1、每個工人都應自覺遵守法律法規和公司、項目部的各種規章制度。

2、嚴禁作業人員在酒后進入施工現場作業。

3、每位作業人員進入施工現場都必須頭戴安全帽。

4、鋼筋切斷機作業前,應先進行試運轉,檢查切刀有無裂紋,安裝位置是否正常,刀片固定螺絲是否緊固。正常運轉后,方能進行切斷作業。

5、鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊。制作場地要平整,操作臺要穩固,照明燈具必須加網罩。

6、展開圓盤鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時要先用腳踩牢。

7、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設腳手架和馬道。

8、綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以下且重量不大,可在地面上綁扎,整體豎起;柱筋在4米以上應搭設工作臺;柱、梁骨架應用臨時支撐拉牢,以防傾倒。

9、綁扎基礎鋼筋時,應按施工操作規程擺放鋼筋支架(馬凳)架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。

10、多人合運鋼筋,起、落、轉、停動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上;鋼筋堆放要分散、穩當,防止傾倒和塌落。

11、點焊、對焊鋼筋時,焊機應設在干燥的地方;焊機要有防護罩并放置平穩牢固,電源通過漏電保護器,導線絕緣良好。

12、電焊時應戴防護眼鏡和手套,并站在膠木板或木板上。電焊前應先清除易燃易爆物品,停工時,確認無火源后,方準離開現場。

13、鋼筋切斷機應機械運轉正常,方準斷料。手與刀口距離不得少于是15cm。電源通過漏電保護器,導線絕緣良好。

14、切斷鋼筋禁止超過機械負載能力;切長鋼筋應有專人扶住,操作動作要一致,不得任意拖拉。切斷短鋼筋要用套管或鉗子夾料,不得用手直接送料。

15、使電機外殼必須做好接地,一機一閘,嚴禁把閘刀放在地面上,應掛1.5m高的地方,并有防雨棚。

篇2:車間班組長安全生產責任制度

1、對本班組發生的各類安全生產事故負責。在車間的領導下,貫徹執行有關安全生產的會議精神或決定,并接受上級的監督檢查。

2、根據班組特點,不斷修改完善班組安全管理細則,制定臨時性危險作業的安全措施,做到安全生產無事故。

3、按照規定,組織班組職工抓好班前5分鐘、安全活動日、反“三違”、“查隱患”等安全基礎管理工作。

4、教育職工熟悉掌握崗位作業指導書,提高危害因素辨識能力,自覺遵守各項安全規章制度。

5、根據上級和廠部的要求,組織職工參與“特殊時期”、“安全生產月”、“百日安全無事故”等安全生產活動。

6、經常檢查職工對安全生產規章制度的執行情況,制止“三違“行為,總結安全生產過程中經驗與教訓。

篇3:修理廠班組長安全生產責任制

根據汽車運輸公司安全質量標準化相關文件之規定,按照構筑安全生產基礎防線,持續完善安全生產長效機制,實現按全生產規范化、標準、程序化目標的要求,依照修理廠班組長崗位安全生產工作特點,制定本責任制。

(一)班組長是本班組安全生產的主要責任人,在廠長的領導下,對本班組的安全生產工作負全面的管理責任。

(二)認真貫徹執行各項安全生產法律法規、安全標準和公司上級安全管理部門、廠的安全生產指示。

(三)負責在管理權限內及時消除安全隱患,并按照《汽車運輸公司安全隱患排查治理管理制度》的相關規定,向廠長匯報本班組的安全隱患排查治理情況。

(五)按時組織召開班前會,通報上一工作日的安全工作情況,對當天安全工作進行安排部署。組織班組貫徹執行三大安全規程和公司規定的各項管理制度。做好班組安全教育培訓工作。在班組中建立安全互保制度。

(六)組織本班組職工開展經常性的安全生產事故應急預案的學習、演練活動。

(七)負責督促本班組員工完成設備例行保養,及時搞好設備的清潔衛生工作。組織本班組職工開展安全技術科技創新活動。

(八)按規定參加并組織職工參加有關部門的安全生產知識培訓及考核,確保全體職工掌握本崗位的安全操作技能,不經安全教育和培訓合格不上崗。

(九)督促、檢查、指導本班組范圍內的安全作業情況,及時發現違章、違紀行為和安全事故隱患,嚴格按照《汽車運輸公司安全隱患排查治理管理制度》的規定進行治理。

(十一)發生安全事故后,及時按規定上報,并按照事故處理預案及時進行事故處置。

(十二)發生事故后,協助公司有關部門按照“三不放過”的原則,進行事故的處理工作。