操作規程

1.操作人員經考試合格取得操作證，方準進行操作，操作者應熟悉本機的性能、結構等，并要遵守安全和交接班制度。

2.發電機組要做好防雨、防風、防火設施，固定式發電機組工作地面要保持干燥，機架擱墊平穩，作好絕緣墊，移動式發電機組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡，安裝儀表及接地導線接頭、電纜、管道的保護裝置。

3.開動前檢查發電機和勵磁機或勵磁調節器是否正常；斷開各路送電閘刀，檢查各相熔絲有無斷路，禁止發電機在有負荷的情況下啟動(無人自控備用發電機除外)。

4.當汽油機達到額定轉速后，對于采用勵磁機的發電機組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時，尚無壓力，可加少量負載即能建壓。對于采用勵磁調節器(諧波勵磁系統)的可將“自動―手動”開關放在“自動”位置即自行建壓，如果發電機存放過久不用，可能有失磁現象，可用6V電池進行充磁即可建壓。開關放在“手動”位置時，則可控硅從勵磁回路切除，可變電抗器串入磁場繞阻，調節可變電抗器可調整發電機電壓。

5.送電時應先閉合總閘，再逐一閉合各分路電網，使發電機逐漸增加負荷，調節變阻器電阻或可變電抗器，使發電機電壓維持額定值。

6.運行中，應經常監視其負荷、溫升、電刷工作情況等，并應注意隨負荷的增減，電壓調節的變化范圍一般允許在全5%以內，頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡，一般不應超過10%(低負荷運轉時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。

7.嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續送電。當發現勵磁回路接地，轉子線圈短路，發電機冒煙、著火以及發生其他內部故障時，應立即停機處理。

8.發電機停機前，應先逐步減少負荷，待負荷為零時，再斷開主開關及勵磁開關，將磁場電阻放到最大位置，停止汽油機冬季停機后，應將水箱內的冷卻水放凈(加防凍液的除外)，防止造成汽油機凍裂等事故的發生。

9.在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行，并列運行時，應嚴格遵守并列操作技術要求。合閘應在同一時間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發電機。

10.并列時，發現失掉勵磁，電刷下面發生強烈火花且減少負荷也不能消除，或者發電機失去同步時，應立即將發電機從電網中解列。

11.并列發電機停機前，應先將負荷轉移到運行的發電機。減少要停的發電機勵磁電流，然后再從電網解列，但應注意如使運行中的發電機過負荷。

12.發電機運轉時，即使未加勵磁亦認為帶有電壓，禁止修理保養、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

13.日常應保持發電機外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屬或其他雜物侵入，并保持良好的通風條件。

14.工作后必須檢查、清掃設備，做好日常保養工作，達到整齊、清潔、潤滑、安全。

日常保養

按日常點檢標準要求認真點檢。

1.班前

(1)檢查發電機組各部位的連續緊固情況。

(2)檢查汽油機水箱內冷卻水量并按要求加足。

(3)檢查汽油機油底殼、燃油箱的油面，并按油尺刻度要求適量添加。

(4)檢查汽油機燃油、機油、冷卻各路的密封情況。

(5)檢查發電機集電環是否清潔，如有油污可用酒精擦去。檢查碳刷彈簧，必須使碳刷保持一定壓力不可松動。

(6)檢查控制界各切換開關，做到靈活、可靠。

(7)移動式發電機組，檢查四輪輪胎氣壓，要充足并保持均?。

(8)試車、檢查冷卻、潤滑情況，檢查機組運轉情況是否正常，有無異常音響、嗅味及振動。

2.班后

(1)擦拭設備外表，保持清潔無油污、塵土。

(2)汽油機在灰塵較大的環境工作時，應清洗空氣濾清器。

定期保養(間限期為500h)

