系統設計開發崗位職責
電機控制系統設計開發工程師BYD比亞迪股份有限公司,BYD,比亞迪,比亞迪電機控制方向:
1、負責驅動電機控制系統的軟件開發,算法優化及仿真;
2、電驅動系統相關性研究及性能匹配;
3、電驅動系統功能安全設計。
汽車變速箱電子控制技術方向:
1、新能源動力系統競品分析;
2、新能源DCT控制模型搭建及自動代碼生成;
3、負責新能源DCT控制模型MIL、SIL測試;
4、控制策略代碼與底層驅動代碼集成;
5、新能源DCT匹配標定工作;
6、相關技術文件的編寫及歸檔。
崗位要求:
電機控制方向:
1、電機控制算法、自動控制原理、信號與系統;
2、熟悉電機控制系統建模、電力系統建模、DSP電機控制軟件開發;
3、從事新能源汽車驅動電機標定優先考慮,能吃苦;
4、具備探索精神,具備團隊合作精神;性格開朗,具備一定抗壓能力。
汽車變速箱電子控制技術方向:
1、熟悉AMT、DCT等自動變速箱工作原理;
2、具備c語言、數模電、建模基礎;
3、具備相關開發經驗;
4、具備TCU換擋控制匹配、電液模塊標定經驗的優先考慮;
5、能吃苦,具備探索精神,具備團隊合作精神,性格開朗,具備一定抗壓能力。
篇2:系統設計開發崗位職責系統設計開發職責任職要求
系統設計開發崗位職責
崗位職責:
1.依據項目需求規格說明書以及項目章程,分析、設計與實現系統架構實現方案;
2.負責具體項目實施中的系統架構、系統概要設計、系統詳細設計、數據庫設計等文檔編寫,并指導軟件開發,推進系統設計方案落地;
3.負責系統間、子系統和模塊間接口設計,并對通用技術進行整理,提高系統模塊化、組件化,實現功能復用;
4.負責或參與研發過程技術解決方案討論和技術評審;
5.參與系統核心模塊的詳細設計和編碼;
6.指導和培訓團隊中開發人員,并為他們提供技術支持,引領團隊專研、學習新的技術解決方案。
任職需求:
1.大學本科及以上學歷;
2.必須具有3年以上保險行業項目實施的經驗,3年以上數據類項目架構設計經驗;
3.熟悉分布式、高性能架構和開發技術,如分布式應用開發、數據分布式管理和同步等;
4.具備良好的J2EE系統架構或大數據平臺架構設計經驗;
5.技術視野開闊,具有良好的前瞻性,熟悉數據類項目相關技術,有較強的業務分析能力;
6.良好的溝通能力、團隊合作精神和服務意識;認真負責、具有高度責任感和敬業精神。崗位職責:
1.依據項目需求規格說明書以及項目章程,分析、設計與實現系統架構實現方案;
2.負責具體項目實施中的系統架構、系統概要設計、系統詳細設計、數據庫設計等文檔編寫,并指導軟件開發,推進系統設計方案落地;
3.負責系統間、子系統和模塊間接口設計,并對通用技術進行整理,提高系統模塊化、組件化,實現功能復用;
4.負責或參與研發過程技術解決方案討論和技術評審;
5.參與系統核心模塊的詳細設計和編碼;
6.指導和培訓團隊中開發人員,并為他們提供技術支持,引領團隊專研、學習新的技術解決方案。
任職需求:
1.大學本科及以上學歷;
2.必須具有3年以上保險行業項目實施的經驗,3年以上數據類項目架構設計經驗;
3.熟悉分布式、高性能架構和開發技術,如分布式應用開發、數據分布式管理和同步等;
4.具備良好的J2EE系統架構或大數據平臺架構設計經驗;
5.技術視野開闊,具有良好的前瞻性,熟悉數據類項目相關技術,有較強的業務分析能力;
6.良好的溝通能力、團隊合作精神和服務意識;認真負責、具有高度責任感和敬業精神。
篇3:系統設計開發工程師崗位職責系統設計開發工程師職責任職要求
系統設計開發工程師崗位職責
電機控制系統設計開發工程師BYD比亞迪股份有限公司,比亞迪電機控制方向:
1、負責驅動電機控制系統的軟件開發,算法優化及仿真;
2、電驅動系統相關性研究及性能匹配;
3、電驅動系統功能安全設計。
汽車變速箱電子控制技術方向:
1、新能源動力系統競品分析;
2、新能源DCT控制模型搭建及自動代碼生成;
3、負責新能源DCT控制模型MIL、SIL測試;
4、控制策略代碼與底層驅動代碼集成;
5、新能源DCT匹配標定工作;
6、相關技術文件的編寫及歸檔。
崗位要求:
電機控制方向:
1、電機控制算法、自動控制原理、信號與系統;
2、熟悉電機控制系統建模、電力系統建模、DSP電機控制軟件開發;
3、從事新能源汽車驅動電機標定優先考慮,能吃苦;
4、具備探索精神,具備團隊合作精神;性格開朗,具備一定抗壓能力。
汽車變速箱電子控制技術方向:
1、熟悉AMT、DCT等自動變速箱工作原理;
2、具備c語言、數模電、建模基礎;
3、具備相關開發經驗;
4、具備TCU換擋控制匹配、電液模塊標定經驗的優先考慮;
5、能吃苦,具備探索精神,具備團隊合作精神,性格開朗,具備一定抗壓能力。