一、拆除工程基本要求:

拆除工程概況:(拆除范圍,拆除建筑物的高度、寬度、長度,屬混凝土結構還是磚墻結構及拆除四周邊的環(huán)境等等)。

監(jiān)理項目部對拆除工程,應督促施工單位必須建立健全全過程的拆除規(guī)章制度,實行誰拆除誰負責的統一管理,明確職責,強化拆除過程中的監(jiān)督檢查,確保人身安全得到保障,拆除工程順利進行。

國家對拆除工程施工實行許可證制度。所以監(jiān)理應在拆除前,要求拆除工程的單位向工程所在區(qū)域的地方建設行政主管部門辦理相關手續(xù),取得拆除工程許可證。

二、拆除工程安全監(jiān)理依據:

JGJ147-2004《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》

GB6722《爆破安全規(guī)程》

三、拆除工程強制性條文:

4.1.1進行人工拆除作業(yè)時,樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結構或腳手架上操作,被拆除的構件應有安全放置場所;

4.1.2人工拆除施工應從上至下、逐層拆除分段進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉;

4.1.3人工拆除建筑墻體時,嚴禁采用掏掘或推倒的方法;

4.1.7拆除管道及容器時,必須在查清殘留物的性質,并采取相應措施確保安全后,方可進行拆除施工;

4.2.1當采用機械拆除建筑時,應從上至下、逐層分段進行;應先拆除非承重結構,再拆除承重結構。拆除框架結構建筑,必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。對只進行部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進行分解拆除;

4.2.3拆除施工時,應按照施工組織設計選定的機械設備及吊裝方案進行施工,嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。供機械設備使用的場地必須保證足夠的承載。作業(yè)中機械不得同時回轉、行走。

4.3.2從事爆破拆除工程的施工單位,必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的《爆炸物品使用許可證》,承擔相應等級的爆破拆除工程。爆破拆除設計人員應具有承擔爆破拆除作業(yè)范圍和相應級別的爆破工程技術人員作業(yè)證。從事爆破拆除施工的作業(yè)人員應持證上崗。

4.4.2采用具有腐蝕性的靜力破碎劑作業(yè)時,灌漿人員必須戴防護手套和防護眼鏡?？變茸⑷肫扑閯┖?作業(yè)人員應保持安全距離,嚴禁在注孔區(qū)域內行走。

4.4.4在相鄰兩孔之間,嚴禁鉆孔與注入破碎劑同步進行施工。

4.5.4施工單位必須依據拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案,在拆除施工現場劃定危險區(qū)域,并設置警戒線和相關的安全標志,應派專人監(jiān)管。

5.0.5拆除工程施工前,必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術交底。

四、安全監(jiān)理工作內容

施工單位在申請拆除許可證明時,應提供以下資料:

l?擬拆除建(構)筑物的結構、體積及現狀說明書或竣工圖;

l?周圍環(huán)境的調查情況及說明;

l?施工隊伍狀況;

1.?拆除工程實施前審查要點:

在取得拆除工程許可后,在頒發(fā)開工令前,安全監(jiān)理應審查下列資料及注意事項:

l?審查拆除單位的資質,并不得轉包。需要變更施工隊伍時,應到原發(fā)證部門重新辦理拆除許可證手續(xù),并經同意后才能施工;

l?施工組織設計或施工方案(包括對拆除垃圾的處理及對環(huán)境污染的處理措施)。未取得拆除許可證明的任何單位,不得擅自組織施工。

l?審查施工單位在組織拆除過程中專人管理方案,要求嚴格按照施工組織設計和安全技術措施計劃進行。施工過程中,確需要變更施工組織設計的,必須重新經過審批;

l?審查施工單位組織的安全教育和安全技術交底情況、特種作業(yè)人員持證上崗情況等。被拆除工程的電線、煤氣管道、上下水管道、供熱管道等是否已經切斷或遷移。

l?在正式爆破前,巡查在拆除工程應劃定危險區(qū)域,做好警戒和警示標志、、專人監(jiān)護、、周圍設置圍欄、夜間應紅燈示警等情況。在高處進行拆除工作時,要設置溜放槽,較大的或沉重材料,要用吊繩或起重機械吊下或運走,禁止向下拋擲。拆卸下的各種材料應及時清理,分別堆放在指定的場所;

l?如在居民密集點、交通要道進行拆除時,施工腳手架須采用全封閉形式,并搭設防護隔離棚。腳手架應與被拆除物的主體結構同步拆下;

l?如遇有6級以上大風或大霧天、雷暴雨、冰雪天等惡劣氣候影響施工安全時,應及時通知施工單位,停止進行露天拆除作業(yè)。

l?如是爆破拆除,則爆破設計方案必須經所在地區(qū)公安管理部門和拆房安全管理部門審批、備案后,監(jiān)理方可審批、實施;

l?審查爆破的作業(yè)人員(火工品保管員、押運員)是否具有公安管理部門頒發(fā)的“爆破員證”、“火工保管員證”、“火工品押運員證”,且證件是否有效;

