高壓電機設計工程師崗位職責描述崗位要求
職位描述:
職責描述:
1.負責電機及電驅系統絕緣設計,標準制定;
2.負責超高壓電機及系統方案的設計,驗證,及標準化指定;
3.負責高壓感應電機設計;
4.負責絕緣及導線等的供應商篩選及供應體系的建立;
5.負責高壓產品的試驗,生產等環節的電氣安全指導.
職位要求:
1.具備高壓電機的相關設計經驗1-3年以上,大學本科及以上學歷,電氣或相關專業畢業優先考慮;
2.熟悉高壓電機相關驗證標準及實驗;
3.熟悉高壓電機及絕緣標準;
4.具備積極主動的工作態度,良好的溝通交流能力及快速應變能力;
5.具備感應電機電磁設計經驗,從事過軌交或工業電機設計經驗的候選人優先考慮;
6.有量產經驗、了解本土或國際主流絕緣供應商及其技術規劃優先考慮;
7.具備較好的英語表達能力和較強的英文文獻閱讀能力;
8.可接受國內短期出差。
學歷背景以及工作背景優異的候選人,薪資可以面議。
篇2:高壓熱備電機盤車安全制度
一、管理范圍
本制度適用于集團公司內各高壓、熱備電機的盤車操作過程。
二、管理主體及職責
(一)生產部負責對集團公司各單位高壓電機、熱備電機設備清單定期進行更新,定期對《關于部分高壓供電設備熱備用管理的暫行規定》的落實情況進行檢查。
(二)設備動力部負責對高壓電機、熱備電機運轉設備盤車落實情況進行檢查。
(三)電氣車間負責制定《高壓電機設備停送電操作票》,并對停送電程序及安全注意事項落實情況進行檢查;負責熱備電機的現場掛牌和標識,確保停送電過程中人、機、物的安全。
(四)所在車間負責定期對員工進行盤車安全危險危害因素的定期辨識和宣傳教育工作;督促檢查高壓電機、熱備電機盤車工作的落實,督促員工嚴格按照《高壓電機設備停送電操作票》的要求執行。
(五)安全環保部負責對《高壓、熱備電機盤車安全管理制度》落實情況定期進行檢查與考核。
三、管理規定
(一)停電方面
1、操作工對高壓、熱備電機設備盤車時,必需聯系電工到現場確認盤車設備或到電氣車間值班室辦理《停電盤車操作票》。
2、操作工和電工必須在盤車操作票上停電欄簽字確認。
3、電工對盤車電機停電時必須確認設備名稱,確認斷路器在斷開位置。
4、停電時做到一人監護一人操作,監護人需具備操作監護資格權限。
5、經監護人確認同意后,先關斷控制電源和分合閘電源開關,再將操作機構把手打在“分斷閉鎖位置”并掛牌。
6、操作完畢后即通知操作工可以盤車。
7、盤車期間不得安排該處進行電氣檢修作業。
8、設備檢修必須嚴格按照《運轉設備檢修作業票》和《高壓停送電操作票》執行。
(二)送電方面
1、操作工盤車完畢需送電時,必需聯系電工現場確認之后送電。
2、操作工在盤車操作票上送電欄簽字確認后,電工需按以下程序送電:
(1)送電時做到一人監護一人操作;
(2)合上控制電源和分合閘電源開關后將操作把手打在“工作位置”;
(3)送電結束后即告知操作工盤車電機已送電。
3、盤車電機送電后不得再次盤車,否則按以上程序重新執行。
4、對KYN系列開關柜操作時除按程序外,還需關斷控制電源和分合閘電源開關即可。
5、熱備電機由于一直處于供電狀態,為確保維護設備過程中的安全,必須每次由崗位人員聯系電工斷電后方可進行盤車,待盤車結束后由電工將該設備送電讓其處于熱備狀態,在遇到緊急情況需要啟動備機時,操作人員可以直接按啟動按鈕,確保生產穩定。
6、對于非熱備狀態(即設備處于斷電狀態)的設備,操作人員按照正常的盤車程序進行盤車,讓其處于完好狀態,當遇在用設備跳閘或出現故障需要倒開時,操作工要及時聯系電工送電后方可啟動。
四、檢查與考核
公司將此制度納入內部檢查、考核、評比內容,由安全環保部、生產部、設備動力部在各自職責范圍內負責日常的檢查、考核、評比工作,凡未按以上規定要求執行的,按每次200元/次考核車間負責人。
五、編制依據
