調查表明，壓路機操作使用中最嚴重的事故是處在坡道上時，司機不遵循駕駛、制動與停車的安全規(guī)則造成的，有的能使車翻人亡。這是因為壓路機的車輪是剛性的，而且車輪與機架之間也是剛性連接，其前后輪還是相對搖擺的。這些都是壓路機的壓實功能所必需的，但同時也決定了壓路機車身的晃動要比汽車或其它工程車輛厲害得多。其次出現事故頻率最高的是司機或修理人員上下車不注意使用拉手與踏板，甚至車還未停穩(wěn)就跳車，人很容易滑倒摔傷。再次是熱車狀態(tài)下保養(yǎng)時被油、氣燙傷，或者是使用煙火而引起的火災。

做好安全生產監(jiān)督與管理工作，防止各類事故發(fā)生，保障勞動者的安全與健康是生產建設中的一項重要原則。掌握駕駛設備的基本知識和技能，熟記和遵守安全操作規(guī)程是勞動者自身的義務與責任，也是管理部門進行安全監(jiān)督與教育的基本職責。

在壓路機的操作使用和維修保養(yǎng)過程中，應時刻注意到人、機及環(huán)境的安全。以下為壓路機安全操作規(guī)程的一些主要內容：

1司理人員任職條件

（1）只有經過專門培訓和有經驗的駕駛人員，并通曉所用型號機器者，才允許操作使用壓路機。

（2）駕駛人員應熟記和遵守壓路機安全操作規(guī)程及機動車輛的交通法規(guī)。

（3）駕駛人員應備有《使用手冊》，以便在使用過程中隨時記錄壓路機技術狀況及工作時間。

（4）壓路機的修理工作必須由有經驗的技工進行，末經制造廠商確認，不得以任何方式改造壓路機。

2事故預防

要保證壓路機的整個作業(yè)面上無障礙物。

一定要保持液壓油與潤滑油的清潔和不變質。

禁止用拖動壓路機的方法啟動發(fā)動機。

（4）駕駛壓路機時要始終注意觀察機器的運行情況，發(fā)現問題應立即停車檢修。

（5）發(fā)動機運行期間，人不要站在前后輪上，也不要靠近鉸接架。

（6）壓路機工作時不得放棄操縱，禁止機車運行時駕駛員離開機器。

（7）壓路機停放在斜坡上，必須用三角木塊塞住前后輪。

（8）壓路機停放在路旁時，應確認不會引起交通事故，在夜間應置信號燈。

3安全檢查

（1）仔細檢查壓路機，各部件應完好無損，無漏油、漏水、漏電的現象，決不允許使用帶病的壓路機進行施工作業(yè)。

（2）檢查壓路機的燃料油、液壓油、潤滑油、剎車油及冷卻水、配重水與灑水是否滿足工作需要。檢查燃料油位時決不允許吸煙。

（3）檢查輪胎的氣壓是否正常及有無漏氣，發(fā)現異常應及時報告管理人員，氣壓不足的應及時充氣（圖）。檢查輪輞螺母與減振器螺栓），保持足夠的擰緊力。

（5）經常保持壓路機清潔，駕駛平臺上不得有潤滑脂及其它污物，控制臺上的儀表、表牌及標志的字跡符號要清晰可讀。特別是要擦亮駕駛室的玻璃和反光鏡。

（6）司機或修理人員上車要使用踏板與拉手，以避免滑倒。

（7）駕駛新車之前，要認真閱讀操作說明書，了解每一個控制部件和儀表的功能與使用方法，并嘗試著操縱機器。

4安全啟動

（1）上車先試驗一下各處操縱機構是否靈活，正、反試驗變速、轉向、油門及制動器的動作是否正常。

（2）司機應坐在座椅上操縱壓路機，并系好安全帶（如果有配置）。

（3）發(fā)動機啟動之前應做到：脫開轉向鎖，定好手制動（起步前打開），換向操縱桿與振幅選擇開關在中位。

（4）發(fā)動機啟動之后注意：查看各處儀表讀數是否正常，聽發(fā)動機是否有異響，嗅發(fā)動機是否有異味，看發(fā)動機是否有病兆。發(fā)現異常應立即熄火停機。

