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汽修胎工操作規程

2024-07-24 閱讀 8935

1、使用空壓機時,應注意保持規定氣壓,安全閥和壓力表靈敏正常,按標準添加潤滑機油。

2、拆裝輪胎,檢查擱車凳是否穩固,牢靠,嚴禁用磚頭加高和千斤頂代替支撐。

3、使用拆裝機時應檢查開關是否漏電,電線是否有破損,套筒不能空轉打滑。

4、輪胎充氣時,檢查保險裝置是否吻合牢固,各種輪胎必須按標準充氣,不得超壓或缺氣。

5、試驗內胎漏氣時,充氣不應過足。

6、拆裝鋼圈時,不可二人相對操作,正確使用榔頭,打擊適度,不可過猛。

7、分體式鋼圈的輪胎拆卸前應先放氣,裝車后方可充氣。

8、滾動輪胎最多不能超過二只,以免傾倒壓傷手腳。

篇2:汽修廠安全操作規程總則

1.各類人員除遵守本工種安全操作規程外,都必須遵守本總則。

2.設備操作人員須經培訓學習后方能操作設備,新進學工應在師傅的帶領下工作,嚴禁獨立上崗作業。特種設備須持證上崗操作,非特種作業人員不得隨意使用。

3.廠內供電設施和供電線路非專業電工嚴禁拆卸、改動。

4.工作前要穿好工作服,按規定穿戴、使用防護用品,工作禁止赤腳,穿拖鞋、高跟鞋。

5.各種設備開動使用前,應清理好工作現場,要檢查設備是否完好,各安全裝置是否靈敏可靠,確認安全后方可操作,如有故障,應進行修理后方可使用。

6.設備使用過程中發現故障異常應立即停機檢查,并及時報告有關部門進行處理,嚴禁設備帶故障運行。

7.設備運轉時操作者不得離開工作崗位,操作者若離開設備時,或裝卸工件、對設備進行調整、清洗或潤滑時,都應停止并切斷電源。

8.設備外露基準面或滑動面上不準堆放工具、產品等,以免碰傷影響設備精度。

9.嚴禁超性能、超負荷使用設備,按規定進行日常保養和檢查。

10.作業過程中禁止打鬧嬉戲,不得做與工作無關的事。

11.作業過程中工具、拆卸的零部件及其他物品應擺放整齊有序安全,防止磕碰砸傷。

12.車上作業應蓋好罩蓋,防止工具、零部件等物件從孔洞墜落傷人;防止站柱、扶手等撞頭;車上進行燒焊切割、鉆孔等作業時要注意車下是否有人。

13.車下作業應注意防止尖角凸出物等刮傷撞傷,下蹲起身要看清,防止撞頭。要合理使用工具,不得野蠻拆裝,防止碰傷砸傷。

14.高處作業梯凳要安裝穩固,站穩扶牢,必要時要系好安全帶,上下注意安全,工具、拆卸物等要放好拿穩,防止物品墜落傷人。

11.作業人員必須服從檢驗、車間、科室和廠領導等指導和糾正,不得任意蠻干和冒險作業。多人作業要統一指揮,密切配合,不得各行其是、盲目蠻干。

12.下班前必須斷開電源、氣源,熄滅火種,檢查、清理場地,以確保安全。

13.設備的安全保護、照明、警戒標志、防雷接地等裝置,不準隨意拆除或非法占用。消防器材、滅火工具不準隨便動用,其安放地點周圍,不得堆放無關物品。

14.工作地點和通道必須經常保持整潔暢通,通過廠區道路應注意避讓來往車輛。

15.檢修設備時必須停電掛牌,合閘前檢查確認無人檢修并確定該設備檢修完備方準合閘。停電牌必須誰掛誰取,非工作人員嚴禁合閘。

篇3:混凝土攪拌站汽修安全操作規程

混凝土攪拌站汽修安全操作規程

一、適用崗位

汽修、泵修等崗位。

二、汽修安全操作規程

1工作前應檢查各種工具,禁止使用有故障或不適用的工具。

2頂車時必須有雙保險支承,如支承面加金屬時必須墊一塊木板防滑落,嚴禁用磚頭、油桶等其他物品代替安全凳支承車輛。

3不需要整車舉升的必須使用三角木(或鐵鞋)墊穩不離地的車輪,否則嚴禁在車下作業。

4嚴格按順序拆裝總成和部件,并正確使用合適的拆裝工具,禁止使用影響零部件精度甚至破壞性的手段進行野蠻拆裝。

5當車底下有人時,禁止試驗汽車剎車系統或離合器,并必須有人在維修車輛旁看護。

6修理油箱需要放油或從油箱抽油時,周圍應嚴禁煙火,停止電焊、氣割等其他明火作業。

7禁止非直接維修人員在維修車輛上隨意擺弄變速器操縱桿、手制動桿、起動馬達和踏下離合器踏板。

8進行發動機起動檢驗前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。任何時候車底有人時,嚴禁發動車輛。

9發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

10地面指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

11外出搶修車輛時,必須在故障車輛后50米處(高速路為100米)擺放水馬或三角牌等警示標志;在斜坡維修時車輪必須放置三角木或鐵鞋后方可進入維修。

三、千斤頂使用注意事項

1千斤頂不允許在超過規定負荷和行程的情況下使用。

2千斤頂在使用時必須保證活塞外露部分的清潔,如果沾上灰塵雜物,應及時用油擦洗干凈。使用完畢后,各油缸應回程到底,保持進出口的清凈,加覆蓋保護,妥善保管。

3千斤頂張拉升壓時,應觀察有無漏油和千斤頂位置是否偏斜,必要時應回油調整。進油升壓必須徐緩、均勻、平穩,回油降壓時應緩慢松開油閥,并使各油缸回程到底