產(chǎn)生靜電的主要因素有:汽車(chē)油罐車(chē)在運(yùn)油過(guò)程中產(chǎn)生靜電;接卸過(guò)程中儲(chǔ)油罐產(chǎn)生靜電;油品在輸油管線(xiàn)中流動(dòng)產(chǎn)生靜電;油品流經(jīng)過(guò)濾器、泵和計(jì)量器時(shí)產(chǎn)生靜電;作業(yè)人員人體產(chǎn)生靜電。加油站在日常工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、卸油前連接好靜電接地線(xiàn)

輸油管線(xiàn)與儲(chǔ)油罐都安裝有靜電接地裝置,卸油前必須連接好靜電接地線(xiàn),正常應(yīng)卡在車(chē)體與油槽連接的裸漏金屬部位,做到先接地后卸油,否則視為違章作業(yè)。

2、檢測(cè)接地電阻值

加油站防雷、防靜電接地裝置每年至少在雷雨季節(jié)前檢測(cè)一次其有效性。油罐、站房和罩棚的接地電阻不得超過(guò)10歐姆;所有加油機(jī)和油槍必須確保良好的等電位連接,接地電阻不大于4歐姆;配電箱要有良好的防雷接地線(xiàn),金屬屏蔽兩端要良好接地,接地電阻值不大于4歐姆;輸油管線(xiàn)的電阻值不超過(guò)30歐姆,卸油時(shí)靜電接地夾電阻值不超過(guò)4歐姆。

3、經(jīng)常檢查加油槍膠管上的金屬屏蔽線(xiàn)和機(jī)體之間的靜電連接

加油機(jī)膠管上的屏蔽線(xiàn)和機(jī)體之間的靜電連接由于經(jīng)常移動(dòng),有可能發(fā)生斷裂,從而造成靜電事故。某加油站曾經(jīng)發(fā)生過(guò)在加油過(guò)程中汽車(chē)油箱爆燃事故,經(jīng)檢查是加油槍上的靜電接地導(dǎo)線(xiàn)斷裂造成的。所以操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查加油槍膠管上的靜電接地導(dǎo)線(xiàn)的完整性。

4、嚴(yán)禁向塑料桶直接加注汽油

向絕緣的塑料桶直接加注汽油時(shí),由于塑料的絕緣會(huì)使桶內(nèi)的油品靜電荷大量積聚,靜電電壓很快升高,當(dāng)靜電電壓升高到靜電放電電壓時(shí),發(fā)生靜電放電引燃油蒸汽,發(fā)生火災(zāi)事故。正確的操作是將油品加入鐵桶內(nèi),再將鐵桶提到安全區(qū)域,通過(guò)漏斗將油品注入塑料桶內(nèi)。在向鐵桶內(nèi)加注油品是必須保證槍口觸到桶底,不能?chē)姙R式加注,而且流速要控制在不大于1米/秒。

5、嚴(yán)禁向摩托車(chē)油箱或汽車(chē)汽化器直接加注汽油

不能向摩托車(chē)油箱直接加油因?yàn)?大部分摩托車(chē)油箱是塑料制造的,相當(dāng)于向塑料桶加注油品;而且摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在油箱下方,剛剛熄火后溫度較高,萬(wàn)一撒落油滴就有燃火的危險(xiǎn)。

直接向汽車(chē)汽化器加注汽油易發(fā)生回火引燃發(fā)動(dòng)機(jī)外的油品。

6、作業(yè)人員要穿防靜電工作服,以消除人體靜電

化纖面料服裝在穿著磨擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生很高的靜電電壓,會(huì)產(chǎn)生靜電火花,具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性。所以,加油站員工的工作服必須是防靜電面料或全棉面料,不允許穿化纖服裝上崗操作,更不允許在加油站現(xiàn)場(chǎng)穿脫、拍打化纖服裝,以免靜電引發(fā)事故。

篇2:加油站設(shè)備防雷防靜電管理安全管理制度

(1)加油站的下列設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置防靜電接地:

a.金屬油罐及其通氣管;

b.加油站工藝設(shè)備;

c.輸油管道及閥門(mén);

