刮板皮帶輸送機司機崗位職責
1、輸送機司機對所屬范圍內的所有工作負全面責任。
2、輸送機司機必須經過正規培訓，持證上崗。
3、熟知“三大規程”中關于“輸送機司機”的各項規定，嚴格正規操作。
4、必須掌握輸送機的性能、結構和原理，能夠熟練操作和處理一般性故障。
5、班前要對輸送機各部分特別是安全設施進行認真檢查，發現問題及時處理，嚴禁帶病運轉。
6、如用輸送機運送物料，要有相應的安全措施。
7、必須掌握輸送機運轉范圍內的管線設備、巷道斷面、支護狀況、通防設施等情況的變化，發現問題及時處理，以保證輸送機的安全運行。
8、本人工作范圍之內，達到文明生產標準。
9、對當班輸送機和各種相關設備的工作狀況和存在問題，必須向下一班交代清楚，不留隱患。
10、嚴格執行國家安全法律法規和上級有關安全管理規定。
11、保質保量的完成領導交辦的各項工作任務。
篇2:礦用刮板輸送機管理制度范本
為加強我隊的機電運輸管理,保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉,使刮板運輸機的安裝、使用、維護做到規范化、制度化、精細化管理。特制定管理制度如下:
—、刮板運輸機的安裝
1.刮板運輸機安裝達到“三平、三直、一穩、一齊全、一不漏、兩不準”,即:三平:溜槽口要平,電機與減速器底座要平,對輪中心線接觸要平;三直:機頭、溜槽、機尾要直,電機與減速器中心要直,鏈輪要直:一穩:整臺刮板運輸機安設要穩,開動時不擺動;一齊全:刮板要齊全;一不漏:溜槽接口要嚴密不漏煤;兩不準:運轉時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。
2、機頭、機尾搭接時,高度不小于0.3m,前后交錯不小于0.5m,不帶回煤,切眼運輸機與順槽運輸機搭接合理。
3.刮板運輸機擋煤板使用擋板并安裝齊全,搭茬合理,各部小件上齊。
4.減速箱使用合格的油脂,油量適當,各種保護罩齊全、完整。
5.刮板運輸機鏈條松緊適宜,卡蘭、螺絲、刮板齊全。
6.刮板運輸機運轉時無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。
7.刮板運輸機頭、機尾的必須安裝底托梁,穩固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm;壓柱要垂直于頂板和底托梁,頂板固定處要背牢、背實,不得松動。機頭壓柱不得少于4個,機尾不得少于兩個。
8、所有木壓柱必須退皮、進行刷漆,標準為紅白條相間,每段長度為200mm。
二、使用與維護
1、機電維修工進班后要及時檢查各部刮板運輸機的供電線路和設備完好情況,發現問題及時處理,保證設備在完好狀態下運轉。
2、刮板運輸機司機必須經過培訓學習,拿到操作資格證才能上崗作業。
3、刮板運輸機司機要做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
4、輸送機司機開機前必須做如下檢查:
(1)檢查落煤坑是否符合規定,機頭、機尾壓柱是否齊全牢固,擋煤板是否齊全,有無煤埋電機現象。
(2)刮板運輸機機頭固定螺絲是否齊全緊固。
(3)刮板運輸機護圈蓋板是否齊全。
(4)刮板鏈是否有缺螺絲、缺刮板等現象。
(5)刮板運輸機中部槽是否有脫節現象。
(6)刮板運輸機的聲光信號是否完好。
確認以上檢查無問題后方可開動刮板輸送機。
5、刮板運輸機司機必須在前一部設備運轉正常后,發出開車信號(先點動開啟),然后正式啟動,以防有人在運輸機上造成事故,正常停機時必須將煤開空后方可停機,以免大負荷啟動。
6、刮板運輸機運轉時,要注意刮板運輸機運行是否正常,注意刮板鏈松緊情況是否合適。
7、司機要堅守工作崗位,不能擅離職守,發現問題及時停止運行。協助有關人員進行修理。
8、當刮板運輸機出現被煤壓死或卡死時,要立即停機,嚴禁強行啟動,必須攉出部分煤或找出卡死原因,排除故障后,方可重新啟動。
