一、編制依據(jù)

1、成都雙流國際機場二號路物探成果圖及二號路物探補充成果圖。

2、成都雙流國際機場航站樓站前高架道路系統(tǒng)A段施工現(xiàn)場平面布置圖。

二、工程概況

我單位修建的成都雙流國際機場航站樓站前高架道路系統(tǒng)A段工程。A段高架橋在機場高速出收費站約350米處起橋,線路位于原到達T1的半副高速路上,原到達T1的半副高速路改建至新建A線高架橋的外側(cè)。高架橋在跨越現(xiàn)狀機場高速后,延二號路依次跨越十號路口、六號路口到達九號路口與空軍九隊修建的高架橋相連,其中A線21號、22號橋墩將跨越橫穿二號路的航油管道。

三、編制目的

為確保A線21號、22號橋墩之間橫穿二號路的航油管道的安全防護,制定本措施方案。

四、航油管道保護管理機構(gòu)。

為確保項油管道在施工期間的安全,我項目部特成立管道保護管理小組,項目經(jīng)理任組長,項目書記、項目生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師任副組長(由項目生產(chǎn)副經(jīng)理主要負責(zé)管線保護管理),各部門人員及各施工班組為組員。

五、施工準備

1、施工全過程做到“六落實”即施工負責(zé)人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”

人員落實;施工方案、施工技術(shù)措施落實;施工機械設(shè)備、檢測手段落實。對現(xiàn)場有關(guān)管理人員、班組長、操作人員的技術(shù)交底及施工規(guī)范、質(zhì)量驗收標準交底落實,各級人員的崗位職責(zé)落實,安全質(zhì)量獎懲制度落實。

2、在開工之前,我們將采用人工探測方法,查明施工區(qū)域內(nèi)原有航油管線的埋設(shè)情況,對施工區(qū)域的障礙物進行初步清除。

3、測量放樣

施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙及機場二號路地下物探成果圖提供的位置和坐標,定出施工樁位及開挖區(qū)域,采用油漆在混凝土路面上畫出航油管道走向線,明確標明施工區(qū)域離航油管道的距離。

4、管線保護協(xié)調(diào)措施

在施工前我們將與中國航空油料有限公司西南公司聯(lián)系,加強溝通,搜集資料。在施工過程中接受航油公司委派人員的監(jiān)督管理,保護好管線標識樁。

5、管線保護措施

因地下航油管線布置與本工程施工路線交叉,為確保施工安全,施工開挖前妥善處理與管線的平面及高程關(guān)系與施工無矛盾后,方可挖土。沿線管線應(yīng)重點加以保護。

五、管線保護方法

1、開工前先根據(jù)圖紙標識,用人工開挖探槽,探槽與原有管線“十”字相交,探明地下管線的具體埋深及走向。

2、保護管線小組的領(lǐng)導(dǎo)在施工前要全面檢查,各項保護措施是否落實,才能動工。

3、為保護管線安全我們將采用旋挖鉆施工工藝,確保對管線擾動最小。

4、在施工期間杜絕大型施工機械停放在航油管道正上方,防止擠壓管道。

5、我單位為防止因塌孔而影響航油管道安全,采用人工挖孔6米澆筑混凝土護壁方法開挖樁基上部。

6、施工作業(yè)時施工機械只能停靠在22號墩的左邊或21號墩的右邊,嚴禁停放在兩墩位之間進行施工作業(yè)。

7、施工作業(yè)時在航油管道正上方嚴禁存放超過2米高的棄土。

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注:后附(樁位與航油管道分布平面圖)

(旋挖鉆施工工藝圖)

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篇2:輸油管道SCADA系統(tǒng)維護安全規(guī)定

