為全面加強礦井采煤質量標準化建設,夯實安全生產基礎鞏固質量標準化成果,突出體現“強抓質量保安全,狠反三違保穩定”的指導方針,更好地落實采煤安全質量標準化管理實施意見,堅持“安全第一、質量為主、全面推進、多措并舉”,特制定以下具體管理制度,以推動礦井質量標準化建設再上臺階。

一、組織機構及職責

(一)領導小組

組?長:薛建國?

成?員:馮德志?劉彥武?屈永平?馬凱成

下設辦公室在生產技術科。

(二)領導小組的職責

1、負責采煤安全質量標準化標準的制定與修改,負責山西柳林煤礦年度、季度、月度采煤安全質量標準化達標規劃、實施方案的制定。

2、每月對采煤安全質量標準化工作進行考核、評級。

3、督促落實采煤安全質量事故隱患的排查與整改。

4、負責組織山西柳林煤礦采煤安全質量標準化考核、評級驗收會。

二、指導思想

加強安全質量標準化建設是搞好礦井安全生產的一項系統工程,安全是一切工作的基礎,質量是企業生存的根本。以“安全第一、質量為本”為方針,建設本質安全型礦井為主線,嚴格執行采煤安全質量標準化標準,狠抓責任落實,完善安全設施,提升裝備水平,改善作業環境,統一思想、提高認識,牢固樹立抓安全、嚴質量的思想意識,確保礦井達到采煤安全質量標準化二級,以良好的安全質量面貌促進生產效益的全面提高。

三、檢查形式

1、采煤安全質量標準領導小組負責每月對采煤安全質量標準化檢查(實行動態檢查與靜態檢查相結合)、督察,在當日下午進行采煤安全質量標準化考核、評級。

2、將采煤安全質量考核、評級結果形成臺賬報礦安全質量標準領導辦公室備案。

四、考核辦法

1、采煤安全質量標準化礦井分為三個等級

一級:采煤安全質量得分在90分及以上,工作面內無死亡事故;

二級:采煤安全質量得分在80分及以上;

三級:采煤安全質量得分在70分及以上。

2、采煤安全質量標準化考核評級辦法(具體見附表一)

五、相關要求

1、每次檢查、督察前,由采煤安全質量標準領導小組織召開檢查預備會,詳細安排檢查事宜,規范檢查行為。

2、領導小組按《采煤安全質量標準化評分表》進行考核評級,必須保證結果公正、合理。

3、小組成員必須參加月度的采煤安全質量標準化檢查,如有特殊事情不能參加的須提前向采煤安全質量標準化辦公室說明情況并指定出替代人員。

4、驗收檢查覆蓋率必須達到100%,所有參加檢查人員必須統一使用《采煤安全質量標準化檢查標準及評分表》進行現場評分,并按照“誰檢查,誰簽字,誰負責”的原則,提高檢查質量。

5、實行領導小組組長負責制和集體公開評分制度,評分結果必須在現場由所有參加檢查人員共同簽字;現場評分表在當日下午的三點前匯總成臺賬,報送礦安全質量標準辦公室。

6、采煤安全質量標準領導小組將每次采煤安全質量標準化檢查的記錄要存檔管理,作為采煤安全質量標準化考核、評級的依據。

六、處罰機制

1、回采工作面開采前,沒有貫徹工作面作業規程的,對技術責任人處罰200元;

2、工作棉兩巷超前支護不符合規定要求的,對責任人處罰200元;

3、工作面兩巷超前支護20m范圍內,巷道高度不足1.8m,每發現1處對責任人處罰200元;

4、工作面上、下安全出口(人行道)不足0.7m寬,又沒有采取措施的,對責任人處罰800元;

5、工作面安全出口不暢通,影響通風、行人安全的,對責任人處罰1000元;

6、工作面端頭支柱,支護質量的,每缺少一根對責任人處罰50元;

7、支架出現歪架、咬架、倒架、影響頂板管理的,每發現一架對責任人處罰50元;

8、因支架有串、漏液,造成支架自定卸載或頂板下沉,每發現1架,對責任人處罰50元;

9、凡是支架不接頂(支架漏頂0.3以上)每發現一架對礦處罰200元,造成冒頂事故的,對責任人處罰2000元;

10、由于工作面管理不善,造成支架(煤溜)上串下串,對責任人處罰2000元;

11、刮板機機頭落煤高度小于0.5m,造成刮板機帶回煤,對責任人處罰200元;

12、作業人員進入煤幫,沒有及時閉鎖刮板機,對責任人處罰200元;

13、凡采高大于4m,不采取護幫措施,造成3m以上片幫的,對責任人處罰200元;