9、刮板運輸機司機離開機頭時必須停電落鎖,以防誤啟動造成事故。
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篇3:刮板輸送機加縮換槽施工安全技術措施
在施工前要明確施工負責人、安全負責人、技術負責人、停送電負責人。
一、準備工作:
1、施工之前要把工作溜開空,清理好所要加、縮、換溜槽周圍的浮煤、雜物,把機組放在不影響工作的地方。
2、用工作溜運溜槽時,必須兩人同時看住兩個閉鎖鍵交替往前,同時工作溜打在低速并有專人監護溜槽的運行情況。
3、準備完好的檢修工具、起吊工具(承載能力必須滿足負荷要求)、符合要求的備件。
4、在回風巷機尾運輸時,必須把軌道整理暢通,保證新大件能夠順利通過,替柱時,要嚴格執行先支后回的原則,并及時拴好防倒繩。
5、施工前,要由停送電負責人停機組、工作溜、轉載機開關電源,掛停電牌,并設專人看護。
6、人員進入煤幫作業前,要先敲幫問頂,支架打出防片幫板,煤幫打好貼幫柱。當支架不接頂時,要上小料接好頂,設專人觀幫觀頂。
二、物件的起吊運輸:
1、物件的起吊運輸嚴格按照綜采通用檢修措施中的《物件起吊安全技術措施》。
2、回風巷運輸時要嚴格執行《工作面回風距切眼50米內物件運輸的安全措施》要求。
3、在起吊前要由專人對起吊工具的完好性進行檢查,起吊過程中嚴禁將身體的任何一部份伸入起吊物件下,并設專人警戒。
三、拆除和安裝:
1.緊、解、接鏈工作時要嚴格執行《刮板輸送機緊、解、接鏈安全措施》;
2.加、縮、換溜槽要嚴格執行《刮板運輸機、破碎機檢修安全技術措施》;
3.要把所加、縮、換槽處的八字環,擋煤板連接螺絲、電纜槽夾板等全部拆掉,并把電纜和水管吊出保護好。要采取用導鏈向機頭、機尾拉,或用單體柱遠距離操作的方法把溜槽頂開,用導鏈將舊槽吊出,吊入新槽。
4.加、換溜槽時,要預先把底鏈穿進溜槽內,上好位后,用單體住或吊鏈將溜槽兌好,兌好后,要把八字環,擋煤板連接螺絲、電纜槽夾板等及時復位上齊全,達到完好標準要求。
5.最后接好底、上鏈,采用緊鏈方式或單體柱頂使槽合口,達到正常運行目的。
6、然后將舊槽返運到機尾,用導鏈裝車。
四、安全技術措施:
1、施工之前要維護好作業范圍內的頂板,發現有片幫現象時,要打好貼幫柱,背好幫,嚴禁在空頂下作業。
2、停送電工作要嚴格執行礦《井下停送電管理規定》,停送電負責人統一指揮,并進行操作,作業期間工作溜開關必須停電閉鎖,掛停電牌,并由專人看護。
3、在緊、接、解鏈時,嚴格執行《刮板運輸機緊、接、解鏈安全技術措施》,強調在使用單體柱時必須與支架用10#鐵絲栓牢,由專職檢修支架工進行遠方操作。
4、起吊溜槽時,嚴格執行《起吊物件的安全技術措施》,要用不小于40T的小溜錨鏈起吊,并用螺絲、馬蹄固定牢固,并且要由經驗豐富的專職支架工檢修工進行操作。
5、在用機組拉運溜槽時,必須嚴格執行《機組拉運物件安全技術措施》,強調要由專職機組檢修工操作機組。
6、用單體柱蹬溜槽時,要固定牢靠緩慢操作,人員必須撤至5米以外處的安全地方,由專職支架檢修工實行遠方操作,避開單體柱竄射方向。單體柱必須用10#鐵絲栓牢。
7、更換過程中,禁止將手腳伸入接合部位,防止碰手碰腳,并戴好防護用具。
8、回風巷起吊物件,必須用專門的起吊用具把螺母拴到絲扣上,擰緊,嚴禁掛在鋼帶上起吊。
9、回風距切眼50米范圍的運輸嚴格執行《回風距切眼50米物件運輸安全技術措施》,只準用軌道運輸,不得采用其它方式。
10、更換完,一切就緒后,由施工負責人檢查確認無誤后,統一下令試車,試車過程發現鏈松時必須及時緊到位,確保正常運轉。
11、其它嚴格執行《綜采機電操作規程》、《綜采機電設備檢修安全技術措施》及各工種《崗位作業標準》的相關規定。
五、檢修完畢,試運轉:
1.清理工具,取掉所有雜物;
2.經專人檢查后,方可點動試車。