前款所列設(shè)施設(shè)備設(shè)有防雷接地的可以不另做防靜電接地。

(2)加油站設(shè)施設(shè)備的防靜電接地應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

a.防靜電接地、防感應(yīng)雷接地和電氣設(shè)備接地可以共同設(shè)置,防靜電接地裝置單獨(dú)設(shè)置的,接地電阻不得大于100歐姆,防靜電接地與防雷接地共用接地裝置的,接地電阻不得大于10歐姆,防靜電接地與電氣設(shè)備保護(hù)接地共用接地裝置的,接地電阻不得大于4歐姆;

b.設(shè)施設(shè)備和車(chē)輛的防靜電接地,不得使用鏈條類(lèi)導(dǎo)體連線(xiàn);

c.防靜電接地不得使用防直接雷引下線(xiàn)和電氣工作零線(xiàn);

d.防靜電接地的測(cè)量點(diǎn)位置不宜設(shè)在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi);

e.設(shè)備、管道的法蘭連接螺栓少于5根的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置防靜電跨接連線(xiàn);

f.檢修設(shè)備、管道可能導(dǎo)致防靜電接地系統(tǒng)斷路時(shí),應(yīng)當(dāng)預(yù)先設(shè)置臨時(shí)性接地,檢修完畢后及時(shí)恢復(fù)。

(3)加油站移動(dòng)設(shè)備的防靜電接地應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

a.在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所作業(yè)的運(yùn)油車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)設(shè)置接地端板,作業(yè)前接好防靜電接地,作業(yè)后待罐裝油料達(dá)到規(guī)定的靜置時(shí)間,方可拆除靜電接地線(xiàn);

b.移動(dòng)設(shè)備的防靜電接地線(xiàn)必須連接在作業(yè)場(chǎng)所的專(zhuān)用防靜電接地點(diǎn)上,并不得采用纏繞等不可靠的連接方法;

c.移動(dòng)設(shè)備的防靜電接地連線(xiàn)應(yīng)當(dāng)采用銅芯軟絞線(xiàn),橫截面積不得小于10平方毫米;

d.裝卸油料的輸油軟管,應(yīng)當(dāng)使用耐油導(dǎo)靜電軟管,作業(yè)時(shí)軟管兩端的導(dǎo)靜電鋼(銅)絲必須與設(shè)備可靠連接并接地。

篇3:加油站油庫(kù)靜電的產(chǎn)生原因危害預(yù)防措施

靜電是加油站油庫(kù)著火爆炸事故主要點(diǎn)火源之一,加油站油庫(kù)中的油品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、輸送、裝卸等過(guò)程中,不可避免地會(huì)產(chǎn)生靜電。油品本身屬于易燃易爆液體,當(dāng)靜電放電能量超過(guò)油蒸氣的最小引燃能量時(shí),就可引燃引爆油品。因此加油站油庫(kù)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中靜電的危害是非常大的,研究靜電危害的原因,采取工程技術(shù)手段和管理對(duì)策,是加油站油庫(kù)預(yù)防和避免靜電事故的一項(xiàng)重要任務(wù)。

靜電的產(chǎn)生

根據(jù)雙電層理論,油品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、輸送、裝卸等過(guò)程中,不可避免地發(fā)生流動(dòng)、攪拌、沉降、過(guò)濾、搖晃、噴射、飛濺、沖刷及發(fā)泡等接觸、摩擦、分離的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生靜電。

按油品的運(yùn)動(dòng)形式分為流動(dòng)帶電、噴射帶電、沖擊帶電和沉降帶電等。流動(dòng)帶電是油品在儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)中常見(jiàn)的帶電形式。油品在金屬管道流動(dòng)過(guò)程中,由于油品的流動(dòng)使原來(lái)的雙電層發(fā)生了變化,油品中的電荷被帶走時(shí),原來(lái)管壁內(nèi)側(cè)被束縛的電荷,由于相反電荷的離去而跑到管壁外側(cè)成為自由電荷。若金屬管線(xiàn)接地,則管線(xiàn)上除去界面雙電層所束縛的電荷外,管壁外側(cè)多余電荷被導(dǎo)入大地。噴射帶電是油品從噴嘴或管口以束狀噴出后,這種束狀的油品便與空氣連續(xù)發(fā)生接觸與分離現(xiàn)象,使油品帶電。加油站噴濺式卸油時(shí)就會(huì)產(chǎn)生噴射帶電。沖擊帶電是油品從管道出口噴出后遇到壁板時(shí),油品與壁板不斷地發(fā)生接觸和分離現(xiàn)象,與壁板分離后的液體向上飛濺,油珠和物體就分別帶上了不同符號(hào)的靜電荷。如加油站油品的噴濺式卸油,加油槍往汽車(chē)油箱加注油品。沉降帶電是油料中不同程度含有雜質(zhì),如固體顆粒和水分等,雜質(zhì)會(huì)離解成帶電離子,因此在水和油的界面處形成雙電層,由于懸浮于液體中的微粒沉降時(shí),會(huì)使微粒和液體分別帶上不同符號(hào)的電荷。

