一、工程中間交接完成

1.工程質量合格;

2.“三查四定”的問題整改消缺完畢,遺留尾項已處理完;

3.影響投料的設計變更項目已施工完;

4.工程已辦理中間交接手續;

5.現場施工用臨時設施已全部拆除;

6.設備位號和管道介質名稱、流向標志齊全;

7.現場清潔、無雜物、無障礙。

二、聯動試車已完成

8.吹掃、清洗、氣密、干燥、置換、三劑裝填、儀表聯校等已完成,并經確認;

9.設備處于完好備用狀態;

10在線分析儀表、儀器經調試具備使用條件,工業空調已投用;

11.儀表、計算機的檢測、控制、聯鎖、報警系統調校完畢、準確可靠;

12.崗位工器具已配齊。

三、人員培訓已完成

13國內外同類裝置實習、培訓結束;

14.已進行崗位練兵、模擬練兵、事故預案演練,達到“三懂六會”(三懂:懂原理、懂結構、懂方案規程;六會:會識圖、今操作、會維護、會計算、會聯系、會排除故障),提高“六種能力”(思維能力,操作、作業能力,協調組織能力,應急能力,自我保護救護能力,自我約束能力);

15.操作規程、投料試車方案已按崗位培訓,并考核合格,各級管理人員、技術人員、操作人員達到任職上崗條件;

16.已匯編國內外同類裝置事故案例,并組織學習,對本裝置試車以來事故和事故苗頭本著“四不放過”的原則(事故原因分卞不清不放過,事故責任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,事故相關責任人未處理不放過),已進行分析總結,吸取教訓;

17.各工種人員經考試合格,已取得上崗證;

18.員工已按“百分之百持證上崗,百分之百掌握崗位應如應會操作知識和技能”的要求進行考核。

四、各項生產管理制度已落實

19.崗位分工明確,崗位責任、班組生產作業、巡回檢查、交接班等各項制度已建立,操作規程、崗位操作卡、工藝卡片編制、審批已完成;

20.公司、分廠、車間三級試車指揮系統已落實,開工領導小組已成立,干部已值班上崗,并建立例會制度;

21.公司、分廠兩級生產調度制度已建立;

22.已做到各種指令、信息傳遞文字化,原始記錄數據格式化。

五、經上級批準的投料試車方案已向生產人員交底

23.投料試車方案主操以上人員已人手一冊,崗位操作規程、崗位操作卡已下發到崗位,工藝卡片已擺放,開工統籌圖、組織網絡、盲板表等已落實;

24.已實行“看板”或“上墻”管理;

25.已進行試車方案交底、學習、討論,每一試車步驟都有書面方案,從指揮到操作人員均已掌握;

26.各類事故應急救援預案已編制完成并組織演練。

六、保運工作已落實

27.保運的范圍、責任已劃分;

28.保運隊伍已組成;

29.保運人員已經上崗并佩戴標志;

30.保運設備、工器具已落實;

31.保運值班地點已落實并掛牌,實行24小時值班;

32.保運后備人員已落實;

33.物資供應服務到現場,實行24小時值班;

34.機、電、儀修人員已上崗。

七、供排水系統已正常運行

35.水網壓力、流量、水質符合工藝要求,供水穩定;

36.循環水系統預膜已合格,運行穩定;

37.化學水、消防水、冷凝水、排水系統均已投用,運行可靠;

八、供電系統已平穩運行

38.已實現雙電源、雙回路供電;

39.儀表電源穩定運行;

40.保安電源已落實,事故發電機處于良好備用狀態;

41.電力調度人員已上崗值班;

42.供電線路維護已經落實,人員開始倒班巡線。

九、蒸汽系統已平穩供給

43.蒸汽系統已按壓力等級運行正常,參數穩定;

44.無跑、冒、滴、漏,保溫良好;

十、供氮、供風系統已運行正常

45.工業風、儀表風、氮氣系統運行正常;

46壓力、流量、露點等參數合格。

十一、化工原材料、潤滑油(脂)準備齊全

47化工原材料、潤滑油(脂)已全部到貨并檢驗合格;

48.“三劑”裝填完畢;

49.潤滑油三級過濾制度已落實,設備潤滑點已明確。

十二、備品配件齊全

50.備品配件可滿足試車需要,已上架,帳物相符;

51.庫房已建立晝夜值班制度,保管人員熟悉庫內物資規格、數量、存放地點,出庫及時準確。

十三、通訊聯絡系統運行可靠

52.指揮系統電話暢通,無線電話、呼叫系統通話清晰;

