為了確保學生上學往返乘車安全，保護少年兒童的合法權益，蘇密溝中心校特與客車車主簽定的如下包保責任狀。

　　一、客車接送學生車必須停在操場指定位置，進操場鳴迪緩行。在校外上車的，出現事故，車主負責。

　　二、車主要及時清點上車人數，不能落下一名學生上車，如有該問題，車主負責將學生接回。

　　三、班主任教師帶隊將學生送上車，學生上車時車長必須在車上指導學生就坐，提醒旅途安全。

　　四、學生上車后一切安全事幫均由車主負責，車上的違紀同學，車長要堅決制止并及時向學校反映，以便學校幫助車長管理車內秩序。

　　五、確保學生正常作息時間，不能人為造成學生誤時上課。

　　六、車內不準攜帶任何易燃易爆危險品，司機決不能酒后駕車，更不能野蠻駕車，一經發現，經官方解決。

　　七、車主票、證齊全合法，有保險措施;限速駕駛，(不超40邁/小時)

　　八、車主承包合同時間為半年、中途不得違約。

　　甲方：鄉中心校法人代表：

　　乙方：車主：

　　蘇密溝鄉中心校

篇2:寄宿生周末返家往校乘車安全管理方案

各行政村，鄉直有關單位：

根據縣委、縣政府下發《關于印發<縣農村寄宿生周末返家往校乘車安全管理工作實施方案>的通知》（以下簡稱《實施方案》），為確保《實施方案》的各項措施貫徹落實，根據《實施方案》的精神，結合我鄉的實際，認真做好寄宿生周末返家往校乘車安全管理工作。特制定如下工作方案：

目標任務

以“****”重要思想為指導，全面落實*****，堅持以人為本、執政為民理念，著力解決好群眾關心、社會關注的農村寄宿生乘車安全問題。進一步落實責任，完善措施，廣泛宣傳，嚴格執法，在我鄉中小學寄宿制學校全面推行“周末班車”制度，確保寄宿生返家往校有序乘車、規范乘車、安全乘車，為中小學生全面發展和健康成長營造良好的安全環境，為辦好人民滿意教育、構建和諧社會提供有力保障。

組織領導

我鄉學生乘車安全管理工作按照“依法管理、部門協作、各負其責”的原則，管理工作由鄉政府統一領導協調，成立以鄉政府分管教育副鄉長為組長，以派出所、中小學等單位負責人為成員的“中小學寄宿生周末回家返校乘車管理工作小組”，負責指導協調全鄉學生返家返校乘車安全管理工作。領導小組下設辦公室，由中心小學副校長蘭躍文兼任辦公室主任，具體負責指導、協調全鄉農村寄宿生周末返家往校乘車工作。

措施辦法

1、強化宣傳，提高認識。一是通過召開全鄉農村寄宿生周末返家往校乘車工作會議，對推行“周末班車”制度進行動員部署，促使各級各部門領導和學校負責人清醒認識到我鄉農村寄宿生乘車現狀及存在的安全隱患，增強全鄉上下推行“周末班車”制度的責任感、使命感和緊迫感。二是通過學校乘車安全教育、村干部入戶說教等形式，向寄宿生及其家長宣傳相關政策和法律法規，使其認清乘坐三輪車、小四輪等非客運車輛及超載的危險性和危害性，增強乘坐“周末班車”的自覺性和主動性。

2、合理分擔，落實車費。根據農村實際情況，采取“寄宿生或村負責基本票價縣、鄉兩級按比例承擔包車放空費、鼓勵車主在放空費和票價上作些讓利”的辦法，分擔解決寄宿生乘車費用問題。基本票價可由學校在每學期注冊時一次性收取，再由當地政府按約定支付給客運車隊。包車放空費采取“鄉支付為主、縣里補助為輔”的辦法解決，按6：4的比例分擔，即鄉占60%、縣里占40%；縣財政每半年給鄉核撥一次放空補助費，所需資金從教育費附加中列支，鄉每半年與客運車隊結算一次放空費。基本票價和放空費由鄉與客運車隊協商定價，并鼓勵客運車隊在確保客運適當贏利前提下作些讓利。

3、分工協作，形成合力。

（1）學校職責：要成立以校長為組長學生乘車安全管理工作領導小組。學校一要建立詳細的周末乘車的寄宿生花名冊；二要與中巴車隊、駕駛員簽訂學生接送安全管理責任狀；三要建立組織學生上、下車值日教師管理制度；四要落實乘車情況跟蹤制度，值勤教師每次學生周末乘車必須填寫周末回家返校乘車管理情況記錄表，填清是否按時到位；五要與學生家長簽定周末寄宿生乘車安全責任書。

（2）派出所職責：依法加強接送車輛安全管理，加強路面監控，打擊接送車輛超載、非法營運等違法行為，并及時把處置情況抄送給鄉政府。

（3）承運車主職責：確保接送車輛合法、有年檢，能夠安全行駛；確保定時、定點接送學生返家返校，駕駛員須具有三年以上駕齡,無事故記錄,同時做到“六不許”：不許超載、不許超速行駛、不許駕駛員疲勞駕車或酒后駕車、不許走危險路段、不許車門邊站學生、不許學生把頭手伸出窗外，確保行車安全。