另外,加油站油庫(kù)中的操作人員在危險(xiǎn)場(chǎng)所頻繁作業(yè)和接觸設(shè)備,可能由于人體活動(dòng)時(shí),衣服與衣服、人體與衣服摩擦、鞋底與地面或地板摩擦而使人體帶電造成事故。

再者,靜電感應(yīng)而造成起電、放電過(guò)程,在裝油作業(yè)中并不少見(jiàn),如用采樣器取樣,油面為帶電體,如果采樣器沒(méi)有接地,成為獨(dú)立導(dǎo)體,在采樣器接近油面時(shí),就會(huì)發(fā)生靜電感應(yīng)和放電現(xiàn)象。當(dāng)采樣器進(jìn)入油層取樣時(shí),它又收集了油中部分電荷而成為帶電體,提起時(shí),若它與接地的罐口靠近,上述靜電感應(yīng)和放電現(xiàn)象又將重演。

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靜電的積聚和放電

當(dāng)靜電產(chǎn)生后,由于容器內(nèi)的油面上積聚的電荷亦可通過(guò)油品向接地的四壁流散,但汽油、柴油等石油產(chǎn)品本身存在著導(dǎo)電性能差和對(duì)地電容,所以靜電電荷積累是必然的。

靜電除流散外,還以放電進(jìn)行消散,當(dāng)靜電積累到一定程度會(huì)在空間放電。放電有電暈放電、刷形放電和火花放電三種形式。電暈放電能量小而分散,引起火災(zāi)的幾率較小。刷形放電因放電不集中,所以釋放的能量也較小,但具有一定的危險(xiǎn)性,比電暈放電的災(zāi)害幾率高。火花放電是兩極間的氣體被擊穿而形成通路,又沒(méi)有分叉的放電,這時(shí)電極有明顯的放電集中點(diǎn),在瞬間內(nèi)能量集中釋放,因而危險(xiǎn)性最大。

靜電災(zāi)害是在一定條件下造成的,靜電作為火源引起爆炸和燃燒的可歸納為四點(diǎn):

(1)有產(chǎn)生靜電的來(lái)源;

(2)靜電得以積聚,并達(dá)到足以引起火花放電的靜電電壓;

(3)靜電放電的能量達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量;

(4)靜電放電火花周?chē)仨氂斜ㄐ缘幕旌衔锎嬖凇睦碚撋现v,只要消除其中一個(gè)條件就可預(yù)防靜電事故。但油品在裝卸、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,靜電荷的產(chǎn)生、積聚、作業(yè)場(chǎng)所形成爆炸性混合物等是客觀存在的,因此只有采取措施抑制靜電荷的產(chǎn)生、積聚,消除放電火花間隙,加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所的管理,降低爆炸性混合物濃度。

靜電火災(zāi)爆炸故障樹(shù)分析

故障樹(shù)分析方法(FTA)是一種圖形演繹法,是從結(jié)果到原因描繪事故發(fā)生的有向邏輯樹(shù)分析方法。這種樹(shù)是一種邏輯分析過(guò)程,遵從邏輯學(xué)演繹分析原則(即從結(jié)果到原因的分析原則)。把系統(tǒng)不希望出現(xiàn)的事件作為故障樹(shù)的頂事件,用邏輯“與”或“或”門(mén)自上而下地分析導(dǎo)致頂事件發(fā)生的所有可能的直接原因及相互間的邏輯關(guān)系,并由此逐步深入,直到找出事故的基本原因,即為故障樹(shù)的基本事件。通過(guò)油品靜電故障樹(shù)分析,可找出系統(tǒng)存在的薄弱環(huán)節(jié),然后進(jìn)行相應(yīng)的整改,從而提高油庫(kù)系統(tǒng)的安全性。1、油品靜電火災(zāi)爆炸故障樹(shù)分析圖

