第一條為了加強對設備的安全管理，確保設備處于安全可靠狀態，避免或減少設備事故的發生，保證石化企業的安全生產，特制定本規定。

第二條各企業必須遵照國家和集團公司有關設備安全的規范標準、規定和制度，制定或完善本單位設備安全管理制度、規定和設備安全操作規程。設備運行必須按制度或規定進行。

第三條設備操作人員必須接受有關設備安全運行的教育、培訓，做到“四懂”(懂結構、懂原理、懂性能、懂用途)、“三會”(會使用、會維護保養、會排除故障)，按照設備操作規程進行操作，不得超溫、超壓、超負荷運行。

第四條加強壓力容器和壓力管道安全管理。

1.必須及時準確掌握壓力容器、壓力管道安全數據和現狀，建立反映實際狀況的檔案和臺帳。石化行業是易燃易爆危險性較大的行業，壓力容器數量大，規格多，介質種類多，必須高度重視，嚴格管理，保證處于安全可靠的狀態。

2.嚴格壓力容器、壓力管道的檢驗。依據國家勞動部“壓力容器安全技術監察規程”要求，結合石化企業具體情況，要求如下：

(1)未進行檢驗的壓力容器不準投用;

(2)新投用壓力容器使用前未到勞動部門辦理使用許可證的不準使用;

(3)投用以來一直未進行檢驗的要立即安排檢驗;

(4)硫化氫對材料的腐蝕情況不明，或者硫化氫濃度超過設計措標的，要立即安排檢驗，發現問題要及時處理，嚴重超標的要立即停用;

(5)介質對壓力容器材料的腐蝕情況不明，介質對材料的腐蝕速率大于0.25毫米/年，以及設計依據或設計確定的腐蝕數據嚴重不準確的，要立即安排檢驗，發現問題要及時處理，嚴重超標的要立即停用;

(6)材料焊接性能差，容器在制造時曾多次返修的，要加強監控，直至停用;

(7)用新材料制造、試用的壓力容器必須經過鑒定方可投用，投用后必須縮短檢驗周期。

3.對壓力容器的設計依據和標準、生產制造單位的資質和施工質量、容器制造的監制及檢查驗收情況等進行全面清查，發現問題立即糾正，對設計、制造及檢驗中存在的隱患必須及時消除。

4.嚴格壓力容器、壓力管道的安全管理，堅持“安全第一”的方針，落實壓力容器、壓力管道的監控、檢驗、處理和更新的責任，因忽視或放松壓力容器、壓力管道監控、檢驗、修理和更新而造成事故，要嚴肅追查責任。

5.加強對壓力容器的安全閥、爆破片(板)、壓力表、液面計和測溫儀表等安全附件的管理。安全附件的設計、制造、安裝、檢驗等均應符合“壓力容器安全技術監察規程”的規定，安全附件必須選用有制造許可證單位生產的產品。事故快開閥要有專人維護管理，確保緊急狀態時靈敏可靠。

6.對安全等級為4級的容器(液化氣體汽車槽車和鐵路罐車不得使用4級容器)要立即制定監護措施，限期整改缺陷，不能整改的要立即停用。定為5級的容器不準使用。

第五條加強大機組和關鍵設備的管理。

1.對重點、關鍵設備實行“機、電、儀、操、管”五位一體的聯合檢查，對大機組實行特級維護制，建立制度，明確標準，定期聯檢，落實責任，嚴格考核。

2.完善機組安全保護系統，加強對大機組安全保護設施的管理，抓好機組狀態監測，減少大機組事故。

3.大機組嚴格按照規定運行，大機組操作人員要嚴格培訓考核，持證上崗，認真執行操作規程，保證安全運行。

第六條生產中不允許拼設備、超負荷運行和設備“帶病”運行，在生產和安全有矛盾時，服從安全，如違章作業和違章指揮造成事故，要嚴肅追究有關人員責任。

第七條加強聯鎖保護系統的管理。

1.提高聯鎖保護系統投用率。聯鎖保護系統應100%投入使用。目前未能投用的，要組織有關技術人員，分析原因，落實整改措施，限期投用。

2.聯鎖、自保停車系統要處于完好、可靠狀態，不得擅自摘除。各單位要建立健全聯鎖摘除管理制度和規定，聯鎖摘除一定要由企業主管領導或總工程師批準，摘除期間要有相應保護措施及責任人員，審批手續必須齊備。因無故摘除聯鎖發生事故，要嚴肅追查有關人員責任。

