酒店人力資源案例:員工有時是這樣流失的

本部于某月收到某部1名員工申請辭職的《人事異動表》。經與該員工進行離職面談,該員工離職的主要原因是其晉級因部門管理層的失誤而延誤了2個月,與她同樣情況的員工還有2人,3名員工覺得不公平,不能接受部門就此事給予他們的解釋,所以同時向部門提出了辭職申請,經部門挽留后,只有1名員工留了下來,而其他2人執意離職并已找到新的工作。

本部就此向部門了解有關情況:該部有4名員工經過周年考核后,負責部門員工晉級管理的同事向部門秘書提供了包括該員工在內的4名員工名單,同意予以晉級。但因為部門管理環節中的疏忽,致使只有1名同事按期晉級,其他3名同事延遲了2個月晉級。事后部門已經完善了相關工作銜接環節,以避免此類事件的再次發生,

我們經常說細節決定成敗,此案例就是一個很好的佐證。工作中一個看起來也許不是非常嚴重的失誤,但是造成的后果可能就是幾個員工的非正常流失,甚至更嚴重的后果。亡羊補牢在此案例中雖然晚矣,員工流失已成事實,但在酒店把降流失工作作為頭等大事來抓的今天,希望此案例能使當事部門認真反思、其他部門能引以為戒,工作中多從員工的角度考慮問題,多多考慮員工的感受,把關愛員工不是掛在嘴上,而是真真正正落實在日常工作的細節中,避免此類不該發生的員工流失再次發生。

點評:在工作中,應該重視細節,一些小小的失誤就會造成很大的傷害,凡事因多從別人的角度考慮,管理工作才能順暢,才能得到別人的理解和尊重。

撰稿人:z點評:z

篇2:員工上下班交通安全管理規定

一、員工應做到

1、自覺學習《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規,提高交通安全意識和安全技能知識,并有接受單位組織安全培訓教育的義務。

2、駕駛機動車上下班的,應當依法取得機動車駕駛證。無證駕駛機動車不得駛入廠區。

3、駕駛摩托車上下班(進、出廠)必須正確戴好安全帽行駛,騎電動車上下班提倡戴安全帽。

4、駕車人上道路行駛前,應當對汽車、摩托車、電動車的安全技術性能進行認真檢查;不要駕駛安全設施不全等具有安全隱患的汽車、摩托車、電動車。

5、駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。

6、按規定停放車輛,駕駛員離開車輛時應對車輛采取制動措施,并確認停車安全,以防發生意外事故。

7、因公出差人員或外派(駐外)人員,身處異地,更要加強自我保護、自我防范意識,避免意外交通事故和人身傷害事故發生。

8、上下班途中或因公外出期間受到機動車傷害后,除了應緊急搶救受傷人員和財產外,要保護好事發現場,并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發生的時間、地點、主要情況和造成的后果。

9、因事故受傷就醫時應向醫務人員講清事故發生的簡要經過,并保管好所有的就醫證明材料。

二、單位應做到

1、利用各種宣傳工具、信息平臺,定期或不定期對員工進行本單位安全生產管理制度、交通安全法律法規等知識的教育和培訓,提高員工交通安全意識和自我保護技能知識。

2、單位的大門口顯要位置應設立醒目的交通安全提示語或安全警示標志。

3、安全保衛人員應經常性地對員工駕車進、出廠戴安全帽情況進行檢查。發現不符合安全要求的,有權責令其糾正、并處罰。要掌握駕駛汽車、摩托車、電動車上下班的職工情況。

4、廠區內各類車輛應限低速行駛,并定點停放,停車棚(庫)設置安全提示牌。

5、鼓勵職工乘座公共交通工具上下班,有條件的單位應配備客車接送職工上下班。離廠區較遠的三班制作業人員,單位應為其提供夜間休息場所。

6、廠(礦)區內租賃、外包、外協的鏟車、挖機等特種車輛必須證照齊全,操作人員持證上崗,不符合要求的,有權責令其整改或責令其停止作業。

7、加強勞動紀律管理,員工在市區因公外出時,必須到企業行政管理部門登記備案,條件許可時企業應為其派車。上班時間嚴禁擅自離廠,以避免意外事故發生。

篇3:車輛安全檢查員工作職責

1、認真執行交通部《汽車運輸業車輛技術管理規定》及相應的行業規章和技術標準。

2、車輛進站、回場后,認真聽取駕駛員對車輛使用和日常維護情況的匯報,及時進行技術檢驗。

3、定期檢查車輛滅火器等安全設備的配置情況以及車容、車貌完好情況,保障參營車輛技術性能完好。

4、按有關規定和標準,對車輛的傳動、轉向、制動、燈光等涉及行車安全的裝置進行認真檢修,對松動的螺帽、螺栓及時緊固,必要時進行簡單的換件修理。

5、對參營車輛的駕乘人員進行安全教育,制止超員和行包超載現象,防止車輛進出站時發生交通事故。

6、認真填寫車輛檢驗記錄,做到內容準確、字跡清楚,并及時將車輛檢驗合格證送交車站調度室,作為安排車輛營運班次的依據。

7、認真檢查道路運輸證的車輛二級強制維護記錄,督促參營車輛進行技術維護和日常維修,提高車輛技術性能和完好率,確保車輛安全運營。