熱工自動化崗位職責

熱控設計師(熱工自動化)中國能源建設集團東北電力第一工程有限公司中國能源建設集團東北電力第一工程有限公司,集團東北任職要求

1.省級及以上電力設計院工作經歷

2.必須擔任過單機容量150MW以上燃煤電站或E級燃機發電工程專業設計師

3.中級工程師以上職稱優先

4.良好的英語讀寫能力

5.國內正規院校本科畢業

6.有國際項目或生物質發電、風力及太陽能等新能源發電設計經驗者優先

7.有執業資格證書者優先

熱工自動化崗位

篇2:淺談核電站汽輪機熱工保護儀表安裝技術2

2.2.1汽輪機安全監測系統安裝技術要求

檢查傳感器的安裝位置是否合理，以求最大限度地反映出機組軸系在此處變化的真實情況；

檢查傳感器安裝支架的剛性、機加工精度、移動和固定方式等既要滿足測量要求,又要便于安裝、定位和檢修；

傳感器準確定位后，可以利用推軸(有條件的情況下)或塞尺對各測量回路進行定性和定量檢驗；

系統安裝前，應該對各測量模塊的各個通道功能進行常規檢驗；

傳感器延長電纜、前置器、測量鏈路的線路連接要正確、牢固，屏蔽和接地良好；

電渦流式汽輪機監視保護儀表的傳感器與前置器之間連接的高頻電纜長度不得任意改變，前置器在安裝時和高頻接頭在穿過機組外殼時，它們必須絕緣并浮空；

對磁電轉速傳感器，除注意探頭與汽輪機軸上的齒輪頂之間的間隙（1.5mm）應符合制造廠要求外，更要注意正確的安裝方向；

軸位移和高低壓脹差等傳感器探頭所對應的汽輪機轉子凸輪邊緣應平整，各部分間隙（軸位移的安裝間隙為1.5mm，前置器間隙電壓理論值為-12VDC。高低壓脹差的間隙為1mm，前置器間隙電壓理論值為-8VDC。）及安裝要求應符合制造廠規定，調整螺桿的轉動應能使傳感器均勻平穩地移動；

振動傳感器在安裝和搬運時不應受劇烈的振動或撞擊，應在汽輪機安裝工作基本結束后就位，以防損壞。軸瓦振動傳感器安裝在精加工的軸承平面上，應為鋼性連接。軸振動傳感器與軸的安裝間隙（前置器間隙電壓理論值為-12VDC。豎直方向軸振探頭要考慮頂軸高度（0.15mm），前置器間隙電壓理論值為-13.2VDC）應符合制造廠規定；

軸偏心、鍵相傳感器與軸的安裝間隙（前置器間隙電壓理論值為-12VDC。豎直方向探頭要考慮頂軸高度，前置器間隙電壓理論值為-13.2VDC）應符合制造廠規定；

以上傳感器安裝時，不同傳感器其設計間隙值與間隙電壓值不盡相同。安裝時，應使用專用工具調整，并用塞尺檢查間隙值和用數字萬用表測量其電壓值，當兩者顯示的值均符合設計要求，安裝完畢,但必須保證其緊固。若其中一數據符合要求，但另一數據偏差較大時，應該檢查存在的問題，并且在調整時，必須有相關人員測量間隙和需要有人旁站監督，以免因調整速度過快，導致傳感器探頭損壞，造成不必要的損失，保護儀表屬于貴重物件，且采購周期長。

絕對膨脹測量裝置應在汽輪機冷態下安裝，在確定好傳感器的安裝位置后，在高中壓缸上現場配做一個M3的螺孔，將傳感器桿旋入高中壓外缸，然后調整傳感器殼的位置以確定零位，位置調整好后，再現場配做安裝塊與U型支架間的定位銷孔。銷孔開好后，插上圓柱銷，按照調整好的位置將U型支架點焊在前軸承箱上。

3、安裝結束后維護

保護儀表安裝結束后，還沒有最終電纜端接或是還沒安裝汽機隔音罩時，應對其導線（特別對高頻導線不能隨意彎曲）、臨時標識牌進行維護，臨時標識牌應用電纜綁扎帶牢固的捆綁在各自的導線上，以防臨時標識牌對換，再用塑料布對其進行分組包裹保護，然后整理盤放在不容易損壞的地方，掛上警告標語牌，嚴禁碰撞；

汽輪機扣蓋前安裝完畢的儀表必須進行懸掛警示標語，防止汽機安裝人員碰撞、損毀傳感器設備；

汽輪機扣蓋時儀控安裝人員到場配合汽輪機安裝人員，扣蓋前檢查保護儀表設備，查看是否有損壞。并對易損壞的保護儀表設備設置專人監護，保證汽輪機扣蓋及其他安裝工作不損壞保護儀表設備。

安裝技術總結及注意事項

1）汽機本體溫度測量和安全監測測量（TSI）傳感器安裝需要廠家親臨指導安裝；

2）安全監測測量（TSI）傳感器間隙要求需要調試人員參與，確保其安裝間隙及間隙電壓值符合設計要求；

3）傳感器安裝時準確確定汽機本體豎直和水平方位，豎直和水平方位的傳感器嚴禁互換；

4）所有傳感器引出導線的臨時標識正確、清晰、不掉色及綁扎牢靠。

5）所有傳感器安裝固定用螺栓根據要求緊固，若有力矩值要求時，則嚴格按照力矩要求打緊；無力矩要求，需用鎖緊螺母緊固，經確認后畫線標識。

6）不允許在溫度元件固定密封面上隨意打磨，以免破壞密封性能；

7）汽輪機上不允許焊接，所有支架要求用螺栓固定在汽輪機外殼上預留的內螺紋孔上。如必須焊接時，需經經過廠家和設計代表的認可，并簽署相關證明文件。

8）汽輪機上不允許隨意鉆孔，如需開孔，同樣需經經過廠家和設計代表的認可，并簽署相關證明文件，而且鉆孔時嚴格控制鉆孔深度。

9）在安裝過程中，一定要對所有保護儀表設備做好相關保護措施，因損壞后，設備的備品備件有限，當需要采購時，其周期一般比較長，影響安裝進度，將給機組順利運行造成影響，造成經濟損失。

5、結論

本文以某核電站汽輪機（機型：額定功率為1086.94MW、轉速1500rpm、沖動式、單軸、一次中間再熱、三缸四排汽的凝汽式核電汽輪機）保護儀表安裝為例，主要介紹汽輪機保護儀表安裝技術問題，及相關注意事項。希望能給同機型的保護儀表安裝工作提供技術參考和過程需注意事項，做到正確安裝、不走彎路。

篇3:熱工儀表工的安全操作

熱工儀表工的操作規程：

1、熱工儀表工應熟知儀表的性能及各類儀表的安裝使用方法及維護技術。

2、熱工儀表的安裝應防止震動，注意避開大磁場、動力線，以防干擾。

3、在使用中應保證儀表的正常運行，保持儀表的清潔，記錄要準確，劃線盤要清晰，毫伏計應調至室溫，接補導線外接電阻應保持成套使用。

4、熱工儀表工在排除故障前應穿好絕緣鞋和其他防護用品，并應由兩人共同工作。

5、儀表故障或指示不準、調整無效時應停止使用，不得強行安裝。

6、各類熱工儀表應定期檢修、維護(包括一次熱電偶)，待鑒定合格后方可繼續使用。