2.?拆除過程中監(jiān)理要點:

l?在拆除過程中,安全監(jiān)理應要求施工單位人員,在現場巡查從事拆除作業(yè)的人員必須戴好安全帽,高處作業(yè)系好安全帶,進入危險區(qū)域應采取嚴格的防護措施;

l?在拆除時,應按拆除方案順序進行。當拆除一部分時,先應采取加固或穩(wěn)定措施,防止另一部分倒塌。當用控制爆破拆除工程時,必須嚴格按《爆破安全規(guī)程》進行,并經過爆破設計,對起爆點、引爆物、用藥量和爆破程序進行嚴格計算,以確保周圍建筑和人員的絕對安全;

l?爆破拆除施工必須在確保周圍建筑物、構筑物、管線、設備儀器和人身安全的前提下進行。

l?巡查在爆破部位、危險的方向上對建筑物進行多層復合防護是否有效,在危險區(qū)域是否實行警戒;

l?爆破前,對施工單位的下列防振動措施進行確認:

是否分散了爆點以減少震動;

是否采用了分段延時起爆方法;

是否采用隔離起爆方法,先用少量藥量炸開一個缺口,使以后起爆的藥量不與地面接觸,以此隔震;

l?對施工單位的下列防揚塵措施進行確認:

爆前對待建筑物用水沖洗,清除表面浮塵,保持建筑表面濕潤;

是否在爆破區(qū)域內設置“水泡”;

是否在上風方向設置高壓水槍,消除因解體塌落時產生的部分粉塵。

l?人工拆除、機械拆除、靜力破碎等工藝的拆除,安全要求見《建筑拆除工程安全技術規(guī)范》中4.1;4.2;4.4條。

五、安全監(jiān)理工作方法及要求

1、拆除單位進入施工現場必須提供下列相關資料:

l?本工程拆除合同、安全生產協議書;

l?本單位安全生產許可證及二類人員安全考核合格證書;

l?其他爆破管理相關資料

2、對有違反強制性標準條文,不符合有關規(guī)定的開具整改通知單,并跟蹤落實封閉;

3、爆破拆除工程前的檢查,簽發(fā)爆破令,填寫《爆破拆除工程安全監(jiān)理檢查表》

篇2:鐵路臨近既有線架橋機拆除安全實施細則

一、相關安全、技術標準

1、《鐵路建設工程安全生產管理辦法》鐵建設[2006]179號

2、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2008]190號

3、《上海鐵路局建設工程安全管理辦法》上鐵建函[2008]659號

4、《關于加強滬寧城際施工安全管理的通知》上鐵建函〔2009〕120

5、《關于進一步加強施工安全管理的通知》上鐵運函[2009]409

二、施工安全措施

1.技術措施

⑴與既有線距離控制:架橋機選擇在已施工完成的路基或橋梁上解體或半解體時,當配合解體機械使用吊機時,吊機距鐵路圍欄的距離≥吊機的最大臂長;架橋機退回梁廠解體時,架橋機高度≥架橋機距鐵路圍欄的距離,以上兩種情況解體架橋機時應重點控制。

⑵架橋機解體地點宜選擇在路基地段,以避免吊裝過程引起對已施工完成箱梁的損壞,如必須在箱梁上解體時,應選擇在距既有線較遠的地點,所選擇的地點須在施工方案中明確,方案報監(jiān)理單位審核批準后方可實施。

⑶配合解體(半解體)的大型機械設備控制:

○1相關進場配合的吊機等大型機械必須有設備檢驗合格證,操作司機應有上崗證書,并經過承包單位的安全培訓工作。

○2大型機械進場時必須填報《大型機械設備登記表》,對設備的型號、名稱、編號、證書、狀況、以及操作人員、操作證等進行登記、編號管理。

○3設備加固措施:配合解體的吊機停放的地點必須牢固平整,停放場地需經現場監(jiān)理確認后方可停放,進行吊裝作業(yè)。

○4吊機進行作業(yè)時,必須有專職指揮人員進行指揮。

⑷應急措施

①應急處理基本原則:應本著“先防護、后處理、寧停勿撞”的原則,盡一切可能減少故障影響的時間和范圍,盡快恢復行車設備的正常使用和列車正常運行。施工單位現場人員必須掌握車站(行車室)、設備管理單位(調度、車間)的聯系電話和聯系人,以保持最快捷的通訊聯絡方式。

