作,關鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產生“氣阻”,要盡可能地加足,待發動車輛運轉一會后觀察情況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。

17、蓄電池保暖及充電

汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效,可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。

18、注意檢查輪胎

冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,會使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

19、冰雪天氣安裝防滑鏈

冰雪天氣,應在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設臵必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過每小時50公里,并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

20、及時清除霧氣

冬季汽車在行駛過程中由于室內外溫差會令車窗凝結霧氣,用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧,以觀察車后情況并增強倒車過程的安全性。