通過(guò)對(duì)故障樹(shù)的分析,靜電火花和油氣達(dá)到火災(zāi)爆炸濃度構(gòu)成了油品靜電火災(zāi)爆炸事故的要素。構(gòu)成油氣達(dá)到火災(zāi)爆炸濃度的三個(gè)基本事件*1、*2、*3是單事件的最小徑集,其結(jié)構(gòu)重要系數(shù)最大,是油品燃爆事故發(fā)生的重要條件。由于油氣揮發(fā)是一個(gè)自然過(guò)程,只要有揮發(fā)的空間,油氣自然存在。因此一方面要保證作業(yè)區(qū)內(nèi)通風(fēng)狀況良好,另一方面可采用氣體濃度報(bào)警儀對(duì)可能泄漏場(chǎng)所油氣混合氣的濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè),一旦接近危險(xiǎn)極限即報(bào)警,使管理人員立刻采取相應(yīng)的安全對(duì)策措施。*4也是單事件的最小徑集,因此應(yīng)采取相應(yīng)的措施在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生靜電放電。油品在裝卸儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中應(yīng)避免產(chǎn)生靜電積聚,或盡量減少靜電產(chǎn)生和積聚。為了保證油品靜電導(dǎo)除,接地導(dǎo)體的接地應(yīng)良好,應(yīng)使防靜電接地裝置和接地線(xiàn)等處于正常的工作狀態(tài),接地電阻應(yīng)達(dá)到要求。再者應(yīng)盡量避免進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員通過(guò)人體靜電放電,特別是作業(yè)人員應(yīng)穿上不產(chǎn)生靜電的服裝和把人體作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的靜電及時(shí)導(dǎo)走。

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消除靜電危害的措施

通過(guò)以上分析,油品作業(yè)過(guò)程中防靜電措施主要有四個(gè)方面:減少靜電產(chǎn)生;促進(jìn)靜電流散;避免火花放電;加強(qiáng)安全管理。

1、減少靜電產(chǎn)生

(1)控制流速。油品流速愈高,則產(chǎn)生的靜電量也愈大,因此控制流速是減少靜電產(chǎn)生的有效措施。一般要求灌裝油初速度限制在1m/min左右,待油管出口被浸沒(méi)以后,可適當(dāng)提高流速。

(2)控制油罐車(chē)卸油方式。如果油罐是從頂部噴濺卸油,油品必然沖擊罐壁,攪動(dòng)罐內(nèi)油品,同時(shí)加速油品蒸發(fā)、霧化,使容器內(nèi)油品的靜電量急劇增加。采用潛流式灌裝油代替噴濺式灌裝油,可以減少?zèng)_擊、噴濺。加油站要求必須密閉卸油,即進(jìn)油管應(yīng)距離油罐罐底不大于0.2m,以減少靜電量的產(chǎn)生。

(3)減少油品與高起電材質(zhì)劇烈摩擦。電導(dǎo)率很低的高分子聚合物、絲綢、水、雜質(zhì)、空氣等都是高起電材質(zhì)。禁止在加油管口、加油槍口加裝綢套進(jìn)行過(guò)濾。輸油前,注意排放輸油系統(tǒng)的水分和雜質(zhì),吸入口系統(tǒng)的連接和填料應(yīng)密封,不讓空氣吸入。不要用高起電材質(zhì)制作輕油容器和輸油管,不能用非導(dǎo)電的塑料桶裝汽油。

(4)人體靜電防護(hù)。操作人員在危險(xiǎn)場(chǎng)所頻繁作業(yè)和接觸設(shè)備,可能由于帶電會(huì)造成事故。人體穿著的內(nèi)外衣,由于材料不同,在穿、脫情況所產(chǎn)生的靜電也有差異。人體穿著的內(nèi)外衣為化纖織品或毛織品產(chǎn)生的靜電最高,放電可能引燃引爆爆炸性混合氣體的機(jī)遇較多。因此,在危險(xiǎn)場(chǎng)所應(yīng)避免穿化纖衣服,應(yīng)穿著防靜電服,或棉織品的衣服;在加油站勿用化纖和絲綢類(lèi)紗布去擦試加油機(jī)、油罐口、量油口等;在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置座椅,也勿選用人造革或化纖類(lèi)作靠墊的座椅;在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,工作人員嚴(yán)禁穿脫衣服,不得梳頭、拍打衣服。

2、促進(jìn)靜電流散

(1)靜電接地與跨接。金屬儲(chǔ)罐、泵房工藝設(shè)備、輸油管線(xiàn)、鶴管等均應(yīng)可靠地接地。地上或管溝敷設(shè)的輸油和輸氣管道的始端、末端和分支處應(yīng)設(shè)防靜電接地裝置。卸車(chē)場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)用于罐車(chē)卸車(chē)時(shí)用的防靜電接地裝置,為卸油設(shè)施跨接的靜電接地裝置。油罐測(cè)量孔應(yīng)有接地端子,以供采樣器、測(cè)溫盒、導(dǎo)電繩子等接地。需接地的設(shè)備應(yīng)與接地干線(xiàn)或接地體直接相連,不得彼此串聯(lián)。接地電阻不大于100Ω,容量大于50m3油罐接地點(diǎn)不應(yīng)少于二處。油品的輸油、輸氣管道的法蘭接頭、膠管兩端、閥門(mén)等連接處應(yīng)用金屬線(xiàn)跨接。