②危及行車安全故障的處理:臨近既有線解體架橋機時發(fā)生大型機械傾覆侵入既有線限界,危及行車安全的故障時,現場負責人立即使用手機通知故障地點兩端車站行車室,并在故障地點設置停車信號,派出防護人員按危及行車安全故障時的防護辦法進行防護。同時,立即通知工務、電務、供電等設備管理單位請求組織救援,并立即向本施工單位負責人、建設單位報告,請求組織配合救援的人員、機具、材料趕赴現場,救援工作應在路局、站段領導下組織進行。

2.管理措施

⑴滬寧城際公司成立臨近既有線架橋機解體安全管理領導小組,公司總經理為安全管理第一負責人,分管安全副總經理為安全管理實施負責人,相關職能部門人員為安全管理實施人。各施工、監(jiān)理單位相應成立臨近既有線架橋機解體安全管理領導小組,施工單位項目部經理、監(jiān)理站總監(jiān)是安全管理第一負責人,分管安全的項目副經理、監(jiān)理站副總監(jiān)是安全管理實施負責人,各職能部門為安全管理實施人。建設、施工、監(jiān)理單位均應配置大型機械設備專(兼)職管理人員。

⑵架橋機解體(半解體)時,施工單位必須按上鐵運函[2009]409號文件要求執(zhí)行,提前以書面文件通知設備管理單位架橋機拆解時間、地點等,現場必須有相關設備管理單位聯系人及相關聯系電話。

⑶作業(yè)現場要求

○1場地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌,停放吊車的場地必須平整牢固,并必須經現場監(jiān)理人員確認。

○2大型機械管理要求:臨近既有線解體架橋機配合的大型機械施工,必須嚴格執(zhí)行上鐵建函〔2009〕120號文件對臨近既有線大型機械的管理要求。

○3配合人員要求:要求作業(yè)人員進入施工現場必須穿戴相應勞動保護用品。作業(yè)前應按設備的操作規(guī)程進行檢查,作業(yè)中嚴格遵守勞動紀律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),拆解過程必須嚴格執(zhí)行相應操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度進行作業(yè)。

⑷考慮到晚間照明等因素,臨近既有線架橋機解體時,嚴禁在晚上實施解體作業(yè)。解體時嚴格按已批準的方案解體順序進行,吊裝嚴格按吊裝規(guī)程進行作業(yè)。

⑸監(jiān)理單位負責監(jiān)督施工安全措施的全面落實,現場監(jiān)理對臨近既有線架橋機的解體必須全過程旁站,主要檢查承包單位是否提前通知設備管理單位,是否按批準的方案進行解體作業(yè),承包單位相關安全管理人員是否在場,吊機停放停放場地是否牢固,特種人員是否持證上崗,吊裝作業(yè)是否按吊裝規(guī)程進行作業(yè)等。

⑹施工、監(jiān)理單位實行每日開工前人員到場簽認制度,確認各單位相關人員到位、滿足施工條件后方可開工;施工結束后進行收工狀態(tài)確認,確認機具停放穩(wěn)固,相關解體部件、零件堆放整齊。

三、分級把關制度

⑴施工單位項目經理、副經理在架橋機解體(半解體)過程中每三天檢查一次,安質部長每兩天檢查一次,檢查后應做好記錄。

⑵監(jiān)理單位總監(jiān)每三天對解體工點檢查一次,現場安全監(jiān)理要求實施全過程旁站,并認真做好檢查記錄。

⑶工區(qū)分管安全副經理、安全員、該架橋機機長(副機長)要求對拆解架橋機全過程跟班作業(yè)。

四、參與各方職責

1.施工單位

⑴負責編制相關的施工組織設計和安全保證措施,方案中必須明確相關的解體地點、與既有線關系、解體順序、配合機械、現場配備的人員名單、設備管理單位的聯系方式及相關的安全保證措施等。

⑵負責提前通知設備單位、監(jiān)理人員,并及時將現場施工情況通知設備管理單位,加強拆解過程中的相互聯系。

⑶嚴格按批準的方案組織施工,加強施工過程對臨近既有線大機械的安全控制,按相關臨近既有線施工要求落實各項安全措施。

⑷配合的大型施工機械在使用前,施工單位應進行自檢,自檢合格報監(jiān)理單位審批,在解體作業(yè)中嚴格執(zhí)行開工前人員到場簽認制度和收工確認制,并加強施工期間對大型設備及解體部件的現場管理。

⑸對配合解體的有關人員必須進行崗前安全培訓和考試,屬特種設備的大型施工機械的作業(yè)人員,必須持特種設備作業(yè)人員操作證上崗,相關教育、培訓、考試要形成記錄和臺帳備查。