1.發電機組外表

清洗機組外表及死角，做到清潔無油污。

2.汽油機

(1)燃料系統

①清洗汽油泵及化油器，檢查火花塞并清除積炭，更換失效的火花塞。

②拆下并清洗汽油濾清器及濾芯，保持濾清器清潔，必要時更換濾清器濾芯。

③清洗空氣濾清器，必要時更換濾芯。

(2)潤滑系統

①拆掉油底，擦凈內表面，檢查潤滑管路接頭的緊固情況。

②清洗機油泵檢查齒輪嚙合及磨損情況，必要時更換油泵齒輪。

③清洗機油濾清器(粗、細)，必要時更換細濾芯，暢通機油管路。

④更換機油。

(3)冷卻系統

①檢查有無漏水現象，配齊水管、卡件、夾緊膠管。

②檢查、清除冷卻系統水塘，檢查水泵更換損壞件，向水泵軸承處加注適量的鈣基潤滑脂。

(4)蓄電池

①檢查蓄電池內浪面高度，正常高度應超出保護板15mm，不足時添加電解液。

②檢查電解液比重。正常比重為1.285±0.005(30℃時)，一般不應低于1.21，低則以比重1.40的硫酸調整。

(5)其他

①檢查傳動皮帶的松緊程度，必要時予以調整。

②檢視各鎖緊墊片有無松動情況。

③檢查點火提前角，必要時予以調整。

④檢查氣門間隙，并調整到規定數據。

3.交流發電機

(1)去除窗板，用壓縮空氣吹凈定子及轉子中的灰塵，壓縮空氣壓力不應大于2個大氣壓。

(2)清凈集電環表面，可用粗布(避免用沙頭或其他多纖維的棉織品)蘸幾滴煤油將表面擦凈，然后再用其他干凈粗布將表面擦干。

(3)拆下軸承外蓋，清洗并注入新潤滑脂。

(4)用500伏兆歐表測量絕緣電阻，如對地電阻小于1MΩ時應加以干燥。

4.控制屏

(1)清掃各器件塵土。

(2)檢查各切換開關操作是否靈活，接觸是否良好。

(3)檢查各元器件安裝是否牢固，有無破損。

(4)用500伏兆歐表測量兩次回路對地和回路間的絕緣電阻應不小于2MΩ。

5.行走機構(對移動式發電機組)

(1)檢查輪胎磨損情況，進行輪胎換位。

(2)檢查輪胎氣壓情況，必要時更換氣門芯。

(3)檢查軸承潤滑情況，必要時更換潤滑脂。

6.把解決的和未解決的問題做好記錄。

篇2:水輪發電機組運行維護要點

(1)機組運行中,注意調速器油壓表與壓油槽油壓表的指示不能相差過大。

(2)機組在停機過程中,應盡量縮短低轉速運行時間。當轉速下降至額定轉速的35%~40%時,可加閘制動。

(3)機組在運行中,導水葉的開度限制應放在機組最大出力的限制位置。當機組起動與系統并列時,如發現調速系統不穩定,可用開度限制使其穩定。在與系統并列后,可將開度限制放在機組最大出力限制的位置。

(4)定期檢查主軸的擺度。

(5)機組運行中,還應定期做如下工作:

1)定期切換壓油裝置的油泵和導軸承油泵,以防電動機受潮。

2)調速器各杠桿的連接處要定期注油。

3)各汽水分離器要定期放水。

4)定期清掃橡膠水導軸承潤滑水的過濾器。

5)機組備用時,定期做橡膠水導軸承備用潤滑水的投入試驗。

6)定期向蝶閥軸承注油。

篇3:柴油發電機組安全使用要點

柴油發電機組必須由熟悉機組結構、掌握安全操作規程的人員上崗操作.新的或剛經過大修的柴油機組要按規定經過60小時的磨合運轉,并做好必要的保養.

對于新的或長期不用的發電機在投入正常運行之前,必須經過嚴格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進行必要處理.

柴油機起動后應慢慢提高轉速,經檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉速的空載運行.空載運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應立即停機檢查.查明情況后,再行起動.如一切正常,即可投入正常運行.操作人員要嚴密監視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應的調整.

操作時,操作人員應與帶電設備保持安全距離,并穿戴好勞動防護裝備.倒閘操作要注意先后次序,如停電應先斷開各分支開關,然后再斷開總開關,再進行四極雙投刀閘切換位置.送電時,順序相反進行.正常停機應先卸掉部分負載,再斷總開關,最后關柴油機,不允許不拉斷總開關,隨柴油機熄火而自行停電.停機后對機組作常規性檢查,并記錄運行情況(工作日記).

萬一發生有人觸電,應迅速切斷電源開關,或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源.然后進行搶救,并請醫生來現場搶救.萬一遇有電氣設備水災時,應立即將有關電源切斷,并報告當地供電所,然后進行救火.對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等,不準用水.