1?范圍

本標準規(guī)定了輸油管道SCADA系統(tǒng)維護作業(yè)的安全要求。

本標準適用于管道儲運(分)公司所轄各輸油管線SCADA系統(tǒng)的維護作業(yè)。

2?規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

Q/SHGD0076輸油管道SCADA系統(tǒng)運行維護規(guī)程

SY/T6069?油氣管道儀表及自動化系統(tǒng)運行技術(shù)規(guī)范

3SCADA系統(tǒng)維護一般安全規(guī)定

3.1SCADA維護人員進入站場,應(yīng)持有維護作業(yè)指導(dǎo)書和審批后的維護方案,及時與調(diào)度中心和聯(lián)系,作業(yè)前必須按規(guī)定辦理完調(diào)試工作票、現(xiàn)場作業(yè)票、聯(lián)鎖保護工作票等相關(guān)作業(yè)許可手續(xù)。

3.2維護作業(yè)內(nèi)容要嚴格執(zhí)行主管部門審批后的維護方案,每項維護作業(yè)都應(yīng)遵守《輸油管道SCADA系統(tǒng)維護作業(yè)指導(dǎo)書》的要求。

3.3維護過程中所有涉及聯(lián)鎖保護功能的臨時摘除與恢復(fù),作業(yè)前均應(yīng)按規(guī)定辦理聯(lián)鎖保護工作票。

3.4維護過程中,所有維護作業(yè)必須至少有兩名作業(yè)人員,應(yīng)一人操作,一人監(jiān)護。同時,輸油處儀表專業(yè)人員和站內(nèi)技術(shù)人員也應(yīng)對作業(yè)過程予以監(jiān)護。

3.5SCADA維護作業(yè)前應(yīng)對工藝和儀表安全措施進行檢查和確認,作業(yè)全過程要嚴格執(zhí)行工藝和儀表安全措施。

3.6維護過程中,所有運行管線的流程切換、工藝閥門、輸油設(shè)備操作等作業(yè),必須嚴格遵守輸油生產(chǎn)相關(guān)安全規(guī)定,所有工藝流程和輸油設(shè)備的操作全部由調(diào)度人員操作,嚴禁維護人員擅自操作。

3.7維護過程中嚴禁在現(xiàn)場和機柜內(nèi)進行帶電安裝和拆卸作業(yè),嚴禁在防爆場所進行儀表帶電拆蓋等非防爆作業(yè)。

3.8所有涉及生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)安全的維護作業(yè),應(yīng)執(zhí)行《管道儲運分公司SCADA系統(tǒng)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)定》。

3.9所有站場維護作業(yè)組應(yīng)配置專(兼)職HSE人員和質(zhì)量檢查人員,對維護作業(yè)全過程的HSE措施和質(zhì)量控制點進行檢查,并簽字確認。

3.10維護作業(yè)完成后要按規(guī)定對作業(yè)現(xiàn)場進行檢查確認,解除安全措施,恢復(fù)維護前的生產(chǎn)狀態(tài)。

4?SCADA系統(tǒng)維護作業(yè)安全等級和作業(yè)風(fēng)險

4.1SCADA系統(tǒng)維護作業(yè)安全等級規(guī)定

4.1.1根據(jù)SCADA系統(tǒng)維護作業(yè)內(nèi)容對輸油生產(chǎn)和作業(yè)人員的安全風(fēng)險分析,按照安全風(fēng)險危害程度,從高到低將SCADA系統(tǒng)維護作業(yè)安全等級劃分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級。

4.1.2作業(yè)過程中存在的安全風(fēng)險,嚴重影響管道全線運行或可能對作業(yè)人員造成嚴重傷害,需將全部運行設(shè)備聯(lián)鎖臨時解除或輸油工藝運行流程上的閥門、設(shè)備全部切到就地,需要對作業(yè)條件進行多級確認的維護作業(yè),規(guī)定為Ⅰ級作業(yè)。

4.1.3作業(yè)過程中存在的安全風(fēng)險,影響全線運行或可能對作業(yè)人員造成一般傷害,需要將部分運行設(shè)備聯(lián)鎖臨時解除或輸油工藝流程上的部分閥門、設(shè)備切到就地的維護作業(yè),規(guī)定為Ⅱ級作業(yè)。

