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車間壓縮工安全操作規程(制氧)

2024-07-10 閱讀 9706

制氧車間壓縮工安全操作規程

1、崗位人員必須掌握機組所有技術操作操作規程、并熟悉設備內部結構、持有壓力容器操作證,經安全技術考試合格,方可獨立上崗操作。

2、嚴格執行安全操作規程,技術操作規程和設備維護使用規程,規程有不合格的事項,必須提出意見,經有關部門修改批準后,方可按新的規程進行操作。

3、設備設施所屬安全裝置和儀表,必須保持完整、靈敏并定期檢查和校對,對失靈和失效的安全裝置和儀表要及時更換和整改并采取安全防范措施。

4、主廠房內嚴禁貯放易燃易爆物,操作工手及工具不得沾污油脂,以防著火爆炸。

5、主廠房內嚴禁明火,施工和檢修需動火時必須辦理動火手續。

6、壓縮機在開車前必須盤車,機器的轉動部位嚴禁擦拭。

7、發生火災時應立即切斷電源、切斷氣源,使用干粉滅火器滅火,同時上報上級主管部門。

8、壓縮機房內地面、地溝、設備嚴禁沾有油污。

9、主廠房內要通風良好,防止氧氣爆炸和缺氧窒息。

10、操作人員必須嚴格堅守崗位,發現有不正常的現象時,立即按應急預案進行操作。

篇2:車間壓縮工安全操作規程(制氧)

制氧車間壓縮工安全操作規程

1、崗位人員必須掌握機組所有技術操作操作規程、并熟悉設備內部結構、持有壓力容器操作證,經安全技術考試合格,方可獨立上崗操作。

2、嚴格執行安全操作規程,技術操作規程和設備維護使用規程,規程有不合格的事項,必須提出意見,經有關部門修改批準后,方可按新的規程進行操作。

3、設備設施所屬安全裝置和儀表,必須保持完整、靈敏并定期檢查和校對,對失靈和失效的安全裝置和儀表要及時更換和整改并采取安全防范措施。

4、主廠房內嚴禁貯放易燃易爆物,操作工手及工具不得沾污油脂,以防著火爆炸。

5、主廠房內嚴禁明火,施工和檢修需動火時必須辦理動火手續。

6、壓縮機在開車前必須盤車,機器的轉動部位嚴禁擦拭。

7、發生火災時應立即切斷電源、切斷氣源,使用干粉滅火器滅火,同時上報上級主管部門。

8、壓縮機房內地面、地溝、設備嚴禁沾有油污。

9、主廠房內要通風良好,防止氧氣爆炸和缺氧窒息。

10、操作人員必須嚴格堅守崗位,發現有不正常的現象時,立即按應急預案進行操作。

篇3:壓縮工段安全操作規程

1、壓縮機正常開車操作規程

1.1、開車前準備工作:

1.1.1、檢查各設備、管道、閥門和電器儀表循環油箱與注油器的油位油質等,必須正常完好。

1.1.2、檢查各閥門是否處于正常開機的開關狀態。應開:一進閥、一回一、二三連通、五六連通。二放、五放、六放、總放、三六總放及各段放油水閥,三四連通閥,各壓力表閥、冷卻水閥。各段缸及冷卻器上水閥。應關:二出三進、五出、六進、六出閥、總回、三六總回閥,一進分離器排污閥,三進分離器排污閥。

1.1.3、檢查管道、油水分離器等設備有無積水。

1.1.4、打開各段冷卻水回水閥,調節好水量的大小。

1.1.5、啟動循環油泵和注油器,使循環油壓力穩定在0.2—0.25Mpa注油器注油及各注油點注油正常。

1.1.6、開啟主電動機的通風機。開啟盤車電機盤車2—3轉。視壓縮機動作無碰撞、阻礙、完全正常運轉、停止盤車。

1.1.7、與脫硫、變換、碳化、精煉、合成、值班電工及調度聯系好,作好開車準備。

1.2、啟動開機

1.2.1、接調度通知開機后,與脫硫、變換聯系準備送氣。

1.2.2、查視高壓開關柜上允許合閘信號燈亮后,啟動主電動機,使主機運轉、查看管道和設備各部件及潤滑情況均屬正常。

1.2.3、大修后開車,一進管線必須置換合格后方可啟動壓縮機。

1.3、排氣置換。

1.3.1、系統未經檢修的開車,不須置換。

1.3.2、系統為新安裝或檢修后的開車,須先吹凈后,再氣密實驗,和低壓置換。將設備內的空氣完全排除掉,以免與原料氣混合,形成爆炸氣體。

1.3.2.1、壓縮機啟動后3—5分鐘,將壓縮系統內空氣排除。(由于靜態下置換不太徹底,有死角)