⑹自覺接受路局、辦事處、設備管理單位、建設、監(jiān)理單位的施工安全監(jiān)督檢查,組織隱患整改并及時反饋結果;同時要建立健全施工安全應急預案,快速上報、處置各類施工險情、事故,并積極配合路局建設、安監(jiān)等有關部門查明原因、落實整改措施。

3.監(jiān)理單位

⑴成立總監(jiān)理工程師負責安全監(jiān)理人員參加的架橋機解體安全工作組,配足配齊監(jiān)理人員,強化對臨近既有線大型機械施工安全及高處作業(yè)的過程監(jiān)理。

⑵審查和監(jiān)督落實解體方案、安全措施及應急預案等,審查操作人員的資格證、上崗證是否有效,審查施工機械的合格證及年審記錄是否符合要求,審查安全規(guī)章制度、專職安全管理人員配備情況。

⑶加強現場作業(yè)標準的監(jiān)控,嚴格把關,確保施工單位能按批準的施工方案落實各項安全措施。

⑷與施工單位“同進同出”,進行全過程、不間斷旁站監(jiān)理,及時指出解體過程中危及行車安全的問題、隱患,并對整改情況跟蹤監(jiān)督。

4.建設單位(滬寧城際公司)

⑴督促施工、監(jiān)理單位嚴格按批準的方案施工,組織相關的安全專項檢查活動,根據檢查中發(fā)現的問題,組織施工、監(jiān)理單位開展專項分析,研究存在的安全隱患,并制定相對應的解決措施。

⑵加強對實施過程的監(jiān)控,制定安全考核辦法,量化考核指標。

⑶實行安全包保制度,對每臺臨近既有線的架橋機的解體,制定責任展開表,責任具體分配到人。

⑷在架橋機解體過程中,實行每日安全工作信息專報,每天將現場施工安全情況匯報給設備管理單位,并及時溝通現場情況。

5.設備管理單位(工務段)

⑴臨近既有線架橋機解體時,負責對對應施工地點的巡視制度,確實了解施工現場具體施工情況。

⑵現場架橋機解體過程中,要保持信息的絕對暢通,以確?，F場施工人員能及時聯系到相關設備管理單位人員。

⑶發(fā)現現場存在施工安全隱患時,及時指出或出具整改通知書,危及行車時,有權命令停工,責令施工單位立即整改。

6.路局安全督導組

⑴督導檢查施工現場各單位人員的到崗情況。

⑵檢查施工過程的安全控制情況及相關安全防護情況,重點檢查施工單位作業(yè)人員上崗、機械狀況等。

7.路局建設管理處

⑴及時協調解決施工現場重大安全事項。

五、嚴格責任追究

1.施工期間施工、監(jiān)理和設備監(jiān)管單位管理人員必須按職責規(guī)定履行安全管理職責,凡是違反上鐵運函[2009]409號文件禁止規(guī)定的,未構成安全事故的,一律按一般C類事故對施工及相關單位進行考核。

2.嚴格施工過程安全控制,對管理不到位、不執(zhí)行各項規(guī)定的實行嚴格的責任追究和經濟處罰。

⑴監(jiān)理單位在臨近既有線架橋解體時發(fā)生三次旁站監(jiān)理不到位的,清退項目總監(jiān)。

⑵施工單位在架橋機解體期間發(fā)生二次主要管理人員不到位的,清退項目部分管副經理;發(fā)生三次管理人員不到位的,清退項目經理。

六、安全責任展開表

詳見滬寧城際臨近既有線管樁施工安全責任展開表(附件1.1)。

篇3:焦化筑爐大棚拆除安全措施

1.所有進入現場的施工人員必須配戴安全帽。(正確配戴)

2.所有上高空作業(yè)的人員必須正確配帶安全帶,要穿防滑球鞋等。

3.吊車進入現場必須聽從施工現場人員統一指揮調度。

4.吊車出桿后,必須吊穩(wěn)物件才可用水焊工具割斷構件。

5.拆除先從高處拆除,從西往東拆除。

6.先拆懸空的不著地的構件,后拆落地的構件;先拆除瓦棱鐵,再拆除檁條,再拆除屋架,最后拆除鋼柱子。

7.拆除后的構件及時運到空地上,把場地清理干凈。

8.拆除后的構件分類堆放整齊,必須挑選能用的結構件。

9.現場作業(yè)人員必須聽從指揮人員統一指揮。

10.龍門架拆除后,檢查剩余的構件,以便確定增加多少龍門架等。

11.進入現場的施工人員必須注意周圍危險構件,以防落物傷人。