4.1.4作業(yè)過程中存在的安全風(fēng)險,影響單站運行或可能對作業(yè)人員造成輕微傷害,需要對作業(yè)條件進行確認的維護作業(yè),規(guī)定為Ⅲ級作業(yè)。

4.1.5作業(yè)過程中存在的安全風(fēng)險,對運行影響很小,只需加強運行人員巡檢的維護作業(yè),規(guī)定為Ⅳ級作業(yè)。

4.2各級維護的作業(yè)風(fēng)險

4.2.1Ⅰ級維護的作業(yè)風(fēng)險

a)輸油站硬線全跳泵、順序停泵或ESD等造成本站多臺設(shè)備聯(lián)鎖動作、產(chǎn)生水擊或上下游站聯(lián)鎖動作,嚴重影響全線運行;

b)遠控閥室輸油干線閥門關(guān)動作,造成輸油干線憋壓漏油,上下游站聯(lián)鎖動作,嚴重影響全線運行;

c)輸油站(油庫)工藝運行流程上的閥門關(guān)動作,造成輸油干線、站內(nèi)管線憋壓漏油,上下游站聯(lián)鎖動作,嚴重影響全線運行;

d)調(diào)控中心直接運行指揮的管線全線數(shù)據(jù)中斷,中控不能正常更新和顯示,嚴重影響全線運行;

e)工作壓力大于等于10MPa的高壓管線上的儀表作業(yè),作業(yè)過程中可能對作業(yè)人員造成嚴重傷害。

4.2.2Ⅱ級維護的作業(yè)風(fēng)險

a)單臺運行設(shè)備聯(lián)鎖動作,影響全線運行;

b)輸油站(油庫)與運行工藝流程相連的非運行流程上的閥門動作對工藝運行產(chǎn)生影響或油庫(罐區(qū))非運行流程上閥門動作造成不同油品油罐串油,影響全線運行;

c)工作壓力大于等于1.6MPa、低于10MPa的中壓管線上的儀表作業(yè),可能對作業(yè)人員造成一般傷害。

d)工作溫度高于80℃的儀表作業(yè),可能對作業(yè)人員造成一般傷害。

4.2.3Ⅲ級維護的作業(yè)風(fēng)險

a)運行參數(shù)報警或影響報警參數(shù)正常顯示;

b)輸油站(油庫)站控的所有運行參數(shù)不能顯示;

c)輔助生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)鎖動作;

d)作業(yè)介質(zhì)壓力低于1.6MPa的低力管線上的儀表作業(yè),作業(yè)過程中可能對作業(yè)人員造成輕微傷害。

4.2.4Ⅳ級維護的作業(yè)風(fēng)險

a)影響部分工藝運行參數(shù)的正常顯示;

b)影響輔助生產(chǎn)系統(tǒng)參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)的正常顯示。

5各級維護作業(yè)內(nèi)容規(guī)定

5.1Ⅰ級維護作業(yè)

5.1.1管線壓力順序停泵保護相關(guān)的壓力變送器、AI、DO通道的校準及其防雷浪涌保護器的測試及相關(guān)回路故障的排查;

5.1.2管線壓力硬線停泵保護相關(guān)的壓力開關(guān)、DI、DO通道的校準及其防雷浪涌保護器的測試及相關(guān)回路故障的排查;

5.1.3進出站壓力保護和外輸流量控制的調(diào)節(jié)閥、配比控制的調(diào)節(jié)閥維護及其相關(guān)的遠傳壓力、流量儀表、AI、AO通道的校準及其防雷浪涌保護器的測試及相關(guān)回路故障的排查;

5.1.4站內(nèi)工藝運行流程上的閥門遠控測試及其相關(guān)的DI、DO通道的校準及其防雷浪涌保護器的測試及相關(guān)回路故障的排查;

5.1.5管線遠控閥室閥門遠控測試及儀表和通道校準、防雷浪涌保護器的測試及相關(guān)回路故障的排查;

5.1.6作業(yè)介質(zhì)工作壓力大于等于10MPa的高壓管線上的儀表校準;

5.1.7系統(tǒng)冗余切換測試;

