1、接班時，向交接班人員詢問上班設備的運行情況，查看運行記錄，看設備存在哪些問題及有關故障的處理情況。

2、現(xiàn)場檢查及試運轉

檢查時刮板輸送機必須閉鎖,工作面不準回棚或移架,并設專人監(jiān)護；

嚴格執(zhí)行誰閉鎖誰打開原則。

檢查運輸機的機頭電機、減速器、防護罩等是否完好，連接螺栓是否齊全緊固可靠。

檢查蓋板是否齊全緊固,大鏈漲緊度是否適宜,變速箱油量和油質是否符合規(guī)定。

檢查信號、集中控制、操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。

信號、集中控制、操作系統(tǒng)不靈敏可靠時，嚴禁正常啟動。

檢查刮板螺絲是否齊全、緊固、機頭、機尾錨固裝置是否牢靠，電機溫度、減速機油量是否符合規(guī)定。

檢查液壓聯(lián)軸節(jié)水量是否符合規(guī)定，易熔合金油塞嚴禁使用別的金屬、木制塞等代替

檢查煤擋板、鏟煤板有無斷缺變形和松動，溜槽有無錯位，機頭壓溜柱、機尾地錨是否牢固。

煤溜機頭、機尾壓戧柱及將軍柱不按規(guī)定打設不準開機。

檢查噴霧供水裝置和電機冷卻裝置是否齊全，效果良好。

檢查機頭、機尾及電機上的浮煤、浮矸是否清凈，運輸機頭與轉載機尾搭接是否合理，運輸機有無上串下滑現(xiàn)象。

檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊，有無擠、壓現(xiàn)象。

設備的試運轉：刮板輸送機啟動前，必須打開機對打信號，待有關人員離開其周圍后，解除閉鎖，點動啟動按鈕，無異常時，正常開車。使其空轉一周，并觀察刮板運轉情況，發(fā)生刮板刮底，跳動或刮板歪斜、短缺變形等問題時立即停機處理。

常運轉一段時間以后，司機應注意檢查減速機、機電各部溫度是否異常。

3、作業(yè)

處理上班遺留下來的問題，如屬設備問題，應通知當班班長或檢修工處理。

處理問題期間必須切斷刮板輸送機電源，閉鎖刮板輸送機，嚴禁非作業(yè)人員操作。

需進入空頂機尾處處理，必須敲幫問頂后進行有效的煤墻背幫，專人監(jiān)護。

作業(yè)地點在距離掘進機小于30m時必須切斷掘進機電源，摘掉離合器。

待處理完遺留問題后，認真檢查崗位環(huán)境頂幫維護是否可靠，如有問題立即處理。

4、啟動

工作面準備就緒，班組長發(fā)開機命令后，先向后運輸機司機發(fā)開信號。當收到其開機信號，前面運輸或轉載機正常運轉，確認本運輸機上無人作業(yè)時，發(fā)開機信號。

開機時，先點動開機1次，然后打開機頭的噴霧裝置正常開機。

5、運行

開機過程中，要保持注意力高度集中，時刻注意隨煤出來的鐵柱、矸石、大塊煤等大塊物體。發(fā)現(xiàn)后要及時停機取出來出的物料，并配合打炭工破碎卡在機頭的大塊煤（矸）。

禁止任何人在運轉的運輸機上站立或行走。

取物料及打炭時必須停止本運輸機，前部運輸機必須閉鎖，嚴禁非作業(yè)人員操作。

運轉中要注意電機、減速箱的聲音是否正常，是否有劇烈震動。電機、減速箱、聯(lián)軸節(jié)及大軸等溫度是否正常，如有問題，及時向班組長匯報，停機并協(xié)助處理。

運轉中，無特殊情況一般不能停機，避免重載啟動。停機后。停機后，如因負荷過大，連接啟動2-3次（每次啟動時間不得超過15s），仍不能啟動，要及時通知有關人員卸載，當確認卸載量適度時，再試開。

運轉中，要經(jīng)常清理電機附近的浮煤、矸石和雜物。

6、停機

工作面要求停機或前面運輸機發(fā)來停機信號時，要及時停機、嚴禁長時間空負荷運轉。

下班前，必須把運輸機內的煤拉凈才能停機。停機后，把機頭附近打掃清理干凈，關閉機頭噴霧裝置。

7、運輸機刮板鏈的處理。

由于底槽浮煤多引起的卡鏈，在班組長統(tǒng)一指揮下，吊起運輸機前部，并用道木等材料支起支穩(wěn)溜槽兩端，待人員撤離運輸機周圍后，發(fā)開機信號，然后開溜。正常后，停機取掉支撐物，將運輸機放穩(wěn)放平。