53.直通、調度、火警電話可靠好用;

54.崗位、直通電話已開通好用。

十四、物料貯存系統已處于良好待用狀態

55.原料、燃料、中間產品、產品貯罐均已吹掃、試壓、氣密、千燥、氮封完;

56.機泵、管線聯動試車完,處于良好待用狀態;

57.貯罐防靜電、防雷設施完好;

58.貯罐的呼吸閥已調試合格;

59.貯罐位號、管線介質名稱與流向標識完成、罐區防火有明顯標志。

十五、運銷系統已處于良好待用狀態

60.鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統已建成投用;

61.原料、燃料、中間產品、產品交接的質量、數量、方式等制度已經落實;

62.不合格品處理手段已落實;

63產品包裝設施已用實物料試車,包裝材料齊全;

64.產品銷售和運輸手段已落實;

65.產品出廠檢驗、裝車、運輸已演習。

十六、安全、消防、急救系統已完善,政府相關部門審批手續齊全,批復意見落實

66.動火制度、禁煙制度、車輛管理制度、安全生產管理等各項制度、規程、臺帳齊全,HSE體系建立,人員經安全教育后取證上崗。

67.現場防火、防爆、防中毒、防輻射及道路通行等各類安全標志齊全;

68.專業消防隊的消防巡檢制度、消防車現場管理制度已制定,消防戰斗方案已落實,消防道路已暢通,并進行過消防演習,消防車在現場監護;

69.崗位消防器材、護具已備齊,人人會用;

70.氣體防護器具和救護措施已落實;

71.現場人員勞保用品穿戴符合要求,職工急救常識已經普及.現場急救站已建立,并備有救護車等,實行24小時現場值班;

72.生產裝置、罐區的消防泡沫站、汽幕、水幕、噴淋、火災報警儀、溫感和煙感報警儀、可燃氣體和有毒氣體監測儀、工藝聯鎖和報警系統等已全部投用,完好率達到100%;

73.安全閥試壓、調校、定壓、鉛封完;

74.鍋爐、壓力容器、行車、電梯已獲相關部門確認并取證;

75.盲板已有專人管理,設有臺帳,車間掛圖標,觀場掛牌;

76.已按照國家和地方政府有關安全、消防、職業衛生等法職要求,取得政府相關部門的審批手續,落實批復意見。

十七、生產調度系統已正常運行

77.公司、分廠兩級調度體系已建立,各專業調度人員已配齊,并考核上崗;

78.試車調度工作的正常秩序已形成,調度例會已建立;

79.調度人員已熟悉吝種物料輸送方案,廠際、裝置間互供物料關系明確且管線已開通;

80.試車期間的原料、燃料、產品、副產品及動力平衡等均已納入調度系統的正常管理之中。

十八、環保工作達到“三同時”要求

81.生產裝置“三廢”預處理設施已建成投用,“三廢”處理裝置已建成投用;

82事故狀態下防范環境污染事故的環保應急設施投用,環境應急救援預案編制完成并經過演練;

83.環境監測所需的儀器、化學藥品已備齊,分析規程及報表已準備完;

84.環保管理制度、各裝置環保控制指標、采樣點及分折頻率等經批準公布執行;

85.與環保相關的政府審批手續齊全,批復意見落實

十九、化驗分析準備工作已就緒

86.中化室、分析室已建立正常分析檢驗制度;

87.化驗分析項目、頻率、方法已確定,儀器調試完,試劑已備齊,分析人員已上崗;

88.采樣點已確定,采樣器具、采樣責任已落實;

89.摸擬采樣、模擬分析已進行。

二十、現場保衛已落實

90.現場保衛的組織、人員、交通工具等已落實;

91.入廠制度、控制室等要害部門保衛制度已制定;

92.與地方聯防的措施已落實并發布公告。

二十一、生活后勤服務已落實

93.職工通勤車滿足試車倒班和節假日加班需要,安全正點;

94.食堂實行24小時值班,并做到送飯到現場;

95.倒班宿舍管理已正常化;

96.清潔衛生責任制已落實。

二十二、試車指導人員和國外專家已到現場

97.國內試車指導隊和國外專家已按計劃到齊;

98.國內成車指導人員和國外專家的辦公地點、交通、食宿等安排就緒;

99,現場翻譯已配好,與試車指導隊和國外專家協同工作的專業技術人員配備齊全;