(2)其他導(dǎo)靜電措施。其他措施主要有汽車(chē)油罐車(chē)采用導(dǎo)電橡膠拖地帶,以消除油罐車(chē)運(yùn)輸途中產(chǎn)生的靜電;在可能產(chǎn)生靜電危險(xiǎn)的危險(xiǎn)場(chǎng)所的入口處設(shè)置人體導(dǎo)靜電的接地柱,以消除人體靜電;場(chǎng)地噴水,增加濕度;在儲(chǔ)油罐進(jìn)口設(shè)靜電緩和器;油料中加靜電添加劑;在油罐車(chē)裝卸系統(tǒng)消靜電器等。

3、避免或減少靜電放電機(jī)會(huì)

靜電產(chǎn)生也往往伴隨著靜電流散,如果自然流散就不會(huì)形成危害,但以火花放電的形式流散,就具有很大的危險(xiǎn)性,因此避免形成或減少放電的機(jī)會(huì),也是防止靜電災(zāi)害的措施。

(1)金屬設(shè)備進(jìn)行電氣連接并接地,相鄰設(shè)備形成等電位。罐、管、泵都有良好接地,與零電位大地相通,使他們彼此間成為等電位,則無(wú)發(fā)生電火花可能。如設(shè)備、管道用金屬法蘭連接時(shí)、鐵軌和鶴管之間、灌桶間的灌桶嘴和灌裝油桶之間等都必須設(shè)置跨接線(xiàn),汽車(chē)油罐車(chē)和灌裝油管路之間應(yīng)設(shè)置臨時(shí)夾(卡),使之成為導(dǎo)靜電通道。

(2)油品靜置,正確選用檢測(cè)工具。儲(chǔ)油容器內(nèi)的靜電來(lái)源主要由油品輸送過(guò)程中,油品同管道摩擦,泵、閥門(mén)及過(guò)濾器等部位能產(chǎn)生大量的靜電,流入儲(chǔ)罐中后,在儲(chǔ)罐中產(chǎn)生靜電,靜電電位隨裝卸結(jié)束后逐漸下降。因此為防止靜電事故的發(fā)生,對(duì)剛進(jìn)油和運(yùn)輸后的容器進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)時(shí),油品需靜置一段時(shí)間,保證容器內(nèi)靜電荷泄漏后,方可進(jìn)行檢尺、測(cè)溫、采樣等作業(yè)。測(cè)溫盒和采樣器必須用導(dǎo)靜電的繩索,并與罐體進(jìn)行可靠連接。油罐的測(cè)量口應(yīng)當(dāng)設(shè)置銅(鋁)護(hù)板、導(dǎo)尺槽、接地端子。檢尺時(shí),測(cè)尺應(yīng)沿尺槽下放上提,測(cè)量過(guò)程中應(yīng)將護(hù)板蓋好。嚴(yán)禁使用化纖布擦試測(cè)量、取樣、測(cè)溫器具。

4、防靜電危害的安全管理

(1)進(jìn)行防靜電危害安全教育。必須對(duì)全體工作人員進(jìn)行防靜電危害安全教育,在業(yè)務(wù)培訓(xùn)中安排相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容。規(guī)章制度、設(shè)備檢查都要有防靜電方面的具體內(nèi)容。

(2)建立防靜電設(shè)施檔案。繪制各場(chǎng)所靜電接地分布圖,詳細(xì)記載接地點(diǎn)的位置、接地體形狀、材質(zhì)、數(shù)量和埋設(shè)情況等。所有防靜電設(shè)施、設(shè)備必須有人負(fù)責(zé)定期檢查、維修,并建立設(shè)備檔案。

(3)檢查測(cè)試。每年春、秋季應(yīng)對(duì)各靜電接地體的接地電阻進(jìn)行測(cè)量,并建立測(cè)量數(shù)據(jù)檔案。若接地電阻不合格,應(yīng)立即進(jìn)行整改。

導(dǎo)致油品燃爆的因素雖然很多,但只要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度和安全操作規(guī)程,并采取相應(yīng)安全技術(shù)措施,預(yù)防油品燃爆是完全可以做到的。