吊溜時，應選用完好且抗拉強度足夠的大鏈，并要連接可靠，如用巷道工字鋼棚固定吊起的鐵鏈時，首先要加固支護。設專人監(jiān)護。

帶進雜物引起的卡鏈，應吊起有雜物部分的溜槽，把雜物取去，然后放平放穩(wěn)。

8、運輸機斷鏈事故的處理。

運輸機斷底鏈處理時，必須經(jīng)班組長，跟班組長統(tǒng)一指揮下進行。首先判斷低鏈斷鏈的位置，確認斷鏈位置后，在機頭上方把溜鏈切斷，在斷鏈處，把溜槽起吊，用道木等物將溜支平穩(wěn)，然后用手拉葫蘆將底鏈拉松，歸槽、接牢。放下溜槽，在切鏈處把鏈拉緊連接。

9、聯(lián)軸節(jié)因過載造成金屬易熔塞熔化及噴油事故處理。

在班組長統(tǒng)一指揮下卸載，刮板輸送機司機按規(guī)定聯(lián)軸節(jié)注入適量的水，更換新的易熔合金塞或防爆片。

更換金屬易熔塞及防片時不準距離過近，以防高溫水氣噴射燒傷。

開掘巷道卸載時，應事先做好工作范圍的頂幫支護，以防發(fā)生意外。

當以上工作結束后，工作人員立即撤離運輸機周圍，發(fā)出開機信號，點動按鈕啟動大溜，每次點動時間不得超過3-5s，不能啟動時，閉鎖下部輸送機，再進行卸載，直至刮板輸送機正常運行。

10、刮板輸送機部損壞處理。

發(fā)現(xiàn)刮板嚴重變形、啞鈴銷折斷、連接環(huán)缺螺絲或損壞，各部螺絲松動滑脫，護照不牢，電路故障，機尾軸不轉等問題，運輸機司機要主動配合機電及時處理。嚴禁過負荷硬啟動及頻繁啟動，以免損壞電機。

11、交班

交接前認真填寫當班工作記錄和設備運行記錄。

對運輸機設備進行一次自查，并把問題逐項記錄下來。

向接班人匯報本班工作情況。

接受接班現(xiàn)場檢查。

篇2:刮板運輸機破碎機檢修安全技術措施

一、檢修前的準備

1、要認真檢查運輸線路的頂板,煤幫情況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除。所用棚梁必須打點柱或戧柱,清理干凈巷道內的浮煤和雜物。?

2、工作面作業(yè)地點要將煤幫打好貼幫柱,背好幫,如頂板不好要上小料維護,支架接頂必須良好。?

3、溜上要清理干凈,使之暢通無阻。?

4、檢查使用設備完好情況,特別是聲光信號要靈敏、齊全、可靠。操作人員必須持證上崗,集中精力。?

5、設立停送電負責人。?

二、部件的運輸

部件的運輸嚴格按《工作面進、回風巷物件運輸安全技術措施》執(zhí)行。?

三、起吊

起吊物件嚴格按《物件起吊安全技術措施》執(zhí)行。?

四、拆除,檢修和安裝?

1、檢修或更換電機等設備嚴禁帶電作業(yè),認真執(zhí)行停送電掛牌制度。?

2、按照順序進行拆除和安裝。嚴禁將身體任何一部分伸入部件對接面內。?

3、更換時,所有人員要聽從指揮,專人負責安全。?

4、若有拆不下的零部件時,嚴禁用炮崩。?

五、處理工作溜子掉道、斷鏈事故。?

1、處理溜子掉道、斷鏈前,必須將開關控制手把打到零位,使起動器處于停電狀態(tài),并掛上“有人工作,不準送電”的停電牌,保證他人不能誤送電。?

2、認真檢查吊溜處的頂板、煤壁是否安全可靠,要選定頂板穩(wěn)定,無片幫危險的地方起吊溜子。如頂板破碎,嚴禁進行降架吊溜。?

3、當溜子起吊至所需高度時,要由專人用道木或柱帽支于溜子下,保證牢固可靠,所用道木不得超過兩層。柱帽“井”字型支墊,最多不得超過3層,支墊間距不得超過3米,支墊后,要緩慢放溜。此項工作從起吊、支墊、直到放溜,均由在專人監(jiān)護下進行作業(yè)。在墊料時,嚴禁將身體任一部位伸入溜下面。?

