一、系統構造及原理

系統由一臺主機、一臺顯示器和一個測量吊鉤吊重的拉力傳感器組成。

二、控制系統

●吊機動作通過液壓或者電液壓來控制，每個動作可以從最小到最大速度進行連續無級控制。

●控制系統動作操作提供平穩的控制和最佳的“平穩移動”性能，以及極快的操作和快速的響應時間。

●液壓系統冷卻方式為風冷式，吊機開機后，可根據操作環境的需要，有操作者選擇自動、手動控制啟動或停止冷卻裝置。

●行走和變幅運動分別由左操作臺的兩個手柄操作，行走操作手柄是電液控制，變幅操作手柄是液壓控制。

?行走系統設有限位、超載保護、強制行走控制裝置，實現行走運動自動限位停止、卸載保護控制。

?變幅系統設有限位、限位前緩沖、超載保護控制裝置，實現變幅運動自動限位停止、卸載保護以及限位前緩沖控制

●回轉和起升運動由又操作臺的一個液壓控制手柄操作，通過手柄90度兩種方向操作實現回轉和起升兩個操作轉換

注：右手柄是一個十字操作手柄，當手柄偏移兩個垂直方向處于0°-90°之間時，實現起升與回轉兩個運動的聯動。手柄由0°向90°（或者90°向0°）偏移，一個動作的運動速度就會降慢，另外一個動作的運動速度就會升高。

?回轉系統設有超載保護控制裝置，實現回轉運動卸載保護停止控制

?起升系統設有限位、超載保護控制裝置，實現起升運動自動限位停止、卸載保護控制

●系統操作手柄的設置可以進行起升與回轉或變幅與回轉兩個運動的聯動

●另外，液壓系統設有應急釋放裝置，在液壓源發生故障時可以通過手柄控制，實現吊機的回轉、變幅、下降操作將吊機上的負載送到安全地方卸下。

三、安全系統

龍門行走、起重機起升、變幅和回轉機構均設有自動制動裝置，該裝置同主動力系統控制油路無關，一旦某種原因因失去動力或者壓力，所有動作將自動停止；另外，液壓系統的主控制閥內設有所有動作的安全閥，實現所有動作的過載保護。

●龍門行走的方向設有限位及緩沖裝置

?限位裝置設在行程終了前1m，龍門行走到該位置碰到龍門開關時，龍門行走將自動停止，用強制操縱按鈕可以使龍門繼續前行至緩沖裝置行程終了。

?如果操縱失靈，龍門前行碰到緩沖裝置，緩沖同時油壓升高，通過液壓系統安全閥打開閥門卸荷，龍門行走將自動停止。

●吊鉤上、下限位裝置

?吊鉤設有上、下限位裝置，當吊鉤升降達到限位位置時，

絞車轉動自動停止，同時吊鉤限位指示燈和蜂鳴器發出聲光報警。

●變幅限位及緩沖裝置

?變幅限位有油缸行程來決定，在油缸行程終了時，油壓升高，液壓系統安全閥打開閥門卸荷，變幅運動自動停止。

?變幅運動設有達到上、下限位前的減速裝置，到達該位置時獲得信號，通過系統切換變幅運動將自動減速。

●應急釋放裝置

?在吊車失去能量供應的情況下，可以使用應急釋放系統，把吊車上的重物放到安全位置。

?操縱臺上設有手動應急操作標識牌，用于斷電情況下應急操作指導。

●電器保護

?短路保護

?失壓保護

?電機過載保護

?電機驅潮氣

?計時器

●超載限制器實時監控

監測和限制吊機的吊重

采用超載限制器，能夠對吊鉤進行實時監控，并在90%額定吊重時進行預報警；在110%額定吊重時進行最后報警，同時自動停止吊機向危險方向的動作，使吊機一直工作在安全范圍內。通過帶背光的液晶顯示器，能夠實時顯示實際吊重。