5.1.8閥門控制器冗余通訊測試;

5.1.9儀表電源可靠性測試和UPS電源維護;

5.1.10調(diào)控中心SCADA服務(wù)器維護、生產(chǎn)網(wǎng)通訊設(shè)備維護、通訊冗余測試;

5.1.11PLC系統(tǒng)程序的上傳、下載及修改作業(yè)。

5.2Ⅱ級維護作業(yè)

5.2.1運行狀態(tài)下的輸油泵、加熱爐單體聯(lián)鎖保護相關(guān)的溫度、壓力遠傳儀表及相關(guān)AI、DO通道的校準;

5.2.2罐區(qū)(庫區(qū))進出庫、進出罐相關(guān)的原油管線閥門遠控測試及其DI、DO通道的校準;

5.2.3收發(fā)球區(qū)閥門、熱力越站閥、壓力越站閥、冷熱油摻和閥的遠控測試及其DI、DO通道的校準;

5.2.4輸油泵(給油泵)單體遠控手動和邏輯啟停測試及其相關(guān)的DI、DO通道的校準;

5.2.5加熱爐單體遠控手動和邏輯啟停測試及其相關(guān)的DI、DO通道的校準;

5.2.6儲油罐液位聯(lián)鎖功能測試、液位計、液位開關(guān)及其AI、DI、DO通道的校準;

5.2.7罐區(qū)(庫區(qū))庫存管理系統(tǒng)冗余通訊測試;

5.2.8作業(yè)介質(zhì)運行溫度高于80℃的儀表校準;

5.2.9作業(yè)介質(zhì)運行壓力高于1.6MPa低于10MPa的中壓管線上的儀表校準;

5.2.10與加熱爐(鍋爐)控制系統(tǒng)的冗余通訊測試;

5.2.11加熱爐(鍋爐)、換熱器上的控制回路相關(guān)的儀表、AI、AO通道的校準;

5.2.12輸油泵單體聯(lián)鎖測試;

5.2.13加熱爐(鍋爐)單體聯(lián)鎖測試;

5.3Ⅲ級維護作業(yè)

5.3.1Ⅰ、Ⅱ級維護作業(yè)外的只報警不聯(lián)鎖的工藝運行參數(shù)的遠傳儀表及其通道的校準,主要有以下參數(shù);

a)調(diào)節(jié)閥氣源壓力;

b)末站進站壓力;

c)輸油泵(給油泵)機組振動;

d)輸油泵(給油泵)機械密封泄漏;

5.3.2單機配置的操作員工作站維護;

5.3.3污油系統(tǒng)聯(lián)鎖測試及其AI、DO通道校準;

5.3.4燃料油(氣)系統(tǒng)測試及其AI、DO通道校準;

5.3.5泄放系統(tǒng)聯(lián)鎖測試及其AI、DO通道校準;

5.3.6作業(yè)介質(zhì)壓力低于1.6MPa的壓力管線上的儀表校準;

5.3.7生產(chǎn)區(qū)與運行流程不相連的閥門遠控測試及其DI、DO通道的校準;

5.4?Ⅳ級維護作業(yè)

5.4.1壓力以外的非報警聯(lián)鎖參數(shù)儀表及其通道的校準;

5.4.2冗余配置的操作員工作站維護;

5.4.3SCADA系統(tǒng)接地電阻測試;

5.4.4變電所繼保系統(tǒng)、流量計算機、超聲波流量計的通訊測試;

5.4.5停輸狀態(tài)下的SCADA系統(tǒng)維護;

5.4.6輔助生產(chǎn)區(qū)的儀表及其通道校準;

5.3.7輔助生產(chǎn)區(qū)的閥門遠控測試;

6SCADA系統(tǒng)維護作業(yè)安全措施規(guī)定

6.1Ⅲ級、Ⅳ級維護作業(yè)應(yīng)執(zhí)行6.3條一般安全措施的全部內(nèi)容。

6.2Ⅰ、Ⅱ級維護作業(yè)除執(zhí)行6.3條一般安全措施的全部內(nèi)容之外,還應(yīng)要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,分別在6.4、6.5條中選擇對應(yīng)的安全措施執(zhí)行。

