縣客運站車輛安全例檢制度

為認真貫徹落實《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》、交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《汽車運輸業車輛技術管理規定》,及有關客運車輛安全例檢工作的文件精神,扎實做好客運站參營車輛的安全例檢工作,確保運營車輛安全、有序、準點發班,特制定本制度。

一、所有運營客車都必須參加安全例檢,并提前三十分鐘將車輛各有效證件及安全例檢合格證交客運科報班。

二、客運站車輛安全例檢人員必須持證上崗,敬業愛崗,認真填寫車輛檢驗記錄,做到內容準確,字跡清晰。嚴禁對不合格車輛發放檢驗合格證(卡)。

三、安全檢測人員應該按照有關規定和標準,對車輛的轉向、傳動、制動、燈光等涉及安全行車的裝置進行認真檢查,發現問題應修復重檢后,方可發給檢驗合格證。

四、對未參加安全例檢的運營車輛,安全檢測人員應及時通知客運科不予配客、發班。

五、月底安全檢測人員應及時將本月運營車輛進站檢驗卡和車輛例檢登記表匯總,并報辦公室存檔。

篇2:危貨車輛安全例檢制度

為了保證車輛的安全行駛,司機每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。

(一)出車前應對下列各項進行檢查:

(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內的機油量,必要時應添加。

(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。

(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現象。

(4)輪胎氣壓是否符合規定。

(5)發動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

(6)起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

(二)車輛行駛中應對下列各項進行檢查:

(1)檢視各種儀表的工作情況。

(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

(3)注意發動機及傳動系統有無異響和異常氣味。

(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉向機構各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現象。

(三)車輛返回后應對下列各項進行檢查:

(1)清潔全車內、外部及底盤。

(2)檢查和補充潤滑油、燃料。

(3)發動機熄火后,察看電流表、有無漏電現象(指針指向“一”號)。

(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。

(5)檢查輪胎與鋼圈。

(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

(四)有下列四種情況則不能出車:

(1)油電水系統有故障不出車;

(2)制動設備性能不良不出車;

(3)安全設備不齊不出車;

(4)司機身體狀況不好不出車。

景輝貨運有限公司

篇3:客運車輛安全例檢制度

為了加強進站客車管理,確保當日發班車輛情況良好。訂立本制度;

一、凡在我站發班的客運車輛必須憑當日例檢合格單原件報班。否則,不予排班發車。

二、凡屬本站始發班車,規定必須在檢驗臺進行例檢。憑例檢臺例檢合格證原件報班。否則,不予報派。當日返程班須有對方車站(該車始發站)出具的合格單憑證。

三、本站調度室應將收到的例檢單歸集,月終匯總交回車站統一存檔。

四、車站客運調度員違反以上制度的,一律作下崗處理。