5安全駕駛

（1）壓路機投入運行之前，先松開手制動，認真檢查轉向、制動及各操縱部件是否正常、靈活。

（2）壓路機前進或倒車起步之前，應仔細查。

看車身前后、左右有無障礙物，機車行走要先鳴號示警。

（3）壓路機在行駛過程中，司機要始終手握方向盤，腳置于應急制動踏板上，眼睛要不時地注視著前后、左右、上下。

（4）壓路機行進在坡道上時（無論上坡還是下坡）不要換檔，必須換檔時應先進行制動。如遇途中發(fā)動機熄火，應立即剎車，并拉緊手制動，再次發(fā)動之前應將前后輪用木塊塞住。

（5）壓路機下坡行駛應緩慢，不得滑行或溜車，必要時可間斷使用制動器降低行駛速度。機械傳動壓路機也可用關小油門的方法降速。

（6）壓路機通過橋梁或隧道時，應事先確認其承載能力與通行空間，必要時應卸掉機上的所有配重物。

（7）壓路機不許在斜坡上橫向運行或停留。

（8）壓路機轉向行駛應慢速，不得急轉彎，并及時打開轉向指示燈，注意觀察。急轉彎危險。

（9）機械傳動壓路機制動時可配合使用制動器與

主離合器，禁止用突然換向的方法制動壓路機。

（10）在緊急狀態(tài)下應迅速閉合應急制動器，并同時將換向操縱桿拉到中位，雙手握緊方向盤，以此作為支撐應付緊急剎車。非緊急狀態(tài)不要使用應急制動器。

（11）振動壓路機運行時，發(fā)動機應滿速運轉，不允許用怠速的方法改變行駛速度。

（12）壓路機運行時不許帶人，行車時不允許有人上下車，并禁止無關人員在附近停留，特別是人不得在靠近鉸接轉向處。

6安全作業(yè)

（1）在壓路機進入施工區(qū)域之前，應查看工地環(huán)境的安全性，清除作業(yè)面上的所有障礙物與危險物品。

（2）使用振動壓路機在建筑物附近施工時，應預先對建筑物的安全進行檢查和確認，并遵循振動施工安全距離和不適用振動壓路機工作的限制。

（3）使用壓路機振動壓實時，行走換向或振動、變幅要先停振，不要在堅硬地面上振動或原地振動，以免損壞機件。

（4）使用輪胎壓路機作業(yè)時，應按規(guī)定保持輪胎氣壓。輪胎壓路機不得碾壓有尖利楞角的碎石塊，以防扎傷輪胎。

（5）壓路機在新鋪的路基上行駛或作業(yè)時，應隨時注意邊坡的變化，以便及時采取措施防止事故。

（6）壓路機在傍山路段作業(yè)時，應從靠山的一側順次向溝崖一側低速碾壓，碾壓輪跡距溝崖一側的距離不得小于1m。

（7）幾臺壓路機縱向編隊行駛或作業(yè)時，前后間距不得小于每秒鐘行走距離的10倍，最小值為5m。

（8）非必要時不應接合差速鎖，在轉彎行駛時更要先脫開差速鎖。

（9）壓路機的高速檔只適用于在平坦的路面上行駛，不得用于壓實作業(yè)。

（10）夜間或霧天工作要開工作燈。

7安全停車

（1）壓路機工作完畢，駕駛員離機前應使機車處于制動狀態(tài)，換向操縱桿處于中位，關掉振動開關，停熄發(fā)動機。

（2）壓路機未停穩(wěn)時，人員不得上下車。上下車要正確的使用拉手和踏板，不要從車上直接跳下來。

（3）壓路機應停放在寬闊平坦的地面上。不得不停放在坡道上時，應用三角木塊塞住前后輪。否則，因油液泄漏使機器移動及壓輪滑動，會發(fā)生危險。

（4）在寒冷季節(jié)，停車后要放掉所有的冷卻水、配重水及灑水，以防冰凍。

8安全保養(yǎng)

