為了規范錨索在切割、盤卷、裝車、運輸、拆卷以及在工作面使用過程中的作業行為,防止安全事故的發生,有效保障施工現場作業人員的職業安全健康,特制定本規定。

一、錨索切割

錨索在支護車間內,按照各個工作面的需求,確定鋼絞線的長度來進行切割。

鋼絞線切割工作必須加工車間專人進行操作,由隊組下料人員或隊組材料員進行配合。切割操作時,配合作業人員應站在切割機的側面,與切割機保持1.5m以上的距離,以防止砂輪崩裂傷人,禁止戴手套作業。

二、錨索盤卷、裝車

錨索盤卷:

錨索加工完成后,由隊組下料人員負責將所需錨索從加工車間逐根拉出,存放在場地寬暢、人員走動稀疏的地方進行卷盤,盤卷后放到指定的地方,最后統一裝車。

1、所有鋼絞線在進行盤卷作業時,由兩個人配合逐根進行操作,作業人員嚴禁戴手套。

2、鋼絞線卷盤前,確保鋼絞線平直的擺放在地面上。盤卷時,采用先打結,后纏繞的方式進行。打結時,一人進行打結,另一人將頭子抓牢抓好,待打結完后后纏繞,一人將打結點踩牢,另一人將剩余的鋼絞線在打好結的圈內進行纏繞,先纏繞一頭,然后再纏繞另一頭,盤卷完畢后,確保鋼絞線的外露剩余部分不得超于0.5m。

3、對于不同長度的鋼絞線采用同樣的方式進行操作。4.3m鋼絞線盤圈的直徑為1.0-1.2m之間,打結一次;6.3m鋼絞線盤圈的直徑為1.2-1.3m,打結一次;10.5m鋼絞線盤圈的直徑為1.2-1.3m,打結四次,先打結一頭,然后在此結相對的地方打第二個結,依此類推。

裝車、運輸:

錨索全部盤卷好后,采用小礦車運輸。要求錨索斜放在小礦車內,并按照盤圈直徑的大小按順序裝車,先放置盤圈直徑大的,后放直徑小的,最后用廢舊皮帶或其他不導電的材料覆蓋在錨索的露頭處,并固定好,以防在運輸過程中與架空線接觸或掛傷行人等造成不必要的事故。

在運輸前,檢查裝車的情況,是否存在安全隱患,并及時處理,運輸到達一個車場或到達工作面后,再次進行檢查,并及時處理隱患。

運輸到位后及時卸車,根據材料的分類情況,碼放到指定的地點。要求鋼絞線不拆卷進行存放。

三、拆鋼絞線及巷道運輸:

1、鋼絞線拆卷由兩個人進行操作,操作前,確保周圍沒有其他人員靠近,嚴禁戴手套進行作業。

2、拆卷時,兩個人站在鋼絞線露頭的同一側,先拆一頭,再拆另一頭。一人將鋼絞線抓牢,一人負責拆卷,負責拆卷的人順鋼絞線纏繞的方向慢慢拆除,用力要得當,控制好鋼絞線的方向。用此方法將纏繞的鋼絞線逐步進行拆除。

3、待拆到打結的位置時,一人將打結處踩牢,一人負責在打結處慢慢往出抽,待頭子快抽出時,雙手用力控制住鋼絞線要甩向的方向,最后慢慢放在底板上。

4、將拆好的鋼絞線單人拉到施工地點后,存放在巷道非行人側。嚴禁鋼絞線上肩搬運和使用皮帶運輸。

四、錨索施工技術要求及張拉時注意事項:

(一)錨索施工技術要求

1﹑定眼位,嚴格按設計布置。

2﹑機具采用MQT-85型風動打眼機,試驗正常后,進行打眼﹑錨固,打眼錨固操作如下:

①鉆機空載試驗后,將六棱鉆桿插入鉆桿接頭六方孔內,讓鉆桿緩慢轉動,與頂板緩慢接觸,供水后,將馬達控制把壓下,開始鉆孔作業,鉆完上眼后,關閉風源、水源,續接鉆桿,在原眼內重新向上鉆孔,直到達到要求。

②用風動打眼機將錨索連同藥包一直送入孔底,隨即使用打眼機快速運轉20秒后停下,此時繼續保持推力,待藥包固化后,使機體下落。

③架設鋼板墊片:

待錨固劑固化15分鐘后,按要求安設鋼板墊片。

④﹑上鎖頭:

a、將鋼絞線外端穿入鎖頭內。

b、緊頂住鎖頭,將張拉千斤頂套在錨索鋼絞線上。

c、一人監控千斤頂,一人開動高壓油泵,注視油表,當達到25Mp,關閉油泵,并將張拉器取下。(注:千斤頂脫落下方不得站人)

d、用切割器把錨索外露切割斷,為確保以后預緊工作,鋼絞線外露保持在300mm,偏差不得超過+50mm。

(二)錨索張拉時注意事項

1、打眼前及操作時必須對施工地點的松動圍巖進行敲除。

2、嚴禁空頂作業。前探π梁或金屬鋼管必須緊跟工作面迎頭,且用專用板梁、構木構緊背實,保證迎頭作業均在前探支護下安全進行

3、打錨索眼時,要時刻觀察鉆進情況,有異常時必須立即停鉆處理,防止斷釬傷人。

4、及時對錨索進行張拉試驗,發現松動等異常情況立即補支。

5、在打眼過程中,如發現煤(巖)層出水,瓦斯涌出等異常現象時,要停止打眼工作,并向礦調度和有關領導匯報。

6、錨索張拉前,必須檢查油管連接是否牢固、壓力表是否歸零;嚴禁有人在油管脫落的方向站立。

7、錨索張拉時,負責千斤頂的作業人員,嚴禁用手拖千斤頂的下端,同時其下方嚴禁站人,以防千斤頂脫落傷人。

五、錨索外露超長段截除時注意事項:

1、錨索安裝原則上嚴禁出現外露超長。錨索外露超長段截除作業,嚴禁隊組私自進行;確需進行外露超長段截除作業時,必須從礦生產科領取專用錨索截斷器,同時有生產科頂板監測組人員現場監督、指導,方可進行。

2、錨索外露長時嚴禁使用斷線鉗截斷鋼絞線,必須使用專用錨索截斷器截斷錨索。

3、錨索張拉器及截斷器使用時,必須使用專用吊環將張拉器或截斷器吊掛在桁架上,人員站立在側面已支護段內,嚴禁人員站到張拉器或截斷器下部手托操作。

4、錨索外露超長段截除時,必須用鐵絲將截除段捆綁,防止截除時單股崩濺。

5、錨索外露超長段截除時,當截割頭卡緊錨索后,截割頭操作人員必須撤離至安全地點,油泵操作人員必須在躲避過錨索、錨索截割頭可能崩濺、掉落的方向操作。

其他未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦操作規程》。

篇2:錨索機司機安全生產責任制范本

一、嚴格各項規章制度及安全措施,為本崗位的安全工作負責。

二、按規定時間準時入崗,不遲到,不早退,不打瞌睡。班前不和酒,集中精力,確保操作錨桿機安全運轉。

三、按規程操作,密切注意錨桿機的運行情況,發現異常現象立即停機。

四、開工前對設備進行認真檢查與驗收,然后試運轉,發現問題及時匯報處理。

五、愛護設備,保持設備衛生清潔,水溝暢通,機巷無雜物。

六、經常檢查機器各部位連接緊固情況,及時補充、更換不合格的零件。

七、配合維護工排除機電事故。

八、及時加油,確保使用合格的油質,保證油質清潔衛生。

九、嚴格執行現場交接班制度,向下一班交待清楚上一班錨桿機使用情況。

十、熟悉設備性能,嚴格執行安全規程,并擔負設備外觀防爆性能的責任。

篇3:某礦錨索支護工安全生產責任制

錨索支護工必須認真學習《作業規程》,熟練掌握《作業規程》中規定的巷道斷面、支護形式、支護技術參數和質量標準等;熟練使用作業工具,并能進行檢查和保養;必須經過專門技術培訓,考試合格后,方可上崗。

一、崗位職責

第1條錨索支護工要熟悉錨索支護原理,錨索結構及主要技術參數;熟悉作業地點環境,能夠熟練使用支護工具,熟悉錨桿機性能、結構和工作原理,能排除一般故障,并做好使用前后的檢查和保養工作。

第2條錨索支護材料要符合施工措施規定。

第3條錨索的錨固長度和錨固力要符合《作業規程》規定。

第4條檢查施工地點的支護狀況,嚴防片幫、冒頂傷人。在有架空線巷道內作業時,要先停電。

第5條打錨索眼時,要注意觀察鉆進情況,有異常時,必須迅速閃開,防止斷釬傷人,鉆機5m以內不得有閑雜人員。

第6條錨索張拉預緊力應控制在80~100千牛,錨索安裝48小時后,如發現預緊力下降,必須及時補拉,張拉時如發現錨固不合格,必須補打合格的錨索。錨桿支護巷道必須配備錨桿檢測工具,錨桿安裝后,對每根錨桿進行預緊力檢測,不合格的錨桿要立即上緊;對錨桿錨固力進行抽查,不合格的錨桿必須重新補打。

第7條鋼鉸線旋向應與攪拌工具旋轉方向相反。

第8條使用錨桿鉆機或其他鉆眼機具對巷道拱部進行打眼工作,釬子不能正常隨機退出時作業人員要避開釬子的滑落空間,鉆眼作業退釬、釬子接長時必須有專人用手把住釬子,防止釬子下滑。

第9條錨索的漲拉機具必須保持完好。

第10條巷道支護高度超過3m,或在傾角較大的上下山進行支護施工,必須有腳手架或搭設工作臺。

第11條如實填寫現場施工原始記錄。

第12條按時參加礦及工區召開的安全生產會議和政治理論學習,加強責任心,不斷提高自身業務技術水平。

第13條負責本崗位范圍內的安全工作,嚴格執行《煤礦安全規程》、作業規程和操作規程,保證安全生產。

第14條嚴格執行《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》,實現工程質量動態達標,不合格的工程或工序堅決予以整改或糾正。

第15條熟悉本工作面災害預防和避災撤離路線。

二、責任追究

第16條有下列情況之一的,對錨索支護工按嚴重“三違”處理,造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

(一)班中睡崗、脫崗、離崗的;

(二)違章作業,隱瞞事故真相的;

(三)酒后入井上崗作業的;

(四)井口20米范圍內吸煙,下井帶煙草、點火物品及井下吸煙,不帶自救器、安全帽,穿化纖衣服入井的;

(五)存在重大不安全隱患,不匯報、不處理,強行冒險作業的。

(六)不執行敲幫問頂制度的;

(七)私截或使用不合格錨索的,原始記錄填寫不真實、弄虛作假的;

(八)空頂作業、支護不及時的;

(九)不使用前探梁或前移不及時的。

第17條不嚴格按照《操作規程》和《作業規程》規定作業,未造成任何后果的,對其罰款100元/次。

第18條不堅持現場交接班制度,當班問題未當班處理,私自留給下一班并隱瞞問題,造成后果的對其罰款50~200元/次。

第19條不按規程要求使用支護材料或使用不合格支護材料的,對其罰款200~1000元。

第20條不按規定要求進行錨索施工編號或編號不清的,對責任人罰款50元。