1.3.2.2、關各段排油水閥,關二放,五放閥,氣體由六放閥放空,從六出壓力表處取樣分析O2≤0.5%合格。

1.4、加負荷操作:空氣排凈后,待壓縮機運轉正常后,即從低壓到高壓逐級進行加負荷。

1.4.1、逐步關死一回一閥,關總放閥,開總回閥。關死二放閥。調節二三連通閥,待壓力升高到二出操作指標時,打開二出閥,氣體送往變換工段。

1.4.2、待變換、碳化系統壓力穩定且接碳化送氣通知后,開三進閥,同時關死二三連通閥。開單引閥,檢查二三連通是否內漏。關五放閥,調節五六連通閥,待三四五段逐步加壓后。當五級排出壓力達到操作指標時,置換2—3次,開五出閥,氣體送往精煉工段。

1.4.3、若開脫碳,應開三出,四進、關三四連通閥,再向精煉送氣。最后開三六回氣閥、關三六總放閥。

1.4.4、待精煉壓力穩定后,且接到微量送氣通知后,開六進閥,關死五六連通閥,打開單引放空閥,檢查五六連通是否內漏。關六放閥,置換2—3次(7#、8#機必須置換3次),待壓力高于系統壓力時,打開六出閥,將氣體送往合成。

2、壓縮機正常停車操作規程

2.1、與調度聯系停機或接調度指示停機后通知精煉、碳化、變換、脫硫、甲醇及值班電工等相關崗位,做好停機準備。

2.2、先稍開六放閥,關六出閥,再開大六放閥卸六段壓力,切斷合成用氣,開六段排油閥。

2.3、關六進閥,開五六連通閥,關五出閥、開五放閥,停止向精煉送氣。

2.4、開五四三段排油水閥,卸五四三段壓力;關三進閥,開二三連通閥;關二出閥,開二放閥,切斷變換、碳化用氣。開三六總放閥,關三六總回閥。

2.5、關總回氣閥,開總放閥,開一二段排油閥,卸去各段壓力。

2.6、待壓力全部卸完后,停止主電機運轉。

2.7、當主電機停轉3分鐘后,停注油器、循環油泵通風機。

2.8、關閉一進閥,或關二三連通閥;關二放,防止氣體放空。

2.9、注意事項:

2.9.1、六放閥不能開的過小,要防止關六出后六段壓力憋高,但也不能開得過大,防止合成氣體倒流。

2.9.2、停車時,閥門開關順序不能顛倒搞錯,并密切注意各段壓力變化情況。

2.9.3、停車時,應從高壓段向低壓段卸壓,不得過快,開啟閥門要緩慢。

2.9.4、冬季停車時要注意冷卻水的流動,如長期停車應放掉各段氣缸夾套內的積水,防止凍壞設備.

3、壓縮機緊急停車操作規程

3.1、按電鈕,切斷主電動機電源,停主電動機。

3.2、通知有關崗位及值班調度。

3.3、迅速關六出,六進閥,開六放閥,關五出閥,開五放閥,關三進閥,二出閥,開二放閥。

3.4、開五六連通閥,二三連通閥,開各段排油水閥,關總回閥,開總放閥,關三六總回閥,開三六總放閥。

3.5、停注油泵,循環油泵及風機。

以后按正常停車步驟進行。

4、壓縮機紅燈操作規程

4.1、黃燈操作

4.1.1、打開二回一閥減量生產。

4.2、紅燈操作

4.2.1、迅速關閉六出閥,停止向合成送氣。

4.2.2、打開六放閥放空,控制好放空量,使該段壓力趨于正常運行壓力。

4.3、綠燈操作

4.3.1、打開六放閥,向合成工段送氣。

4.3.2、關六放閥,正常生產。