（4）行政村職責：按照屬地管理原則，各行政村應對本村學生乘車安全管理工作負起責任，凡有學生在校寄宿日常接送的村應積極配合學校及相關部門做好返家乘車安全工作，嚴禁各村使用違規車輛接送學生。

乘車方案

1、集中乘車次數：每周接送兩趟，即星期五下午送一趟、星期日下午接一趟。

2、乘車線路安排：根據目前我鄉各村分布情況，目前，周末學生返家返校車輛行駛線路主要擬定分為三個方向：①舊縣至巖下、木城；②舊縣至洋前、官村、下段、李墩、六墩五個村；③舊縣至馬坪、游墩、東厝、船坑、黃沙五個村。所有學生接送車輛只行駛至行政主村。

3、乘車管理：舊縣中心小學寄宿生返家乘車地點在學校大門口，周末放學時，值勤老師要將回家的寄宿生統一在校內操場排隊，清點人數，做好記錄后按乘車路線組織學生排隊上車，分送到各行政村的指定集中乘車點，各村還要指定兩名責任心強的寄宿學生（擔任路隊長，各村路隊長要負責督促學生遵守交通規則，安全有序上下車。同時，學校要以村為單位，對寄宿生乘車的人數、分布、家庭情況登記造冊及分組，按學生居住地分布情況從近至遠實行固定車輛、固定座位。

組織實施

1、前期準備階段（*年12月30日前）。鄉政府對全鄉農村寄宿生乘車安全情況進行調研，召開全鄉農村寄宿生周末返家往校乘車工作會議部署工作，并做好相關前期準備工作。

2、方案制定階段（*年1月15前）。鄉組織相關單位對當地寄宿生乘車情況進行調查摸底，協商確定周末班車使用車輛、運送線路、基本票價及放空費、運送時間、地點及相應責任等，辦理非專用校車報批手續，建立相關管理制度，并于*年1月15日前分別向教育、交警、交通等部門上報“周末班車”實施方案和擬與車隊簽訂的運送學生協議。

3、正式啟動階段（*年2月7日開始）。乘車線路安排、乘車管理按照會審通過的實施方案組織實施，鄉政府將組織相關部門對實施情況進行督查，對發現問題及時督促整改，確保“周末班車”制度全面、有序、規范推行。

周末學生返家返校乘車安全管理工作事關全局，關系到千家萬戶，要求各有關單位要提高認識，以高度的責任感認真做好這項工作，有關責任部門要制定詳細的工作方案和預案，嚴格實行工作責任制和責任追究制，對有關責任單位、個人未能履行職責，對中小學生乘車安全工作造成嚴重后果的，將依照有關規定追究責任。

篇3:加強學生乘車安全管理制度

為了加強學生乘車安全管理，根據上級要求，結合學校實際，特制訂我校學生乘車管理制度。

一、學校

1、加強安全教育，增強師生安全意識，同時將學生遵守道路交通法律、法規的情況納入操行評定。

2、嚴格落實學校門口、路口安全值勤制度。在學生放學的集中時間，安排師生值勤，疏導交通，監督學生按交通規則行走，并做好值班記錄，把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核。

3、凡用于學生接送的車輛，必須由教育和公安車管部門確認，并簽訂《接送學生車輛安全管理責任書》，方可接送我校學生。

4、認真統計乘車學生人數，科學規劃接送學生的路線，合理協調接送學生數額。

5、定期召開車主會議，組織車主學習道路交通法律法規，指導建立健全車主自律制度和獎懲辦法。

6、定期組織車主接受公安、教育、交通等部門的安全栓查。

二、車主

1、車主及駕駛人須嚴格執行公安道路交通管理部門的各項法律法規，服從公安道路交通管理部門的管理的監督。

2、學生接送車必須強制購買第三者責任險和承運人責任險。

3、嚴禁聘用不具備駕駛客運車輛資格的駕駛人，駕駛員必須具有三年以上準駕車型的安全駕齡。

4、嚴禁私自拆除或增加車輛座位，嚴禁無牌無證或報廢車輛從事接送學生的服務活動。

5、車主及駕駛人在出車前，必須保持車況良好，專車專用，不得從事營業性運輸，要做好車輛安全技術狀況檢查，發現隱患及時排查、修復，配備、配齊車輛安全設備。車主及駕駛人保證不帶病行駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不無證駕駛；行車時，不違法上下客、不超載、不超速、不人貨混裝、不搭載違禁物品。

6、接送車必須配有隨車監護管理人員，要有專人到校園內帶領乘車學生乘車，確保學生出校門后乘車過程中和上下車過馬路時的安全。駕駛室副座不準乘座未成年學生

三、學生

1、不乘坐無牌、無證車輛，要乘坐經學校審核，各項手續齊全的車輛；不乘坐超載車輛，不乘坐摩的、三輪出租車及其他不符合安全管理規定的機動車輛。

2、按指定班次和站點上車、下車，不遲到、不搶車，等車停穩后，按先低年級后高年級的秩序排隊上車、下車，上下車時，不擁擠、不推拉，自覺接受駕駛人員和隨車管理人員的調度。

3、注意乘車安全，坐穩并拉好扶手，不把頭、手伸出窗外。

4、保持車廂環境衛生，不吃零食，不亂扔垃圾。發揚互助友愛精神，主動照顧小同學和暈車同學。

5、自己保管好書包和隨身攜帶物品，做到不亂放，雨天帶傘須放在座位底下。