（1）壓路機上應隨時攜帶修理工具，但壓路機在運行中不得進行維修與保養(yǎng)。

（2）需要在車底下進行修理時，要先停熄發(fā)動機，并拉緊手制動、鎖定轉向機構、塞住前后輪和掛上警示牌。

（3）加注燃油時要停熄發(fā)動機，并將油管接地以防火花。切記禁止吸煙，嚴禁用火照明。

（4）檢查蓄電池的電解液位時，千萬不要用火照明，因為充電時形成的易爆氣體會引起爆炸。安全的做法是，首先斷開電源，用手電筒照明查看液位。

（5）在熱車狀態(tài)開啟發(fā)動機水箱蓋時，要特別小心，應戴手套和防護眼鏡，以防高溫氣體燙傷人。

（6）排放熱油時，要注意自我保護，防止油燙傷手。

（7）使用高壓清洗機或壓縮空氣做清理工作時，應戴防護眼鏡。

（8）遇有高壓油管爆裂時，千萬不要用手去觸摸或堵塞破損處，以防高壓射流擊傷人。對一些難于察覺的微小孔洞漏油，可用硬紙板試驗。試驗時應戴防護眼鏡及手套。

（9）如果是發(fā)動機在室內工作，一定要確保通風良好。

（10）吊裝壓路機時應先扣緊轉向鎖，避免兩接車架相對轉動。在起吊過程中，人員不得在機下走動。

篇2:壓路機司理人員安全操作保養(yǎng)規(guī)程

調查表明,壓路機操作使用中最嚴重的事故是處在坡道上時,司機不遵循駕駛、制動與停車的安全規(guī)則造成的,有的能使車翻人亡。這是因為壓路機的車輪是剛性的,而且車輪與機架之間也是剛性連接,其前后輪還是相對搖擺的。這些都是壓路機的壓實功能所必需的,但同時也決定了壓路機車身的晃動要比汽車或其它工程車輛厲害得多。其次出現事故頻率最高的是司機或修理人員上下車不注意使用拉手與踏板,甚至車還未停穩(wěn)就跳車,人很容易滑倒摔傷。再次是熱車狀態(tài)下保養(yǎng)時被油、氣燙傷,或者是使用煙火而引起的火災。

做好安全生產監(jiān)督與管理工作,防止各類事故發(fā)生,保障勞動者的安全與健康是生產建設中的一項重要原則。掌握駕駛設備的基本知識和技能,熟記和遵守安全操作規(guī)程是勞動者自身的義務與責任,也是管理部門進行安全監(jiān)督與教育的基本職責。

在壓路機的操作使用和維修保養(yǎng)過程中,應時刻注意到人、機及環(huán)境的安全。以下為壓路機安全操作規(guī)程的一些主要內容:

1司理人員任職條件

(1)只有經過專門培訓和有經驗的駕駛人員,并通曉所用型號機器者,才允許操作使用壓路機。

(2)駕駛人員應熟記和遵守壓路機安全操作規(guī)程及機動車輛的交通法規(guī)。

(3)駕駛人員應備有《使用手冊》,以便在使用過程中隨時記錄壓路機技術狀況及工作時間。

(4)壓路機的修理工作必須由有經驗的技工進行,末經制造廠商確認,不得以任何方式改造壓路機。

2事故預防

要保證壓路機的整個作業(yè)面上無障礙物。

一定要保持液壓油與潤滑油的清潔和不變質。

禁止用拖動壓路機的方法啟動發(fā)動機。

(4)駕駛壓路機時要始終注意觀察機器的運行情況,發(fā)現問題應立即停車檢修。

(5)發(fā)動機運行期間,人不要站在前后輪上,也不要靠近鉸接架。

(6)壓路機工作時不得放棄操縱,禁止機車運行時駕駛員離開機器。

(7)壓路機停放在斜坡上,必須用三角木塊塞住前后輪。

(8)壓路機停放在路旁時,應確認不會引起交通事故,在夜間應置信號燈。

3安全檢查

(1)仔細檢查壓路機,各部件應完好無損,無漏油、漏水、漏電的現象,決不允許使用帶病的壓路機進行施工作業(yè)。

(2)檢查壓路機的燃料油、液壓油、潤滑油、剎車油及冷卻水、配重水與灑水是否滿足工作需要。檢查燃料油位時決不允許吸煙。

(3)檢查輪胎的氣壓是否正常及有無漏氣,發(fā)現異常應及時報告管理人員,氣壓不足的應及時充氣(圖)。檢查輪輞螺母與減振器螺栓),保持足夠的擰緊力。

(5)經常保持壓路機清潔,駕駛平臺上不得有潤滑脂及其它污物,控制臺上的儀表、表牌及標志的字跡符號要清晰可讀。特別是要擦亮駕駛室的玻璃和反光鏡。

(6)司機或修理人員上車要使用踏板與拉手,以避免滑倒。

(7)駕駛新車之前,要認真閱讀操作說明書,了解每一個控制部件和儀表的功能與使用方法,并嘗試著操縱機器。

4安全啟動

(1)上車先試驗一下各處操縱機構是否靈活,正、反試驗變速、轉向、油門及制動器的動作是否正常。

(2)司機應坐在座椅上操縱壓路機,并系好安全帶(如果有配置)。

(3)發(fā)動機啟動之前應做到:脫開轉向鎖,定好手制動(起步前打開),換向操縱桿與振幅選擇開關在中位。

(4)發(fā)動機啟動之后注意:查看各處儀表讀數是否正常,聽發(fā)動機是否有異響,嗅發(fā)動機是否有異味,看發(fā)動機是否有病兆。發(fā)現異常應立即熄火停機。

5安全駕駛

(1)壓路機投入運行之前,先松開手制動,認真檢查轉向、制動及各操縱部件是否正常、靈活。

(2)壓路機前進或倒車起步之前,應仔細查。

看車身前后、左右有無障礙物,機車行走要先鳴號示警。

(3)壓路機在行駛過程中,司機要始終手握方向盤,腳置于應急制動踏板上,眼睛要不時地注視著前后、左右、上下。

(4)壓路機行進在坡道上時(無論上坡還是下坡)不要換檔,必須換檔時應先進行制動。如遇途中發(fā)動機熄火,應立即剎車,并拉緊手制動,再次發(fā)動之前應將前后輪用木塊塞住。

(5)壓路機下坡行駛應緩慢,不得滑行或溜車,必要時可間斷使用制動器降低行駛速度。機械傳動壓路機也可用關小油門的方法降速。

(6)壓路機通過橋梁或隧道時,應事先確認其承載能力與通行空間,必要時應卸掉機上的所有配重物。

(7)壓路機不許在斜坡上橫向運行或停留。

(8)壓路機轉向行駛應慢速,不得急轉彎,并及時打開轉向指示燈,注意觀察。急轉彎危險。

(9)機械傳動壓路機制動時可配合使用制動器與

主離合器,禁止用突然換向的方法制動壓路機。

(10)在緊急狀態(tài)下應迅速閉合應急制動器,并同時將換向操縱桿拉到中位,雙手握緊方向盤,以此作為支撐應付緊急剎車。非緊急狀態(tài)不要使用應急制動器。

(11)振動壓路機運行時,發(fā)動機應滿速運轉,不允許用怠速的方法改變行駛速度。

(12)壓路機運行時不許帶人,行車時不允許有人上下車,并禁止無關人員在附近停留,特別是人不得在靠近鉸接轉向處。

6安全作業(yè)

