首頁(yè) > 職責(zé)大全 > 安全技術(shù)審批制度范本

安全技術(shù)審批制度范本

2024-07-09 閱讀 5001

1、安全技術(shù)方面的各類(lèi)工程設(shè)計(jì)、圖紙、作業(yè)規(guī)程、安全措施等繪制、編制必須由具備一定實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)職技術(shù)員擔(dān)任。

2、以上圖紙、資料必須經(jīng)具備采礦工程師資格的技術(shù)負(fù)責(zé)人和礦長(zhǎng)審批后方準(zhǔn)執(zhí)行。

3、所有工程設(shè)計(jì)和作業(yè)規(guī)程、安全措施(方案)等編制,均必須符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和《煤礦安全規(guī)程》。

4、根據(jù)礦井災(zāi)害及地質(zhì)變化情況,技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、修改、完善有關(guān)安全工程設(shè)計(jì)及安全措施。

5、對(duì)擅自修改和拒不執(zhí)行已審批的安全工程設(shè)計(jì)和安全措施的單位和個(gè)人,礦將嚴(yán)肅追查,并處罰相關(guān)責(zé)任人。

篇2:車(chē)輛安全技術(shù)工作制度

安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針,加強(qiáng)安全值班和健全臺(tái)帳是安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段,是降低事故損失的重要措施,也是了解情況、解決問(wèn)題的一項(xiàng)工作,結(jié)合我公司實(shí)際,為認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院設(shè)備管理?xiàng)l例和交通部13號(hào)令以及四川省汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),特指定本制度。

一、車(chē)輛的購(gòu)置

車(chē)輛的選型要根據(jù)市場(chǎng)的需要,便于維修,車(chē)型盡可能統(tǒng)一的原則,接受新車(chē)要按原廠使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收,清點(diǎn)附件和隨車(chē)工具,對(duì)于新型車(chē)輛,投入營(yíng)運(yùn)前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí),掌握車(chē)輛技術(shù)性能和使用要求,對(duì)于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者,要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。

二、車(chē)輛的改裝、改造

為適應(yīng)汽車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)變化的需要,改變車(chē)輛形式用途稱(chēng)為改裝,若為改善車(chē)輛技術(shù)性能或延長(zhǎng)壽命,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠,經(jīng)濟(jì)上合理的原則,并通過(guò)國(guó)家和當(dāng)?shù)夭块T(mén)上報(bào)備案,然后必須在國(guó)家和地方認(rèn)定的廠方進(jìn)行改裝、改造,否則公司一律不予以認(rèn)定,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。

三、車(chē)輛的維修保養(yǎng)和檢驗(yàn)

公司的所有車(chē)輛一律堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,實(shí)行強(qiáng)制維護(hù),視情節(jié)修理的保修制度,并按《四川省汽車(chē)技術(shù)等級(jí)評(píng)定辦法》技術(shù)等級(jí)。汽車(chē)保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級(jí)維護(hù)每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次,維護(hù)和大修及總成部件,修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車(chē)輛二級(jí)維護(hù)和大修必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)部門(mén)的嚴(yán)格檢驗(yàn)和路試后投入經(jīng)營(yíng)。建立例行保養(yǎng)(維修)制度,防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員,要對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的出租車(chē)進(jìn)行日常行車(chē)安全檢查,并認(rèn)真填寫(xiě)車(chē)況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度,車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營(yíng)運(yùn)。

四、車(chē)輛的下線(xiàn)和更新

按照中華人民共和國(guó)交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求,凡達(dá)到車(chē)管部門(mén)規(guī)定使用年限的車(chē)輛,凡經(jīng)長(zhǎng)期使用,主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕,耗油嚴(yán)重的三類(lèi)車(chē)輛,凡因意外事故,如翻車(chē)、碰車(chē)、燒毀等原因造成無(wú)法修復(fù)和無(wú)修復(fù)價(jià)值的車(chē)輛,均可向公司申請(qǐng)下線(xiàn)及更新車(chē)輛。

車(chē)輛下線(xiàn)更新后,要求舊車(chē)車(chē)籍必須轉(zhuǎn)出公司。

篇3:營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)檢查工作規(guī)定

一、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行與否,關(guān)系到廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)安危,責(zé)任重大。因此,為了保證安全生產(chǎn),必須加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全管理,加強(qiáng)對(duì)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),把安全生產(chǎn)列為各項(xiàng)工作的重中之重來(lái)抓,采取有力的防范措施,最大限度的減少交通事故的發(fā)生。

二、為了加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全檢查和管理。公司要設(shè)專(zhuān)職的安全技術(shù)員。安全技術(shù)員負(fù)責(zé)對(duì)本單位的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行安全檢查和管理成立安全行車(chē)小組,設(shè)兼職安全員,協(xié)助專(zhuān)職人員開(kāi)展工作。

三、安檢員應(yīng)經(jīng)常深入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)抓安全工作,遇有雨、雪天、險(xiǎn)路、險(xiǎn)情要上現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),與司乘人員共同排除困難。

公司應(yīng)實(shí)行定期和不定期的方法,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全檢查,每月至少應(yīng)進(jìn)行兩次聯(lián)合安全大檢查。檢查的內(nèi)容為:司機(jī)的駕駛技能;車(chē)輛的安全技術(shù)狀況和安全制度、措施和落實(shí)情況等。同時(shí)應(yīng)做好書(shū)面記錄。

四、為了保證車(chē)輛的正常運(yùn)行,保護(hù)行車(chē)安全,安全技術(shù)員應(yīng)在車(chē)輛出車(chē)前,按《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行安全技術(shù)》條件的基礎(chǔ)上,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真的檢查。對(duì)不符合《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的車(chē)輛,堅(jiān)決不準(zhǔn)出車(chē)。在做好出車(chē)前檢查的同時(shí),應(yīng)做書(shū)面記錄。