一、目的和指導(dǎo)思想:

為進(jìn)一步加強(qiáng)對電氣操作人員的安全管理,規(guī)范電氣操作人員的安全操作行為。鑒于煤礦企業(yè)的電氣操作人員在日常電氣操作方面所發(fā)生的一些不規(guī)范操作行為和事故教訓(xùn),針對當(dāng)前煤礦企業(yè)電氣人員隊伍新員工成份多,業(yè)務(wù)素質(zhì)、技能水平相對薄弱的實際情況,依據(jù)安全管理“預(yù)防為主,建章立制”在先的原則,在電氣操作“十不準(zhǔn)”內(nèi)容的基礎(chǔ)上,新增加了電氣操作“六嚴(yán)禁”的規(guī)定來更具體的指導(dǎo)和規(guī)范電氣操作人員的安全操作行為,發(fā)揮預(yù)防和避免事故發(fā)生的安全制度保障作用,為此,我編制了《電氣操作“六嚴(yán)禁”制度》,在煤礦企業(yè)范圍推行實施,以達(dá)安全管理制度保障在先的目的和要求。現(xiàn)將本制度推薦給煤礦企業(yè)的安全管理人員參考。

二、“六嚴(yán)禁”制度內(nèi)容:

1.嚴(yán)禁超工作范圍和責(zé)任范圍操作電氣設(shè)備。

2.嚴(yán)禁甩掉或跨接、短接電氣控制設(shè)備。

3.嚴(yán)禁無申請、無工作票隨便停送高、低壓主回路電源(應(yīng)急處置情況除外)。

4.嚴(yán)禁施工過程中損壞電力設(shè)施。

5.嚴(yán)禁用換相隔離開關(guān)帶負(fù)荷直接開、停電氣設(shè)備。

6.嚴(yán)禁在不完全確認(rèn)有電無電的情況下直接對地放電。

三、“六嚴(yán)禁”制度內(nèi)容說明:

1.嚴(yán)禁超工作范圍和責(zé)任范圍操作電氣設(shè)備。

煤礦企業(yè)內(nèi)部的電氣設(shè)備是有明確的工作范圍和責(zé)任范圍分工的,各區(qū)隊只能對本區(qū)隊所管轄的工作范圍和責(zé)任范圍內(nèi)的電氣設(shè)備進(jìn)行安裝、維修等工作,嚴(yán)禁對本區(qū)隊工作范圍和責(zé)任范圍以外的其它區(qū)隊的電氣設(shè)備進(jìn)行操作。

2.嚴(yán)禁甩掉或跨接、短接電氣控制設(shè)備。

機(jī)電控制設(shè)備對于機(jī)電設(shè)備、設(shè)施起到的是控制和保護(hù)作用,是保證機(jī)電設(shè)備、設(shè)施安全運行的必備設(shè)備。也可以說:機(jī)電控制設(shè)備是一切機(jī)電設(shè)備、設(shè)施安全運行的可靠保障。因此;在機(jī)電控制設(shè)備損壞或出現(xiàn)意外不能正常使用的情況下,必須及時維修或更換,嚴(yán)禁將已損壞或不能正常使用的機(jī)電控制設(shè)備甩掉或是將負(fù)荷線與電源線直接在接線室內(nèi)進(jìn)行短接;嚴(yán)禁將已損壞或不能正常使用的機(jī)電控制設(shè)備甩掉不用,跨接在前一級控制設(shè)備或者是其它控制設(shè)備上。

3.嚴(yán)禁無申請、無工作票隨便停送高、低壓主回路電源(應(yīng)急處置情況除外)。

“一書兩票”(停電申請書、第一種或第二種工作票、停送電操作票)制度是保障停送電安全最有效的組織措施,主要是發(fā)揮安全生產(chǎn)調(diào)度指揮和安全技術(shù)管理措施的保障作用,因工作需要停送高、低電路主回路電源時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“一書兩票”的安全規(guī)定,嚴(yán)禁無申請、無工作票隨便停送高、低壓主回路電源(應(yīng)急處置情況除外)。