(1)在壓路機進入施工區(qū)域之前,應查看工地環(huán)境的安全性,清除作業(yè)面上的所有障礙物與危險物品。

(2)使用振動壓路機在建筑物附近施工時,應預先對建筑物的安全進行檢查和確認,并遵循振動施工安全距離和不適用振動壓路機工作的限制。

(3)使用壓路機振動壓實時,行走換向或振動、變幅要先停振,不要在堅硬地面上振動或原地振動,以免損壞機件。

(4)使用輪胎壓路機作業(yè)時,應按規(guī)定保持輪胎氣壓。輪胎壓路機不得碾壓有尖利楞角的碎石塊,以防扎傷輪胎。

(5)壓路機在新鋪的路基上行駛或作業(yè)時,應隨時注意邊坡的變化,以便及時采取措施防止事故。

(6)壓路機在傍山路段作業(yè)時,應從靠山的一側順次向溝崖一側低速碾壓,碾壓輪跡距溝崖一側的距離不得小于1m。

(7)幾臺壓路機縱向編隊行駛或作業(yè)時,前后間距不得小于每秒鐘行走距離的10倍,最小值為5m。

(8)非必要時不應接合差速鎖,在轉彎行駛時更要先脫開差速鎖。

(9)壓路機的高速檔只適用于在平坦的路面上行駛,不得用于壓實作業(yè)。

(10)夜間或霧天工作要開工作燈。

7安全停車

(1)壓路機工作完畢,駕駛員離機前應使機車處于制動狀態(tài),換向操縱桿處于中位,關掉振動開關,停熄發(fā)動機。

(2)壓路機未停穩(wěn)時,人員不得上下車。上下車要正確的使用拉手和踏板,不要從車上直接跳下來。

(3)壓路機應停放在寬闊平坦的地面上。不得不停放在坡道上時,應用三角木塊塞住前后輪。否則,因油液泄漏使機器移動及壓輪滑動,會發(fā)生危險。

(4)在寒冷季節(jié),停車后要放掉所有的冷卻水、配重水及灑水,以防冰凍。

8安全保養(yǎng)

(1)壓路機上應隨時攜帶修理工具,但壓路機在運行中不得進行維修與保養(yǎng)。

(2)需要在車底下進行修理時,要先停熄發(fā)動機,并拉緊手制動、鎖定轉向機構、塞住前后輪和掛上警示牌。

(3)加注燃油時要停熄發(fā)動機,并將油管接地以防火花。切記禁止吸煙,嚴禁用火照明。

(4)檢查蓄電池的電解液位時,千萬不要用火照明,因為充電時形成的易爆氣體會引起爆炸。安全的做法是,首先斷開電源,用手電筒照明查看液位。

(5)在熱車狀態(tài)開啟發(fā)動機水箱蓋時,要特別小心,應戴手套和防護眼鏡,以防高溫氣體燙傷人。

(6)排放熱油時,要注意自我保護,防止油燙傷手。

(7)使用高壓清洗機或壓縮空氣做清理工作時,應戴防護眼鏡。

(8)遇有高壓油管爆裂時,千萬不要用手去觸摸或堵塞破損處,以防高壓射流擊傷人。對一些難于察覺的微小孔洞漏油,可用硬紙板試驗。試驗時應戴防護眼鏡及手套。

(9)如果是發(fā)動機在室內工作,一定要確保通風良好。

(10)吊裝壓路機時應先扣緊轉向鎖,避免兩接車架相對轉動。在起吊過程中,人員不得在機下走動。

篇3:壓路機的工作可靠性技術保養(yǎng)制度

一、壓路機的故障與工作可靠性

機器的故障是指機器的各項技術經濟指標偏離了它的正常狀態(tài)。例如某些零件損壞導致了壓路機的工作能力喪失,傳動系統失去平穩(wěn)而出現噪聲增大,發(fā)動機功率低下及油耗量超標,液壓系統效率低而引起振動頻率下降,控制系統失靈而妨礙了操縱駕駛,因滲漏和排煙度大而有損于環(huán)境保護,這些均屬于壓路機的故障。這些故障可以從不同的角度去分類和描述,以便于進行控制和排除。

(1)按故障發(fā)生的過程分為突發(fā)性故障和漸進性故障突發(fā)性故障是由于各種不利因素和偶然的外界影響而共同作用的結果,這種故障的發(fā)生具有其偶然性。例如壓路機行走時遇到意外障礙而引起某個零件損壞,油路堵塞或導線松脫,輪胎被尖石或鐵釘刺破,以及因司機操縱失誤引起的事故性損壞等。這些故障的特點是與使用時間沒關系,一般說來容易排除,通常并不影響壓路機的工作壽命。

