支架腳手架臨時用電驗收掛牌管理制度
1.目的
為預防公路工程支架(腳手架)坍塌,規范施工現場臨時用電安全管理,避免人身觸電、火災、爆炸及各類電氣事故發生,加強施工單位自檢、監理單位檢查驗收控制環節,確保質量安全責任得到落實。石紅高速公路建設項目實行支架(腳手架)、臨時用電驗收掛牌制度。
2.編制依據
公路工程支架(腳手架)必須嚴格執行《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-20**)、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ128-2000)、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范》(JGJ166-2008)、《鋼管腳手架扣件》(GB15831-2006)、《建筑施工高處作業安全技術規范》(JGJ80-91),臨時用電執行《施工現場臨時用電規范》(JGJ46-2005)等國家、行業規范、規程,并按照《云南省公路建設項目危險性較大分部分項工程專項方案安全管理辦法》(云交基建〔2010〕200號)的規定執行專家論證、監理審批制度。
3.適用范圍
本制度適用于公路建設項目公路工程支架(腳手架)、施工現場臨時用電檢查驗收掛牌管理。
4.職責
4.1施工單位在搭設支架(腳手架)或施工現場臨時用電線路設備時,需由項目技術負責人組織人員編制施工組織設計或專項施工安全方案,編制完成上報監理工程師進行審批,需專家論證的按規定執行。
4.2施工單位在搭設支架(腳手架)或施工現場臨時用電線路設備時,項目部必須每天組織現場技術員、安全管理人員、班組長進行認真嚴格檢查,搭設過程是否按批準的方案進行。
4.3監理單位監理工程師需派人對整個搭設過程進行全程監督,完工后進行驗收檢查。
4.4施工單位對通過專家論證、監理工程師審批的工程,搭設完成后實行驗收掛牌接受監督。
5.支架(腳手架)檢查驗收掛牌
5.1公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統所使用的鋼管、扣件、腳手板等材料在進場時按照相關規范要求,施工、監理單位必須對材料的力學性能、外觀、防銹、防腐等指標進行質量檢驗,經檢驗合格后,方可進入現場。
5.2公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統搭設前,施工單位必須按照設計方案、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-20**)等規范要求,對地基穩定性、承載力、硬化、排水措施等進行自檢合格后報監理單位,經監理工程師驗收合格簽認后方可進行搭設。
5.2.1腳手架承壓部位的回填土必須夯實,寬度為2m以上,并有良好的排水措施;
5.2.2整體腳手架基礎必須澆砼,立桿埋深300mm或在立桿下置墊塊,并綁掃地桿;
5.2.3對于高層腳手架的基礎回填夯實,做好排水措施,立桿下置墊50×200mm統長木板或統長槽鋼;
5.2.4腳手架基礎完成必須由項目負責組織驗收,合格方可施工。
5.2.5腳手架由架子工嚴格按規程要求搭設;
5.2.6整體落式腳手架,每搭設一定的高度,由項目部組織有關人員,按規程要求或方案中要求,進行認真嚴格檢查,驗收合格后,方能掛牌使用;
5.2.7對于特殊腳手架(挑架、爬架)等,每挑一次或爬升一次架子,由項目部組織有關人員認真檢查,驗收合格后,方能掛牌使用。
5.2.8經項目部確認批準,并采取加固補救措施后,方可實施;
5.2.9腳手架的任何部件嚴禁隨意拆除;
5.2.10因施工明確需拆除的,必須由作業班組長向項目部提出書面的申請書;
5.2.11腳手架拆除禁止無證人員登高作業,作業區域應設立警戒區和其他預防措施,并派專人監護。
5.3公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統按照相關規范、規程、設計方案搭設完成后必須經施工單位自檢合格后報監理單位驗收,并填寫《施工腳手架安全質量驗收表》(詳細內容見附表)。高支架需分段搭設時,每段必須進行驗收。
5.4支架驗收合格,在醒目位置懸掛“驗收合格”銘牌后方可投入使用。在銘牌中應公示“驗收時間,施工單位技術或質量部門負責人、現場技術員、現場安全員、監理單位驗收責任人,核定承載重量,核定上架人數”等信息(樣式見附圖)。
6.施工現場臨時用電檢查驗收掛牌