四、操作說明

●在駕駛室內張貼有龍門行走起重機正常操作程序和應急操作程序，按操作程序就可以進行起重機的操作。作為操作員應了解以下操作要求：

五、操作員操作注意事項：

●操作員須有合格證

18歲以下的人員不允許操作吊機

目前，仍未有有關于吊機操作員須有合格證的立法要求，但操作員需要具備有關吊機安全系統和操作方法的良好基礎知識。

●操作員應熟練掌握本機的動作操作

通過操作相應的手柄，即可實現需要的吊機動。

本機的動作操作手柄一共有3個，分別安裝在座椅扶手的前面功能分別如下：

?位于左操作臺的兩個手柄操作，分別用來行走和變幅運動的操作

靠后布置的手柄用來行走動作操作

靠前布置的手柄用來變幅運動操作

?位于右操作臺的一個手柄是回轉和起升運動操作的一個公用手柄。

通過手柄十字操作實現回轉和起升兩個動作操作轉換

●在吊機工作時，必須緩慢，平穩地操作手柄，盡量避免懸掛負載的擺動。

●在吊機起吊重物后行走前，必須進行吊臂變幅，當變幅到電機工作半徑小于16m時才能進行龍門行走。

●在吊機工作時，要隨時觀察吊臂角度，從裝在吊臂根部的機械半徑指示器讀出。

●在操作絞車上升和吊臂上升動作時，以及當吊臂角度正接近其最大值和吊鉤接近吊鉤停止時，必須格外小心，因為負載可能會碰到吊臂的下側。

●操作員須一直能看見負載的起落處，或與能看見起落處的人員保持直接的聯系。

●操作員上吊機前必須檢查吊機周圍有無障礙物阻擋，各保險栓是否處于打開位，液壓系統各個環節有無漏油情況。

篇2:建筑企業橋龍門式起重機操作員安全工作標準

建筑公司橋龍門式起重機操作員安全工作標準

1范圍

本標準規定了橋(龍門)式起重機操作員的任職資格、安全職責與要求、檢查與考核等內容。

2規范性引用文件

GB/T15498-2003企業標準體系-管理標準和工作標準體系

公司安全生產崗位職責

公司崗位說明書

3任職資格

本崗位人員應符合公司人力資源部崗位任職要求。

4安全職責與要求

4.1橋(龍門)式起重機司機應經過專業培訓,并經考試合格取得特種作業人員操作證書后,方可上崗操作。

4.2司機應年滿18周歲,視力(包括矯正視力)在1.0以上,辨色能力、聽力良好,身體健康、無心臟病、高血壓和精神不正常等疾病,符合高處作業的身體條件。

4.3交接班時,交班司機嚴格執行交接班規定,并做好記錄。

4.4開車前應檢查電源供電情況,其變動范圍不得超出規定值;橋(龍門)式起重機司機應做到“十不吊”,鳴鈴按規定執行。

4.5每班第一次起吊物件時,或重噸位物件起吊時,應將物件吊離地面30cm,然后停下,以試驗制動器的可靠性,再進行正常作業,不得同時進行三種操作動作。

4.6廠房內多臺橋機布置,運行時橋機相互之間應保持安全距離;廠房上、下層布置橋機,兩層橋機應協調配合,嚴防碰撞。

4.7作業完畢,應把橋機開到指定的地點并把小車開到橋機的跨端。吊鉤升起,把所有的控制器手柄扳到零位,切斷主電源。

4.8做好各部位的日常保養和清潔工作;做好防火巡視檢查。

4.9交接班應按規定嚴格執行。

5檢查與考核

5.1由主管部門按照本標準進行檢查。

5.2安全考核按照公司安全生產考核管理辦法執行。

篇3:拼裝式起重機桅桿龍門吊安全操作規程

拼裝式起重機(桅桿、龍門吊)安全操作規程

一、拼裝式起重機司機與信號員應有統一的信號.操作人員應從專用梯上,下操作室,合閘前應先把控制器轉到零位.操作室內應墊木板或膠皮絕緣板.

二、拼裝式起重機工作前,應做好下列準備工作:

1、檢查鋼結構部件連接是否牢固.

2、檢查卷揚機各轉動部分潤滑是否良好,剎車裝置是否靈敏可靠.

3、檢查電器設備接線是否正確,絕緣是否良好.

4、檢查并試驗各限位開關是否靈敏,照明設備是否齊全良好.

5、檢查腳手板,欄桿,扶梯是否合乎安全要求.軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固.

6、三角架兩后支腿銷子及卡板是否移動.

7、機房及操作室內消防器材是否齊全有效.

三、司機操作室必須設在視野良好的位置.

四、起重機吊重,變幅,回轉所用的卷揚機,必須滿足"卷揚機"安全技術要求,走行用電機必須符合"電動機"的有關安全技術規定,起重機所用的鋼絲繩必須滿足有關安全技術要求.

五、開車前檢查軌道上,地面和運行范圍內應無人或障礙物,并鳴鈴示意.大車走行須有專人拉電纜,小車來回懸掛電纜須絕緣良好,滑動自如.起吊時,應先進行空運轉,然后試吊,離地100-150mm,發現重物捆縛不正確時,應重新進行捆縛.