巴士公司事故扣款制度
巴士交通公司事故扣款制度
為了強化公交行車安全管理,提高行車人員的安全意識,適應企業經營機制,有利于提高駕駛員的自控能力和安全責任感,對發生行車(客傷)事故的當事人追償事故費用和對其行政處理的規定:
一、本規定適用于ZZ公司所屬車輛中發生行車、客傷事故人員
二、追償事故費用的額度標準
1、因業務過失而發生行車事故,經濟損失在伍佰元以下(含伍佰元),由當事人自理。
2、當事人的經濟損失超過伍佰元時,按責任賠償剩余部分的費用,其賠償比例如下:
事故責任全責主責同等次責
賠償比例20%15%10%5%
3、乘務員發生門客傷事故,應賠償事故經濟損失的20%。
4、對事故當事人追償費用不設最高額。
5、對駕駛員發生非責事故造成的經濟損失,無外來賠款或外來賠款不足的
其賠償比例如下:
經濟損失200--1000元1000--5000元5000-30000元
賠償比例最高不超過200元最高不超過500元最高不超過1000元
三、若駕駛員嚴格執行交通法規和操作規程,主觀上無過錯,遇不可預見和不可抗拒的因素而發生的交通事故,原則上免于事故賠款,但必需經過車隊及專業部門論定。
四、凡觸犯安全管理條例者,酒后駕車、私自繞改道、逆向行駛、意氣用事,將車輛私自交與他人,謊報瞞報事故,一切損失均有責任人全責全賠
五、扣款規定:
1、當事人發生交通事故的,除扣事故差價部分,經責也作相應考核,(駕駛員費用全部支出,理賠不計范圍內),其比例如下:
事故責任全責主責同等次責
事故損失1000元以上1000元以上1000元以上1000元以上
經責扣款500元400元300元200元
2、事故扣款原則上不低于200元。
六、免扣款規定:
1、駕駛員肇事扣款數額較大,工作認真,表現突出并無行車責任事故,由本人向車隊提出書面申請減免扣款。
2、申請減免須由經理辦公會議討論通過方可生效。
ZZ公司
20**年*月*日
篇2:重特大交通事故應急處理規定
企業發生重、特大交通事故后應啟動應急預案,最大限度減少人員傷亡和財產損失,為此,公司成立重、特大事故應急預案領導小組并對發生重、特大交通事故的處理做如下規定:
一、公司成立應急救援領導小組:組長:張福錄副組長:劉躍強組員:屈金貴、馮志貴、劉達、崔志成、王平、黃朝珍。
二、事故應急救援程序:
1、事故發生后,現場第一發現人或駕駛員應保護現場,積極搶救受傷人員,同時打電話通知公司安技部人員。
2、安技部人員接到求援電話后,立即報告應急救援領導小組組長、副組長及全體組員并攜帶必要的救援車輛及工具趕赴現場。駕駛員及救援小組全體人員須保持24小時手機開機。
3、搶救受傷人員:視情撥打120電話或用自己的車輛將傷者送往就近最佳醫院進行搶救治療。
4、打電話通知交警部門及保險公司,同時做好保護現場、放置警示牌、維護交通秩序、疏導交通等工作。
5、交警部門及保險公司對事故現場進行勘察分析后,救援小組人員應配合交警部門盡快將事故車輛轉移至交警隊或指定地點,恢復交通秩序。
三、駕駛員或現場第一發現人打電話報救時一定要講清楚事故發生的準確地點、人員傷亡情況及車輛損壞情況,以便準備齊必要的救援工具及車輛。
四、急救設施的管理:公司配備應急救援車輛、攜帶千斤、撬棍、扳手及氧氣、乙炔等切割設備,以便車輛受損變形后能夠在最短的時間內將受傷人員救出。救援車輛視情攜帶滅火器等設備,防止事故發生后燃油泄露造成火災。
五、根據人員受傷情況,準備充足的資金保證受傷人員得到及時救治。
火警:119醫救:120中華聯保險:95585中華人民財產保險95518交警:110
篇3:道路運輸安全事故報告與調查處理制度
為了積極預防、妥善處理道路運輸安全事故,保護公司、他人的合法權益和生命、財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)、《浙江省道路運輸行業行車事故統計報告制度》等有關規定,特制定本制度。
第一條?發生道路運輸安全后,現場有關人員立即采取有效的措施組織搶救,同時應當立即報告本單位主要負責人。
第二條?事故發生單位負責人接到事故報告后,應當立即啟動事故相應應急預案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。
第三條?發生道路運輸安全死亡事故時,發生事故單位應當在2小時內向有關職能部門報告,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。自事故發生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發生變化的,應當及時補報。
第四條?安全事故報告的內容包括:事故發生的時間、地點、傷亡情況、財產損失金額、事故簡要經過、采取的施救措施、事故發生的初步原因、報告單位、報告人及其他應當報告的事項。
第五條事故調查
事故發生單位在事故發生后應成立事故調查小組,對事故發生的原因、經過、損失等情況進行調查。調查小組應將調查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關部門匯報。
第六條事故處理
1.事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。
2.在進行事故調查分析的基礎上,事故責任部門應根據事故調查報告中提出的建議,制定整改措施。
3.對事故責任單位和責任人,由公司依據事故調查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議,進行行政處分和經濟處罰,觸犯刑律構成犯罪的交由司法機關依法追究刑事責任。
4.對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理,由公司工會和安全部門按照國務院《工傷保險條例》和有關省、市綜合保險、意外傷害保險等有關規定進行處置。
5.事故調查處理結束后,公司或安全部門應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發生。
6.每起事故處理結案后,公司安全部門應負責將事故調查處理資料收集整理后實施歸檔管理。
第七條生產安全事故檔案
1.事故快報表。
2.事故調查報告。
3.事故現場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術鑒定等資料。
4.事故認定書。
5.對事故責任者的處理決定。
6.整改措施
7、其他有關的資料。