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車間安全用電規范

2024-07-10 閱讀 1779

(1)車間內不準私拉亂接電氣線路,也不準將電氣設備電源線直接插入插座內。三頭插頭不能掰斷接地端插在兩孔插座上使用。

(2)電氣設備一定要安裝漏電保護開關。漏電保護開關要經常檢查,每月試跳不少于一次,如有失靈立即更換。保險絲燒斷或漏電保護開關跳閘后要查明原因,排除故障后才可恢復送電。

(3)千萬不要用銅線、鋁線、鐵絲代替保險絲,空氣開關損壞后立即更換,保險絲和空氣開關的大小一定要與用電容量相匹配,否則容易造成觸電或電氣火災。

(4)經常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按鈕開關、插座、插頭以及導線等,必須保持完好,不得有破損或將帶電部分裸露。保持閘刀開關、磁力開關等蓋面完整,以防短路時發生電弧或保險絲熔斷飛濺傷人。

(5)電氣設備的外殼應按有關安全規程進行防護性接地或接零,必要時可以采取重復接地;對接地或接零的設施要經常檢查,保證連接牢固(接地電阻不大于4Ω,接零電阻不大于10Ω);接地或接零的導線不應有任何斷開的地方。同一電力系統中,嚴禁一部分電氣設備采取保護接地,另外一部分采取保護接零。

(6)在對電氣設備進行維修時,一定要切斷電源,并在明顯處放置“禁止合閘,有人工作”的警示牌。

(7)零線回路中不允許裝設熔斷器和開關。

(8)車間內的導線以及電氣設備外露的導線要注意定期檢查絕緣是否良好,出現老化、干裂、燒焦、破損等情況時應及時報修處理;地面上的導線小心保護,避免拖動、摩擦造成絕緣損壞;

(9)車間內線路嚴禁超負荷運行。電氣設備運行時聞到明顯焦糊味道甚至產生電火花時應立即斷電,并查明原因,故障解決后方可繼續運行。

(10)生產過程中使用有腐蝕性的化學藥品和液體時,注意與導線保持距離。導線受到化學藥品和液體污染時,應斷電對導線絕緣外皮擦拭;腐蝕較為嚴重時應該更換導線。

(11)具有電動機的設備應注意電動機的安全防護。當發動機出現震動、過熱、轉動聲音異常、轉速過慢等異常情況時應立即斷電停止運行,檢查異常原因;定期清理電動機散熱口灰塵,定期檢查三相接線是否可靠,嚴禁電動機缺相運行。

(12)電烘箱必須采用單獨的供電線路,并安裝合適的開關和熔斷器;烘箱必須保證接地良好;導線與熱元件的連接必須牢固可靠;定期檢查烘箱溫度控制和報警裝置是否正常。烘箱附近嚴禁擺放可燃性物品、液體等。

(13)在有靜電危害的環境中,盡量不攜帶金屬物品如手表、戒指等,并且經常用手觸摸水泥地面放電,防止碰觸金屬設備時產生的電火花引起可燃物的燃燒。

(14)發生電氣火災時嚴禁使用水和泡沫滅火器滅火;正確做法是先切斷電源然后用干粉滅火器或沙子進行滅火。

(15)對設備進行維護保養時,定期對以上情況進行排查,杜絕安全隱患,保障人身安全和設備安全;

篇2:軌道交通施工現場臨時用電安全管理辦法

第一章總則

第一條為確保無錫軌道交通施工臨時用電安全,規范臨時用電行為,根據《建筑工程施工現場供用電安全規范》(GB50194-93)和《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46—2005),特制定本辦法。

第二章臨時用電專項方案

第二條施工單位在開工前應編制施工現場臨時用電專項方案,經監理審核并報業主批準后方可實施,其內容必須包括以下方面:

1、用電機具明細表及負荷計算書。

2、現場供電線路及用電設備布置圖,布置圖應注明線路架設方式,導線、開關電器、保護電器、控制電器的型號及規格。

3、接地裝置的設計計算及施工圖。

4、發、配電房的設計計算,發電機組與外電連鎖方式。

5、大面積的施工照明,150人及以上居住的生活照明用電的設計計算與施工圖紙。

6、安全用電檢查制度及安全用電措施(應根據工程特點有針對性地編寫)。

第三條施工現場應設專人負責臨時用電的安全技術檔案管理工作。臨時用電安全技術檔案管理應包括以下內容:

1、臨時用電施工組織設計。

2、臨時用電安全技術交底。

3、臨時用電安全檢測記錄。

4、用電維修工作記錄。

第三章臨時用電現場布置

第四條工地所有臨時用電由專業電工(持證上崗)負責,其他人員禁止接駁電源。

第五條施工現場臨時用電必須采用“三相五線制”系統。一、二級配電箱外殼必須設重復接地,三級配電箱在比較集中的地方應設重復接地。

第六條塔吊、龍門架、攪拌機等設備的金屬部分必須有接地(零)保護。

第七條每臺電氣設備必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”制。開關箱與其所控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3米,漏電保護器應與所控制的設備容量相匹配。

第八條開關箱與二級配電箱的距離不得超過30米。

第九條各級配電箱內應設專用零線和保護零線端子,不得相互混接;箱內電氣元件應排列整齊、牢固,配線橫平豎直、美觀,并且綁扎牢固;箱底引出線口應加橡皮絕緣互套,箱門應配鎖。

第十條各級配電箱周圍2米以內不得堆放雜物,并且應設防雨措施。

第十一條室外照明燈具應采用防水燈具,距地面高度不得低于3米;室內照明燈具距地面不得低于2.4米;照明燈具的金屬外殼必須有保護接零。

第十二條手持照明燈具、地下室、金屬容器內、潮濕等場所,照明時必須使用36V及以下的安全電壓。36V變壓器嚴禁使用自耦變壓器,必須使用雙繞組變壓器。金屬外殼有可靠的保護接零。

第十三條照明電線不能栓在金屬腳手架、龍門架、塔吊等其它金屬上,嚴禁在地面上亂拉、亂拖。

第十四條架空線路應采用鐵橫擔,瓷瓶水平架設,距地面一般不低于4米,過道路不低于6米。

第十五條電纜干線應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明敷設。

第十六條橡皮電纜應采用埋地穿保護管及沿墻或電桿等敷設,在沿墻或電桿敷設時用絕緣子固定,在金屬構件上敷設時,應與金屬構件之間做絕緣處理。

第十七條電纜、電線嚴禁使用金屬裸線綁扎固定。

第十八條塔吊、龍門架、人貨兩用電梯等起重設備,在超過30米時,應有防雷措施。

篇3:汽車修理廠防火防爆用電管理規定

為了認真貫徹和落實《消防法》《安全生產法》《電力法》等國家法律、法規,堅持"安全第一、預防為主"的安全工作方針,以安全統攬一切,增強職工的安全意識,確保企業的安全生產。根據國家及行業主管部門的規定和要求,做到防火、防爆、用電有章可循,結合本廠實際,特制定本規定:

消防火管理規定:

1、消防工作應堅持"安全第一、預防為主"的工作方針,防火工作應以防、消結合為基本原則;

2、消防設備、設施應齊全有效;

3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置,并易于拿放;

4、建立設備、設施的登記臺帳和領用記錄;

5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查,并做好記錄,發現有隱患的立即消除或限期整改,并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議,對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評;

6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次,進行滅火實戰演練一次;

7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯,油庫嚴禁煙火,保持通風設備良好,油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴禁用其它普通燈替代,修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈;

8、層層簽訂目標責任書,做到責任到頭,目標到人;

9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。

用電管理規定:

1、修理廠應按照《電力法》的有關規定,做到安全用電,節約用電;

2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求;

3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結,線路的保險必須齊全有效;

4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備;

5、科室、門面各部門,特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代,電器開關必須保持完好;

6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后,必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源;

7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查,發現故障或問題及時找專職電工進行維修,以確保用電安全。

防爆規定:

1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈,嚴禁用其它燈具代替;

2、保持油庫通風設備完好、有效;

3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班;

4、啟功車間,庫房應安裝防爆燈,嚴禁用其他燈具代替;

5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上,在搬動氣瓶時嚴禁碰撞,輕拿輕放;

6、氣瓶在使用中,應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染,保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具;

7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。