第八條嚴格執行電氣運行安全管理規章制度。

1.嚴格執行電力部“電業安全工作規程”和集團公司有關規程及規章制度，工作票、工作許可證、工作監護、工作間斷、轉移和終結制度必須逐條執地，一絲不茍。

2.加強電氣系統的改造和隱患治理。電力系統主接線方式不符合一級負荷或設計規范要求的，應組織有關單位的技術人員進行研討，盡快解決，增強主接線方式的可靠性。

3.加強電廠、電站管理，確保安全供電、供汽。

4.加強爆炸危險場所電氣設備的管理和監督。嚴格執行臨時用電票制度。對爆炸危險場所與配電間、儀表控制室等相通的溝道，要有可靠的隔斷。爆炸危險場所電氣設備的防爆等級不符合國家或行業規程規定的要立即整改，貽誤整改而造成事故的，要嚴肅追究有關人員責任。

5.加強電工的培訓、考核，按照特殊工種的管理規定，電工必須考核上崗，定期復審，沒有經過考核上崗造成事故，要追究

篇2:庫車段機械車輛設備安全管理制度

隨著公路建設事業的發展,公路施工機械設備大量增加,機械化程度不斷提高,機械設備使用保養和修理等環節的技術安全工作非常重要,只有遵守操作規程,操作方法按規定保養,才能延長機械使用壽命,提高工作率,利用率,取得交好的經濟效益,因此特制定本制度。

1、全體機械車輛操作人員必須認真學習《道路交通管理法規》、安全法規及操作規程,牢固樹立安全第一的思想。

2、設置安全檢查員,經常對機械車輛操作人員進行檢查,及時糾正違規違章等不良現象。

3、要求操作人員在機車設備運行前,必須對各自駕駛的設備制動,轉向等重要部位進行全面認真的檢查,保證正常運行。

4、按照機車設備的保養規程,定期進行例保和一、二、三級保養、保持機車設備清潔,防腐除垢,堅固、潤滑、調整等工作,充分提高完好率。

5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現象,發現后,嚴格處罰,調換工作,以上行為若發生交通事故或其他事故,一切費用及后果由操作人員負責。

篇3:車輛設備安全管理制度

一、本公司由安全部負責建立車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。

二、回場的車輛應遵守《安全生產操作規程》,統一停放停車場內,并按指定地點停放整齊。

三、車輛必須實行統一調度制度。車輛調度工作要求:

(1)確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的暫行規定范圍。

(2)確認本次/批危貨運輸從業人員、車輛的資質要求和必備安全條件。

(3)確認本次/批,配載貨物數量和調用車輛的核定載質量是否相適應。

(4)確認本次/批下達的車輛調度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。

(5)確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置,同步實施,同時對業務承運臺帳、日志應予如實記錄反映。

四、接受的承運車輛,在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產操作規程》和交通部《汽車運輸危險貨物規則》等有關規定。

五、車輛使用、保養、維修

1、駕駛員應根據《車輛使用說明書》,《駕駛員安全操作規程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據《車輛使用說明書》規定進行走合保養。

2、車輛的維護和保養。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關車管所組織的車輛檢測。

3、車輛修理。當車車輛發生故障或技術狀況不良時,應對車輛進行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經主管人員同意進維修站修理。

4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規定購置車輛保險。

五、設備管理

1、每次出車前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。

2、消防器材應按規定要求配備,必須定點存放。設置的位置,應醒目易見、使用方便,并有專人負責管理。

3、消防重點部位應設立明顯標志,配備、設置不同類型的消防器材,并保持足夠的數量。

4、撲救火災用過的消防器材要及時收回,進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。

5、消防器材實行定期檢查、維護、保養。氣體型滅火器每年進行一次檢查;泡沫滅火器按規定時間進行換藥,消防器材的完好率應在95%以上。

6、消火栓設置位置應合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達到規定要求。

7、嚴禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周圍堆放物資,不準損壞和擅自挪用消防設備器材,不準占用防火間距,堵塞消防通道。