臨時用電工程架設完畢后,由施工單位項目經理組織專職安全副經理、項目技術負責人、現場技術人員、安全管理人員、臨時用電編制者、審核者及電工參加檢查驗收。對在建工程與外電線路的距離、配電線路及線路架敷設、各種配電箱、開關箱、電器設備安裝、設備調試、現場照明、接地電阻測試記錄等進行檢查,并做好記錄,簽字確認;
6.1架空線路:檢查導線型號、截面及接頭,電桿材質和規格,進戶線高度與導線弧垂距地高度。
6.2線路架設:檢查導線型號、規格及距地高度,導線是否采用瓷瓶和瓷夾,導線截面是否滿足規范的最低標準。
6.3臨時用電是否采用三級配電二級保護、TN-S接零系統。
6.4變壓器位置四周是否設置安全防護欄,是否設置安全警告標志。
6.5配電室的防火等級是否達到三級,室內是否配有砂箱和可用于撲滅電氣火災的設備。
6.6配電箱、開關箱、線路周圍是否懸掛“禁止合閘、有人工作、請勿靠近、停電標志”等安全警示標志標牌。
6.7設備安裝:
6.7.1檢查配電箱和開關箱的位置、距地高度和動力、照明系統是否分開設置。
6.7.2檢查箱內開關、電器固定、箱內接線、保護零線與工作零線的端子是否分開設置。
6.7.3檢查漏電保護器工作是否有效,特別是非常潮濕的場所。
6.7.4接地接零:檢查保護接地、重復接地、防雷接地的接地裝置是否符合要求,各種接地電阻的電阻值,機械設備的接地螺栓是否緊固;檢查高大井架、防雷接地的引下線與接地裝置的做法。
6.7.5電氣防護:檢查高低壓線下方有無生活設施、架具材料及其他雜物,檢查架子與架空線路的距離,塔吊旋轉部位或被吊物邊緣與架空線路的距離。
6.7.6照明裝置:檢查照明箱內有無漏電保護器,是否有效;檢查零線截面及室內導線型號與截面,室內外燈具距地高度,螺口燈接線、開關斷線是否是相線:檢查開關燈具的安裝位置。
篇2:腳手架(越線架)搭設分級驗收制度
1目的
為了加強對基建、檢修等施工現場(含外單位在連云港供電公司管轄設備上及周圍的工作和公司系統各單位到用戶的工作,以下統稱為施工現場)腳手架(越線架)的管理,做到施工現場腳手架(越線架)的安全管理規范化,保證工作人員及其他人員的人身安全,防止設備故障,特制訂本規定。
2適用范圍
本規定適用于本公司系統各單位以及承包本公司工程的所有承包單位。
3規范性引用文件
對于施工現場腳手架(越線架)的搭設必須嚴格執行以下規程:
《電業安全工作規程》
《電力建設安全工作規程》
4跨越線路的越線架搭設規定及流程
4.1跨越35千伏及以上線路所搭設的越線架必須由施工單位征得線路運行單位同意,編制施工方案報生運部批準,并報安監部備案,按規定履行工作許可手續。
4.2跨越10千伏線路所搭設的越線架必須由施工單位編制施工方案報線路運行單位批準,并報安監部備案,按規定履行工作許可手續。
4.3越線架搭設由施工單位驗收合格后書面上報生運部組織驗收。
4.4必須由生運部驗收合格后方可準使用。
5跨越障礙物、道路、鐵路、橋梁、河流等越線架搭設規定及流程
5.1必須由施工單位編制施工方案報工程部或生運部批準,并與有關單位聯系,施工期間應請有關單位派人到現場協調監督施工。
5.2越線架搭設由施工單位驗收合格后書面上報工程部或生運部組織驗收。
5.3必須由連云港供電公司工程部或生運部驗收合格后方可準使用。
6變電所內搭設腳手架規定及流程
6.1必須由施工單位編制施工方案報生運部批準,報安監部備案,并征得變電運行單位同意,按規定履行工作許可手續。
6.2腳手架搭設由施工單位驗收合格后書面上報生運部組織驗收。
6.3必須由生運部驗收合格后方可準使用。
7架設腳手架(越線架)使用的材料
架設腳手架(越線架)使用的木桿、竹竿或金屬管,必須使用合格的材料:
7.1木桿應采用剝皮杉木或其他各種堅韌的硬木。
7.2竹竿應采用堅固無傷的毛竹。
7.3金屬管應采用具由安全器具生產合格證的廠家生產的合格產品。
7.4以上材料長度、直徑、壁厚等尺寸必須符合《安規》中規定。
篇3:扣件鋼管落地外腳手架基礎驗收制度
1、施工負責人在腳手架搭設前,應組織搭設人員進行有針對性內容的安全技術交底。安全技術交底后,還須實行交底人和被交底人的簽字認可手續。
2、腳手架基礎施工必須按施工方案進行施工,方案應經公司總工程師的審核批準。
3、腳手架基礎施工完成后,應由施工負責人組織安全員、技術員和搭設班組負責人共同進行驗收。
4、驗收必須有量化內容,無量化要求的用簡單文字表達,不準用√和╳來表達。
5、當腳手架高度在25米以下時,地基夯實找平后,立桿底部墊5公分厚木板,木板長度2米的可垂直于墻面放置,木板長度大于3米的可平行墻面放置。
6、當腳手架高度超過25米時,地基必須分層進行夯實,采用枕木或槽鋼仰鋪,作為立桿基礎的墊板。
7、腳手架基礎排水措施必須良好,不準有積水現象。