100.投料試車方案已得到國外專家的確認,國內試車指導人員的建議已充分發表。

篇2:中試車間安全生產管理規定

一、安全生產,人人有責。生產車間、中試車間工作人員都應在各自的工作崗位上認真履行安全職責,嚴格遵守國家安全法規和有關制度,牢固樹立“安全第一”的思想,認真貫徹執行安全第一、預防為主的方針,做到安全生產、文明生產。

二、車間是本公司的生產重地。外來人員,未經允許,不得進入。外單位要求參觀生產車間須經生產部同意;參觀中試車間須經市場發展部同意。參觀時,必須在有關人員陪同下,方可參觀。有關人員須做好保密工作,參觀人員不得對生產場地及設備等進行拍照,以防生產技術泄密和被盜。

三、車間要經常保持整潔、物品擺設要整齊、規范,原材料與產成品不得混合存放。車間須做好四防、五關、一查(防火、防盜、防破壞、防災害事故;關門、窗,水、電、氣;查儀器設備運轉是否正常)。

四、凡新來公司生產車間、中試車間工作的人員(含在讀研究生、客座人員、臨時工),必須由車間負責人進行安全生產、保密教育。車間負責人要將國家有關安全法規和公司對化學危險品使用時應注意的事項、車間生產工藝流程、車間儀器設備的安全操作及檢修、防塵、防毒和預防事故措施等方面的安全基本知識及有關規定,向新來人員交代清楚,直到其熟悉各項操作技能,方能讓其獨立工作。

五、建立并嚴格遵守各項操作規程,建立有針對性的事故應急處理預案。進行可能發生危險的生產,在操作時要有防范措施;進行可能發生爆炸的生產,必須在特殊設計的防爆生產設備內進行,并做好安全防范措施。

六、在生產過程中,有毒氣或腐蝕性氣體發生的生產,必須在具有良好通風設備的場所進行,生產殘渣、廢液不能亂丟、亂倒。

七、領用劇毒化學品(指由國務院安全生產監督管理部門會同公安、環境保護、衛生、質檢、交通等部門確定公布的《劇毒化學品目錄》中規定的范圍)必須經過車間負責人→主管部門負責人→治安與技安崗位責任人→公司主管副總經理批準,才能領取。并實行“五雙”制度(雙帳、雙鎖、雙人領用、雙人使用、雙人保管)。

八、領用稀有金屬,必須經車間負責人、主管部門負責人同意,方可領用,并指定專人負責,妥善保管。

九、使用易燃易爆氣體,嚴禁明火,并防止一切火星的發生。禁止氫氣存放在車間生產場所,應固定存放在室內空氣流通的獨立房間內。

十、生產原料放置要安全有序,嚴格控制存放數量及時間,性質不同的化學危險品不能混合存放,劇毒物品不能存放在車間,易燃易爆物品同一品種只能少量限制存放1-2桶,過量應退庫暫存。

十一、使用的鍋爐、壓力管道,必須按有關安全管理與監察規定的要求定期檢查、檢修和檢驗。特殊工種人員須經專門培訓,持證上崗。

十二、嚴格執行安全用電制度,嚴禁亂拉、亂接電線和開關,嚴禁使用不合格的保險絲。功率在3千瓦以上的儀器設備,必須經物業管理部同意后,方可安裝使用。要經常檢查用電情況是否正常,發現問題要及時報告、檢修,以防電器事故發生。

十三、車間門口、走廊是防火通道,任何時候應保持暢通、走廊配置的滅火器、消防砂、消防水帶供消防用,任何部門不能隨便移動或挪作它用。

十四、一旦發生生產安全事故,應馬上組織撲救。事后,車間應立即認真地從生產、技術、設備、管理等各方面找出事故發生的原因,查明責任,確定整改措施,并且指定專人,限期整改,做到“四不放過”(即事故原因未查清不放過;責任人員未處理不放過;整改措施未落實不放過;有關人員未受到教育不放過)。

十五、發生事故后,車間負責人要在1小時內將事故情況報告公司有關部門,24小時內將事故過程文字材料、處理建議、工傷確認申請表報主管部門。對發生的事故,不準瞞報、不報、虛報、謊報、故意拖延不報及故意破壞事故現場。違者按國家有關規定對直接責任人員給予行政處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。

十六、任何人發現火情等異常情況,均應及時報警并盡可能搶救和撲救,火警電話:119;物業管理部電話:******、******;生產部電話:******;公司保安值班電話:******。

十七、本管理規定作為員工業績考核的重要依據之一,有關安全工作獎懲辦法,參照《公司安全工作獎懲條例》執行。

十八、本管理規定自下發之日起執行,由物業管理部負責解釋。