4.嚴(yán)禁施工過程中損壞電力設(shè)施。

(1)電力設(shè)施直接關(guān)系著礦井的各大系統(tǒng)的安全運行和井下作業(yè)人員的生命安全,對礦井的安全生產(chǎn)來說是命根之源。因此;各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)對電力設(shè)施的日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),特別是在靠近電力設(shè)施的施工的現(xiàn)場,要時刻注意保護(hù)好電力設(shè)施,嚴(yán)禁在施工過程中損壞電力設(shè)施。

(2)電力設(shè)施如果被損壞,就有可能會引發(fā)觸電事故,還可能會引發(fā)淹井、火災(zāi)、瓦斯煤塵爆炸等重大惡性事故的發(fā)生,對礦井的安全威脅非常大。因此;在靠近電力設(shè)施施工現(xiàn)場的操作人員要高度重視、措施有效地在施工現(xiàn)場做好電力設(shè)施的保護(hù)工作,嚴(yán)防因在施工過程中損壞電力設(shè)施而引發(fā)的安全事故發(fā)生。

5.嚴(yán)禁用換相隔離開關(guān)帶負(fù)荷直接開、停電氣設(shè)備。

在電氣設(shè)備控制開關(guān)的近控按鈕和遠(yuǎn)控按鈕開、停設(shè)備不起作用的情況下,如果將按鈕短接,用隔離開關(guān)直接開、停設(shè)備,就可能因開、停設(shè)備時,啟動電流過大而產(chǎn)生電火花短路的意外事故發(fā)生。因此;操作和維修人員嚴(yán)禁用換相隔離開關(guān)帶負(fù)荷直接開、停電氣設(shè)備。

6.嚴(yán)禁在不完全確認(rèn)有電無電的情況下直接對地放電。

操作人員在維修或檢查電氣設(shè)備時,要嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、放電、上鎖、掛警示牌、設(shè)置隔離柵欄的停送電操作程序;要明確放電是要達(dá)到對電力設(shè)施的容性儲電、感性感應(yīng)電壓、剩余電荷進(jìn)行消除的目的的,而不是通過放電來檢驗有電無電或是通過放電來實現(xiàn)停電目的的。如果在不確定有電無電的情況下,盲目地去實施短路放電,就有可能會導(dǎo)致全電壓帶電對地短路或相間短路的事故后果。因此;對地放電必須在完全確認(rèn)所放電的電氣設(shè)備和電力設(shè)施的動力電源在完全停電的狀態(tài)下進(jìn)行操作,嚴(yán)禁在不完全確認(rèn)有電無電的情況下直接對地放電或相間短路放電。

篇2:車下作業(yè)員安全操作管理制度

為了進(jìn)一步完善并明確生產(chǎn)線車下作業(yè)人員安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使車下作業(yè)人員的人身安全能夠得到有效的保證,特制定車下作業(yè)人員安全操作管理流程,內(nèi)容如下:

1.對未裝儀表臺和組合開關(guān)的車輛到車下操作前,把“嚴(yán)禁打車”牌分別懸掛在駕駛區(qū)方向機(jī)桿和副啟動盒醒目位置,然后再進(jìn)入車下工作。操縱、電工人員嚴(yán)禁進(jìn)行發(fā)動車輛操作。

2.針對于水暖車組合開關(guān)安裝人員在安裝完畢后把組合開關(guān)啟動鑰匙直接轉(zhuǎn)到水暖車下操作人員手中,每條生產(chǎn)線水暖組安排專人負(fù)責(zé),在水暖車下操作工序未完工之前,其他操縱、電工調(diào)試人員如果需要啟動鑰匙到水暖負(fù)責(zé)人處借取,借取人員必須對鑰匙負(fù)責(zé),不得轉(zhuǎn)借他人,用完之后及時歸還水暖負(fù)責(zé)人。要求到車下操作人員在未拿到鑰匙時嚴(yán)禁進(jìn)入車下工作。

3.水暖組在車下工序完工后拿鑰匙的負(fù)責(zé)人及時把鑰匙轉(zhuǎn)給電工調(diào)試,絕不能因個人工作失誤耽擱生產(chǎn)。

4.在車下有員工作業(yè)時,或者儀表臺駕駛區(qū)、副啟動盒處掛有“禁止打車”標(biāo)牌時,電工調(diào)試只允許進(jìn)行靜態(tài)電工調(diào)試,嚴(yán)禁進(jìn)行發(fā)動車輛的動態(tài)調(diào)試。

