車身研發(fā)工程師崗位職責(zé)車身研發(fā)工程師職責(zé)任職要求
車身研發(fā)工程師崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
1.負(fù)責(zé)新車型車身結(jié)構(gòu)件開發(fā)前期準(zhǔn)備工作:依據(jù)零件設(shè)計(jì)構(gòu)想書、圖面,劃分零件開發(fā)等級,牽頭組織制造技術(shù)部、采購部對各零件SUBASSY進(jìn)行優(yōu)化;
2.負(fù)責(zé)新車型車身結(jié)構(gòu)件開發(fā)管控工作:負(fù)責(zé)組織召開零件開發(fā)DKM,負(fù)責(zé)審核簽訂工、材規(guī)等質(zhì)量文件,負(fù)責(zé)審核管控全車型設(shè)計(jì)變更內(nèi)容、預(yù)算費(fèi)用及導(dǎo)入時間節(jié)點(diǎn);
3.組織新車型車身結(jié)構(gòu)件導(dǎo)入試裝:制訂各試裝階段零件品確計(jì)劃,組織各試裝階段零件品確及交貨,組織并參與試裝問題點(diǎn)解析,監(jiān)督并落實(shí)各UR/VES/MEMO等質(zhì)量問題點(diǎn)改善狀況,負(fù)責(zé)制訂OTS完成計(jì)劃,組織并監(jiān)督開發(fā)零件OTS簽核完成,負(fù)責(zé)跨部門溝通協(xié)調(diào),督促相關(guān)部門按制訂計(jì)劃進(jìn)行工程監(jiān)察,確保各零件PSW簽核完成。
任職要求:
1.本科以上學(xué)歷,材料成型及控制工程/機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化相關(guān)專業(yè);
2.具備5年及以上整車廠相關(guān)技術(shù)崗位稱職工作經(jīng)歷;或具備3年及以上工程師級崗位稱職工作經(jīng)歷,能夠熟練地操作office等常用辦公軟件,能夠熟練應(yīng)用AUTOCAD、CATIA等軟件;
3.能夠有目標(biāo)、系統(tǒng)化、前瞻性地協(xié)調(diào)工作,能夠?yàn)樽约汉推渌麊T工擬定必要的工作步驟,有計(jì)劃地運(yùn)用材料和資源,并能組織實(shí)施;
4.收集與分析相關(guān)信息,提出多個備選行動或措施,并運(yùn)用知識與經(jīng)驗(yàn)從中找出符合當(dāng)前狀況的最佳解決方案;
5.有效地利用公司資源,進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)、優(yōu)化生產(chǎn)工藝過程,提升公司科技創(chuàng)新能力;
篇2:車身研發(fā)工程師崗位職責(zé)車身研發(fā)工程師職責(zé)任職要求
車身研發(fā)工程師崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
1.負(fù)責(zé)新車型車身結(jié)構(gòu)件開發(fā)前期準(zhǔn)備工作:依據(jù)零件設(shè)計(jì)構(gòu)想書、圖面,劃分零件開發(fā)等級,牽頭組織制造技術(shù)部、采購部對各零件SUBASSY進(jìn)行優(yōu)化;
2.負(fù)責(zé)新車型車身結(jié)構(gòu)件開發(fā)管控工作:負(fù)責(zé)組織召開零件開發(fā)DKM,負(fù)責(zé)審核簽訂工、材規(guī)等質(zhì)量文件,負(fù)責(zé)審核管控全車型設(shè)計(jì)變更內(nèi)容、預(yù)算費(fèi)用及導(dǎo)入時間節(jié)點(diǎn);
3.組織新車型車身結(jié)構(gòu)件導(dǎo)入試裝:制訂各試裝階段零件品確計(jì)劃,組織各試裝階段零件品確及交貨,組織并參與試裝問題點(diǎn)解析,監(jiān)督并落實(shí)各UR/VES/MEMO等質(zhì)量問題點(diǎn)改善狀況,負(fù)責(zé)制訂OTS完成計(jì)劃,組織并監(jiān)督開發(fā)零件OTS簽核完成,負(fù)責(zé)跨部門溝通協(xié)調(diào),督促相關(guān)部門按制訂計(jì)劃進(jìn)行工程監(jiān)察,確保各零件PSW簽核完成。
任職要求:
1.本科以上學(xué)歷,材料成型及控制工程/機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化相關(guān)專業(yè);
2.具備5年及以上整車廠相關(guān)技術(shù)崗位稱職工作經(jīng)歷;或具備3年及以上工程師級崗位稱職工作經(jīng)歷,能夠熟練地操作office等常用辦公軟件,能夠熟練應(yīng)用AUTOCAD、CATIA等軟件;
3.能夠有目標(biāo)、系統(tǒng)化、前瞻性地協(xié)調(diào)工作,能夠?yàn)樽约汉推渌麊T工擬定必要的工作步驟,有計(jì)劃地運(yùn)用材料和資源,并能組織實(shí)施;
4.收集與分析相關(guān)信息,提出多個備選行動或措施,并運(yùn)用知識與經(jīng)驗(yàn)從中找出符合當(dāng)前狀況的最佳解決方案;
5.有效地利用公司資源,進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)、優(yōu)化生產(chǎn)工藝過程,提升公司科技創(chuàng)新能力;
篇3:車身研發(fā)工程師崗位職責(zé)
車身附件研發(fā)工程師1、負(fù)責(zé)研究院車身附件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā);
2、負(fù)責(zé)車身附件系統(tǒng)零部件的重量、成本、性能的制定,及OTS認(rèn)可等工作;
3、負(fù)責(zé)研究院車身附件系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、零部件平臺化、試驗(yàn)規(guī)范等的編制及推廣;
4、負(fù)責(zé)研究院現(xiàn)產(chǎn)品車型工程質(zhì)量問題的方案制定、驗(yàn)證與實(shí)施;
5、負(fù)責(zé)外飾附件系統(tǒng)輕量化技術(shù)的研究與推廣;
6、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。1、負(fù)責(zé)研究院車身附件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā);
2、負(fù)責(zé)車身附件系統(tǒng)零部件的重量、成本、性能的制定,及OTS認(rèn)可等工作;
3、負(fù)責(zé)研究院車身附件系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、零部件平臺化、試驗(yàn)規(guī)范等的編制及推廣;
4、負(fù)責(zé)研究院現(xiàn)產(chǎn)品車型工程質(zhì)量問題的方案制定、驗(yàn)證與實(shí)施;
5、負(fù)責(zé)外飾附件系統(tǒng)輕量化技術(shù)的研究與推廣;
6、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。