4、溜子確認支墊完好后,可將掉道處大鏈用工具拉出來,拆卸刮板,上好馬蹄螺絲,將大鏈上道。拖鏈或拆卸刮板時,嚴禁將身體任何一部分伸入溜槽底部。?

5、開溜前,要清理溜槽上、下的雜物,嚴禁拌鏈。人員要撒到安全地點,方可送電。用信號聯(lián)系點動溜子,再將大鏈開到上槽,上好刮板。?

六、完工后試溜

試車前,要進行全面檢查。對減速器要檢查油位,加油必須清潔。確認無誤后方可送電點動試車。無問題后,取掉支墊溜子的木料,再進行帶負荷試轉,而后方可收工。?

七、停送電須執(zhí)行以下規(guī)定:

1、停送電負責人將開關停電、閉鎖,并掛牌派專人看護(停送電操作人)。?

2、停送電負責人到達作業(yè)地點后,方可開始作業(yè)。?

3、停送電操作人只服從停送電負責人的停送電工作指令。?

4、停送電負責人必須用書面形式向停送電操作人下達停送電工作指令,嚴禁約時、喊話停送電。?

5、其它嚴格執(zhí)行礦《井下停送電管理規(guī)定》。?

篇3:刮板運輸機大鏈維修安全技術措施

刮板運輸機緊、接、解鏈是綜采隊日常維修、安裝、排除故障經(jīng)常進行的一項工作,采用單體柱的解、接鏈,為保障操作人員的安全工作,特制定如下措施:

一、首先要把刮板輸送機開空,把所要解、接鏈的大鏈開到指定位置,工作溜開在機頭進行,轉載機在落地段進行。

二、閉鎖刮板輸送機開關、破碎機開關,掛好停電脾,并設專人看護,堅持誰停電誰送電原則。

三、人員需要進入煤幫時,必須先把煤幫支護好,否則人員不許進入。

四、作業(yè)前要選擇在頂板好、棚梁堅實、支護支承有力,不漏串液的地點進行。

五、所用單體支柱必須經(jīng)專人負責檢查,外觀無缺損、三用閥緊固完好,不漏液的情況下方可進行,單體柱使用原裝柱。

六、用單體柱緊、接、解鏈的具體要求:

1、單體柱必須牢固地戧在支架頂梁上,并選擇在不易脫落的卡窩處,柱底頂住刮板(中板為觀察槽時,嚴禁在觀察槽上緊鏈)。把柱升緊,且要用10#條絲把柱牢固地栓在支架上,防止脫落傷人。

2、然后在離打起的第一根柱的反方向,打第二根單體柱,兩柱下支點之間的距離不少于5米,單體柱所打角度不大于30度(單體柱與地板夾角),并把第二根柱用液吃緊,立即停止注液,并用條絲把液槍栓住,所有人員撤到離解接處5米以外的支架內,支柱點機頭機尾方向20米范圍內不許站立任何人員,只剩一個人遠方操作支架閥組進行停送液控制單體柱,所用支架閥組不得串液,并站在安全地點。升柱中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,必須停止供液。

3、待單體柱升到不能再升的時候,停止注液觀察1分鐘無異常變化時,把液槍取下,用同樣的方式對另一個單體柱進行注液升柱。等單體柱升到能夠接鏈的時候,停止注液,并觀察1分鐘以上且單體柱無異常變化時,取下液槍,操作人員進行解接鏈。

七、解、接鏈完畢后,采用人工放單體柱。放柱前必須要求防倒繩起作用,放液時必須采用800毫米以上的長把工具,放液人員必須站到溜槽外邊,單體柱的側面,在放液過程中必須隨時觀察頂板支護情況以及單體柱倒的情況,發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須停止放液,等處理好后再繼續(xù)放液,放液要緩慢進行,只許一個人操作,其余人員要躲到5米以外。

八、整理干凈解、接鏈處的一切雜物,運到指定地點,經(jīng)專人檢查后,把人員撤出工作溜到安全地點后,再送電點動試車。

九、刮板輸送機解、接緊鏈要求至少4人以上進行,要分工明確,要指定有經(jīng)驗的工人為安全負責人,做到統(tǒng)一指揮,確保安全。

十、人員在解、接鏈中取、加接鏈環(huán)或取馬蹄加馬蹄時,兩個人進行解、接鏈,兩個人負責看護頂板單體柱的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止作業(yè),處理好后方可作業(yè)。任何人不允許站在正在打柱的方向,防止柱彈出傷人,操作人員必須戴上手套。