5.對于完工或下線車輛如果因特殊情況需要進(jìn)入車下整改操作,必須在前后醒目位置放置“嚴(yán)禁打車”標(biāo)牌,并且隨身攜帶啟動鑰匙,如有特殊原因找不到啟動鑰匙,必須安排專人對駕駛區(qū)進(jìn)行監(jiān)護(hù),保證車輛不會被其他人員啟動。

6.車下作業(yè)人員進(jìn)入車下作業(yè)之前必須嚴(yán)格遵守“三務(wù)必/兩落實/一注意”原則,即:務(wù)必在駕駛區(qū)掛有“嚴(yán)禁打車”警示牌;務(wù)必在副啟動盒處掛有“嚴(yán)禁打車”警示牌;務(wù)必隨身攜帶啟動鑰匙,落實檢查止輪器是否放置到位;落實走線時板鏈運行是否徹底結(jié)束,注意進(jìn)入車下作業(yè)時身體所躺位置遠(yuǎn)離車輪。

7.倒車司機(jī)及車輛啟動作業(yè)人員在特殊情況下需要動車作業(yè)時必須通知車底作業(yè)人員將“嚴(yán)禁打車”警示牌撤離后方可作業(yè),在溝通未遂的情況下嚴(yán)禁賭氣擅自作業(yè)(此時車底作業(yè)人員應(yīng)以車間整體生產(chǎn)進(jìn)度為重予以必要配合)。

8.倒車司機(jī)在作業(yè)前務(wù)必確保在車輛即將啟動→初始運行時間段車底作業(yè)人員連人帶牌(“嚴(yán)禁打車”警示牌)全部撤離車輛運行危險區(qū)后方可作業(yè);在使用拖車棒及拖拉機(jī)進(jìn)行拖運無效工藝車作業(yè)時嚴(yán)禁采用掛擋點踩剎車的方式來提醒車底車內(nèi)人員撤離;在用拖拉機(jī)拖運無效工藝車時責(zé)任工段必須做好“三同時”即一條線同時指定三人一同配合作業(yè):一人駕駛拖拉機(jī)/一人操縱無效車/一人監(jiān)護(hù)當(dāng)事車車底及四周安全狀態(tài)。

9.在倒車作業(yè)進(jìn)行之前由倒車司機(jī)負(fù)責(zé)告知車底車內(nèi)及車四周作業(yè)人員要求全部撤離,作業(yè)人員應(yīng)立即予以配合不能推拖扯皮,車底作業(yè)人員聽到走線鈴聲響起后應(yīng)立即撤離車底、在出現(xiàn)走線鈴聲短暫停息情況下車底作業(yè)人員在與板鏈操作人員溝通確認(rèn)不再走線的情況下方可進(jìn)入車底繼續(xù)作業(yè),不得擅自行鉆入車下.

10.以上管理規(guī)定自下發(fā)之日期開始執(zhí)行,要求所有員工必須按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,相關(guān)工段班組長對相關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,對在檢查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的員工,將按照相關(guān)處罰規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理,同時視情節(jié)嚴(yán)重度對相關(guān)組、班、段長進(jìn)行的罰款處理。

本規(guī)定最終解釋權(quán)歸車間所有,同時車間保留根據(jù)生產(chǎn)實際情況對本規(guī)定進(jìn)行健全完善的權(quán)利。

篇3:撬車司機(jī)安全操作規(guī)程制度

1.嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、打手機(jī)和攜帶各種火種;

2.嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險品進(jìn)入站區(qū);

3.加氣時車上司機(jī)和其他人員要自覺下車;

4.嚴(yán)禁汽車加氣時不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置;

5.撬車出現(xiàn)故障時,應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請專業(yè)人員維修,嚴(yán)禁在站內(nèi)維修;

6.在站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的任何操作;

7.駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件,對所駕車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好后,方可駕車;

8.要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機(jī)械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護(hù)保養(yǎng)常識,保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效;

9.駕駛車輛要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,遵守交通信號和交通標(biāo)志標(biāo)線,集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹(jǐn)慎駕駛,正確把握選擇駕駛動作,文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

嚴(yán)格按照行駛證上核定的載質(zhì)量和載客人數(shù)裝載。