6.3一般安全措施

6.3.1工藝安全措施

a)HSE各項措施已明確、落實。

b)操作人員在作業(yè)期間不得變更操作方案。

c)作業(yè)時輸油站(油庫)的工藝技術(shù)員必須在現(xiàn)場監(jiān)護。

d)操作人員應(yīng)注意觀察相關(guān)參數(shù),保證平穩(wěn)操作。

e)若操作涉及的介質(zhì)有毒,執(zhí)行公司有關(guān)安全措施。

f)工藝相關(guān)操作按公司有關(guān)工藝操作規(guī)定執(zhí)行。

6.3.2儀表安全措施

a)明確作業(yè)的工作危害和風(fēng)險,HSE各項措施已明確、落實。

b)作業(yè)人員明確作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)方案。

c)對所更換的備件已進行性能檢測,所需工具備齊全。

d)確認相關(guān)聯(lián)鎖回路已摘除,關(guān)斷儀表回路電源,關(guān)閉儀表一次閥門,確認關(guān)斷介質(zhì)、完成泄壓并達到拆卸儀表條件。

e)特殊儀表作業(yè)按特定的作業(yè)方案執(zhí)行。

6.4Ⅰ級維護作業(yè)安全措施

6.4.1工藝安全措施

a)將與作業(yè)有關(guān)的控制回路切為“手動”操作。

b)有旁路開關(guān)的聯(lián)鎖保護系統(tǒng),辦理《儀表聯(lián)鎖工作票》后將旁路開關(guān)置于“旁路”位置。

c)作業(yè)時需打開調(diào)節(jié)閥旁通閥,調(diào)節(jié)閥改為旁通操作。

d)作業(yè)時調(diào)節(jié)閥需切為現(xiàn)場“就地”操作。

e)作業(yè)時工藝運行流程上的閥門執(zhí)行機構(gòu)、運行的輸油設(shè)備全部切到“就地”位置。

f)確認相關(guān)聯(lián)鎖回路已摘除,關(guān)閉儀表一次閥門,確認關(guān)斷介質(zhì)、完成泄壓并達到拆卸儀表條件。

6.4.2儀表安全措施

a)PLC的系統(tǒng)組態(tài)修改、系統(tǒng)維護、維修,持有批準的作業(yè)方案和調(diào)試工作票和現(xiàn)場作業(yè)工作票。

b)作業(yè)人員進行組態(tài)修改等作業(yè),在作業(yè)完成后,應(yīng)向工藝交底,并做好作業(yè)前后的備份和記錄。

c)作業(yè)時需要摘除的聯(lián)鎖回路軟保護,已辦理《儀表聯(lián)鎖工作票》,操作站上聯(lián)鎖保護的旁路開關(guān)已處于旁路狀態(tài)。

d)作業(yè)時需要摘除的聯(lián)鎖回路硬保護,已辦理《儀表聯(lián)鎖工作票》,去變電所正常停泵和緊急停泵的信號已全部摘除。

6.5Ⅱ級維護作業(yè)安全措施

6.5.1工藝安全措施

a)將與作業(yè)有關(guān)的控制回路切為“手動”操作。

b)作業(yè)時備用輸油泵電機已切到“模擬”試驗位置。

c)作業(yè)時需要摘除的聯(lián)鎖回路軟保護,已辦理《儀表聯(lián)鎖工作票》,操作站上聯(lián)鎖保護的旁路開關(guān)已處于旁路狀態(tài)。

d)作業(yè)時需打開調(diào)節(jié)閥旁通閥,調(diào)節(jié)閥改為旁通操作。

6.5.2儀表安全措施

a)作業(yè)時需要摘除的聯(lián)鎖回路軟保護已摘除,已辦理《儀表聯(lián)鎖工作票》,操作站上聯(lián)鎖保護的旁路開關(guān)已處于旁路狀態(tài)。