礦井排矸及材料車運(yùn)送是煤炭生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),因具有運(yùn)輸線路長、作業(yè)分散,運(yùn)輸環(huán)節(jié)多等特點(diǎn),為確保運(yùn)輸提升效率及安全,特制定本管理辦法,各單位在嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井運(yùn)輸管理細(xì)則》的同時(shí),必須認(rèn)真執(zhí)行本辦法。

一、職責(zé)范圍

1、運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)三采區(qū)排矸系統(tǒng)的軌道運(yùn)輸、架線、架線電機(jī)車的管理。

2、機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)提升系統(tǒng)的信號(hào)、絞車的管理。

二、材料、矸石的運(yùn)行路線

1、矸石、水泥、砂子從排矸井運(yùn)輸。

2、支護(hù)材料、配件、設(shè)備等其它物料從副井運(yùn)送。

三、材料、矸石運(yùn)送范圍的劃分及時(shí)間安排

1、矸石車由施工隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)送到各中巷甩車場,運(yùn)輸隊(duì)統(tǒng)一組列,運(yùn)輸?shù)杰噴錅吓彭穲雠彭贰?/p>

2、巖巷用的水泥、砂子由運(yùn)輸隊(duì)在車婁溝組織裝車,根據(jù)井下實(shí)際情況,隨時(shí)組列運(yùn)送到巖巷隊(duì)施工中巷巷道的甩車場,移交施工隊(duì),由施工隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)送到施工地點(diǎn)及時(shí)卸車,卸車后空車為出渣用車。

3、各單位所運(yùn)送的其它物料,由運(yùn)輸隊(duì)供車,物料所有單位組織裝車綁扎,按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送到副井井底車場,移交運(yùn)輸隊(duì),運(yùn)輸隊(duì)進(jìn)行組列后,運(yùn)送到施工單位所在中巷甩車場,由物料使用單位運(yùn)送到工作面及時(shí)卸車后將空車再返回到甩車場。

5、各隊(duì)需回收升井的物料,由運(yùn)輸隊(duì)供車,各隊(duì)組織裝車綁扎并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)送到各中巷車場,運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)組列運(yùn)送到副井井口,由物料回收單位組織卸車。

6、各隊(duì)運(yùn)送超長、超寬、超高物料時(shí),由運(yùn)輸隊(duì)供車,物料運(yùn)送單位負(fù)責(zé)裝車、綁扎、運(yùn)輸、卸車,運(yùn)送時(shí)間由調(diào)度室安排,運(yùn)送時(shí)各隊(duì)必須制定安全措施。

7、各單位物料車運(yùn)到工作地點(diǎn)或升井后,及時(shí)組織卸車,卸車后運(yùn)至車場移交運(yùn)輸隊(duì)。

8、副井井底車場組列運(yùn)輸時(shí)間為早上9:30~11:30。

四、車輛運(yùn)行方式:

(一)渣車

1.軌下各水平渣車運(yùn)到車場組列提升,每列5輛車;沿軌道下山提升至上部車場,再次組列、每列15輛車;由架線電機(jī)車牽引至2435北大巷車場。

2.架線電機(jī)車調(diào)整到列車前端后牽引列車至排矸井井底車場,重新組列,每列5輛,由排矸井絞車提升,至上部車場。

3.在上部車場組列,每列15輛由架線電機(jī)車牽引到排矸場,由排矸架卸渣。

4.空車與渣車運(yùn)行方向相反。

5.水泥、砂子裝車后與空車運(yùn)行方向相同。

(二)料車

1、從機(jī)電二隊(duì)、木料廠裝車后,運(yùn)輸隊(duì)蓄電機(jī)車配合運(yùn)至副井上部車場,組列提升,沿副井井筒下放到井底車場,再次組列,利用架線電機(jī)車牽引。

2、引2435運(yùn)輸大巷運(yùn)至軌下上部車場,軌下上部車場按所需單位組列,軌下絞車提升下放至各水平車場。

3、各使用單位從各水平車場將料車運(yùn)送至使用地點(diǎn)后卸車,將空車沿原路回到各車場。

五、暫行規(guī)定:

1、運(yùn)輸隊(duì)建立健全車輛發(fā)放登記臺(tái)帳,認(rèn)真記錄每班車輛的發(fā)放使用情況,并將每班各水平供車情況匯報(bào)調(diào)度室。

2、各單位運(yùn)送物料時(shí),提前2小時(shí)到運(yùn)輸隊(duì)辦理借車手續(xù),運(yùn)輸隊(duì)必須在2小時(shí)內(nèi)供給足夠的車輛。

3、各運(yùn)料單位必須及時(shí)裝車,必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將物料車運(yùn)送至副井井底車場進(jìn)行組列。