為預防高壓電機、熱備電機設備因線路或按鈕故障引發開關柜自動性合閘,避免造成電機盤車期間發生人身傷害及設備事故,根據《用電安全導則》、《用電安全技術規范》等相關規定并結合公司實際情況特制定本制度。
篇3:發電機高壓電動機維護安全規程
第1條在進行高壓電氣設備維護工作前,必須報告船長、輪機長(船舶值班領導),維護工作必須在取得許可下進行;
第2條檢修高壓發電機,高壓電動機必須做好下列安全措施:
一.斷開發電機、高壓電動機的開關和刀閘;
二.待發電機和高壓電動機完全停止后,在操作把手、按鈕、機組的啟動裝置、并車裝置插座和盤車裝置的操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標示牌;
三.若本機尚可從其他電源獲得勵磁電流,則此項電源亦必須斷開,并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標示牌;
四.斷開開關、刀閘的操作能源。如發電機有啟動用的電動機,還應斷開此電動機的開關和刀閘,并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標示牌;
五.將電壓互感器從高、低壓兩側斷開;
六.經驗明無電壓后,在發電機和開關間裝設接地線,接地線直徑不小于2.5mm2;
七.檢修機組裝有二氧化碳或蒸汽滅火裝置的,則在風道內工作前,應采取防止滅火裝置誤動的必要措施;
八.檢修機組裝有可以堵塞機內空氣流通的自動閘板風門的,應采取措施保證使風門不能關閉,以防窒息。
第3條轉動著的發電機、高壓電動機,即使未加勵磁,亦應認為有電壓。
禁止在轉動著的發電機,高壓電動機的回路上工作,或用手觸摸高壓繞組。必須不停機進行緊急修理時,應先將勵磁回路切斷,投入自動滅磁裝置,然后將定子引出線與中性點短路接地。在拆裝短路接地線時,應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣墊上,并戴護目眼鏡。
第4條測量軸電壓和在轉動著的發電機上用電壓表測量轉子絕緣的工作,應使用專用電刷,電刷上應裝有300mm以上的絕緣柄。
第5條在轉動著的電機上調整、清掃電刷及滑環時,應由有經驗的電工擔任,并遵守下列規定:
一.工作人員必須特別小心,不使衣服及擦拭材料被機器掛住,扣緊袖口,長發者應應佩帶工作帽;
二.工作時站在絕緣墊上(該絕緣墊為常設固定型絕緣墊),不得同時接觸兩極或一極與接地部分,也不能同時進行工作。
第6條檢修高壓電動機和啟動裝置時,應做好下列安全措施:
一.斷開電源開關、刀閘,經明確無電壓后裝設接地線或在刀閘間裝絕緣隔板,小車開關應從成套配電裝置內拉出并關門上鎖;
二.在開關、刀閘把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”標示牌;
三.拆開后的電纜頭必須三相短路接地;
四.做好防止被其帶動的機械(如水泵、空氣壓縮機、引風機等)引起電動機轉動的措施,并在閥門上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標示牌。
第7條禁止在轉動著的高壓電動機及其附屬裝置回路上進行工作。必須在轉動著的電動機轉子電阻回路上進行工作時,應先提起碳刷或將電阻完全切除。工作時要戴絕緣手套或使用有絕緣把手的工具,穿絕緣靴或站在絕緣墊上。
第8條電動機的引出線和電纜頭以及外露的轉動部分均應裝設牢固的遮欄或護罩。遮欄和護罩的有效安全距離不小于0.7米;
第9條電動機及起動裝置的外殼均應接地。禁止在運轉中的電動機的接地線上進行工作。
第10條工作尚未全部終結,而需送電試驗電動機或起動裝置時,應收回掛在電機和電源開關上的關于禁止合閘的標示牌,方可送電。
第11條維護工作完成后,應將維護內容及時記錄在電工日志及設備檔案中;