膠帶輸送機崗位職責
1、膠帶輸送機必須持證上崗,遵章作業。
2、熟悉所操作的皮帶機的技術特征及安全規程,操作規程及作業規程。
3、在交接班前必須檢查膠帶輸送機頭部位緊固件及螺栓是否緊固齊全完好。
4、檢查個滾筒轉動是否靈活,各軸承潤滑是否良好,減速器是否有缺油,漏油現象,電機是否有異常聲音。
5、在開機前,必須將防護網掛齊,否則不準開機;嚴禁任何人在膠帶輸送機運行中摘掉護網。
6、開機前先觀察,確認正常后開機,開機信號明確,先點開2-3后正常開機。
7、時刻注意膠帶輸送機運行情況及附屬的其他設備的運行、顯示情況,發現異常及時停機處理;若自己不能處理時要停車后及時通知跟班隊長、班長、電工進行處理。
8、嚴禁在膠帶輸送機運行中排除故障;嚴禁在膠帶輸送機運行中隨意離開工作崗位,嚴禁重載停機。
9、嚴禁在膠帶輸送機運行中刮滾筒上的煤或接觸其他可能傷及人身安全的工作;嚴禁用膠帶輸送機運送超重或者體積大的物料;嚴禁底皮帶運料;嚴禁膠帶輸送機司機坐在電機、減速器上開膠帶輸送機。
10、清理前崗位責任范圍內的煤粉,保證崗位點的環境衛生。
11、認真填寫好工作日志。
篇2:膠帶輸送機質量標準規程
1、膠帶輸送機機頭、機尾處底板松軟時采用長2m、寬1.5m、深1m的水泥基礎固定,底腳螺栓(Φ20mm)埋入水泥基礎不少于700mm。機頭、機尾處底板堅硬時,采用地錨固定(錨固力不小于50KN),地錨螺栓(Φ20mm)用水泥澆鑄埋入底板不少于1400mm。
2、安裝膠帶輸送機必須做到機頭、機尾固定牢固,運行平穩。底皮帶距底板不小于400mm,機尾滾筒最低點距底板不得小于150mm。安裝試運轉達到平、直、穩,機頭、機身、機尾中心在一條直線上。
3、機頭、機尾必須設置防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護柵欄,卸煤倉口裝設鐵篦子(間隔尺寸為250mm×250mm)。
4、安裝膠帶輸送機必須留有足夠的安全間隙,膠帶輸送機與巷幫支護的距離不得小于0.5m;膠帶輸送機機頭和機尾處與巷幫支護的距離不得小于0.7m。
5、機頭架、機尾架和拉緊裝置、防護裝置等不得有開焊、變形現象,固定螺栓緊固,螺紋應露出1-3絲,拉緊裝置的調節余量不小于調節全行程的1/5。中間架平直無開焊,吊繩(上部吊寬應大于下部寬度)、機架完整,固定可靠,無嚴重銹蝕。
6、鋼絲繩吊掛采用雙股8號鐵絲,吊掛點下端設在長托滾架上,上端固定在頂板固定點上,雙股鐵絲受力均勻,鋼絲繩頭包扎嚴密。
7、托滾齊全、轉動靈活、無卡阻現象。三聯托滾每組間距1.5m,長托滾每根間距3m,防跑偏托滾間距15m,底托輥離底板最小間距不得小于200mm。
8、膠帶輸送機搭接長度不小于0.5m。使用膠帶機向上運煤時傾角不能大于18度,向下運煤時傾角不大于15度。
9、打滑、堆煤、速度、煙霧、超溫、跑偏、急停、撕裂、灑水、防逆轉等膠帶保護裝置應齊全、靈敏,信號裝置應聲光兼備、清晰可靠;兩臺以上膠帶輸送機聯機運行時,聯鎖裝置應靈敏可靠。打滑保護安裝在皮帶頭主動滾筒的非人行道側;跑偏保護安裝在皮帶吊架上,距皮帶頭25m;堆煤保護安裝在皮帶頭上;急停保護安裝在梁頂處距皮帶頭30m;撕帶保護安裝在皮帶下方距皮帶頭30m處;超溫保護安裝在變速箱上;煙霧保護安裝在距皮帶頭正上方。灑水噴霧降塵裝置設置在機頭轉載點,噴嘴距機頭膠帶0.5m,控制閥門設置在便于開啟的位置,離底板高度1.5m。
10、電機、變速箱、聯軸節固定連接牢固,防護罩齊全可靠。滾筒無破裂,鍵不松動。
11、膠帶無破裂,橫向裂口不得超過帶寬的5%,中間纖維層破損面寬度不超過帶寬的20%。接頭卡子牢固平整。運行中膠帶不打滑、不跑偏,上、下膠帶不超出滾筒和托輥邊緣,下部膠帶不磨機架。
篇3:膠帶輸送機硫化技術措施
1、5T手拉葫蘆一個、3T手拉葫蘆兩個、2T“U”形環四個、8#鐵絲5kg、膠粘工具一套、馬腿兩個、滾杠一個、電焊機一臺、氣割工具一套等。
2、所需工具、材料提前準備好并進入現場,輸送帶用馬腿架好并保證穩定,轉動無卡阻現象,輸送帶前端做好釘扣。
3、拆除機頭清掃器和機尾側幫幫皮等設施。
4、將新輸送帶與舊輸送帶在釘扣接口處用鐵絲連接,確認安全后,摘除202輸送機停電牌,送電點動輸送機。
5、輸送機點動運行一周后,量好皮帶尺寸,將另一端做好釘扣,將皮帶用穿條連接。
6、割斷回程舊輸送帶,電動皮帶機,將舊皮帶全部抽出,從機頭落地。
7、松開機尾絲杠,用夾板加緊皮帶,手拉葫蘆拉緊夾板,使皮帶放松。
8、將皮帶托輥拆下幾組并鋪平板為硫化點擺放硫化設備用。
9、將膠帶接頭穿條去掉,接頭重新找好水平線,并將膠帶開剝尺寸量好,剝除膠帶表層膠皮,去除橡膠附粘物,切割臺階和打磨時要小心操作,切勿損傷內部膠線。
10、將需硫化的膠帶按要求位置擺放好,重新校驗兩膠帶中心線,中心線保持一致。
11、用120#航空汽油洗凈刨面,待汽油揮發后,涂刷兩遍膠漿,每次涂刷需在汽油揮發后進行。
12、把成型的膠帶接頭位置上鋪上報紙,鋪上硫化加熱板,安裝橫梁,緊固一致。
13、最后接好線,送上電進行加熱,在溫度達到145℃,穩定在此溫度左右,再加熱30分鐘。
14、最后關掉電源,等溫度慢慢降下來后,取下硫化設備,落下張緊裝置,重新張緊皮帶,將清掃器和機尾幫皮恢復,送電試車。