4、由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)在早中交接班時(shí)間內(nèi)將副井井底車場組列的所有物料車運(yùn)送至軌下上部車場,其它時(shí)間內(nèi)2435大巷不得運(yùn)送物料,因在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未將物料車運(yùn)送至副井井底車場組列,導(dǎo)致物料無法運(yùn)送至工作面,所有影響由運(yùn)料單位承擔(dān)。

5、所有物料車由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)在軌下上部車場組列,運(yùn)送至各物料使用單位所在中巷甩車場,移交物料使用單位,物料單位必須立即將物料車運(yùn)送至工作地點(diǎn),并及時(shí)卸車,并將空車原路返回至甩車場,移交運(yùn)輸隊(duì),運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)回收出井,物料車必須當(dāng)天回出地面,否則追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

篇2:事業(yè)單位車輛管理辦法

為了加強(qiáng)車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預(yù)防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費(fèi),特制定本制度。

一、實(shí)行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對(duì)車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。

三、對(duì)車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進(jìn)行保養(yǎng)一次。

四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。

五、駕駛員要愛護(hù)車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)維修,避免等到大故障再維修。

六車輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請(qǐng),經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時(shí)原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價(jià),確定更換零配件的品牌、型號(hào)、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報(bào)銷。

平時(shí)需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報(bào)銷。

出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認(rèn)可后,才能更換維修。

維修時(shí)要求司機(jī)到場鑒修,對(duì)維修廠家更換的零配件品牌、型號(hào)、價(jià)格等逐一確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。

七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時(shí)做好記錄歸檔。

篇3:水電站大壩車輛管理辦法

一、為有效使用本項(xiàng)目的各種車輛和機(jī)械設(shè)備,保證設(shè)備具有良好的技術(shù)狀態(tài),充分發(fā)揮設(shè)備潛力,節(jié)約使用成本,降低安全事故,特制定本辦法。

二、本項(xiàng)目各種車輛和設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)及相應(yīng)操作人員的管理,統(tǒng)一由車隊(duì)負(fù)責(zé),車隊(duì)設(shè)負(fù)責(zé)人二名,車隊(duì)行政歸工程部。

三、本辦法中操作人員的雇用、解雇及獎(jiǎng)懲各項(xiàng),均按本項(xiàng)目有關(guān)制度規(guī)定進(jìn)行,由車隊(duì)負(fù)責(zé)人提出方案,經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后實(shí)施。

四、車隊(duì)?wèi)?yīng)做好各種車輛設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù),操作人員的考勤、油耗和各種零配件的使用記錄,每月報(bào)項(xiàng)目部一份完整的資料備案,并作為項(xiàng)目對(duì)車隊(duì)工作進(jìn)行考核的依據(jù)。

五、車隊(duì)制定車輛及設(shè)備的詳細(xì)操作規(guī)程,車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度。

六、本項(xiàng)目所有的車輛設(shè)備由主、副機(jī)手駕駛,專人負(fù)責(zé)(主機(jī)手),需其他人員駕駛時(shí),應(yīng)善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。主(副)機(jī)手應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以保持機(jī)件壽命,確保運(yùn)行安全。

七、車隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)工程情況定期或不定期組織操作人員進(jìn)行技術(shù)、安全、文明駕駛及各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),堅(jiān)持長期對(duì)操作人員進(jìn)行職業(yè)道德教育。

八、車隊(duì)負(fù)責(zé)組織對(duì)車輛、設(shè)備事故的檢查和事故性質(zhì)的鑒定,并根據(jù)有關(guān)制度和事故性質(zhì)提出對(duì)事故人的處理意見,報(bào)項(xiàng)目批準(zhǔn)后執(zhí)行。

九、操作人員應(yīng)長期學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),要有高度的責(zé)任心,責(zé)任感,努力工作。講文明,守安全,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,愛護(hù)設(shè)備,及時(shí)維修保養(yǎng),隨時(shí)保證車況良好、整潔。每月項(xiàng)目將根據(jù)每臺(tái)車的工作量、油耗、安全和維修情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

十、本項(xiàng)目車輛、設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)存放,專人管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)禁亂停亂放,任何人員未經(jīng)允許,不得私自動(dòng)車。

十一、車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況,對(duì)本辦法及本辦法之下的各項(xiàng)規(guī)章制度實(shí)施執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查,提出改進(jìn)意見。在新制度未出臺(tái)前必須嚴(yán)格執(zhí)行。

十二、本辦法包括如下規(guī)章制度:

1、駕駛員管理?xiàng)l例。

2、駕駛員操作手冊(cè)。

3、駕駛員每日例行保養(yǎng)及檢查手冊(cè)。

4、駕駛員考核實(shí)施辦法。

梯子洞水電站大壩項(xiàng)目部