漸進性故障是由于產品零部件的劣化過程(磨損、腐蝕、疲勞、老化等)逐漸發(fā)展而形成的。漸進性故障發(fā)生的概率與使用的時間有關,它只是在產品有效壽命的后期才明顯地表現出來。漸進性故障一經發(fā)生(不計易損件損壞),則是需要進行大修的標志。由于這種故障是逐漸發(fā)展的,所以一般是可以進行預測的。

(2)按故障的危害程度分為嚴重故障、一般故障和輕度故障嚴重故障是指危及人身與設備安全、主要部件損壞及不能用易損備件和隨機工具排除的故障。例如發(fā)動機、傳動件、液壓件損壞,制動或轉向系統失去工作能力,機架或振動輪焊縫開裂等。

一般故障是指使壓路機工作能力下降或導致停機而使用易損備件和隨工具不能短時排除的故障。例如發(fā)動機不能起動,齒輪副不能正常嚙合,軸承、離合器或制動器過熱,潤滑油和液壓油溫升過高,液壓管路或密封損壞,制動距離超標,鍵銷損壞及儀表失靈等。

輕度故障是指對壓路機的工作性能僅有輕微影響,或能利用隨機工具迅速排除的故障。

(3)按故障發(fā)生的原因分為人為故障和自然故障機器在制造或修理時,由于使用了不合理的零件或違犯了裝配技術條件,在使用、保養(yǎng)和運送、保管過程中人員工作不善,從而導致機器過早失去了應有的功能,這種故障稱為人為故障。機器在使用和保質期內,由于受外部和內部各種不可抗拒自然因素的影響而引起的故障都屬于自然故障。應當指出,由于人為的過失也會在不同程度上加劇了引發(fā)自然故障。

機器的工作可靠性是指機器在較長的工作時間內不發(fā)生故障和損壞的性能。為了能夠比較確切地評價機器的工作可靠性,通常對試驗的條件和程序作出具體的規(guī)定。壓路機的工作可靠性是在試驗條件下和規(guī)定時間內完成規(guī)定功能的能力,其評價指標主要有平均無故障工作時間和首次無故障工作時間。

壓路機在規(guī)定的試驗條件下和試驗期內,累計實際工作時間與總的故障次數之比,稱為平均無故障工作時間,記為MTBF=t0/N(t0為累計工作時間,總故障次數N≥1)。這里的總故障次數,計算時取當量故障次數,以考慮故障危害度的影響。其中對嚴重故障的危害度系數取10,一般故障取1,輕度故障取0.1。

壓路機從開始使用到發(fā)生第一次故障時的實際工作時間,稱為首次無故障工作時間。首次無故障工作時間通常可以反映機器的裝配質量及跑合情況,是壓路機可靠性的一個重要指標。

二、壓路機的技術保養(yǎng)制度

壓路機的技術保養(yǎng)是在使用過程中維持機器良好運轉狀態(tài)的一項重要措施。實施技術保養(yǎng)不但能使機器具有高的設備完好率,可以隨時參與施工作業(yè),而且能避免在工作過程中因出現故障而停工,這對于保證施工周期至關重要。

為了防止壓路機發(fā)生事故性損壞,使各個機構與總成的技術狀況保持良好,并延長機器的大修間隔期,節(jié)約各種消耗材料及降低施工成本,也必須進行強制性的技術保養(yǎng)。

壓路機的技術保養(yǎng)就是定期對各個機構和總成進行系統的清潔、潤滑、檢查、調整和緊固,并且在必要時更換個別的易損零件,以便壓路機經常地處于良好技術狀態(tài),確保其行車安全和提高生產效率。對于臨時出現的故障,應隨時檢查和修理。

通常所使用的壓路機,其技術保養(yǎng)內容歸納如表4-1所列,并且要按日(每運行10小時)、周(每運行50小時)、半月(每運行100小時)、月(每運行200小時)、三個月(每運行500小時)、六個月(每運行1000小時)、年(每運行2000小時)分期執(zhí)行。