14、進、回風切頂線以外采空區內,凡因不退錨,造成(5*2)m以上的懸頂,對責任人處罰500元;

15、工作面過空巷、斷層、頂板破碎帶,未及時補充安全措施,對責任人處罰500元;

16、凡因檢修質量差,造成設備損壞,引起重大生產事故,每發生一次對礦處罰5000--10000元;

17、凡因工作面采高控制不好,造成割頂、割底或隨意丟失頂、底煤的,對責任人處罰500元;

18、工作面進風順槽設備列車存放處,人行道寬度不夠,未采取安全措施的,對責任人處罰500元;

19、工作面回采率達不到95%,對礦處罰5000元;

20、特殊工種人員,沒有經過培訓,每發現1人對礦處罰50元;

教授制度教研室制度教研制度

教練制度教育制度數據制度

篇2:運輸安全質量標準化管理制度

為全面加強運輸安全質量標準化建設,改善安全生產環境,夯實安全管理基礎,提升安全管理整體水平,保證***煤礦運輸安全,特制定本制度。一、組織機構及職責(一)領導小組組長:*成員:*(二)領導小組的職責1、負責運輸安全質量標準化標準的制定與修改,負責**礦年度、季度、月度運輸安全質量標準化達標規劃、實施方案的制定。2、每月對運輸安全質量標準化工作進行考核、評級。3、督促落實運輸安全質量事故隱患的排查與整改。4、負責組織**煤礦運輸安全質量標準化考核、評級驗收會。二、指導思想以“安全第一、質量為本”為方針,建設本質安全型礦井為主線,嚴格執行運輸安全質量標準化標準,狠抓責任落實,完善安全設施,提升裝備水平,改善作業環境,堅持正規循環作業,選樹典型,以點帶面,鞏固提升,確保礦井達到運輸安全質量標準化二級,穩步推進安全生產健康持續穩定發展。三、檢查形式1、運輸安全質量標準領導小組負責每月對運輸安全質量標準化檢查、督察,在當日下午進行運輸安全質量標準化考核、評級。2、將運輸安全質量考核、評級結果形成臺賬報礦安全質量標準領導辦公室備案。四、考核辦法一、運輸安全質量標準化礦井分為三個等級一級:運輸安全質量得分在90分以上;無一次死亡1人及以上運輸事故,運輸設備綜合完好率80%以上。二級:運輸安全質量得分在80分以上。三級:運輸安全質量得分在70分以上。二、礦井運輸責任事故每死亡1人,礦井運輸安全質量標準化降一級扣5分,得分不得超過下一級的最高分,按降低后得分輸入礦井總分。三、考核評級:按照《煤礦安全規程》、《機電設備完好標準》,現場逐項考核并查閱有關資料。四、在檢查評比中,如有缺項,可將該項目的分數,平均折算到總項其它內容中去。折算方法如下:實得分數=檢查得分×100100-缺項分五、相關要求1、每次檢查、督察前,由運輸安全質量標準領導小組織召開檢查預備會,詳細安排檢查事宜,規范檢查行為。2、領導小組按《運輸安全質量標準化評分表》進行考核評級,必須保證結果公正、合理。3、小組成員必須參加月度的運輸安全質量標準化檢查,如有特殊事情不能參加的須提前向運輸安全質量標準化辦公室說明情況并指定出替代人員。4、驗收檢查覆蓋率必須達到100%,所有參加檢查人員必須統一使用《運輸安全質量標準化檢查標準及評分表》進行現場評分,并按照“誰檢查,誰簽字,誰負責”的原則,提高檢查質量。5、實行領導小組組長負責制和集體公開評分制度,評分結果必須在現場由所有參加檢查人員共同簽字;現場評分表在當日下午的三點前匯總成臺賬,報送礦安全質量標準辦公室。6、運輸安全質量標準辦公室將每次運輸安全質量標準化檢查的記錄要存檔管理,作為運輸安全質量標準化考核、評級的依據。本制度自2011年1月1日起執行。**縣***煤礦2010年**月**日

篇3:煤礦安全質量標準化管理制度

煤礦的質量管理是煤礦的生存之道,抓好質量管理對安全效率有所保障,質量管理是每個員工應盡的職責和義務,特制定本制度。

1、在礦井施工工程中,施工人員必須按作業規程進行技術規范的操作。

2、在作業時的技術標準和安全措施要求認真按安全規程規定的實施行為為準則進行作業。

3、在巷道工程、支護工程、開采工程,嚴格質量規范,認真履行技術行業質量標準。

4、在掘進時的煤嚴禁煤矸混裝,保持優質、優量,煤矸混裝的拒絕驗收。

5、礦用所有材料按安全標志,合格產品進庫,劣質產品誰驗收、誰簽字、誰負責。